西藏的西藏阿里的阿里 穿越阿里小北线无人区 一措再措艰辛的路游记

风水二人组

此篇“实路实况”献给喜欢自驾穿越，关心关注关爱我们的车友、驴友、网友、朋友。

本次穿越活动我的最低底线是，人安全第一，车废了也无所谓，当时真是“壮士断腕、破釜沉舟”，没有这个勇气，我们两驱的车，是走不了、完不成，阿里小北线无人区穿越。

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阿里中线“小北线 一措再措”四日穿越线路介绍：狮泉河-革吉县-雄吧-措呐措-亚热-仁青林布措-仁多-扎布耶盐卡-帕江-措勤县-扎日南木错-文布南村-当惹雍错-文布乡-当穹措-尼玛县。

（图片来自网络）。

　　欣赏我大姐精心制作，2018年8月13驴友，畅游西藏全境大环游实况小视频集锦，这是最原始最接地气最温馨的，精彩精美照片的小视频美片片（上集）。

2018年8月8日为期一个月西藏自驾游开启了，此次自驾游活动主要目标是西藏阿里地区，二大任务是：岗仁波齐转山（已完成）和阿里中线“小北线 无人区”自驾游穿越。

青岛驴友、八大金刚、五朵金花，阿里中线“小北线 无人区”四日穿越游记，就从古格王朝遗址休息时的争论，是不惧困难抓住机遇照常进行，还是畏缩不前不敢尝试知难而退开始吧。（附视频）

我们自驾车辆都是城市SUV两驱车型。而穿越阿里中线“小北线 无人区”基本都是，四驱硬派越野车型。所以我们的车型，想完成阿里小北线穿越，是一个很难完成的任务，这也是大家非常担心的事情。

    三号车的朋友小方心细谨慎，在古格王朝停车场，与当地专业向导驾驶员沟通，得知我们的车型穿越小北线，是不可能完成的任务（因为他询问得知，近期大雨雪，当地的四驱越野车都受阻返回，询问另一个车队也是同样情况）。

    所以小方见到我就说，风哥，咱们小北线穿越去不成了，我听后第一反应就是警察封路了，小方说没有封路，是当地两拨司机师傅都告诉他，小北线穿越道路很烂，他们四驱越野车都走不了。我说只要不是警察封路，我们就一定要去尝试一下，我们去了到了如果走不通，那是老天不让我们走，我们无怨无悔立刻返回，如果害怕连去都不去了，这可不是我的性格，也违背了我这次自驾西藏的初衷（想想这两天雨过天晴是个好兆头，如果后边连续几天不下雨雪，那就是不可错过的天赐良机）。

     大家一番争论后听取了我的意见，按原计划该怎么玩就怎么玩，该怎么走就怎么走，一切听天由命顺其自然。

介绍一下我们三部自驾的车辆，和参加的十三名驴友。

一号车：荣威W5准越野车，1.8T涡轮增压发动机，涉水深度五十一公分，后驱动两驱。本人驾驶感觉不错，动力十足。（车行说是越野底盘，修车的师傅戏说是货车底盘，扛造，满员满载也压不坏），这道很像我的性格，我喜欢。

    成员介绍：风水二人组（我们夫妇2人、车主、主要驾驶员）、其乐无涯（驾驶员）、猫妈妈、盛丽华（驾驶员），帅哥两位、美女三位、共5人。（3位驾驶员）。 

二号车：丰田 汉兰达，7座，排量2.7L自然吸气，两驱前驱动，优点：操作灵活，静音特好，空间大，减震舒服。

缺点：制动太重，要做好提前刹车的准备，起步慢，超车时那个郁闷啊。

     成员介绍：炮弹筒（车主、驾驶员）、沙漠绿洲（主要驾驶员）、随心（沙漠绿洲的爱人）、平安是福（驾驶员），帅哥、美女各两位、共4人（3位驾驶员）。 

三号车：奇瑞，城市SUV，前驱，手动挡，排量1·6，轻便灵活节油。

成员介绍：跨越（车主、主要驾驶员）、小方（驾驶员、本次活动年龄最小）、跨越大哥（驾驶员、本次活动年龄最长）、李哥，四条汉子、共4人（3位驾驶员）。

老天保佑连续几天没有下雨雪，我们在游玩日土的“班公错”后，在阿里首府狮泉河，会餐吃了大盘鸡修整一晚，明天开启阿里小北线“无人区”穿越行程。

2018年8月28日早晨8点，整装出发开始阿里中线“小北线～无人区”穿越。行程一千多公里，其中土路+烂路六百公里。沿途加油站：雄巴乡-亚热乡（简易加油站，油价最高十元1公升，进入无人区最后一个加油站）措勤县-尼玛县。

