行者无疆 地球最南端的冰雪世界                   一一一一南极印痕

杏林木子

　　这是一个被冰雪加冕的白色桂冠，这又是一处梦牵魂绕的晶莹仙境。这是一片地球上仅存不多的人间净土，这还是世界上最大的末知天地，它就是＂世界尽头与冷酷仙境＂的南极。

这里是心灵的震颤，视觉的盛宴。

特殊的地理位置和极端的自然环境造就出南极瑰丽多姿而又独具特色的极地自然风光。在冰海交融的蓝白世界，万里雪原一望无垠，座座银峰傲然峙立，淼淼大海浩瀚无边，黑色山峦刺破青天，蓝天白云纯浄碧透。还有那一抹幽蓝的块块浮冰，曼妙摇曳的炫彩极光，日照金山的壮美震憾，冰川断裂的阵阵轰鸣。南极的壮丽与细腻将唤起你心底那最原始的平静，它那渾然天成桀骜不驯的野性之美一旦见到便铭刻在心。

冰雪荒芜的苦寒之地滋生出地球最为独特的生态系统，万物肃瑟的冷酷世界孕育出众多萌动可爱的极地精灵。游弋深海的鲸鱼、憨态可掬的企鹅、慵懒孤独的海豹、博击长空的信天翁，这些顽强生灵的诱惑令人难以抗拒吸引着我们，前往那与世隔绝的境地与它们邂逅。

神奇的世界迷渺的远方，不可避免会对人类有一种无可抗力的吸引。对这块神秘原始的白色大陆近百年来有无数国家的探险家跋山涉水慕名而来留下他们的脚印，我们将会沿着这些先驱者的足迹追根溯源进行极地寻访。真实感受人类的不屈意志和所经历的精神磨砺，在冰雪纯净的极地沉思悟达精神的升华，在认识非凡南极的同时挑战自己认识自我。

神秘的意境有着殊异另类的山川地貌。被人们称为第七大陆的南极洲包括南极大陆及周边岛屿，面积居世界各洲的第五位。它是世界发现最迟的大陆，长期以来默默地守望在地球的最南端，被茫茫的太平洋、大西洋和印度洋所环绕，又与其它大陆远远隔绝，成为一片孤寂的洪荒之地少为人知。这里没有居民只有少许科技人员在这里短期工作。南极大陆是世界平均海拔最高的大陆，其中98%的面积为一个巨大的冰盖所覆羽被称为＂白色大陆＂。冰盖的厚度令人咋舌、其平均厚度2000米最厚可达4750米，它如同一个巨大的固体水库成为世界最丰腴的淡水涵养处，存储着地球70%的淡水资源。

南极这片未被开垦的处女地有着世界最纯净的环境，但也是世界气候最为恶劣的地方，被称为世界的寒极，世界的风极和世界最干燥的大陆。这里是地球最冷的地方，年平均气温为零下28度最低气温为零下89．2度。这里飓风常年袭驻，每年8级以上的大风有300多天，平均风速为18米／秒最大风速可达90米／秒。年降水量为55毫米少于非洲撒哈拉沙漠，在极点附近几乎为零，因此被冠以＂世界的白色荒漠＂。

南极有时也像一个令人眼花缭乱光怪陆离的万花筒，极昼与极夜主宰着这里的昼夜交替和四季轮回，给本已幽幻的仙境增加了几分炫丽的色彩。南极没有四季之分只有寒暖两季之别，每年4月至10月为寒季，11月至来年3月为暖季。极昼极夜亦称永昼永夜，它是由地球围绕太阳公转和自转而形成。一年内有连续六个月时间为永昼，六个月时间为永夜。在极昼的日子你可以欣赏到午夜的太阳与皎洁的月亮同框相望，静谧地映照在梦幻般的冰雪世界。在极夜的时候你可以目睹到极光像那飞旋的火狐在天际闪烁舞动给人惊喜让人遐想。

古希腊人曾经预言：在地球的南部有一个与欧亚大陆相对称的南方大陆。此后人类从末终止过对这片神秘雪域的探索与征服，直到1820年美国人帕尔默、俄国人别林斯高晋乘着单桅纵帆船先后来到这里，才揭开了世界上这最后一块大陆的神秘之门使南极不再成为传说。时间进入到20世纪初叶，来自挪威的阿蒙森和来自英国的斯科特又开启征服南极点的竟赛。两支队伍几乎同时出发，最终1911年12月14日阿蒙森率先登顶南极点，随后斯科特接踵而至。两位杰出探险家最终殊途同归，虽说伯仲已定但英雄之间惺惺相惜。为纪念他们的卓越成就，1957年在南极点附近设立了以他们两人名字命名的世界纬度最高的科考站，以表彰他们大无畏的勇者行为。

我欣赏古罗马哲学家圣·奥古斯丁的一句话＂世界是一本书，那些不旅行的人只读过其中的一页＂。人类认识世界探索知识的方式诸多，可以通过阅读交流获取也可以通过脚步丈量而知悉。如果说读书是探索思考世界的最便捷途径，那旅行便是与真实世界最直观的碰撞与体验，相对阅读我更喜欢旅行。近年来我像一个虔诚的读者，用一次又一次的出游慢慢地打开这本书，从扉页缓缓翻阅，生活的精彩注定这每一页的不同，对我而言每一页都似一个全新的窗口。叹为观止的自然景观，浓郁悠远的人文风情，美妙绝伦的风味珍馐让我们深深体味到＂诗与远方＂的浪漫生活。书中的每一页都时时撞击着我们的感官与灵魂，使我们视野更加开阔、胸襟更加豁达、心境更加敞亮，在思考与叩问间身心得到慰藉精神得到净化。

当这本书几十页悄然读过之后，我们将翻开这本书最精彩最神秘的一页一一南极。在南极这个人类共同的家园里，.延揽着你所想像之中和预料之外的一切。心有所向游者常至，2019年12月7日我们开启了为期17天的南极探险之旅，用纯真的心灵感受南极的真谛，用真实的镜头捕捉美丽的瞬间，用我们的双眸去见证地球上亘古而来又奔向恒远的极致之美。

　　 世界的尽头  南极的门户

                一一乌斯怀亚抒怀

        南纬54度47分、西经68度20分，有一座玲珑剔透风光旖旎的袖珍小城、它就是阿根廷火地岛省首府乌斯怀亚。

         乌斯怀亚依山傍水，比格尔海峡在这里形成一个美丽的港湾，雄伟的安第斯山脉又将它紧紧拥抱。小城沿着清澈的比格尔水道迤逦而建，山坡上郁郁葱葱的森林与巍峨洁白的雪峰交相辉映，色彩斑斓风格迥异的不同建筑坐落在波光粼粼的比格尔水道与青山白雪之间，构成一幅景色别致的绝美画面，让人仿佛置身于一个梦幻般的童话世界。

        乌斯怀亚在当地土著人语中是＂观赏落日的海湾＂。夕阳西下暮色将至，天边一片绯红云霞似锦，陀红色的余晖洒在层层叠叠的乌斯怀亚，给小城罩上一片金色的光泽。水天一色的海湾波光盈盈，交织的光影恰似给海面铺就上一层橘色绒柔缎面，微风掠过荡起阵阵涟漪熠熠生辉，静谧空灵宛若仙境。

        乌斯怀亚是一座由囚犯建立起来的城市。它所在的火地岛最早只有一些流动的印第安人在这里活动，1520年麦哲伦航海行至此处看到岛屿上篝火熊焰，误以为这座岛上有许多活跃的火山，便给这个岛起名为火地岛。之后有不少人也曾登岛，但畏于这里的寒冷天气，始终无人在这里建立永久定居点。1881年智利和阿根廷界定边界时将火地岛的东部归于阿根廷，西部和南部则属于智利，为掌控航海权阿根廷借鉴英国将罪犯流放到澳大利亚的做法把国内的囚犯遣送到这里。1893年阿根廷正式在乌斯怀亚设城並将这里定为囚犯的放逐地，1896年第一批流放的14名囚犯乘船来到这里，随后陆续有大批的犯人来到乌斯怀亚，为妥善安置犯人于1902年在这里建立了监狱。此后这些囚犯就成了苦役劳工，他们不仅用双手建起关押自己的牢狱，同时也成为这里最早的居民。时光无言历史有痕，几十年过去了，当年的监狱已被阿根迋政府定为＂国家历史纪念物＂並改建成博物馆。乌斯怀亚也成了阿根廷著名的自由港，当你漫步在街头巷尾依旧能看到当年的痕迹，让人回忆起那段难忘的历史。

        乌斯怀亚这个仅有6万人口的小城却有着许多响誉世界的称谓。它是世界的尽头也是南极梦的开始，是无数追梦人对孤独和冒险最为渴望的起步地。作为世界最南端的城市，这里的一切似乎都可以冠以＂世界尽头＂的衔名。乌斯怀亚距离阿根廷首都布宜诺斯艾利斯远达3000多公里，而距离南极洲却不足1000公里，从乌斯怀亚坐船只需二天便可到达。得天独厚的地理位置使它成为人们前往南极最理想的起点和天然补给基地，无论你来自地球何方，乌斯怀亚都是南极之行的必经之路，作为南极的门户实至名归。

        乌斯怀亚的城市建设规范有序，凡东西走向的街道一律间隔百米並标有当地的经纬度。道路两旁绿草茵茵林木葱茏栋栋建筑掩映其间，屋前屋后姹紫嫣红的鲜花盛开，尤其是那一串串风铃似的鲁冰花在海风吹拂下轻轻摇曳沁发出淡淡的芬芳。在乌斯怀亚最引人注目的还是那些童话中当属白雪公主的小木屋，它们色彩艳丽或简约清新，或时尚别致构成了城市最靓丽的一道风景线。

