山海历史名城——旅顺

垂柳

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="background-color: rgb(241, 237, 232); font-size: 18px;"> </span><span style="font-size: 18px;">一山担两海,一港写春秋。</span></p><p class="ql-block"><span style="background-color: rgb(241, 237, 232); font-size: 18px;"> 百年旅顺口,半部近代史。</span></p><p class="ql-block"><span style="background-color: rgb(241, 237, 232); font-size: 18px;"></span></p> <p class="ql-block">  旅顺口是辽宁的天涯海角。日、俄曾在这里给我们留下了历史的伤痛。两个强盗竟然跑到这里来打架,无辜的国人被屠杀,屈辱的历史使人难以忘怀。战争虽然给这里留下伤疤,但遗留下来的疤痕与其秀丽的军港共同诉说着历史、现在、未来。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺口</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺口是国家级风景名胜区、国家级自然保护区、国家级森林公园。境内有举世闻名的天然不冻港旅顺港,为京津海上门户和东北的天然屏障。</p><p class="ql-block"> 旅顺口汉代时属沓氏县。东晋时名“马石津”。隋唐时谓“都里镇”。元代时称“狮子口 ”。明洪武四年(1371年),明太祖朱元璋派马云、叶旺二将率军从蓬莱乘船跨海在此登陆收复辽东,因海上旅途一帆风顺,遂将狮子口改名旅顺口,一直沿用至今。</p><p class="ql-block"> 明末,辽阳和沈阳相继失陷,金州和旅顺为后金占领,天启三年,登莱巡抚袁可立派兵收复,但在袁可立去职后的天启五年初,大将张盘因缺乏有效接应和后援陷入重围力战而死,旅顺再度沦入后金之手,此后一直陷入反复争夺的拉锯中。“建州将复州总兵刘爱塔使金应奎输款于登莱,请以复州内应。巡抚袁可立使总兵沈有容以舟师赴岛上,与毛文龙连兵应之。”</p><p class="ql-block"> 清光绪六年(1880年),李鸿章在此经营多年,建成北洋水师舰队的主要基地。1894年~1895年的中日甲午战争中,旅顺被日军攻占,并于1894年11月22日在旅顺进行大规模屠杀,血洗全城。</p><p class="ql-block"> 清光绪二十四年(1898年)3月27日,沙俄以干涉还辽有功,迫使清政府与之签订了《旅大租地条约》,规定沙俄租借军港旅顺口、商港大连湾25年。5月7日,再次迫使清政府与之签订《旅大租地续约》。</p><p class="ql-block"> 清光绪三十年(1904年)2月8日,日军偷袭旅顺口,日俄战争爆发。经过极其惨烈的战役,日军夺取旅顺口军港。</p><p class="ql-block"> 民国三十四年(1945年),第二次世界大战结束,根据雅尔塔协定,旅顺港由苏联使用。</p><p class="ql-block"> 1955年,苏联将旅顺归还给中国。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 大连旅顺军港</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 大连旅顺军港地处辽东半岛西南端,黄海北岸。其地势完全是天然形成的,东侧的叫黄金山,高119米,;西侧的叫老虎尾半岛,又称西鸡冠山,高171米。两山对峙,紧钳一条水道,便是军舰出入的主航道,宽220米,中心航道宽80米,每次仅能容一艘军舰出入。呈一夫当关,万夫莫开之势。同时又挡住了外海的风浪,山内侧是一个半封闭的港湾。东西长4公里,南北宽2公里。港湾内风平浪静,不冻不淤。</p><p class="ql-block"> 大连旅顺军港主要是由海岸炮台,港湾和船坞三大部分组成。其险要之处全在于航道两侧的山上,那里隐蔽着许多火力机关,所以,无论是甲午战争还是日俄战争,日军都没有从海上攻取旅顺,正所谓“旅顺一口,天然形胜,纵有千军万马,断不能破”也。旅顺口军港与美国的珍珠港、日本的横须贺军港、俄罗斯的海参崴军港、英国的朴茨茅斯军港并称为世界五大军港之一。</p><p class="ql-block"> 截至1894年中日甲午战争,旅顺军港被日寇侵占,清政府在旅顺只经营了16年,随后的几十年由日俄分别侵占,1955年4月15日,中苏举行旅顺军港交接仪式,从4月16日起旅顺军港的防务由中华人民共和国掌管,现做为北海舰队的一处训练基地。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “旅顺口”石碑,取自于老铁山天然花岗岩巨石雕琢而成,碑长2.2米、宽0.85米、高1.7米,重达1.7吨。石碑正面镌刻着郭沫若亲笔书写的行书“旅顺口”三个大字,石碑背面刻有碑文,记载了旅顺口简史。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “醒狮”青铜雕塑,长6.2米、宽2.1米,高6米,取义旅顺口历史曾有“狮子口”之称,也喻示如今的旅顺口犹如沉睡的雄狮猛醒,昂首待发。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺口老虎尾</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> “老虎尾”是大连旅顺口港的天然屏障,一百多年来,这条“老虎尾巴”和旅顺口一起,见证了中日甲午海战、日俄战争等诸多历史事件。</p><p class="ql-block"> “旅顺口老虎尾”是民间的通俗叫法,它的学名叫“老虎尾沙嘴”。老虎尾沙嘴位于旅顺口军港西南口处,一端与陆地相连,尾部深入海中,呈狭长的反“S”形弯曲堤坝状地貌,因此被形象地叫做老虎尾。