感谢天谢地谢人，保佑天天好天气。

狮泉河出发一路东行，太阳渐渐升起，阳光非常耀眼。车行2个多小时，过革吉县到达雄巴乡检查站，我把亚热乡说成热压乡，藏族小美女协警会意的笑了，看来经常有人叫反，她们见怪不怪给我们登好记，嘱咐注意安全，告知亚热是最后一个加油站。

车行2个小时左右到达亚热加满油。来到一个叫“措呐措”美丽的湖边，扎帐篷埋锅做饭，开启无人区生活。（附视频）。

其乐无涯拿出高压锅开始煮饭，猫妈妈和盛丽华打下手，我和水妹子去小溪打水，顺便洗了洗手，竟然发现小溪流淌的是温泉水。（措呐措）。

打水返回看看吃饭时间尚早，决定带水妹子去圣湖旁边拍照臭美。啊哟～～～，真是看山跑死马，看湖跑死人啊，看似近在眼前的圣湖，我们走了足足有半个多小时才到湖边。水妹子赶快拍照臭美一番，怕大家等待吃饭匆匆往回赶。

还好大家给我们留了很多美味，狼吞虎咽美美大吃一顿，躺到帐篷里准备小憩一会儿。

　　自然少不了被美女骚扰要求拍照，每人留几张靓影，我们收拾行囊继续进行。

本片不笑不说话的猫妈妈。

我们绕行美丽的圣湖，又翻越了一个五千多米的垭口，来到了几个大的经幡处，边拍照边等待后面的三号车。

　　三号车1.6排量的车型，翻越高海拔垭口有点吃力，

　　但真正的考验还在后面的道路。

盛丽华姐姐，一路风趣幽默可爱的录像解说令人难忘。

经过大经幡后面的道路，才是真正的进入无人区。前面没有主路，方圆视线范围之内，有十几条肆意碾压的土路。导航也开始宽容起来，只要你没有走反方向，一个亲切的声音时常提示你：“在没有提示语音之前，请按当前道路行驶”。在无人区听到导航里，美女的提示音格外亲切，我敢打赌在繁华的城市里，你绝对没有这种感觉。（附视频）。

这里条条大路通“罗马”，又是条条大路有泥潭水洼和陷阱，我们不断的选择转换，没有沼泽的最佳行车路线。终于来到一个干燥高坡的地方，这里也是一个美丽的观景台，大家自然少不了摄影留念。

我们的车基本都成了水路两用车，大家相互鼓励，仔细观察谨慎驾驶。傍晚，到达仁多乡最大的简陋客栈，多人房间外面有公共打热水的地方和公厕。

客栈老板人挺好挺热情，向他询问后面的行车线路，他告知我们后面的道路更加艰难，尤其是到了盐湖那里，一定要右转，千万不要开车去湖边，那里经常陷车救援更加麻烦。

　　了解到后面的行车路线，因为三号车排量小、底盘也低，跨越老师决定放弃穿越，原路返回至雄巴，然后走阿里大北线，三天后我们在尼玛县汇合。

第二天早晨，看看天气仍然不错，集体吃过早餐，与跨越老师相互嘱咐注意安全告别，我们两辆车继续穿越，体验小北线一措再措的神奇天路。（圣湖：拉昂仁措）。

道路更加崎岖坎坷，走的让你有点怀疑“人生”，庆幸跨越老师知难而退，导航也只指大致方向闭口不语，行车线路也模糊不清基本靠赌靠猜。庆幸偶尔有专业四驱越野车路过，给我们指引了前进的方向，他们风驰电掣快速通过，怀疑车不是他们自己的，就这超级颠簸的野路，就是车能受得了，车上的人也能受得了？真可怜他们车上的乘客，我们是跟不上他们的速度，一路跋山涉水美景连连，纯净圣湖一措再措，我们行车线路可不能一错再错，呵呵！已经没有那么高的兴致欣赏，集中精力好好看路谨慎驾驶。