        乌斯怀亚最主要的街道有两条，一条是顺比格尔水道沿岸而建的玛依普大道，这条宽阔的大道两旁有许多纪念公园和港口，乌斯怀亚的＂世界尽头之窗＂等许多城市标志性建筑也都建在这里。在这里可以见到一些以人物造型为主的雕塑，它彰显出城市的深厚文化底蕴和品位素养，一座雕塑就是一个故事就是一段历史。在海洋博物馆正面的草坪上有座贝隆夫人的雕塑，这位阿根廷总统夫人因辅佐丈夫贝隆总统推行＂贝隆主义＂而成为深受阿根迋普罗大众热爱的女政治家。它那首深情的歌曲＂阿根廷·别为我哭泣＂风靡全球在阿根廷家喻户晓。但这位＂永不凋谢的玫瑰＂却命运多舛，在33岁时因病英年早逝香消玉殒、留下的只是难以忘却的回忆。

        在玛依普大道有一座马尔维纳斯广场、广场耸立着马尔维纳斯纪念碑和燃烧不息的长明火，以告慰在1982年英阿马岛之战中为国捐躯的649名阿根廷军人鲜活的生命。

        马岛战争是1982年4月至6月间英国和阿根廷为争夺马尔维纳斯群岛(简称马岛）主权爆发的一场战争。马岛是南大西洋的一个群岛，它距离阿根迋仅有500公里而距离英国本土则有1.3万公里。历史上英阿两国对其主权的归属一直存在争议，1690年英国人发现这里並取名为福克兰群岛，1770年西班牙人占领这里並命名为马岛，1820年阿根廷摆脱西班牙统治宣告独立並同时宣佈对马岛主权的传承。1833年英国以该岛为英国人最早发现为由出兵占领了马岛，阿根廷则认为在此之前英国对马岛缺乏有效先占行为。争端诉诸联合国，联合国通过决议要求双方以谈判方式解决争议，但双方均不肯让步致使谈判无果，英国也因此控制马岛长达百余年之久，这为以后的矛盾埋下伏笔。一个是南美的强国，臥榻之侧岂容他人鼾睡，一个是世界二流强国为捍卫自己＂日不落帝国＂的荣耀决不放弃。1982年4月2日阿根廷出兵占领马岛，随后英国进行了猛烈反击，二战后世界唯一一场海陆空联合参战的立体化战争就这样揭开序幕。双方共出动了十几万军队，经过74天的鏖战，战争却以近在咫尺的阿根廷败给远在天边的英国而收官。战争结局让交战双方损伤残重，英军伤亡1033人，阿军伤亡1717人，失败的战争使阿根廷国民心理上蒙受了一道抹不去的屈辱至今难以释怀。直到四年后的1986年，在第13届世界杯足球赛上，互为宿敌的英格兰与阿根廷狭路相逢，阿根廷凭借马拉多纳的＂上帝之手＂戏剧性的以2:1击败对手一洗前耻，这对于阿根廷人来说也许是情绪的一种最好宣泄，当然这是后话。

          时光荏苒转瞬间38年过去了，当我们站在马岛纪念广场，和煦的阳光照射在海湾，缕缕湿润的海风徐徐吹来，广场花坛的鲜花争相绽放，一切都是那么平静安宁。但当年战争的創伤与阴影並未消除，曠日持久的马岛主权争议的纠葛仍在继续。战争从来没有绝对的输赢，对于这㘯战争我们无法遑论，但愿双方消弥争议铸剑为犁，还南大西洋一个永续的和平。

        乌斯怀亚的另一条大街是以阿根廷独立战争英雄圣马丁名字命名的圣马丁大街，它是小城最主要的街道。乌斯怀亚的博物馆、影剧院、图书馆、银行、政府部门大多都云集于此，这里商铺专卖店鳞次栉比人流熙攘，其繁华程度不亚于任何一个都市，成为游客游览观光和购物的极佳地方。

        乌斯怀亚最著名的景点是也格来日斯灯塔和火地岛国家公园。

        比格尔海峡是大西洋与太平洋的分界线，长约240公里宽约10公里，乃为纪念达尔文1833年考察该地时所乘英轮＂比格尔号＂而命名。在这条水道中有许多小岛栖息着海豹企鹅和鸬鹚，但其中最引人注目的莫过于在水道中有一座孤零零的小岛，上面耸立着一座十多米高的灯塔，这就是世界十大著名灯塔之一，乌斯怀亚最负盛名的地标性景物一一也格来日斯灯塔，亦称＂世界尽头＂灯塔。

        这座建于1920年的灯塔，百年来一直默默地守望着比格尔海峡，笑纳着大西洋的惊涛骇浪，像一盏明灯为暗夜中驶往的船舰保驾护航至今仍在使用。人们最初知道这座灯塔是源自于法国科幻小说家凡尔纳的著名小说＂世界尽头的灯塔＂，讲述了一名老水手为保卫这座世界最南端的灯塔与一群海盗进行的殊死搏斗。从此这座灯塔便艺术性地与世界尽头联系在一起为世人所知。而灯塔的出名则是源于1997年由著名导演王家卫执导、张国荣、梁朝伟、张震主演的电影《春光乍泄》，影片中那一段精彩的对白让人们对也格来日斯灯塔的印象更加深刻。＂准备去那儿＂，＂慢慢走，去一个叫乌斯怀亚的地方＂。＂冷冷的去干吗＂，＂听说那里是世界的尽头，有个灯塔，失恋的人都喜欢去，把不开心的事情说出来留在世界的尽头＂。从此乌斯怀亚灯塔名声大震。

         因小说而得名、因传说而神秘、因故事而精彩。谁曾想到最初作为船舶导航而建的灯塔，却因其浪漫的属性和引人注目的位置而吸引着人们的眼球。尽管也格来日斯灯塔只是芸芸众生中浮在海面诸多灯塔中的一座，尽管从地理角度上讲世界尽头的灯塔並非是它而是1991年智利在合恩角建成的灯塔。但囿于人们长期以来的约定俗成，至今仍将也格来日斯灯塔視为世界尽头的灯塔，它那红白相间标鉴式的形象仍然频频出现在明信片上，早已深深植根于世人的脑海成为乌斯怀亚最靓丽的名片。

         在阿根廷有这么一句话：热恋中的人们都喜欢去伊瓜苏大瀑布，而失恋者的最好疗伤处就是乌斯怀亚灯塔.。

从北京出发抵达埃塞俄比亚首都 亚的斯亚贝巴后转机经停巴西圣保罗到达阿根廷首都布宜诺斯艾利斯略加休整后飞往世界尽头乌斯怀亚

乌斯怀亚座是一座玲珑剔透风光旖旎的袖珍小城

在乌斯怀亚的世界尽头之窗前留下倩影

顺比格尔水道而建的玛依普大道有各种纪念公园和港口

马尔维纳斯广场矗立着马岛纪念碑和燃烧不息的长明火

在阿根廷啖尝烤肉 到乌斯怀亚品味帝王蟹那是必须的

一串串风铃似的鲁冰花随风摇曳沁发出淡淡的芬芳

世界尽头的灯塔 失恋者最好的疗伤之处

　　建于1960年的火地岛国家公园是世界最南端的国家公园，面积630平方公里，雪峰、冰川、湖泊、森林点缀其间，到处充盈着如诗如画般的美丽风光。这里不仅有着优渥的自然景致，还坐拥着许多极富地域风情的人文景观，闻名遐迩的世界最南端铁路，世界尽头邮局也建在这里，无疑给这绮丽的自然美景增添了诸多弥足珍贵的历史写照。

         游览火地岛国家公园需乘小火车前行。一进站台我们便被那久违的绿色铁皮车厢所吸引，那熟悉的蒸汽机车、硬木座椅、宽敞的窗户让人故态复萌思绪又回到多年前，情缘难断回味悠长。这条建于1902年的铁路是为了方便运送囚犯前往森林砍伐木材而修筑，最初的是木头轨道，后在1910年改建为宽度只有60公分的窄轨铁路，一直到1947年阿根廷政府宣布乌斯怀亚再不是囚犯流放地，小火车才结束了自己的使命，此后沉寂多年1960年随着国家公园的开辟小火车才重新恢复运营。只不过事过境迁，当年的《囚徒列车》己华丽转身为旅游观光车，车上的乘客由昔日的囚犯变成今日的游客，那黄黑相间的囚服也演变成当地的旅游符号。

        小火车沿着清澈的波彼河向密林深处缓缓前行，阵阵清脆的鸣笛声和白色的蒸汽在山谷上方遥相呼应。一路上美景相随尽收眼帘，冰雪覆盖的座座山峦，葳蕤郁郁的片片森林，淙淙流淌的汩汩溪流，飞泻而下的掛天瀑布，还有那地毯似的草地铺满山坡，朵朵盛开的黄花星星点点缀落其中随风飘动时隐时现。一幅多么温馨恬静的田园牧歌式场景令人心境无比舒畅，多想在这里过一段＂莳花弄草岁月静好＂的闲适生活。

        列车驶过谷地我们见到大片灰白色高低不等参差不齐的树桩，这就是火地岛独有的＂森林坟墓＂。这些当年伐木时残留的痕迹，远端望去仿佛像国际象棋中的粒粒棋子，多少年过去了当时的伐木者早已不知何去，只留下这些无言的树桩成为那个年代的最好佐证。在这里我们还发现另一种奇异的自然现象，由于当地常年盛行西风，导致这里漫山遍野的山毛榉树向一边倾斜，因此这些树木被当地人形象地称之为＂醉汉林＂。