老虎尾沙嘴的形成是海浪长期侵蚀、搬运和堆积的结果。海浪通过冲刷、淹没和溶蚀,不断侵蚀附近的海岸,对岩石产生强烈的破坏,从而携带了大量被侵蚀下来的泥沙,当海浪进入港湾时,受到港湾前面西鸡冠山的阻挡,致使波浪破碎、失去能量,从而导致流速下降,于是海浪携带的泥沙就在这里堆积下来。由于粗大的泥沙会先沉积,因此沙嘴越靠近尾部越细。</p><p class="ql-block"> 老虎尾沙嘴为什么会呈反“S”形状呢?这与这里常年的主要风向有直接关系。这里的风以东南风为主,当从东南方来的海浪被港湾西南口前面的西鸡冠山阻挡,就使泥沙顺着波浪进来形成的水流方向自然堆积下来。如果海浪不是从东南方向来的,而是正对港口,那么,就会在两侧形成两条近于直线的沙嘴了。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺军港出入口</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺口军港</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺口军港之夜主体公园</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 黄金山</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">  旅顺黄金山位于旅顺口东侧,山峰险峻,海拔119米,位于旅顺港口东侧,与港口西侧的老虎尾山遥相呼应,扼守旅顺港出海口。山北麓不足百米处便是举世闻名的旅顺大坞。</p><p class="ql-block"> 1880年清政府曾在此处修筑黄金山炮台。 1898年沙俄强租旅大后,为了长期霸占旅顺口,强抓民工,大兴立木,重新修建炮台。</p><p class="ql-block">  1904年2月8日,日本军国主义分子东乡平八郎率日舰偷袭旅顺港事件就是在这里进行的。当时,日军为封锁旅顺港出入口,派日舰驻旅顺口处,用自行炸沉军舰的办法堵塞港口航道,阻止俄舰出入,先后炸沉船只17艘,但很快被沙俄清除。日军还在港外布设大量水雷,俄军海军司令马卡洛夫及600名俄军出海作战,在黄金山前海域触雷而全部葬身海底。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 东鸡冠山</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 东鸡冠山地处旅顺口东北部,曾是中国近代史中两次重要战争——中日甲午战争和日俄战争的主战场之一。其中北堡垒修建于1900年初,是当时俄军陆上防线的主要工事。</p><p class="ql-block"> 1904年8月始,日军历时4个月,以死伤800余人的代价,于当年12月18日攻克了北堡垒。随后,二龙山堡垒也被攻克。</p><p class="ql-block">  日俄为争夺中国领土而战,中国人民蒙受了巨大的灾难。在这场战争中,日俄侵略军的炮火轰塌房屋,炸死居民,许多村庄被夷为平地。山下的吴家房村有17户80多间房屋,战后仅剩下5间房子的断壁残墙,改名“五间房村”。从此,“五间房”的称谓沿用至今。</p><p class="ql-block"> 1905年1月1日,日军最后攻克望台炮台。至此,俄军以失败而告终。望台炮台现存的“二杆炮”,是当年俄军从被困在旅顺口内的舰船上拆下后,逼迫2000名中国劳工历时半个月人拉肩扛运到山上的。</p><p class="ql-block"> 如今,战争的硝烟已经逝去,但留给人们的依然是凝重的沉思。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 东鸡冠山北堡垒</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 沙俄在1898年3月27日强租旅顺口以后,为了加强陆地防线,由沙俄上校工程师维利奇科于1899年设计,强迫大批中国民工于1900年初开始修建的一座用混凝土鹅卵石浇注而成的永久性堡垒,是沙俄旅顺陆战东部防线的一座重点工事,主要控制北面的开阔地。堡垒修筑完工后,沙俄当局为防止泄露机密,于1904年6月将参与施工的1000多名中国工人骗上“波罗的海”号船驶出旅顺口外炸沉,船上劳工全部遇难。</p><p class="ql-block">  东鸡冠山北堡垒呈五角形,周长496米,面积9900多平方米,它主要由堡垒大门,军官室,兵舍,弹药库,电话室,侧房暗堡,外沿坑道,护垒壕,梯形井,暗道,炮阵地,机枪阵地,伙房兼包扎所,暗堡,堡垒后院,木吊桥,散兵壕等构成。西北至西南部,南部为后勤生活设施,东北至东南部为军事作战防御设施。这是一座典型的攻守兼备,以防为主的堡垒。堡垒混凝土护壁厚0,9米,上面还覆盖着2米多厚的沙袋与泥土,尽管没有一根钢筋,但是可抗击230毫米以下口径炮弹的轰击。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 望台炮台现存的“二杆炮”,是当年俄军从被困在旅顺口内的舰船上拆下后,逼迫2000名中国劳工历时半个月人拉肩扛运到山上的。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">  </p><p class="ql-block"> 旅顺白玉山</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 白玉山座落于旅顺城区中心,是旅顺八大景区中的中心景点,海拔130米。白玉山原名“西官山”。光绪六年(1880年),李鸿章陪同光绪皇帝的父亲醇亲王视察旅顺口时说,旅顺有黄金山,也应有白玉山。从此得名“白玉山”(也有传说是因早年山石洁白似玉而得名)。山顶有白玉山塔和高达110米的电视信号塔及海军兵器馆。白玉山有南北两条公路盘山而绕,在山的东坡,有一条499级的水泥台阶直达山顶,沿途有凉亭供游人休息,南麓有空中索道直达山顶,空中索道于1987年5月15日竣工,上下高差92米,直线距离378米,围长802米。登上白玉山顶,旅顺口军港及市区风光尽收眼底。