在一个较平坦的道路上，右边有一个美丽的湖泊，贪恋美色却马失前蹄，我的车右前轮陷到路边的松软地，幸亏不太严重。大家七手八脚一起用力，连推带抬终于脱离险境，拍几张美片继续进行。（仁青林布措）。

我突然看到黑色的二号车，像打了鸡血快速超越了我们，我说她们开这么快干嘛？ 去前面拍照还是上厕所？反正是一会儿就没了踪影。“小样”，我追不上当地车还追不上你？这就开启了我们单车之间的追逐之旅。道路越来越烂，烂到让你高度怀疑走错了路。

    后来竟然走到了一条，布满鹅卵石哗哗流水类似河道，却又是九曲十八弯的盘山路（哈哈！叙述的好奇怪啊）看视频吧！

真庆幸我出发前换了四条越野轮胎，顺着流水的盘山路下到谷底，横过泥泞的河道路继续前行（庆幸这里连续六天没有下雨）。

终于看到“黑色的2号车”，走近一看是一辆四驱的牧马人越野车，相互鸣笛问候让她们超过去，现在我们高度怀疑，超越我们的车是不是二号车，来到一处高地有了手机信号，边联系二号车边检查车况，终于接通了二号车的电话，交流后得知二号车一直在我们后面，大家休息等待小别再聚的喜悦。

终于等到炮弹筒老师的二号车，大家寒暄几句得知，开始超越我们的车竟然是白色的，而我们大家都看到是辆黑色的车（可能是车身太脏的缘故吧，嘿嘿），只有猫妈妈她当时就感觉不对，大家都说是二号车，她也动摇了自己的感觉。

　　小别重逢大家继续前行，一队当地的越越车队，风驰电掣呼啸而过，不一会又折头返回，同样风驰电掣，只是会车时鸣笛招手，示意前方道路不通另择新路，看看他们会车不久右转择路，一会就消失的无影无踪（附视频）。

好在前面还有一辆越野单车，等待他们过来截住他们问路，原来前面道路冲毁，刚才那辆牧马人越野车，自持车辆性能超强，冒险强行冲关驶入泥泞河道，结果车陷其中不能自拔自救（真是淹死会水的）。

有前车之鉴，我们也有自知之明，另辟新径跟着刚才当地车队。行走的大致方向右转下道边走边看，来到一个不清晰的丁字路口，感觉应该继续右转才能绕回原来行车路线。

果不然，前面出现一条大河，还有一座废弃的危桥横跨河道，只有两米多宽的桥面保持完整，危桥前后的道路，都已被水冲刷成“地瓜岭”状，还有一段被洪水掏空一半。我们只能硬着头皮小心驾驶通过。终于绕过了拦路河道，我们可以继续前进了，心情极好（否则我们就穿越失败，只能原路返回）。

一路狂野清净、风光秀丽，野生动物藏羚羊、臧野驴等频频出现。

我们来到了洁白的“扎布耶茶卡”盐湖，想想客栈老板的话，车辆右转沿着盐湖边，逆时针方向行驶，边走边拍欣赏美景。

忽然，迎面的方向竟然遇到一辆警车，会车时停下警察问我们，刚才是不是我们报警陷车求救，我们回答说后面河道，有一辆牧马人越野车陷车，这么偏远的地方还有警察，这让我们大感意外。

继续前进，发现盐湖旁边，有一座山体上有水线层层叠叠，让我感到十分惊奇，眼前这个盐湖以前的规模，是一个比现在大上几千几百倍的超级大湖，这也让我明白了一个道理，几乎所有的盐湖，都是因水体补给量小于蒸发量，逐渐大湖变小湖，水质浓缩形成盐湖。

正在我浮想联翩时，盛丽华姐姐高喊一声，快看臧野驴，一群滚瓜溜圆膘肥体壮，干干净净漂亮的臧野驴，出现在我们面前，没想到野生的臧野驴，竟然把自己修饰整理的这么干净，看来爱干净臭美，是野生动物和人类的共性。