在火地岛国家公园、我们游览了世界尽头邮局、罗卡湖和世界最南端的公路。

       在奥塞纳达海湾岸边的栈桥上静静伫立着一座简陋的小木屋，这就是著名的世界尽头邮局。这个邮局很小，小到只有一名工作人员，这个邮局很偏僻，在茫茫的大海略显孤独形影单单。但它独特的地理位置却决定了它的独一无二，每天都有许多游客慕名而来。自《花样姐姐》将这个邮局播出后这个邮局便名声鹊起，成为中国游客南极之行的必到之处。邮局由一位名叫卡洛斯的老人出于对祖国的挚爱在火地岛国家公园修建的，如今卡洛斯老人年事已高，这里的业务基本是由他的孙子来操办。游客一到小小邮局便热闹非凡，大家一拥而上买明信片盖邮戳忙个不停。在这里你只需花费一美元就可买到印有＂世界尽头邮政＂字样的明信片，还可享受加盖邮戳的福利，给自己平添一个世界最南的记忆。

         罗卡湖是世界最南端的淡水湖，它象一颗璀璨夺目的明珠镶嵌在巴塔哥尼亚高原。这是一座为冰川所融化的湖泊，群峰环峙、青山掩映、绿树萦绕、一汪碧水、澄澈如镜，此时的罗卡湖＂湖光山色两相和，潭面无风镜未磨＂。一俟微风吹拂，湖水蕩漾、湖面上倒映着白雪皑皑的雪峰，此刻的罗卡湖＂群山倒映山浮水，波光涟漪树重影＂，又是另番风情让人痴迷陶醉其中。

        罗卡湖是以罗卡将军的名字命名，胡利奥·罗卡历史上曾担任过两届阿根廷总统，在阿根廷政坛名声显赫。但人们对他的评价却褒贬不一，有人说他是杀戮阿根廷印第安土著人的元凶，也有人说他是阿根廷开拓疆域实现统一的枭雄，众说纷纭莫衷一是让人难以置啄。罗卡湖是一个国际湖，湖的东部属于阿根廷，湖的西部属于智利。

  火地岛国家公园的尽头便是拉帕塔亚湾，是泛美公路的终点也是阿根廷3号公路的尽头。泛美公路北起美国的阿拉斯加，南至阿根廷的火地岛，途经15个国家是世界最长的洲际公路。在拉帕塔亚湾有一个泛美公路标牌，上面写道：阿根廷火地岛，距离布宜诺斯艾利斯3079公里，距离阿拉斯加17848公里。标牌旁边还竖有一个兰色的牌子，上面写着：马尔维纳斯群岛是阿根廷的，以宣示阿根廷对马岛的主权。

       走过标牌、沿着蜿蜒曲折的栈桥漫步徐行，栈桥的尽头便是一望无际的大西洋，再远就是我们此行的目的地南极。站在世界的尽头思绪万千浮想联翩，人生是一个过程，有时是一个寻常故事的结束却又是另一段美丽童话的开始。过程比结果更重要，经历比景致更珍贵。想想世界有时还真奇妙，今年七月我们还逗留在地球最北端的斯瓦尔巴群岛，时隔四个月却又来到地球最南端的火地岛。＂坐地日行八万里，巡天遥看一千河＂，同一地球时空穿梭，经纬倒置环球两极。

         我在思忖若有可能，下一次我一定会从拉帕塔亚出发，一路向北翻越那冰雪覆盖的安第斯山脉，到智利百内国家公园，欣赏那世界罕见的蓝色山峰、蓝色冰河，感受那狂野纯净的自然风光和蓝色诱惑。到阿根廷游览伊瓜苏大瀑布，近距离地感受275道瀑布飞流直下横溢倾泻时的磅礴声势，体会这世界最宽马蹄形瀑布带的壮观和震撼。到巴西造访森林之城《玛瑙斯》，乘舟暢游＂世界之肺＂亚马逊河，领略热带雨林和黑白河交汇的世界奇观，阅尽人间美景体味大自然的博大。或有机缘，我们会在厄瓜多尔基多的赤道纪念碑前拍个照，在巴拿马运河岸边留个影，在秘鲁的印加古城马丘比丘和墨西哥玛雅金字塔打个卡，追溯这些古老国家古老民族的悠久历史和文明传承，我们还会⋯，一直行进到白雪皑皑的阿拉斯加。

        我们在期待着这个美丽的故事、但愿它不是梦。

当年的囚徒列车己华丽转身为旅游观光车 那黄黑相间的囚服也演变成当地的旅游符号

小火车沿着清澈的波彼河向密林深处缓缓前行

向一边倾斜的树木就是当地有名的“醉汉林"

这些高低不等参差不齐的树桩是火地岛独有的“森林坟墓" "

在著名的世界尽头邮局发个明信片 平添一个世界尽头的记忆

罗卡湖象一颗璀璨夺目的明珠镶嵌在巴塔哥尼亚高原

在世界最南端的公路尽头留影纪念

站在世界尽头思绪万千浮想联翩

　　穿越德雷克海峡

一一一段令人难以忘怀的记忆

    南极是众多旅游者心目中的圣地，但路程之遥远、路途之艰辛、时间之冗长为平常人所难以想像，这无疑成为许多人去南极旅游一道难以逾越的桎梏而望之却步。

        去南极旅游第一个难题是长时间长距离的连续飞行。我们从北京出发经埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴再转机飞达阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，略加休整后再飞至阿根廷最南端的乌斯怀亚。一路上我们翻越白雪皑皑的帕米尔高原，跨过碧波万顷的印度洋和波光潋滟的亚丁湾，飞跃浩瀚无垠的非洲大沙漠，横穿烟波淼淼的大西洋车马劳顿风尘仆仆。在短暂的二天时间历经了地球上春夏秋冬的四季轮回，完成了亚洲、非洲、南美洲和南极洲四大洲的经纬时空穿越，连续飞行35个小时距离长达23000多公里，这是我们迄今为止飞行距离最长的一次出游。

         去南极旅游第二个难题是乘船穿越徳雷克海峡。地处南美洲与南极洲之间的德雷克海峡是世界上最宽的海峡其宽度竟达970公里，同时也是世界最深的海峡最大深度5428米。它犹如一道天然屏障横亘在南极与南美大陆之间，人们只有顺利地穿越才能到达南极彼岸。

         德雷克海峡是世界著名的西風带，太平洋的暖流与大西洋的寒流在此交汇，给这里带来世界罕有的极地旋风。终年的肆虐风暴似乎已成为这里气候的主旋律，大西洋和太平洋所能承载的太多风浪都在这里得以展现。在这里4米高的海浪当属常态，如遇极地旋风，风力可达8级浪高超过10米，此时风挟海浪海借风势，咆哮的飓风掀起千叠巨浪铺天盖地席卷着船舰，浪花飞溅击出雷霆万钧般的轰呜。此刻即便是那万吨巨轮在这波涛汹涌的大海中也只似一片被震颤的树叶无助地随浪飘泊，恶劣的海况使这里成为世界最危险的航段之一，航海者心中的梦魇之地。自英国船长德雷克1577年发现这里並命名该海峡以来，曠古至今有多少船舰路过此处被它的狂风恶浪所淹没，折舟沉沙船毁人亡，久而久之这个海峡也被人冠以＂魔鬼海峡＂的称谓。

         近年来由于媒体报道的渲染，使人们对徳雷克海峡的认知上升到几近恐惧的程度，成为人们前往南极的拦路虎。踏足南极这片原始神秘的净土是人们期盼已久的心愿，而穿越德雷克海峡是整个南极之行不可分割的经典部分，正如去过南极的人所说：只有经历过德雷克海峡风浪的洗礼，你的南极之行才能堪称完美。挑战自我是人类内心潜在的一种本能驱动，越危险的事情越是富有吸引力，愈会激发人们的征服欲与成就感。为了心中的梦想，为了园满的南极之行，最终好奇战胜了恐惧体验将成就征服，95%的游客都选择了乘船穿越德雷克海峡前往南极。

         12月11日傍晚我们登上了洪迪斯号邮轮，在夕阳的余晖下邮轮拔锚鸣笛缓缓离开乌斯怀亚，沿着美丽壮观的比格尔海峡一路东行，几个小时后便到达合恩角由此南转驶入德雷克海峡。尽管领队一再强调进入德雷克海峡前每人都需服用晕船药，但我感觉这有些夸张只贴了几味晕船贴便安然入睡。当一觉醒来时船己行驶在德雷克海峡，我除了感觉船体略有些晃动外只是头有点晕眩其它别无大碍，但早歺后回到船舱便身感不适，后到底舱领取防水靴上楼时已感四肢无力头冒虚汗胃部出現呃逆有种欲吐的感觉，我下意识地感到这是晕船呕吐的前兆。我努力想保持男子汉的尊严和形象，但此刻已无法控制自己，胃在翻江倒海地搅动，呕吐物不断从口中喷涌而出。这让我第一次领教到晕船呕吐的五味杂陈，也让我理解到为何船的走廊楼梯的扶手旁都放置着打开的呕吐袋，足见船方用心之良苦服务的缜密周到。

         穿越德雷克海峡来回两重天，去时风平浪静若水微澜，返回时风云突变遭遇到七级大风，在疾风肆虐的呼啸声中海水像一头发疯的野兽掀起了近8米的巨浪，似乎要吞噬这海洋的一切。船在明显的摇摆中迎风破浪趔趄前进。站在七层的驾驶室你会看到海面上波涛汹涌浊浪排空，愤怒的海浪似乎要把船体撕个粉碎。船头一会儿浸在水中，一会儿又被高高抛起，船舱里不时发出嘎吱嘎吱的金属挤压声。为安全起见船方早已将所有通往甲板的舱门全部关闭。我们大多数游客都静静地躺在床上体会儿时那坐摇蓝的感觉，无休无止的海浪上下颠簸左右摇晃似乎非将你摇至天旋地转方可罢休。我们携带的箱包也随浪的波动在舱内游动，此时我们根本不敢起床更不敢挪动生怕呕吐，此刻窗外早已看不到昔日那平静的海面，只有那铅色的天空和那早已溶入同色的滾滾浪涛，还有那大浪撞击窗户后玻璃上留下的斑斑水渍，让人感到孤独和惆怅。事后有探险队员对我们讲，昨天的风浪至多也就是六级左右，船体的倾蕩幅度不超过20度，这在德雷克海峡算不上什么。他们这种见怪不怪的轻描淡写让我们很惊诧，六级大风尚且如此那八级九级又将如何让人想想也挺后怕。