1985年,旅顺口区政府将塔名依据山名改为“白玉山塔”。海军兵器馆位于白玉山北侧,高110米的旅顺电视转播塔下,展馆面积近2000平方米,建于1988年7月,由原中央军委副主席刘华清题写馆名。日俄战争后,院内是日本军国主义修建的“白玉神社纳骨祠”。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺海军兵器馆</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺海军兵器馆位于白玉山北侧,原为日俄战争后日本殖民者修建的“白玉神社纳骨祠”。兵器挂展出面积近2000平方米,展示了我国自行设计建造的海军部分武器装备,各种展品600多种,1000余件。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺火车站</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺火车站,最早名为巴得达多,后改称旅顺口。车站始建于1898年9月,沙俄时期(现为车站警务室),为原中俄联合修建的东清铁路(中东铁路)南线终点站。1904年日俄战争后建造现有站舍,时为三等站。</p><p class="ql-block"> 旅顺站是一座造型别致、俄罗斯风格的木质建筑物。这座建筑是由俄藉工程师吉尔什曼负责建筑施工。砖木结构,小巧别致,更多体现俄罗斯木构建筑特色。建筑造型简洁明快,平面呈一字形,立面在入口处加设门斗,中间顶部为绿色穹顶塔楼,加强了中央体积向上的动感。塔楼上面挂着鱼鳞状铁皮瓦片,显现着几分俄罗斯乡土情趣 。旅顺站也是满洲地区最南端的车站。</p><p class="ql-block"> 1902年4月,一辆满载金发碧眼旅客的列车从旅顺火车站开出,沿着中东铁路一直驶出国门,它的目的地是俄国首都圣彼得堡,这也是中国铁路史上第一列国际列车。旅顺火车站也因此闻名中外。</p><p class="ql-block"> 2014年4月20日,旅顺火车站结束了它的最后一趟旅程,正式停运。</p><p class="ql-block"> 旅顺火车站不仅仅是一座美丽的建筑,它是历史的见证。铁路和港口的建设,为沙俄更大规模地侵略和掠夺创造了条件。铁路和港口就像两根粗大的吸血管,贪婪地吸吮着中国人民的血汗。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺火车站的前生</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1898年,沙俄强租旅大,着手扩建军港,铺设铁路。在勘察火车站的地点时,原拟在太阳沟,后来为了军事运输的需要,便选定在现址。 旅顺火车站是沙皇俄国侵占旅顺时期修筑的南满铁路支线的终点站,1903年7月14日投入运营。旅顺火车站由俄国人设计,俄国人建造。1900年俄罗斯人的设计并开始建筑车站。1903年7月14开始日营业。1904年因日俄战争停止営业。</p><p class="ql-block"> 1905年旅顺陷落后,日本为运输军事物资将俄罗斯式的宽轨改成窄轨,于1906年移交南满洲铁路株式会社管理经营。</p><p class="ql-block"> 日本投降后,苏军接管了车站,实行中苏联营,直到1952年12月31日,中国政府才正式接管了该车站。</p><p class="ql-block"> 1955年1月,中国人民解放军三兵团乘火车抵旅顺站,接收旅顺口地区海陆空军防务,苏军官兵到火车站列队欢迎。1955年5月26日,苏军驻旅顺口最高长官——第39集团军司令官什维尔佐夫上将,曾经在旅顺站向欢送他回国的中国人民解放军官兵敬礼告别。</p><p class="ql-block"> 由于旅顺火车站在建筑史研究上有极大参考价值,1985年被列为市级文物保护单位。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺三座与苏军有关的塔</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 中苏友谊塔、苏军胜利塔、苏军烈士纪念塔,合称为旅顺苏军三塔。这三座塔,除其内涵的纪念意义外,塔本身形态各异,精致、高大、壮观,非常值得去看一看。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 胜利塔</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 胜利塔是苏军撤离旅顺之前,为纪念世界反法西斯战争胜利10周年而建,于1955年9月3日落成。塔高45米,寓意1945年世界反法西斯战争胜利。塔基成呈正五边形,基柱由五根六棱石柱和十根八棱石柱构成。塔的上半部分为15米高镀金塔尖,其顶端铸有象征胜利的红色徽标,金碧辉煌,格外耀眼。沿塔内螺旋楼梯拾布而上,可进入二层和顶层观瞻平台。塔基外廊的3块铸铜牌匾刻有颂扬前苏联红军功绩和俄中友好的两国文字铭文。胜利塔的建筑风格和雕琢艺术蕴含着浓郁的俄罗斯风格。塔的四周是松柏和花坛,每当春夏之际,这里的桃花、樱花相继开放,月季、牡丹争芳斗艳,风景优美,引来络绎不绝的四方游客。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 中苏友谊塔</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺中苏友谊塔坐落在旅顺口区光荣街道位于旅顺博物馆正门前面广场上。1955年,周总理亲自为该塔奠基题词“中苏友谊奠基”,1957年2月落成。塔高22.2米,塔身下部方座四面有浮雕;正面刻北京天安门和莫斯科克里姆林宫;西面刻中苏友谊农场的康拜因收割机在收割;东面刻鞍钢高炉;北面刻旅顺港口和港畔的胜利塔风光。在十二角形塔身下部,雕有高达1.2米的20个神态各异的中苏两国人民群像。塔尖是雪花石雕成的莲花瓣,瓣上有红光闪耀的中苏友谊徽。该塔被列为国家级重点文物保护单位。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺苏军烈士陵园</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 苏军烈士陵园位于旅顺口区水师营镇三里桥西。