赶快拍照，也许臧野驴受到了我们的干扰，渐渐远去。

继续沿湖行驶，发现这里竟然还有藏民居住。一个藏族妇女和一大群羊。

路边还齐刷刷站着三个藏族小朋友，给我们行不太标准的少先队礼。

我们停车给了她们一些书笔和糖果。然后来到湖边拍照，咸水长红草海湖都一样，在美丽的盐湖边拍照留念。

拍过了美过了赶快上车继续前进。欣赏过洁白的盐湖，又来到一座美丽的五彩山，哈哈！没有门票没人看管，你们喜欢就爬上去玩吧（开玩笑），看山跑死马还是高海拔，给钱也没有人敢去的啊……。

山坡上还有一大群藏羚羊吃草嬉戏，大自然美丽和谐的画面呈现在我们面前。太美啦！太棒啦！简直美妙绝伦。

大家停车拍照臭美、嬉笑玩闹。在美丽的五彩山拍照留念后，继续前进。

向我们穿越的修整住宿地措勤县进发。漫长的砂石土路终于看到了柏油路，当车轮压在那平坦道路上一瞬间的感觉，就像一个攀岩登山的人，终于纵身一跃登上山顶的轻松和喜悦。

到达措勤县加满油，措勤县在全面修路，整个城市一片狼藉（其实也就是两三条街道）匆匆找到旅馆休息吃饭。

　　晚间其乐无涯高反不适，炮弹筒陪他到医院就诊，佩服当地的大夫和护士，对高反治疗经验丰富，打过点滴服过药，高反症状消失，其乐无涯当晚睡了一个好觉，为第三天无人区穿越打好了基础。

　　第三天早上炮弹筒老师，告诉我昨天走那一段，类似河滩一般的烂路时，汽车爆了一个车胎（车胎报废），这里也没有合适的轮胎购买，决定放弃后半段小北线穿越，商量我直接走大北线公里，与跨越大哥尼玛县汇合。

他们的无奈放弃让我感到十分可惜，我当时想连续六天没有下雨，这是老天给我的天赐良机，我绝不能放弃千载难逢的好机会，于是决定我们单车五人，继续挑战小北线“无人区”穿越。

我的决定让他们感到有点意外，也非常担心我们的安全，倔强执着而勇敢的我，是决不会放弃这次穿越之旅（连续六天没有下雨，不能放过这次天赐良机，心想只要能保证就是车陷了，人员安全这个最低底线，我们就要继续进行）。

　　第三天单车穿越阿里中线“小北线”开启，主要穿越线路：措勤县-扎日南木措-当惹雍措-文布南村住宿。县城道路一片混乱，导航也开始胡言乱语或闭口不语，寻找一个多小时竟然没有走出县城，因为语言不畅多方打听无果，无奈决定按导航指示的大概方向，有路就走碰碰运气吧，终于走出了县城，走到一条新修的柏油路上，硬着头皮顺路前行，也不知公路能够通向那里，新修的柏油路竟然有一段，大约二百米左右在水中穿行（涉水深度二三十公分）不知为什么修路时不把路基垫高一些。

边走边看导航指示右侧方向，果然发现有一个下行土路，路边还歪歪扭扭有一个简易指示牌，隐隐约约看清“扎日南木措”。下道而行路遇美景停车拍照，忽遇当地专业越野车队，从我们身边呼啸而过，其中一位好心的车队向导，知道我们也去扎日南木措，告诉我们前方的路不通，赶快跟着他们的车队走（其实这几天我们经常见面擦肩而过，基本还住在同一个客栈，彼此只是招手或鸣笛问候，他们是商业旅行团队，自然对我们这些自驾穿越的，因为没有什么利益关系，所以也没有什么好的印象，但是在人迹罕至的无人区，人与人之间亲切的感情，还是超越了丛林法则的狼性，衷心的感谢专业车队的朋友）。

　　我们赶快上车尽量跟上他们的车队，前面一个美丽的大湖，万朵云彩倒影在水中，太震撼了、太美了。

　　匆忙停下车，七里咔嚓咔嚓狂拍不止，拍过、疯过、美过，回头问问大家，专业车队向那个方向走了，大家都忙着拍照没有注意，无奈只好捡大路比较好走的路追吧。

　　欣赏了超级美丽大世界，最美的圣湖倒影，赶紧追赶当地车队半小时，远远看到当地车队停在路边，原来扎日南木错收门票了，他们在交涉驾驶员门票事宜，我自然跟着沾光免去门票，买了门票心里踏实了，终于走上了正确的穿越路线，没想到景区的道路如此泥泞，不是这几天没有下雨肯定陷车，在车上讨论着真的景区陷车，景区应不应该为陷车负责，闲聊间翻越一个垭口，来到了自然压成的河滩砂石路。