          来回德雷克海峡的四天，96个小时的风浪颠簸，让我们切身体会到德雷克海峡西风带的凶猛与强悍。这段跌岩起伏的摇滚将伴随着我们的南极之行成为我们记忆中的永恒，也将成为我们人生征途中的一段豪横。晕船加之极度的精神疲惫以至有时会让人产生一种痛不欲生的感觉，但痛苦着且快乐、恐惧着且亢奋，这其中的酸甜苦辣又谁人所知何人能晓。

        人生就是一场历练，会经历许多的坎坷挫折，但每一次都是一个难得的机会难遇的磨砺，它使你的内心世界更加充实坚强以臻完美。

           魔鬼海峡德雷克，我来过、我穿越过、我感受过。

 穿越德雷克海峡后海面重归平静，随着第一座冰山和远方隐隐绰绰连绵山峦的出现，我们已经来到南极洲最北端的南设得兰群岛，从这里将开启心仪已久的南极之行。 我们将乘坐邮轮沿着南设得兰群岛和南极半岛沿岸的峡湾一路向南，在岛屿与海湾间迂廻穿梭。探索上蒼亿万年锻造出的极地冰雪奇缘，目睹大自然缋赠给南极这恒远的天地绝美，寻觅原始莽原上世间罕有的野生动物。远离尘世的喧嚣跳出人性羁绊，来一次心灵的纾解与精神的洗礼。

         在南极的这些日子，我们除了在邮轮上观赏沿途壮丽的极地景致，更多的时间将乘坐冲锋舟巡游登陆，穿行于星罗棋布的小岛与冰山之间，探寻企鹅海豹的栖息地，参观具有历史背景的各国科考站，全方位多视角近距离地观察南极，诠释人类最后发现的这块净土。

         身已动、心随舞。我们将首先造访南极长城站，此后将环游半月湾和登陆风景如画的库沃维尔岛，首遇南极的主人帽带企鹅和巴布亚企鹅。途经奇幻岛欣赏冰火两重天的自然奇观，在尼克港登上南极大陆。在饱览南极的动物精灵之后，我们将泛舟天堂湾、穿越利马尔水道、逡巡浮冰广场，触摸上帝赐予的白色荣耀，在最美的时刻见证自然的奇妙，将我们对南极的幻觉和期待慢慢展开。行程的最后来到乌克兰韦尔纳茨基科考站和米克尔港，欣赏海豹与阿德利企鹅这对宿敌怨家共处一地的奇闻轶事。

         在南极旅游尽管事前尚有周密的计划，但一切都又充满不确定性。要靠天公作美，要看登陆人数的多寡，通常船长和探险队长会根据当日不断变化的天气海况，凭借自己丰富的经验适时进行调整，为游客提供不同凡响的行程安排。在南极没有不好的美景，只有发现不了的眼睛，南极的任何一块地方对我们来说都是第一次涉足充满未知，这正是南极的魅力所在。

        在南极：除了足迹什么也不要带来，除了回忆什么也不能带走。

              

在德雷克海峽邮轮迎着肆虐的疾风趔趄前行

登船后的第一课就是救生演习

随着第一座冰山的出现我们己经来到南极洲

不到长城非好汉

                   一一中国南极长城站巡礼

         南极长城站座落在南设得兰群岛乔治王岛，南纬62度13分、西经58度55分。北邻德雷克海峡与南美州的合恩角相对，南隔布兰斯菲尔德海峡与南极半岛相望。独特的地理位置决定了这里是进行天文物理和海洋地质研究的最理想的地方。岛上除长城站外还设有其它9个国家的科考站，成为南极地区科考站最为密集的区域。

        来南极参观长城站是每位到南极旅游的中国人心中久盼的夙愿，有多少人来到南极却因种种缘由无法园梦而抱憾而去，我们则属幸运者来到长城站。长城站面积约2.52平方公里，有各种建筑25座、其中包括办公栋、宿舍栋等7座主体建筑。暖季可容纳60人进行考察，寒季可提供20人越冬科考。为不影响站内的正常工作我们将按照规定的路线进行参观，长城站主楼内设有一个小型的纪念馆，里面陈列着各种图片文字和实物，翔实地展示了长城站的发展历史。

         谈到长城站不能不提及《南极条约》。南极洲是世界上唯一没有确定主权和尚未开发的大陆，18世纪南极洲在迎来人类足迹的同时也引发起人类新的争端。广袤的土地丰腴的资源使之成为国际社会争议的热点和许多国家争夺的焦点，一些国家纷纷对南极觊觎並提出主权的诉求，酿成冲突一触即发的态势。为疏缓矛盾规避战争科学管理南极，1959年12月l 日苏联、美国、阿根廷、智利等12个国家开会讨论南极问题通过並签署了《南极条约》。《南极条约》规定:该条约适用于南纬60度以南地区，该地区对联合国所有成员国开放並只能用于和平目的，不应成为国际争端的场所等内容。至此世界各国对南极主权的争议以《南极条约》的签订为标志暂时告一段落，《南极条约》也就成为世界各国处理南极问题的唯一圭臬。

       所有签署《南极条约》的国家统称为缔约国，缔约国可以参加《南极条约》的相关会议，但只有缔约国同时秉备协商国身份的国家才能有权参与南极重大决策的讨论和表决，而成为协商国的前提就是在南极必须设有科考站。我国参与南极事务起步较晚，直到1983年6月才签署《南极条约》正式成为缔约国。在当年9月举办的第12次《南极条约》协商会议上，我国以观察员身份出席会议，但每遇会议进行实质性内容讨论时，我们就同其它非协商国一道被礼貌地请到会议室外喝咖啡，这件事深深地伤害了我们的感情。一个负责任的泱泱大国在认识南极，保护南极，利用南极这样一个世界格局的大战略中绝不缺位，应承担自己相应的责任和义务。1984年2月我国32位科学家向党中央国务院写信建议在南极建立科考站，1984年6月国务院正式批准在南极建立我国第一座科考站一一中国长城站。经过紧张的筹备1984年11月20日一支由科学家、军人、建筑工人591人组成的南极科考队启程前往南极，同年12月31日到达南极乔治王岛。这批热血男儿身负祖国的重托，面对恶劣的自然条件逆行而上，爬冰卧雪、战风斗浪、昼夜奋战、砥砺前行，用自己辛勤的汗水灌溉着民族脊梁的象征。经过45天的努力拚博在1985年2月15日中国南极长城站正式落成，化腐朽为神奇为我国赢得了南极事务的话语权。这种＂当惊世界殊＂的＂中国速度＂让世界刮目相看，让同行为之惊叹。他们这种＂苟利国家生死以＂的壮举惊天地泣鬼神将永远铭记在共和国的史册上，与天地共存与日月同辉。1985年9月我国正式成为《南极条约》的协商国。

        漫步在长城站我们被这里浓郁的中国元素所打动，那橘色的建筑群，那用汉白玉围栏起来象征和平的＂长城和钟＂大鼎，尤其是那镌刻有＂长城站＂字样的青黛巨石旁边那两只威风凛凛的雄狮和广场上那面迎风招展的国旗让人有种回家的感觉温馨而炽热。四个月前我曾到过北极的黄河站，今天我又来到南极的长城站，不同的名称、同般的感受、一样的荣光。黄河代表着中华民族的悠久历史，长城则象征着中国人民坚韧不拔的刚强意志。从1949年中华人民共和国成立，中国人民历经了站起来、富起来、强起来三个阶段，黄河站长城站就是最好的见证。长城站建站35年，35年的历程筚路蓝缕玉汝于成，35年的奋斗栉风沐雨不负韶华，35年的成就硕果累累成绩斐然。经过几代人的努力我国的极地科学研究从无到有、从小到大、从单一学科向跨学科的综合方向发展。科考站从当初的一个变成如今的5个，长城站、中山站、昆仑站、泰山站、罗斯海新站犄据南极洲的各处，构成一个全方位多层次的南极观测网，使我国跻身于极地科研的世界强国之列。在这些殊荣面前我们不能忘记当年那些长城站的前辈开拓时的艰辛坎坷，也不能忘记这些长城站的后継者秉承＂爱国、求实、創新、拚博＂的南极精神薪火相传，更不能忘记长城站、黄河站及所有极地科技工作者为了袓国的强盛、民族的崛起、科学的进步、默默无闻潜心耕耘的崇高情怀。我们为你们点赞、为你们喝彩、向你们致敬！

　　 欲与天公试比高

              一一南极半岛尼克港登陆随记

       尼克港位于南极半岛的安沃尔湾，南纬64度50分、西经62度33分。它为众山所环绕，壮丽的冰川成为它的天然屏障，尼克港是上个世纪初由比利时探险家杰拉克发现並以挪威＂尼克号＂捕鲸船的名字命名。

         尼克港是南极大陆边缘的一部分，它因经常有冰架的崩裂而著名。南极大陆的冰川从高向低缓缓流动最终延伸到这里流入海中形成冰架。流动中的冰川在重力和推力的双重作用下形成许多裂隙和沟壑，当冰架承受不了冰川的压力和洋流的冲击时裂隙就会坍塌倾泻入海形成冰山，成为大自然的一个新的生命体恣意飘泊在海中。冰山从冰架断裂垂直入海时会发出震耳发聩的沉闷轰鸣声，将平静的海面掀起滔天巨浪，卷起千堆雪搅得周天寒彻十分壮观，许多人就是为了欣赏这＂惊鸿一瞥倾一世＂的瞬间而来到这里。   