1945年苏军进驻旅顺后,在原沙俄公墓的基础上扩建而成,占地4.8万平方米,是我国目前最大的一座外籍公墓,园内安葬着苏军解放东北时牺牲的官兵及病故家属,现存葬墓l323座。</p><p class="ql-block"> 陵园中央的苏军烈士纪念碑是1955年苏军撤离旅顺前修建的。这是为了纪念在1945年打败日军、解放我国东北在战争中光荣牺牲的苏军烈士而立,碑文用中俄两国文字写着“为苏中两国人民的自由和幸福而光荣牺牲的烈士们永垂不朽!”,塔身呈六角形,正面塔基上雕有高五米、手执苏制冲锋枪的苏军战士铜像,塔基用中俄两国文字镌刻着铭文,塔基正面两侧塑有浮雕。陵园以纪念塔为界,分为东西两部分。墓碑形态迥异,有塔式、柱式、立式、卧式等,无不浓缩深厚的俄罗斯建筑风格和精美的雕琢艺术。每座墓碑均刻着死者的姓名和生卒年月,有的还镶嵌着他们的照片和制作精美的瓷像,让人们来到墓前能看到烈士生前的音容笑貌。部分墓碑上镶嵌有飞机、铁锚、坦克等模型标志,说明了陵墓主人生前所从事的兵种。</p><p class="ql-block"> 1999年4月,高39.9米、建筑面积千余平方米的苏军烈士纪念塔由大连人民广场搬迁到旅顺苏军烈士陵园,形成气势雄浑的“和平广场”。如今,陵园、纪念塔和旅顺区内其他的苏军胜利塔、中苏友谊塔等共同组成了二战重要历史遗迹系列,充分体现了“胜利、友谊、纪念”意义的主题,与整座陵园风格和谐一致。整座陵园建筑特色十分独特,有着浓郁的异国风情和格调。这里还有一座鲜为人知的“情人墓”,流下了一段动人的爱情故事。在这里,您看到的不仅仅是一座陵园和一座座墓碑,更会从中体验到深邃的具有异国风情的历史文化内涵。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 苏联红军烈士纪念塔是哪一年从大连迁到旅顺的?</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 苏联红军烈士纪念塔,原位于大连市斯大林广场(现称人民广场),始建于1951年,是为纪念解放东北和旅大而牺牲的苏联红军将士们而修建的。由花岗岩雕砌,高32米,呈六角形塔身,东西长53米,南北宽17.4米,基座为长方形。塔正面竖立一尊高达5米的苏军战士铜像,头戴钢盔,双手持苏式转盘冲锋枪,三枚勋章佩戴胸前,威武英俊,铜像总体重10吨。铜像是在大连造船厂分段铸造的,每一段上都有铸造者的名字。</p><p class="ql-block"> 在塔基正面中间,镌刻着中苏两国文字标题为《永恒的光荣》的碑文(碑文是由郭沫若书):永恒的光荣。</p><p class="ql-block"> 塔基正面的东、西两侧,分别镶嵌着两组各长6.4米,宽1.63米的铜铸浮雕。东侧浮雕展现当时旅大人民热烈欢迎苏军进驻的盛况;西侧浮雕为展示解放后旅大人民建设新中国的画卷。塔基四角,有石砌的大花盆,盆内培植着四季常青的松柏树。</p><p class="ql-block"> 1955年5月7日,举行了隆重的落成典礼仪式。</p><p class="ql-block"> 苏军烈士塑像的原型是一个苏军上尉,名字叫维克多·列德科祖波夫。</p><p class="ql-block"> 苏军烈士塑像的创作者是卢鸿基教授(1910——1985年)</p><p class="ql-block"> 1999年4月,大连市百余名人民代表提议为双庆大连建市百年和庆祝中华人民共和五十周年,结合现代化城市规划和旅顺口区局部开放,更合理地进行旅游景观的布局需要,经中国外交部和中国国家文物局批准,大连市委、市政府决定,将苏军烈士纪念塔迁址于旅顺苏军烈士陵园广场,完好复原,供国内外游人观瞻。</p><p class="ql-block"> 1999年4月10日始,由大连二建五处,60名工人和技术人员,历时二十天奋战,将千余块花岗岩按拆迁时序号复原,使保持原貌原样的苏军烈士纪念塔矗立在旅顺苏军烈士陵园前方。</p><p class="ql-block"> 1999年9月3日上午10点钟,在旅顺口区三里桥苏军烈士陵园前,举行苏联红军烈士纪念塔迁建落成典礼仪式。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺两座与日军有关的塔</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 白玉山塔和二零三塔</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 白玉山塔</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 白玉山塔始建于1907年6月,1909年11月竣工。塔高66.8米,共有273级台阶、18个窗口,塔顶北侧的铜刻铭文是侵华日军东乡平八郎和乃木希典联合撰写,铭文记载了日俄战争中旅顺要塞争夺战的简要过程。1945年旅顺解放后将“表忠塔”这个浸透了日本军国主义毒液的名字改为“白玉塔”,1985年又改为“白玉山塔”,这座塔已成为日俄侵占旅顺口的铁证。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 建造背景</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1904年2月,日本、俄国两个帝国主义国家在中国发动了日俄战争。 1905年9月5日《朴茨茅斯和约》签署后,日本占领旅大地区,开始长达40年的殖民统治。日俄战争硝烟未散,日本联合舰队司令官东乡平八郎和乃木希典便开始在日本国内倡议募捐,筹集了26万日元作为经费,在白玉山修建“纳骨祠”和“表忠塔”,假借祭祀侵略军亡灵之名愚弄日本国民,美化侵略战争。并在白玉山南麓上山路第一转弯处修建了“第三回闭塞队纪念碑”和衣冠冢,把参加闭塞沉船行动的“朝颜丸”螺旋推进器置于碑前,四周架起炮弹壳与铁索围成的链墙,为日俄战争中堵塞旅顺港而丧命的日军招魂扬幡。从此以后,香丽的白玉山就被日本帝国主义强行变成春秋两季为炮庆举行招魂仪式的祭坛。