前面就是秘境圣湖扎日南木错了，接近湖边看的一个指示牌，左转穿越到当惹雍错，右转六公里到扎日南木错观景台。

　　当地车队早已左转而去，我们右转去观景台拍摄圣湖全貌，硕大的观景台竟空无一人，我们自然成了观景台台主。

撒欢的跑、放肆地拍，将臭美进行到底，猫妈妈在石碑处拍照留念。

　　看的一个祭祀仪式的牛头（我是属牛的），特意让水妹子与牛头合影留念。

　　告别美丽圣洁扎日南木错，向苯教的圣湖当惹雍错出发，这一段道路基本都是在，丘陵山岗、泥泞河道、沙滩水洼，之间频繁转换中行进，是本次穿越最艰难、最有故事的道路。（扎日南木措）。

前方的道路越来越泥泞不堪，突然看到前面一群藏族同胞，和一辆皮卡小货车，藏族同胞示意我们沿车辙印前行，我听从藏族同胞指挥前进，车辙越来越深车陷其中，此时脑袋瓜子翁翁的啦，我明白自己被藏族同胞忽悠了……。

成也萧何、败也萧何，悠我藏胞、救我藏胞、就这么奇怪，就这么简单，听我娓娓道来。

原来藏族同胞想让我的车，拖拽解救他们的皮卡车，我是两驱车自身难保，好在我的车陷人不深，朴实的藏族同胞又把我的车拽了出来。我告知藏族同胞我的车况，送给他们一些拖车绳子，和我车上唯一的千斤顶，告别朴实的藏族同胞，我们只能硬着头皮继续前行（附视频）。

　　迎面驶来一辆四驱越野车，停车询问前面路况，他们说前面基本都是砂石路面，只是需要经常涉水度过，深度半米左右的湖边道路。

此时竟然又遇到一个，骑单车的单身女孩子（女汉子），惊讶的和她招手示意问候告别，边走边想她一个人，在荒芜的无人区独行，说实话挺不理解她的行为。

天色渐晚接近黄昏，要抓紧时间赶路，后面的道路更加艰难，事后我们戏称为勇闯三关，尤其是最后一关，我们全体人员都惊叫起来，也是我自驾以来，第一次感到惊恐十分后怕，听我一一述说。

第一关：遇到一个六米左右宽的河道，河道两边提岸，几乎没有过渡斜坡，垂直角度一米左右深度，大家下车寻路，看看左右两边也没有可绕行的路，我擅自决定冒险闯关（心想万一卡在河道里过不去，就等待当地四驱越野车救援吧，估计他们不把我拉上了，他们也无路能过去，嘿嘿）还好我的爱车荣威W5，我一加油门如脱缰野马，嘶鸣着冲下河道，又迅速仰头跃上河岸，大家还没有反应过来，我已经开车闯过了河道（佩服荣威原厂的设计，我后装的前后包围，全部磕碰脱落下来，而原厂的前后保险杠完好无损）。

第二关：路遇未知水深的湖边漫水路，下车仔细观察估计水深得一米左右，绝对不能水中通过，决定冒险从岸边山体，接近四十度斜坡绕过，我打开车窗随时准备跳车逃生，谨慎慢慢驾驶惊险成功通过（大家的心都提到嗓子眼了）奔泪…………。

苯教圣湖：当惹雍措。

接近黄昏到达苯教圣湖“当惹雍措”，匆忙拍摄几张照片继续进行。

行进中发现一条新修尚未完工的沙石路，导航时而让走施工道路，时而让偏离走旁边老路，我们按导航系统行驶，汽车竟然开到了牛羊圈旁边无路可行了。

第三关：关键词、黄昏的圣湖、迷失的导航、错误的道路、废弃的危桥、陡峭的转弯、夺命的沟壑、齐声的惊叫、荣威的后驱、加大的油门、腾空的汽车、飞翔的感觉、惊恐的着陆、万幸的脱险、老天的保佑。