         尼克港是为数不多可以登上南极大陆的地点之一，多少次的希冀多少次的等待，盼望的就是登上南极大陆的那一时刻。在尼克港的登陆活动是攀登一座400多米高的雪山。雪不深只没及膝盖，山不陡坡度只有35度，但对于我们这些平素缺乏锻练的人来讲不啻是一次考验。我们沿着探险队员先行踏点早已标出的登山路线，亦步亦趋小心翼翼地缓慢前行不敢疏忽不能大意，厚重的保暖服使人的身体显得格外臃肿，笨拙的辎重使大家登山时重心不稳步履维艰踉踉跄跄，深一脚浅一脚活像一只大企鹅再现，当遇到小坡时无奈之下只好手脚并用爬行而上窘态百出。登山时有人想走捷径，于是旁门左道另辟蹊径偏离规定路线，殊不知没走几步便深陷雪坑无法自拔，亏有探险队员和同行者的鼎力相助才得以脱身，从此再也没人敢越雷池一步，毕竟探险不是冒险。

        站在高处望着这蜿蜒蠕动的之字形登山队伍，在灿烂阳光的韵泽和皑皑白雪的映衬下，红妆素裹点缀其间显得格外耀眼分外妖娆，犹如一枝傲雪凌霜的梅花在这冰雪大地上悄然绽放。一路登山苦乐同行，尽管每个人都累得气喘吁吁汗流浃背，但没有一个人气馁，没有一个人中途而退。大家卯足劲儿彼此鼓励相互帮助，在欢声笑语和戏谑诙谐间成功地到达山顶。毎个人的脸上都洋溢着胜利者的自豪，大家纷纷给出V字用以表达此刻的心情，一些青丝已在白发染头的老人兴奋之余和年轻人一道在雪地上打滚耍萌颇有＂老夫聊发少年狂＂之感，更多的人提着长枪短炮到处捕捉镜头，把这人世间最美的画面定格在自己记忆的深处。

         站在山顶万籁俱寂天地间一片静谧。在兰天白云和雪峰的环抱中安沃尔海湾显得格外宁静闲适，海面一平如镜纤尘不染，清澈的海水在阳光的照射下呈现出一种梦幻般的墨蓝，蓝的那样诱惑蓝的那样迷人。海面上堆琼砌玉点缀着或大或小的各式冰山飘浮其间犹如＂大珠小珠落玉盘＂。＂洪迪斯号＂邮轮背依千岩万仞的雪峰静静地停泊在参差错落的冰山之间，颇似＂窗含西岭千秋雪，门泊东吴万里船＂意境隽永悠远。

        向远眺望峰峦叠嶂的群山银装素裹惟余莽莽，逶迤在这亘古不变的冰封大地冷峻挺拔，雄浑绵长的冰架冰墙沿着曲折蜿蜒的海岸线不断向远方延伸气宇轩昂。恢弘壮观的道道冰川恰似瀑布从上巅倾泻而下气势如虹。看着这一望无垠的茫茫雪原，洁白无瑕的座座冰峰，澄碧幽深的清冽海水，晶莹剔透的盏盏浮冰，仿佛又回到世界的初始找寻到那远离多年的静穆。山更秀、水更柔、风更轻、云更悠、人更爽，此时任何言语的表述都显得苍白无力，只有静静地用自己的目光去欣赏、用心灵去感知、用思想去诠释，体味南极这冰雪世界的迷人魅力。

         人常说上山容易下山难，对我们而言在雪地里上山不易下山更难。于是一些人便直接从山顶沿着己趟好的雪道溜滑而下，这样既可以省力还可以重温儿时溜滑梯的游戏何乐而不为。在雪坡上溜滑也实属不易，一路滑行惊险不断让人既刺激又紧张，高低不平时的颠簸、速度忽快忽慢时的惊锷、前后相碰刹车时的失控、还有重新启动时的助力一推都会不断引起滑行者惊慌时的尖叫与愉悦时的欢笑，兴奋之情溢于言表。毎个人那怡然自乐饶有兴致的心态和神情，仿佛又回到那无忧无虑的童年时光，重拾回忆重温旧梦，又找回孩提时那萌态躁动般的童稚情愫。

之字形的登山队伍在皑皑白雪的山坡上蜿蜒蠕动

红装素裏点缀其间显得格外耀眼分外妖娆

邮轮背依千岩万仞的雪峰静静地停泊在波光潋滟的海面

山更秀 水更柔 风更轻 云更悠 人更爽

老夫聊发少年狂

重拾回忆重温旧梦找回孩提时那萌态的童稚情愫

　走进梦幻岛 感悟冰与火的极致魅力

        梦幻岛 南纬62度59分 西经60度34分

        梦幻岛就是经常出现在南美小说家笔中的欺骗岛，它的真正名称是迪塞普申岛。据说上个世纪初的一天这片水域大雾笼罩，有几个捕鱼人在弥漫雾中隐约发现有个岛屿，可海水一涨这个岛屿又悄然不见终成南柯一梦，欺骗岛的名字由此而来。无独有偶若干年后一架飞机因对其距离判断失误在这里坠毁，又给该岛蒙上了一层神秘的面纱。

        形似马蹄的奇幻岛面积137平方公里，是一座由黑色火山岩形成的小岛，也是南极现存的两座活火山之一。早在远古时期一次猛烈的火山爆发，火山口坍塌海水灌入形成了这个天然港湾。进入环岛的通道是一个约有230米宽的隘口，隘口两侧的岬角是千仞对峙的悬崖，这里风急浪高且通道中央的海面下还深藏着一块暗礁极易导致船只搁浅，因而也被人们称为＂海神的风箱＂俗称＂鬼门关＂。环岛内是一片长约9公里宽约6公里的捕鲸者湾，一泓海水清澈明亮水面如镜是一个天然的避风港湾。

         邮轮驶入环岛进入海湾，海湾水下便是仍处于活跃期的火山山口。环岛四周丘峦迭起，一道道巨大而陡峭的冰川缓缓漂向宛如黑玉的海滩，洁白的冰雪在黧黑的山体上雕刻出一条条交织而大气的线条，黑白层次分明剛柔力度相济，如同一幅大擎的沙画展示在山与海这个舞台上，给人一种强烈的视觉冲击力。

        奇幻岛是有实物记载的人类最早开拓南极的地方。自1820年英国船长史密斯无意间发现这个岛后，这个岛及周边的丰富海洋资源便引起人们的关注，从初始的捕捉海豹发展到后续的捕鲸炼油，利益的欲望诱导着人们对这里海洋生物无节制地杀戳与掠夺，上演了一幕幕惨绝鲸寰的屠杀悲剧，鲜红的鲸血染红了捕鲸湾的海水使这里成为名符其实的鲸殇之地。从1918年英国占领梦幻岛在这捕鲸炼油到1931年，此间共炼制了360万桶鲸油数字惊人。多少年过去了，当年这个繁华的捕鲸基地早己是昨日黄花，过去那些工业时代的设施也都成为历史的遗垓。兴与衰、浮与沉只是历史长河中的短暂一瞬，在船上我们依然可以清晰地看到捕鲸湾岸边那些支离破碎的木屋，锈迹斑斑的储油罐，侵蚀废弃的捕鲸炼油设备，历历在目地浮现在我们眼前成为那段历史的最好佐证。它们像蹉跎岁月的时间老人无声地向来人细诉着自己的悲与喜 苦与乐，＂折戟沉沙铁未销，自将磨洗认前朝＂，这一切只能是往事悠悠。

        梦幻岛是一个火山多发地，最早的一次火山爆发是在一百多万年前，最近的几次分别在1967年、1969年和1970年，至于下一次何时爆发大家都不得而知。1967年的火山爆发是近年来最为猛烈持续时间最长的一次，从12月4日开始喷发直到17日才停止，当时烈焰从海底喷出，炽热的岩浆和滾滾浓烟升腾到几百米的高空遮天蔽日，震耳欲聋的响声打破这白色大陆的宁静，顷刻间岛内所有的建筑物全部被摧毁，智利、阿根廷、英国的三个科考站化为灰烬元气大伤。尔后经过评估部分科考站重返梦幻岛，直到1969年、1970年陆续发生多起火山喷发后岛上的科考站才全部关闭。

        火山爆发摧毁了科考站却给这里带来充沛的地热资源。海底火山的频繁活动引发湾内多处温泉的喷涌，奇幻岛变成世界最南端的温泉所在地。岛上的地热带处处冒有升腾的水蒸汽，在船上就可以看到海湾的沙滩上弥漫着水气，远远就可以闻到一股浓浓的硫磺气味。冰川的酷冷与火山的炽热，冒着热气的海滩与裸露背脊的雪峰形成强烈的反差，神秘的奇幻岛就这样巧妙的将冰与火的二重天演绎地如此极致。

隘口两侧的岬角是千仞对峙的悬崖 被人们称为＂海神的风箱＂俗称＂鬼门关＂

捕鲸湾岸边那些支离破碎的木屋 锈迹斑斑的储油罐 历历在目成为那段历史的最好佐证。

黑白层次分明剛柔力度相济 如同一幅大擎的沙画展示在山与海这个舞台上

遨游在南极的冰雪世界

寻觅企鹅王国里的故事

南极是企鹅的世界，企鹅是南极的象征，人类对南极的初识大多都是从企鹅而得知。素有＂海洋之舟＂美称的企鹅是一种古老的游禽，早在地球披上冰甲之前就在南极安身落户成为这里地道的原住民。冰雪覆盖的南极是企鹅生命中的绿洲，南极虽然酷寒但历经千万年暴风雪锤炼的企鹅，羽毛早已锐变成重叠密接的鳞片状羽翼，不仅海水难以浸透而且御寒保暖。南极虽然贫瘠但辽阔浩瀚的海洋蕴藏着丰富的海洋浮游生物，为企鹅提供了取之不尽用之不竭的物质资源。南极虽然荒芜但这满山遍野的企鹅给这块寂寞的冰雪世界带来勃勃生机。