通常都是日本皇室和内阁重臣亲自从日本国内跨海乘船到旅顺白玉山参加主祭。</p><p class="ql-block"> 1905年11月到1907年3月,日本殖民当局在白玉山北巅修建了一座日式祠院风格的神社——“纳骨祠”。将在日俄战争中死亡的22723具日军尸体的骨灰存放在祠院内地下3个拱形墓穴中,以此来炫耀“战功”,大肆鼓吹军国主义。1907年6月,日本殖民当局开始在白玉山南巅修建一座从底座到塔顶高66.8米的所谓“表忠塔”。塔的结构为圆形,由底座、基柱、塔身、塔顶四部分组成,外观设计如蜡烛和烛台的组合,塔顶烛尖仿制 280毫米榴弹炮炮弹的形状,高8.8米,周长3.3米,寓意祭奠日本殖民者所谓“纳骨祠”亡灵的蜡烛长明不熄。在筑塔过程中,日本殖民当局从国内运来大量花岗岩、水泥、木材和钢材。塔身是由钢筋混凝土灌注而成,塔内中空,筑有 273级由美国制造的铁制螺旋阶梯。从塔底到塔顶,共有18个窗户。塔顶设有观光台,可以俯瞰旅顺全景,四周筑有铁制围栏,铁艺图案为太阳旗的放射形状。1949年3月到9月之间,观景台围栏的图案改成了五角星。</p><p class="ql-block"> 1945年8月15日,侵华日军战败投降。 8月22日,苏联红军进驻旅顺后准备把“表忠塔”作为战利品拆迁到莫斯科重建。但中方人员认为白玉山位于市区中心,拆塔工程可能危害到当地百姓的人身安全,施工难度大。鉴于此,这座日本的侵华罪证被保留了下来。1949年3月到9月,白玉山塔塔名和塔顶铜匾上美化日本殖民者的颂词的先后被铲掉。1951年,旅顺决定将塔改名“白玉塔”。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 尔灵山塔——二零三塔</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 尔灵山(日本语:にれいさん)中文旧名猴石山,位于旅顺新市区西3公里,因海拔203米,被称为二零三高地。1904-1905年日俄战争中它是西线制高点,距市区和港口要塞较近,与附近的望台山、东鸡冠山遥相呼应。由于它可以控制旅顺市区和军港要塞,牵一发而动全身,是日俄双方争夺的重要阵地。1904年6月至12月日军与俄军在此展开激战,死伤惨烈,最后日军攻战了此山,这是日俄战争中的一场重要战斗。山顶至今留有日军所建的纪念碑。</p><p class="ql-block"> 203高地是日俄战争期间旅顺陆战中西部战线最激烈的主战场,因海拔高度203米,故称之为“203高地”。1904年9月9日始,日军出动兵力6.4万人,由第三军司令乃木希典亲自督战,先后向203高地发动了70余次冲锋,最终以1.7万人的伤亡代价,于当年12月5日攻占该高地。</p><p class="ql-block"> 日军占领203高地后,立即在此设置重炮观测所,日军重炮居高临下,旅顺军港内的俄舰几乎全部被炸沉。</p><p class="ql-block"> 日俄战争结束后,乃木希典取203谐音将此山改名为“尔灵山”,并用战后在此山搜集的炮弹皮、废旧武器冶炼铸成高10.3米形似日式步枪子弹的弹形塔。</p><p class="ql-block"> 登上203高地,举目远眺,婀娜多姿的旅顺口、闻名遐迩的蛇岛、巍峨壮观的老铁山尽收眼底,我们为祖国的壮美河山而由衷感叹!然而,回首凝望满目疮痍的战争遗址,还有那座记录了侵略者罪恶行径的“尔灵山”塔,我们的感受是什么?战争不再重演,世界需要和平!</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">  </p><p class="ql-block"> 看到白玉塔、二零三塔,会想起日俄在旅顺口二零三高地的争夺战,也不得不提到一个人——乃木希典。1895年,他率领日本鬼子入侵到台湾,翌年任台湾总督。1904年,日俄战争爆发,在战争中,他担任围攻旅顺的日军司令官 。此人左眼天生失明,左脚因伤而跛,本已退役,却因在甲午中日战争攻打过旅顺(当时日军仅有一天便轻易占领旅顺要塞),有作战经验于是被重新委以重任。他是个彻头彻尾的战争狂人,他为了表示马革裹尸的忠心,自备了三口棺材带到军中,三口棺材是为他自己、长子乃木胜典和次子乃木保典准备的。</p><p class="ql-block"> 旅顺203高地之战是日俄战争中最惨烈的一次战役。俄军3.3万扼守坚固的山头堡垒阵地,顽强抵抗接近6万日军的强攻。乃木希典是个旧式军人,只知道驱使士兵一波一波的冒着枪林弹雨猛攻。为了占领203高地,日军无差别炮击,乃木希典像疯子一样驱使日军士兵冒着自己的炮火不断进行自杀式的强攻。为争夺203高地日军死亡16935人。俄军死亡5000人。</p><p class="ql-block"> 从1904年6月下旬到12月,日军三个师团、两个野战炮兵旅团加上386门大炮,却始终未能拿下旅顺。满洲军司令官大山岩实在看不下去了,便悄悄地派了总参谋长儿玉源太郎前来指挥。儿玉的水平比乃木希典高明多了,他集中全军炮火,亲临前线指挥攻击,结果仅打了几天,死伤几千人就攻下了203高地。</p><p class="ql-block"> 如果把战死在旅顺203高地的日俄士兵的尸体一个个垒起来的话,会超过203高地的高度。203高地是在世界战争史上单位面积死亡密度最高的地方。可见此次战斗的惨烈。</p><p class="ql-block"> 乃木希典领两个儿子,带三口棺材到旅顺口的。其中两口棺材找到主了,长子乃木胜典,死在日军攻占大连金州时;次子乃木保典,死在父亲发动的总攻西线203高地北坡。</p><p class="ql-block"> 乃木希典曾是皇孙裕仁的导师,1912年明治天皇病死,乃木希典十分悲痛,他和妻子想要追随明治天皇而去,于是两人一起为明治天皇剖腹自杀。这样,乃木希典一家人都成了日本发动战争的牺牲品</p><p class="ql-block"> 乃木希典是旅顺大屠杀的参与和执行者,是双手沾满中国人鲜血的刽子手。</p><p class="ql-block"> 旅顺拒绝日本人及亲日者入内!</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺日俄监狱旧址博物馆</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺日俄监狱旧址博物馆位于大连市旅顺口区向阳街139号。