天色渐暗我们仔细观察，发现有一条过桥小路，沿小路行驶过危桥，来到一条弯弯的爬坡路，没有多想加大油门向上冲，天哪小路中间竟然有一条，被洪水冲出一米多深和宽的沟壑，路的右边还是悬崖峭壁，我握紧方向盘加大油门向上冲，汽车垮着沟壑的两个边沿行驶（如果此时胆怯停车，再起步前行不可能，倒车、我没有那么好的技术，肯定会侧滑到道路中间的沟里，车门一定会卡在沟沿上了，如果那样车一定是毁了，不过我想人应该没大事，“车毁人平安这是我的承受底线”，如果真是那样，麻烦也很大了）只能硬着头皮向上冲，忽然沟壑右侧有一条，一米多宽的横沟，我们的车必须要冲过横沟，不然后果不堪设想，全车人惊叫起来，（以前不管道路多么惊险，大家怕影响我的驾驶情绪，都忍住默不作声，可是这次太过惊险，大家条件反射惊呼起来）我的头发也竖立起来，不容多想加大油门冲过去，咯噔一下汽车飞了起来，我们冲上了高坡，啊～啊～啊～，我们胜利脱险了。

老天保佑谢天谢地我们冲上来了，感谢荣威这强劲的后驱动力，如果是前驱车我估计够呛能上来。 

（我敢打赌如果让我再走一次，肯定不敢、肯定失败）。

脱离危险心有余悸大家聊起来，这么烂的路不可能是路啊，忽然恍然大悟，脑袋变聪明起来，这荒坡野岭的不会有第二条道路，应该不按导航系统行走，走施工的道路就可以，果不其然我们开行不远又回到施工的道路，天色已经完全黑了下来，去文布南村住宿已无可能，幸亏路遇道路施工工程部，其乐无涯手电照明引路，猫妈妈前去热情交流公关，盛丽华的三寸不烂之舌加礼物（她心爱的手镯送礼啦），工程部领导也是个热心人（经常收留有困难的人临时住宿），我们在他的办公室留宿一晚，有房有热水有公厕条件不错。

　　第四天告别工程部经理，经理告知我们按施工路走就可以了。我们顺风顺水来到了，美丽的青、蓝二色圣湖（当穹措）。

　　今天我们顺顺利利到达文布乡，欣赏“当穹措”这美丽的二色圣湖。

这里最好的建筑是一座寺庙，她们前去参拜，我和水妹子拍照留念。

四天的无人区穿越即将完成，告别一措再措的最后一个圣湖。

　　再见了美丽的天路，难忘的一措再措、措、措、措。

依依不舍的告别了四天阿里中线“小北线”穿越线路。

想想马上要和大部队汇合了，心情无比激动，她们一定安排好了一顿可口的饭菜迎接我们。

　　 哈哈！终于和大部队汇合了，我们戏称：“三军汇合尽开颜”（因为我们这四天三个车无奈分别，今天又胜利大会师了），西藏美丽罕见的蘑菇云欢迎我们！

　　我们一起途径达则措、吴如措、到达色林措，合影留念后，走青藏线边走边玩返回青岛。

　　（扎日南木措和当惹雍错都在修路建景区，估计将来原始的风光会越来越少了）

　　我们一起走过一措再措、措、措、措，无限风光的神奇天路，在色林措大家一起欢歌热舞合影留念。

　　青藏线上遇到了特大暴雨，非常庆幸老天给了我们八天八夜的好天气，让我们顺利完成阿里小北线穿越活动。

　　再次谢天谢地谢大家，汇报完毕，谢谢浏览。

　　美篇风光人物照片和视频，是我们十三位同游驴友集体结晶，小视频有我大姐和姐夫“青冬”收集整理，我就不一一说明了。

我们一号车全体五名成员全部穿越成功，在穿越中各负其责发挥各自的优势，才能使我们艰难的旅程得以完成。

谢谢我们的十三同伴驴友，您们的参与与后勤服务，在精神和物质上给予了我们大力支持，感谢在家时时刻刻关心关注我们的亲戚朋友，感谢我的大哥大姐，给我们收集制作美丽视频影集，感恩有您！感谢有您！终生难忘！同游快乐！！！

汇报完毕！谢谢浏览！！！