世界上共有6属18种企鹅，其中绝大部分生活在南半球，南极地区就占有7种即帝企鹅、王企鹅、阿德利企鹅、巴布亚企鹅、帽带企鹅、浮华企鹅和喜石企鹅，其中数量最多的为阿德利企鹅最少的为帝企鹅。 企鹅虽属乌类但不会飞翔，在陆地上显得笨拙，但陆地上的短板却成就了它海中的骄傲，一但入海就变成水中蛟龙，它那扁平有力的上肢在水中游动时犹如振翅飞翔的蝴蝶，跃动前行的海豚。由于时间所限，我们此行只能略致观看南极半岛最常见的帽带企鹅、巴布亚企鹅和阿德利企鹅，管中窥豹对南极的企鹅有一见微知著的了解。

半月岛 南纬62度36分 西经59度55分

半月岛位于南设得兰群岛利文斯顿岛以东半月湾的入口。岛如其名形如新月，面积约2平方公里。半月岛是一座岩浆岩島，岛中央的山丘上布满了多座锯齿状的巉岩峭壁，是南极最大的帽带企鹅栖居地。

企鹅为群居动物，不同种群的企鹅可以在一起和平相处，但彼此间不能通婚，择偶只限于同一种群，因而南极的许多岛屿基本上是同一种群的企鹅在一起生活。企鹅对爱情忠贞不渝，一生只有一个伴侣，一旦成双便厮守终生，即便对方险遇不测，另一方也会信守诺言不离不弃。

我们乘坐冲锋舟缓缓接近半月岛，只见海滩的石砾和山坡上伫立着乌泱乌泱黑压压的一大片企鹅，它们昂首挺腹齐刷刷地站在那里，摇晃着上肢並发出叽叽呱呱的声音，似乎它们正在列阵以这种特殊的方式迎接我们这些远方的客人，那壮观的场景和恢宏的气势令人惊叹。

不同种群的企鹅外观和肤色大尽相似，身体呈纺锤形，腹部均为白色羽毛背部皆为黑色羽毛，只是在头部和各自秉性上有所差异。企鹅是具有典型双向迷彩的海洋动物，在海上从上向下看企鹅黑色的背侧与海洋颜色相近，从水中向上望企鹅白色的腹部与明亮的海水相似，使自己的体色与海水融为一体起到保护作用。帽带企鹅最明显的特征是其脖子下有一道黑色带状条纹，像海军军人那飘逸洒脱的帽带。帽带企鹅如若笔直地站在那里就似戴着水兵帽的海军，仪态威武俨然像一个正在接受检阅的仪仗兵英姿勃发气宇轩昂。帽带企鹅长着一幅憨态可掬的样子，再加之与生来俱有的一双充满笑意的双眸，给人一种天生喜庆的感觉。这里的企鹅似乎对人类並不陌生，我们的到访並未打扰它们的生活。它们仍旧在海滩、雪坡、悬崖间无拘无束的悠闲生活，有的爬在山坡上晒着太阳休憩，有的在那里伸长脖子引亢高歌或翩翩起舞，有的叼着石块步履蹒跚从海边走向山顶，还有的王者风范站在高处凝望远方守护着自己的家园。这时我才顿悟到企鹅名称的由来：企鹅因长相似鹅，又因经常站在岸边伫立远眺，好像在企望些什么故得名企鹅。

库沃维尔岛 南纬64度41分 西经62度38分

库沃维尔岛位于风景如画的埃雷拉海峡，是由比利时探险家热尔拉什1897年发现並以法国海军中将库弗维尔的名字命名。岛的南端有近200米高的陡壁雄踞在海边伟岸挺拔。由于海水的长期冲刷，海滩边缘处有着大量裸露的卵石和礁石，还有那漫山遍野的黑褐色山岩特别适宜企鹅的繁殖生育，成为南极半岛上最大的巴布亚企鹅聚集处，生活着约13000只巴布亚企鹅。

巴布亚企鹅又称金图企鹅，在企鹅王国里身长仅次于帝企鹅和王企鹅。它的长像与众不同，眼睛上方有一个明显的白斑，啄与足均为橘色，因此也常被人称为＂白眉红嘴企鹅＂。它身着黑色的燕尾服，挺着白色的园肚，眯着朦胧无辜的小眼，迈着小脚丫摇摇摆摆向你走来时时还偷偷瞄你一眼，妙趣横生有种拟人感的喜剧色彩，随便一个动作都能虏荻所有人的芳心让人看后忍俊不禁，捧腹大笑之余对它更加怜爱有加。

上岸后我们径直走向企鹅並礼貌地向它们打招呼，殊不知这些当地的主人並不领情，摆出一副清高傲慢的架势，对我们不理不睬熟视无睹，依然我行我素大摇大摆地从我们面前穿过。倒是我们这些客人却小心翼翼，一直与它们保持着5米的安全距离。狭路相逢礼让为先，我们耐心地等待让它们先行，这种反客为主的态度倒让这些金图企鹅很是受用。

在海滩上我们看到有几条从海边通往山顶的小路，＂路是人走出来的＂企鹅每日要从山顶的巢穴行至海边觅食，旷岁持久的往返就将小路踏出一道深深沟壑成为传说中的＂企鹅高速公路＂，这是企鹅每日出行的必经之路，如若有人挡道，企鹅会停下脚步疑惑地看着你直至你离开为止。道路还被涂染成褚红色並时时发出腥臭，这是被企鹅的粪便污染所致，尽管与周边的皑皑白雪形成强烈的反差有伤大雅这也无奈，毕竟这里的一切要不加修饰回归原始。

米克尔森港 南纬63度54分 西经60度47分

在米克尔森港我们将登陆戴诺岛並与阿德利企鹅和海豹邂逅。戴诺岛曾是一座捕鲸基地，这个只有1平方公里的小岛是阿德利企鹅和金图企鹅的栖息处，也是企鹅和海豹的共同家园。岛上覆盖着厚厚的积雪，我们沿着探险队员开辟的雪路蹒跚前行，突然间眼前一亮在不远的岩石上有几只黑白相间的企鹅正在忙碌地筑巢， 在它们旁边有几只海豹正躺臥在那里酣睡。海豹和企鹅这对生死冤家竟能在同一屋檐下生活且彼此相安无事，这也真是个轶闻奇葩。

阿德利企鹅的名字来源于南极大陆的阿德利地，此地是法国探险家迪尔科尔1840年发现並以其妻子名字命名。阿德利企鹅着装简约，黑色的背白色的腹加上炯炯有神的白眼圈，将黑白配色运用到极致，如若它再迈起那超可爱的魔鬼步，呆萌而不失沙滩成为企鹅最标配的形象大使妥妥的网红萌萌哒。在现有的企鹅形象中一半以上都明显带有阿德利企鹅的影子。

别看阿德利企鹅平素西装革履仪态端庄风度翩翩颇似绅士，但它在企鹅界口碑不佳声名狼藉，它经常寻衅滋事坑邻卖友行鸡鸣狗盗之事，被视为南极精灵中的一股＂泥石流＂。南极的12月恰逢暖季，在企鹅王国里也是一年最为忙碌的时节，蛰伏已久的企鹅纷纷求偶繁殖产卵育幼。此时衔石筑巢对企鹅是最为重要的事情，阿德利企鹅从不在冰面上成家孵蛋，因而营造一个通风干燥的巢穴对阿德利企鹅来说是必须的。这种体力活通常是由雄企鹅承担，而且它也乐见其成毕竟这也是它一个表现自我的极好机会。巢穴是企鹅的房子而石块则是房子的地基，每逢繁殖季节数万只企鹅云集一起，在这种＂鹅满为患＂而可用石块有限的态势下石块便成为＂硬通货＂。谁拥有石块谁就拥有财富拥有爱情就会博得众芳的青睐，因此彼此间为争夺石块而发生的争吵和械斗屡见不鲜。纪录片《冰冻星球》中有一段非常搞笑的片段就描述了这个故事：一个阿德利企鹅为攫取石块，乘人不备时悄悄地将邻居家的石块偷走，而且为了不让自己的苟且之事被发觉使尽了混身解数还装得若无其事，殊不知当它偷窃别人石块的同时，自己的石块也被心怀叵测的它人窃走。

每逢阿德利企鹅准备下海前都会在岸边聚集，这时站在最前端的企鹅往往比较倒霉，因为在不经意间后边的小伙伴就会对它临门一脚将其踢下海去，而其它企鹅就会伸长脖子隔岸观火，如被踢下海的企鹅平安无恙，它们便一涌而下跳至海中畅游捕食，如若被踢下海的企鹅被海豹吃掉，它们便一哄而散更觅新地。将同伴当诱饵，面对险情落井下石，难怪阿德利企鹅被看作是企鹅中的另类。

列队的企鹅行进在“高速公路上"

图的左侧是阿德利企鹅 图的右上方是巴布亚企鹅（金图企鹅） 图的右下方为帽带企鹅

萌萌哒的企鹅摆好姿势叫我拍照

面对偷蛋的贼鸥 企鹅高度警觉

衔石筑巢的企鹅

相恩相爱的一对企鹅伉俪

         巡竣在冰原雪海的苦寒大地

探访鲸鱼海豹伊甸园的秘笈

       最纯净的世界尽头感受着最纯粹的美好，最严苛的自然环境孕育着最萌人心的精灵，无数弥足珍贵的极地珍稀动物在这片沉寂凋敞的冰原上演绎着生命的传奇。在南极最具代表性的野生动物除了海洋之舟企鹅，还有海中巨无霸鲸和冰海精灵海豹。 海豹属哺乳动物身体呈流线型四肢为鳞状全身披短毛，世界共有18种海豹，主要分佈在寒冷的北极和南极。其中南极地区有四种：食蟹海豹(锯齿海豹）、豹型海豹、威德尔海豹和罗斯海豹。