该博物馆旧址场景陈列由全景沙盘、检身室、东侧牢房、安重根牢房、暗牢、看守休息室、戒护系、刑讯室、看守台、遗物展、教诲室、西侧牢房、西部检身室、一工场、三角地、北大门、医务系、绞刑场、墓地复原区等19个区域组织。</p><p class="ql-block"> 原监狱是1902年由沙皇俄国始建,1907年日本扩建而成。原监狱围墙内有各种牢房275间,可同时关押2000多人;原监狱围墙外,有强迫被关押者服苦役的窑场、林场、果园、菜地等。该监狱曾有数千包括中国、朝鲜、日本、前苏联等国家在内的反战义士被关押在此。其中关押的大部分是中国人,朝鲜民族著名的爱国义士安重根也是在这里惨遭囚禁和杀害的,所以你会发现来此参观的韩国游客也很多。仅1942年至1945年间就有700多人在这里被绞杀和摧残致死,所以这座人间地狱也被称为“东方的奥斯维辛”。</p><p class="ql-block">  日俄监狱旧址是旅顺最著名的历史景点,这里曾是日本侵略者关押和残害中国爱国义士和国际反战人士的地方。在这里你可以看到完整而庞大的监狱设施,包括牢房、刑具刑场等。日俄监狱旧址昭示着我国那段屈辱的历史,也警示着国人勿忘国耻。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 安重根与伊藤博文</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 安重根</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 安重根1879年出生于今朝鲜黄海南道海州地区,是朝鲜半岛近代史上著名的独立运动家。1894年甲午战争后,日本加快侵略、吞并朝鲜半岛的步伐。安重根先是通过办学开展爱国文化启蒙运动,后又弃笔从戎,到中国东北和俄罗斯远东地区投身反日义兵运动。</p><p class="ql-block"> 1909年10月,安重根在哈尔滨火车站击毙日本前首相、枢密院议长、首任“韩国统监”伊藤博文。安重根在现场被捕,并于次年3月在旅顺监狱被日本占领当局秘密处死。 </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 伊藤博文</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 伊藤博文是甲午中日战争时期的日本首相,强迫中国政府签定了不平等的《马关条约》。他也是侵占朝鲜的元凶,从1906年起任日本驻朝鲜统监。</p><p class="ql-block"> 明治二十七年(1894年),在伊藤内阁主持下,日本发动了侵略朝鲜、中国的甲午战争。战争爆发后,伊藤博文受到列席大本营会议的恩宠。在整个中日甲午战争的过程中,所有日本明治政府和大本营作出的重大决策,他无一不参与,并且出谋画策,亲自作出重大决议,对于整个战争起了决定性作用。</p><p class="ql-block"> 伊藤博文不仅是一个狂热的侵略分子,而且同时也是一个谎言家。在中日开战、旅顺屠杀等问题上竭尽颠倒黑白、贼喊捉贼之能事,利用各种无耻手段欺骗世界舆论,粉饰日本的侵略战争。</p><p class="ql-block"> 日俄战争后,日本彻底霸占了朝鲜,伊藤博文被任命为第一任统监,于1907年迫使朝鲜政府签订第三次日韩协约,朝鲜完全沦为了日本的殖民地。</p><p class="ql-block"> 1909年10月底,伊藤博文前往中国哈尔滨,准备就最后吞并朝鲜一事与俄国官员举行会谈。致力于朝鲜独立运动的安重根在哈尔滨火车站击毙了伊藤博文。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 安重根击毙伊藤博文</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺关东军司令部旧址博物馆</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺关东军司令部旧址博物馆位于大连市旅顺口区太阳沟万乐街10号。其主楼于1903年建成,是一座历经百年沧桑的欧式建筑。1906年该楼为关东都督府陆军部,从1919年4月12号改为关东军司令部,至1931年9月18号,先后有9任关东军司令官在此楼策划、实施侵略阴谋。震惊中外的九一八事变,就是在这里密谋策划的。博物馆由3个大展厅、3个复原室和1个音像室组成,通过近300幅珍贵历史图片、图表和100多件实物,进行"罪孽之师----关东军"展览,展示日本关东军从其建立至灭亡的历史,深刻揭露了侵华日军、特别是关东军的罪行。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 万忠墓</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 万忠墓位于大连市旅顺口区九三路23号,白玉山东麓,属于清代墓地建筑。是为纪念1894年中日甲午战争中惨遭日军杀害的近2万名中国同胞而建。该馆主要分为基本陈列内容包括“甲午战争前的旅顺口”、“甲午战争与旅顺口的陷落”、“震惊中外的旅顺惨案”、“旅顺万忠墓”四部分。整个陈列真实地反映了中日甲午战争时期,日本侵略军在旅顺制造惨无人道的大屠杀的罪恶行径,时刻提醒着人们牢记历史,勿忘国耻。</p><p class="ql-block"> 1894年,日本帝国主义发动中日甲午战争,日军在黄海偷袭清政府从旅顺港到丹东的运兵船后,又兵分两路侵入我国东北。有一路在庄河花园口登陆后侵占金州、大连湾。11月21日,日本第二军开始向旅顺进犯,驻守军临阵脱逃,只有爱国将领徐帮道等人率领士兵在土城子等地展开了英勇顽强的阻击战,曾两次赶走侵略者。之后,日军集中百门大炮轰击旅顺口,徐邦道率领士兵奋战在东鸡冠山下白玉山麓,终因寡不敌众而惨败。</p><p class="ql-block"> 日本侵略军闯进旅顺城区后,进行了四天三夜的疯狂屠杀!上到白发苍苍的老人,下至婴儿均遭杀害。家家遭殃,血肉遍地,条条街巷血流成河。秀丽的旅顺变成血染的人间地狱。2万名无辜同胞惨死在日本帝国主义屠刀之下,幸存者只有36人(扛尸队人员)。</p><p class="ql-block"> 1895年2月,当地居民将死难同胞尸体分三处集中火化,骨灰丛葬于白玉山东麓。日军为掩世人耳目,曾经在墓前立一木牌,上写“清军将士阵亡之墓”。</p><p class="ql-block"> 1896年11月,清政府委派直隶候补道员顾元勋接收旅顺,由他出面主持建立了甲午战争遇难同胞墓,并亲书“万忠墓”刻在一块石碑上。那时正是旅顺同胞遇难两周年之际,故在万忠墓前建享殿三间,殿堂匾额包以铁板皮,书“万忠墓”三字。自此以后,官民年年祭祀不衰。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺二零三樱花园</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺二〇三景区,又被称为高地樱花园,是二〇三高地的一部分,日俄战争旅顺陆战西部战役争夺最残酷的主战场,它位于旅顺新市区西北约三公里处。因其海拔高度203米,所以日俄战争期间被称为“203高地”。走进景区入口不久,便能看到一个樱花象形标志,碑上刻有“中日友好樱花林”,旅顺樱花园面积约6万平方米,共有30多个品种、6000多株樱花树,是目前东北地区园区面积最大、樱花数量最多、品种最全的樱花园。园内种植的樱花以中国樱、日本早樱、八重樱、山樱等为主,还有朝鲜黄樱、美国绿樱、加拿大红叶樱、日本垂枝樱等珍稀品种,同时,为了增加观赏性,园内还植有星花玉兰、月梅、美人梅等树种。</p><p class="ql-block"> 来二〇三景区赏花总觉得还有更多的意味,赏花之时会让你想起很多。尤其当你看到洒落一地的斑斑点点的花瓣,会让你不自觉地想起这里曾发生的最惨痛的历史。</p><p class="ql-block"> 春天的二〇三景区,是一个让人们走过寒冬,亲密接近大自然,观赏绚烂花开的绝佳之地,踏青游春、观赏樱花、登高望远、极目畅怀,回顾历史。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 大连旅顺英歌石植物园</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 大连英歌石植物园位于大连高新园区技术产业园龙王塘街道英歌石村,始建于2003年,依托得天独厚的地理条件与自然条件,并聘请国际著名景观设计大师稻田纯一和英国爱丁堡皇家植物园副园长大卫·帕特森作指导。经过英歌石植物园团队11年的共同努力,终于使得大连英歌石植物园盛装启幕,于2014年4月正式开园。</p><p class="ql-block"> 全园占地面积95.57公顷,引种收集各类植物126科、365属、3021种,居东北地区各植物园之首,是一个集植物科研、科普、休闲旅游于一体的综合性植物园。 </p><p class="ql-block"> 其中郁金香园是从荷兰引进120余名贵品种,50余万株郁金香,并以5万株风信子、2万株大花葱搭配,用草坪衬托,花开次第,美景难言!她可与荷兰阿姆斯特丹库肯霍夫公园的郁金香相媲美。</p><p class="ql-block"> 如果你喜欢郁金香的话,没有必要坐飞机✈️飞到荷兰去观赏郁金香,从上海飞到荷兰阿姆斯特丹需飞行12个多小时,劳身伤财,得不偿失。到不如来到美丽的滨城大连旅顺英歌石植物园,五月的郁金香会欢迎您的到来。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 大连世界和平公园 </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 大连世界和平公园坐落在大连市旅顺口区,是国家AAAA级景区,风光旖旎,背倚老铁山,与鸟岛,蛇岛隔海相望。公园为海滨公园,园内海岸线绵长,海水清澈透明,是外地游客旅游和大连市民嬉戏的场所。是中国唯一世界和平主题公园,是世界级公园,在联合国教科文组织和国际科学与和平周组委会都有众口皆碑的广泛影响,是人类维护和平的象征,是世界文化的胜境。 </p><p class="ql-block"> 大连世界和平公园于2002年8月6日落成。公园以半个地球为整体造型,由大理石嵌制而成的经纬线贯穿整个园区地面。《百国首脑和平圣诗》是公园的主题:世界96位国家首脑的青铜雕像及镂刻在玻璃幕墙上的“圣诗”构成了园内的主要风景,其主楼的造型亦宛若一只和平鸽,其他园内还展有百国赠送的和平艺术品及千余枚百国和平与战争主题邮票精品等。</p><p class="ql-block">  1998年5月于美国召开的世界诗人大会会后邀请世界各国首脑用各自国家的语言,以诗歌或箴言的形式,在21世纪来临之际祈祷世界和平。这一活动得到中国国家主席、前美国总统克林顿、前俄罗斯总统叶利钦等120多位国家首脑的响应——为永久纪念这一惊世之举,终在有“中国半部近代史“之称的大连旅顺口区建成这一公园,圆内还展示有这些圣诗的真迹。当然,公园本身也不失为一个不错的海滨嬉水公园。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(31, 31, 31);"> 老铁山位于辽东半岛最南端,与山东半岛隔海相望。这里也是东北的最南端,与山东蓬莱的理论对角线即为黄、渤海两海分界线。黄、渤两海的浪潮,由海角两边涌来,交汇在这里,由于海底地沟运动和两海各自不同水色(黄海海水较蓝、渤海海水略黄)的作用,形成一道“泾渭分明”的水流,即黄渤海分界线,“一山担双海” ,因此有了“东方好望角”之称,也被誉为“东北的天涯海角。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(31, 31, 31);"></span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺黄渤海分界线</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">  黄海和渤海潮,由海角两边涌来,在此形成一条交汇线。