        海豹是典型的两栖动物，既可在水中生活亦能在陆地栖居。在正常情况下除了产仔，休息或换毛需到陆地或冰上，其余大部分时间均生活在海中。海豹主要以磷虾和鱼类为食，海豹实行＂一夫多妻制＂，雄海豹拥有妻室的多少很大程度取决于它的身体状况。在南极海豹是企鹅之外最常见的动物，我们每一次巡游活动中都可以看到海豹的踪影，它们有的在岛上的石礁和海中的浮冰上睡觉，有的在岸边的雪地上玩耍，但都是远距离地观看。唯有登陆米克尔森港时，我们才近距离地接触了海豹，欣赏到这冰海精灵的真貌倩影。在这里生活着数十只海豹，这些吃饱喝足的海豹正躺在雪地晒着太阳酣睡一动不动，有时偶尔摆动一下尾巴或用鳍挠挠痒后依旧呼呼大睡。看着它们可爱的憨萌样我们不忍也不能打搅，只是轻轻地从它们身边走过。

         在南极我们见到最多的是豹海豹。豹海豹不仅身体有着豹一样的斑点，而且行为和性格极为相似是海豹中最凶残的一种。它经常出其不意地袭击企鹅甚至小型的海豹以至人类，2003年英国南极考察队的女生物学家布朗在南极考察时受到豹海豹的攻击並且丧生，因此豹海豹就被称为＂海中强盗＂。在陆地上豹海豹尚可与企鹅和平相处，因为海豹那笨拙的身体根本跑不过企鹅那碎步快跑的敏捷速度，大笨跑不过小笨只能甘拜下风，可到了水里它就成为企鹅的杀手，但想捕捉到企鹅也並非易事，需煞费一番功夫时常事倍功半。我们在邮轮上观赏过一场别开生面的＂豹追企鹅＂的精彩表演，一只海豹拼命舞动着强大的鳍状前肢划水前行，穷追不舍前面的一群企鹅，而那几只企鹅惊恐万状，时而潜入水中时而跃出水面，犹如海豚般穿浪飞窜极力想摆脱海豹的追逐夺路而逃，你追我跑那电影般的精彩桥段至今还萦回在我的脑海里。海豹猎杀企鹅的杀手锏就是＂守株待兔＂，通常采取潜伏在水下或冰下静心等待以逸待劳，一旦企鹅进入它的伏击圈时便以迅雷不及掩耳之势将其捕获，这样的突击作战极少失手。

         鲸在动物分类称为鲸目，亦可称为鲸类或鲸豚类，人们习惯将大体型者称为鲸、小体型者称为豚。鲸的俗名叫鲸鱼，但它並非是鱼而是海洋里的哺乳动物。鲸是用头上的喷水孔来呼吸，呼气时与空气中的湿空气凝结成我们熟悉的喷水柱。鲸是长寿动物、通常能活几十年。鲸分两类：一类为须鲸共有15种，如蓝鲸、座头鲸、长须鲸。它们没有牙齿有两个鼻孔以小型甲壳类动物为食。另一类为齿鲸共有75种，如抹香鲸、虎鲸（逆戟鲸）。它们有牙齿、只有一个鼻孔、以鱼类及哺乳动物为食。南极地区共有8种鲸：蓝鲸、虎鲸、座头鲸、长须鲸、露脊鲸、小鳁鲸、𡧳鲸和抹香鲸，其中蓝鲸是最大的一种体长可达30米体重可达180吨，在南极我们最常见的是座头鲸和虎鲸。

         南极是最好的赏鲸之地。穿越德雷克海峡后鲸便与我们一路相随，成为消除我们一路倦怠与寂寞的最好伴侣。当我们第一次听到广播在船的左前方发现鲸时，人们纷纷拿起自己的长槍短炮涌上甲板，寻找到鲸后便不停地挪动换位进行拍摄留下珍贵的瞬间。据同行者初略统计此次南极之行共见过上百只鲸，大大满足了我们的猎奇欲望。尽管很辛苦还是很惬意，因为心中有期盼感觉就更美好。

         座头鲸是海洋中的庞然大物身长约15米体重30吨，它的背鳍低矮且不像其它鲸类平直而是向上弓起形成一条优美的曲线，因此也被称为＂弓背鲸＂。歌声也是鲸鱼宣泄情绪和相互沟通的一种语言桥樑。素有＂水下声呐＂之称的座头鲸是南大洋的深海歌手，它那雄渾悠扬顿挫的重炮低音是那样的悦耳动听，节拍音阶律动有序犹如天籁之音震撼心扉。听它的歌声恰似置身于空灵的海面，聆听这来自深邃大海鲸的倾诉，那种出自海底发出的婉约而冗长的音符让人有种悲愴茫然的感受，＂鲸鱼张鬣海波沸＂令人痴迷让人心颤。看鲸鱼是一种情趣也是一种欣赏，试想在这蔚蓝辽阔的大海，湛蓝悠悠的天空，幽蓝神秘的冰川和淡蓝静谧的雪峰环绕下，一条条鲸从水中跃出掠空而行，与周边的美景构成一幅＂鲸鱼跋浪滄溟开＂的精致画面，这又是何等绝妙的动感场景。在南极我们有幸观赏到座头鲸出水的完整表演，鲸浮出水面是有着它的程序，首先当它露出水面的那一刻，伴随着沉闷的嗤嗤声，一串串水花如同喷泉般倾涌而出窜起数米高的水柱，水花飞溅雾岚弥漫，与此同时座头鲸露出它那旗帜般的黑色背脊在海面上划行而过，忽上忽下此起彼伏揮鳍起舞。随着雾霭的消散，座头鲸那极富魅力的丫字型巨大尾鳍腾空而起，似闪电恰惊雷划破宁静的水面脱颖翘行，拖起一片流淌着串串珍珠般的流苏水帘凌空划过，释放出那妙曼舒缓而优雅的漂亮弧线后悄然落海。这一瞬间将是整个鲸鱼出水的画龙点晴之笔，造型之美韵味之浓将永远定格在我的记忆深处。

       虎鲸是一种大型鲸又称逆戟鲸，身长10米体重9吨身体呈黑白两色，背鳍高而直立。虎鲸是食肉动物，性情凶猛善于攻击猎物是企鹅海豹的天敌，有时甚至会攻击其它鲸类可称得上巨无霸中的霸主。

         虎鲸是鲸鱼中的另类。它是一种高度社会化的动物，虎鲸的一些复杂捕猎技巧和声音交流足以表现出它较高的思维能力，在捕食时充分展现出自己超强的团队意识和缜密细致的组织能力，在海洋中大凡被它盯上的动物几乎无一幸免。虎鲸捕食海豹时很少单兵作战多为围猎方式，几只虎鲸协同作战轮番追逐海豹直到把海豹弄的晕头转向时才重拳出击，将海豹顶出水面狠狠摔下几次后海豹便一命归天，由鲸的刀上殂变成鲸的盘中馔。虎鲸围猎浮冰上的海豹更是一台好戏，一旦发现浮冰上的海豹后，便立马召集同伴展开强有力的攻势，几只虎鲸齐心协力用身体撞击着浮冰或在浮冰周边制造巨浪，试图将浮冰掀翻导致海豹落水后围而歼之。如果一次不成就会调整角度寻找新的突破口以利再战，直到把海豹从冰上赶到海里。

        大自然孕育着生机也充满着险情，生命的轮回出于自然陨于自然周而复始地循环。南极的海洋世界和自然界任何地方一样，拥有着自己完整的生态系统和食物链，从低端到高端构成一条藻类一磷虾一鱼类一企鹅一海豹一鲸的生态链。它确保了南大洋生态系统中各个环节生物数量的恒定，稳定了南极地区自然生态的平衡。

在米克尔森港近距离地与海豹邂逅欣赏到这冰海精灵的真貌倩影

丫字型巨大尾鳍腾空而起 似闪电恰惊雷脱颖翘行 拖起一片流淌着串串珍珠般的流苏水帘凌空划过

一串串水花如同喷泉般倾涌而出窜起数米高的水柱水花飞溅雾岚弥漫

座头鲸释放出那妙曼舒缓而优雅的漂亮弧线后悄然落海

飘泊的信天翁与我们一路相随搏击长空

　　白色之痕 蓝色之梦

                          一一冰雪仙境天堂湾

        天堂湾 南纬64度49分 西经62度51分

        这是一个美丽宁静的港湾，这又是一个纯净之极的人间仙境。它三面为巨型冰山所环绕，近万英尺高的冰河由山巅倾泻而下直插海边气势恢宏。海面清澈透明波澜不惊，晶莹剔透的冰山在阳光下展现出不同的色彩如梦如幻，它以无与伦比的绝美被评为全球最美的十大海湾。

         天堂湾是南极半岛的一个峡湾，湾内山峦拱卫水不扬波是一个绝佳的避风港。相传在1920年几个捕鲸者在一次偶遇的暴风雪中被吹到这里，无意发现这个港湾，当时湾外波涛汹涌湾内风平浪静，不是天堂胜似天堂因此取名天堂湾。

         天堂湾是南极大陆最为靓丽的一道风景线。风翳净尽澄碧如洗，这是南极少有的晴日，邮轮沿着埃雷拉海峡缓缓驶入天堂湾。这里有着一种返璞归真的质美，整个海湾被厚实的雪被和冰川所覆盖，像罩上一层绒布般的白色帷幔。平静的海面洇染出一种神秘的幽蓝，上面漂浮着勾魂摄魄的座座冰山与块块浮冰，千姿百态造型各异，震铄古今地诉说着自己的恒远往事。这里的空气远离尘世格外清新，云朵飘逸轻盈明快细腻似乎触手可及。轻若风、悠如云、柔似水，宛若置身仙境来到天堂。