清晰可见的水流,黄、蓝截然分明,交汇处出现几米深的急流旋涡,发出呼呼巨响,涛声伴随着急涌的潮流,使人想起当地民谣:“无风三尺浪,有风浪三丈,谁过铁山角,非把小命丧。”</p><p class="ql-block"> 老铁山角,位于辽东半岛的尖端,延伸黄海和渤海之中,形成黄海和渤海的自然分界,在海水的颜色上可谓泾渭分明。东部黄海部分水是深兰色,而西部渤海水却显得浑浊,略呈微黄色。这是因为所处海底地沟所形成的自然现象。老铁山头入海深,黄海渤海自此分。西去急流如云涌,南来薄雾应风生。此即为地处老铁山的黄海和渤海自然分界的壮观景象。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 中华第一灯塔——老铁山灯塔</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 铁山灯塔位于老铁山西南麓一个海拔87米的坡地上,塔高14.2米,射程25海里,闻名亚洲,是我国首座采用-浮槽转镜机的灯塔。老铁山灯塔是在清政府统治时期,由英国人主持修建。塔的主体部件为1892年法国制造,塔身由英国人建立于1893年,至今已有一百多年的历史。灯塔上的“八面牛眼透镜”是用水晶玻璃经人工磨制而成,堪称一绝。它经历了甲午战争、日俄战争、日本占领的历史风云。大连解放后,对老铁山灯塔进行了改造,电灯代替了油灯,电机代替了古老的机械。</p><p class="ql-block"> 一百多年来,这座灯塔仍在为过往船只导航。1977年,灯塔增设了全球卫星高精度定位系统。1997年,它被世界航标组织评为“世界名塔"。老铁山广为人知,并逐渐发展成为大连市生态旅游的新热点,被评为2000年大连市新八景之一,闻名天下的“塔观双海”就起源于此。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 百年旅顺口,半部近代史</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 旅顺口——这个当年甲午、日俄战争的古战场,遍布着黄金山炮台、万忠墓、白玉塔、二零三高地、东鸡冠山北堡垒等历史遗址,每一处都是饱蘸血泪的大课堂。</p><p class="ql-block"> 一百多年前,日、俄两个强盗闯进中国旅顺口,为了挣夺这块宝地,双方倾举国之力,居然狗咬狗,拼命厮杀,这真是太荒唐了……但是历史就是如此。</p><p class="ql-block"> 19世纪末到20世纪初,日俄之间的矛盾越来越尖锐。他们为了独吞中国这块“肥肉”,早已争得面红耳赤。</p><p class="ql-block"> 早在19世纪中期,俄国趁第二次鸦片战争的机会,强迫清政府签订不平等条约,强占了我国黑龙江以北、乌苏里江以东的大片领土。接着,又想把我国的东北三省霸占过去变成它的“黄色俄罗斯”。</p><p class="ql-block"> 而经过明治维新走上资本主义道路的日本,也在处心积虑地向外扩张,它发动了侵略中国和朝鲜的甲午战争,威逼清政府签订《马关条约》,夺占了中国的台湾,准备进一步把自己势力渗入到辽东半岛和东北三省。</p><p class="ql-block"> 俄国已经强占了辽东半岛上的旅顺为“租界”,早已把东北看成是自己的“势力范围”。</p><p class="ql-block"> 1890年后,日俄两国都发生严重的经济危机,国内阶级矛盾激化,两国统治阶级都企图用发动战争来转移本国人民的视线。俄国内政大臣普列维叫嚣道:“为了避免国内的革命,我们需要一次小小的、但是胜利的战争。”</p><p class="ql-block"> 日俄战争前夕,两国一方面疯狂备战;另一方面,为了争取时间,迷惑对方,又进行了“和平”谈判。但随着双方备战工作接近完成,到1904年2月,谈判终于破裂。</p><p class="ql-block"> 从此,日俄两国,为了争夺我国东北,在中国领土上进行了长达一年半的野蛮战争。</p><p class="ql-block"> 日俄交战时的俄国军队数量庞大,但指挥战争的技术和水平却很落后,而且俄国人轻视日本人,俄国人以为一个俄国士兵能打三个日本士兵。俄国人本想在旅顺打败日本人,继而要夺取日本国。可俄国人忘了骄兵必败,忘了哀兵绝而地后生的道理。</p><p class="ql-block"> 为了打赢这场战争,日本战前准备充分,志在必得。当时的日本很渴望打败俄国,独霸东北和朝鲜半岛。这场战争对日本来说绝对输不起,如果输了就会面临亡国。为此,日本的态度是不惜砸锅卖铁,当掉一切,也要打赢这场与俄国的“国运之战”。日本就倾举国之力下赌注,破釜沉舟,不惜代价。再加上俄国士兵战斗意志薄弱,很多士兵在看见战事不利时就投降了,于是日本便一举夺得了胜利,虽然日本赢了这场赌博,但也拼上了全部的国力。 </p><p class="ql-block"> 腐败无能的清政府幼稚地想借日本军队驱赶俄国,为此暗中支持了日本,一厢情愿地认为:如果俄国胜利肯定会侵吞整个东北,而日本胜利,最多是转让几个港口和几个岛。为此,清政府划定辽河以东为日俄交战区,供他们厮杀。</p><p class="ql-block"> 结果是: 引狼入室,赶走俄国佬, 引来日本鬼子。日本接管了俄国人在东北的权益之后,借南满铁路、旅顺、大连的租借地,开始慢慢向中国东北渗透,最终在1931年9月18日发动了臭名昭著的九一八事变。继而侵略全中国。</p><p class="ql-block"> 日俄战争给无辜的中国人民带来了巨大的灾难和伤痛,给国家和人民带来了巨大的伤亡和损失。</p><p class="ql-block"> 白玉塔下,山海之间,旅顺口军港依旧静静躺在那里述说着曾经和现在。甲午、日俄战场的血雨腥风和厚重沧桑的历史文化渗透在残垣断壁中。 硝烟早已散去,但留下的历史教训却不容每个人忘却。前车之鉴,后车之师,这种令人耻辱的历史将再也不会重现。</p><p class="ql-block"> 旅顺口: 一山担两海,一港写春秋。</p><p class="ql-block"> 旅顺口: 拒绝日本人、亲日者入内!</p><p class="ql-block"> 旅顺口诠释:只有自己强大,才是最强的道理!</p><p class="ql-block"><br></p>