       天堂湾是南极美景美色的精髓所在。在天堂湾只有蓝与白两种颜色，这两个色调依托于天水之间调染出人间仙境的色彩绝唱。这里天空蓝的纯净，大海蓝的深邃，冰山蓝的晶莹，雪山蓝的温柔，静谧与典雅直击人的心灵。在阳光的加持下，乳白的冰山如钻石般的熠熠生辉，蔚蓝的天空似水晶般的纯净透彻，暗蓝的海面像宝石般的剔透幽秘，大自然在这里将蓝白两色用到极致。尤其当那空中的浮云若隐若现飘荡在山腰悬浮在山顶时，冰雪的纯白、云彩的淡白、天空的湛蓝、海洋的靛蓝又将蓝色和白色的色调搭配的至臻至美，天蓝云白、水蓝雪白＂飘飘何所似，天地一沙鸥＂。

          我们乘舟在天堂湾逡巡，有如在仙山琼楼中漫步穿行，仿佛进入一座白色殿堂和蓝色海洋。突丌的雪峰险峻嶙峋，纵横交错的冰谷曲折迂回，银河倒悬的冰瀑铺陈而下，恢弘大气的冰壁恰似一垛白色的城墙横亘在海岸。冲锋舟轻轻拨开水面荡起盈盈涟漪泛起阵阵波纹，明透的阳光投射在冰山上折射在海面，光影幻变成重重倒影婆娑多姿，＂群峰倒影山浮水，无山无水不入神＂。湾内一片静寂，只有海鸟偶尔的鸣叫和企鹅划水时的波声打破这里的宁静。轻纱薄绡般的岚雾在海面上轻拂缭绕，让人遁入一个虚无缥缈的梦幻世界。

         冲锋舟停泊在天堂湾，不时有流动的冰山从我们身边游过，大概受制于风雪的侵蚀，迎风的一面布满着沟壑有致的机理，线条粗砺间有裂隙，而背风的一面又显出均衡细腻的纹理，珠园玉润四照玲珑。冰山过后又是一泓平静的海水，这时驾驶员会熄灭发动机，並示意大家屏住呼吸静静地聆听，体味大自然的美妙灵感和独特魅惑。四处万籁俱寂悄然无声，时间此刻仿佛已断流岁月已停滞，大家都在静思冥想，这时我似乎已经触摸到来自南大洋深处海水涌动时的脉博跳跃，南极大自然扑面而来的清新气息，还有那憨萌企鹅的呢喃细语和座头鲸的重炮低音，还有那来自自己内心深处的跳动。此刻我的头脑一片空白完全失忆，过去所有伤感的往事与幸福的回忆，心中曾有的梦想与曾经的退却完全丢置脑外，只想陶醉在这蔚蓝的世界与山为伴拥雪入怀将自己融入到这冰雪奇缘中。正像智利诗人聂鲁达曾写道＂我喜欢你是寂静的，仿佛你消失了一样。你从远处聆听我，我的声音却无法触及你＂。

天空蓝的纯净 大海蓝的深邃 冰山蓝的晶莹 雪山蓝的温柔 静谧与典雅直击人的心灵

乳白的冰山如钻石般的熠熠生辉 蔚蓝的天空似水晶般的纯净透彻 暗蓝的海面像宝石般的剔透幽秘 大自然在这里将蓝白两色用到极致

群峰倒影山浮水 无山无水不入神

乘舟在天堂湾逡巡 犹如在仙山琼楼中漫步穿行 进入一座白色殿堂和蓝色海洋

我们只想陶醉在这蔚蓝的世界与山为伴拥雪入怀将自己融入到这冰雪奇缘中

天蓝云白 水蓝雪白 飘飘何所似 天地一沙鸥

冲锋舟熄灭发动机大家屏住呼吸静静地聆听 体味大自然的美妙灵感和独特魅惑

冰海裸泳 雪地露营 使我们的旅游生活更加充实贴进自然

     山的魂魄 海的精灵

                一一雾里看花的利马尔水道

     利马尔水道 南纬65度05分 西经63度58分

       这里的世界静穆如初、圣洁宁静。

       这里的山充满了雄性的阳剛之锐隽永坚毅，这里的海婉约纤秀缱绻柔和，它就是南极最漂亮的航道一一利马尔水道。利马尔水道亦称雷麦瑞海峡，位于南极半岛与本斯岛之间，长约11000米宽为1600米最窄处仅有800米。利马尔水道1873年由德国捕鲸船长多门发现，1898年比利时探险家格拉什首次通航並以比利时探险家利马尔名字命名。

         美到令人窒息的利马尔水道总是带着几分诡异的气息，它很迷人但又让人畏惧，它很张扬但平素还很内敛是最能代表南极颜值的地方，尤其当那船身紧贴峭壁轻轻滑过的刹间你才真正体悟到南极的迷人之处。清朗的天气、在这条神秘的航道上航行不啻是一次身心完美的享受，阴晦的日子、在这条变幻莫测的水道上巡游更是一次另类的视觉盛宴。

         船沿着利马尔水道小心翼翼地前行，天空浓云低垂迷雾缭绕，两岸壁立千仞巉岩对峙。水道中间布满了大小不等的冰山和浮冰，阵阵列列浩浩荡荡挤压着本已狭窄的水道，盏盏浮冰如同朵朵盛开的莲花点缀在这蔚蓝色的海面。远远望去了天地间灰濛濛的一片，给人一种朦胧迷离波诡云谲的触感。邮轮划破宁静的海面缓缓向前破冰而行，留下一串串飘动的波符和浪花。两岸裸露的黝黑山体，银装素裹的雪山、玲珑剔透的冰山像一幅迷人的画卷徐徐渐次向我们展开，船在冰上行人在画中游。行进中强劲的风、躁动的云、静肃的山、游动的舟既有动感之态又有静感之美。海面上倒映着雪峰冰川，＂澄澜方丈若万顷，倒影咫尺如千寻＂，没有喧嚣和嘈杂只有宁静和恬淡，时间在这一刻仿佛凝固，一种潜行的张力在这暗蓝色的海中涌动。

         利马尔水道拥有绝美的＂天空之镜＂。由于两岸众峰所阻使得海面波平如镜细波如鳞，＂海面无风镜未磨＂，黑色的山岩、白色的雪峰、蓝色的冰山都成为水中的倒影之物。＂横烟落照时，倒影澄波底＂，由于360度的镜面折射又使倒影与实景产生叠置，水上是冰川雪峰、水下是雪峰冰川，水上的雪峰轮廓清晰、水下的雪峰柔和妩媚，让人时时产生视觉错位难分虚实难辨真假。不时有浮冰流淌而过将美丽的倒影碾碎，在水面划下有如丝缎般的细腻皱褶，过后又平复如初。美的倒影令万物逊色，＂山倒影、云千叠、横浩荡、舟如叶＂，给人一种立体的三维视觉，它的美可与玻利维亚乌尤尼盐湖和土耳其的图茲湖相媲美。

         南极的天空非常应景。晴天时蓝盈盈的天、白皑皑的雪、色泽明快而清纯。阴天时灰濛濛的天、黑蓝色的海、铅白色的雪、色泽深沉而含蓄。站在船舷向远方眺望，在浅灰色的天穹和雾霭氤氲的海面之间，黧黑的山峦、银色的雪峰依次而过，这些极地世界特有的冰雪元素精细地勾勒出一幅罕见的水墨丹青画卷。

         云舒舒、雾霭霭、山胧胧、水潆潆，此处无声胜有声。

        南极与北极的冰山相比可谓大巫见小巫，南极最大的冰山竟有5538平方公里，正是如此大型的冰山导致了1912年4日15日泰坦尼克号邮轮在大西洋与冰山相撞酿成1517人丧生的重大海难。因此航海者在航行时总会规避与冰山近距离接触的风险。冰山有时看似不大，其实这是个错觉，冰山露出海面的部分只是它整体的十分之一即所谓的＂冰山一角＂，而十分之九都隐匿在海面之下。船渐渐进入到浮冰密集区，这里的浮冰早已连成一片，浮冰密度已达十分之七以上。此时的洪迪斯号邮轮开始展露其威力，它卯足了强劲的动力，用高跷的船头冲压冰面、再用锐利的船底将冰层压碎，犁开一条水道破冰前行。此时你能听到船体破冰时的咔嚓响声和船身前后摇晃的感觉，大家急忙涌上船头，用镜头记录下破冰前进的精彩瞬间。

          南极的天气变幻无常，时而彤云密布，时而流云急疾，时而艳阳高照，当我们即将穿过利马尔水道时，一缕缕阳光透过叆叇的云层间隙尽洒在波光潋滟的海面，折射出道道金丝绵光。阳光的眷顾使得洁白的雪峰更加炫目耀眼，使得海水变得更加蔚蓝充满了融融暖意，当这挣脱云层束缚脱颖而出的阳光给这冰天雪地的利马尔水道少许些光泽时，这何止是灿烂那简直就是辉煌。

云舒舒 雾霭霭 山胧胧 水潆潆 这里的世界静穆如初圣洁宁静

天空浓云低垂迷雾缭绕 两岸壁立千仞巉岩对峙

黧黑的山峦 银色的雪峰依次而过 这些极地特有的冰雪元素精细地勾勒出一幅罕见的水墨丹青画卷

灰濛濛的天 黑蓝色的海 铅白色的雪 色泽深沉而含蓄

水上是冰川雪峰 水下是雪峰冰川 水上的雪峰轮廓清晰 水下的雪峰柔和妩媚，

一缕缕阳光透过叆叇的云层间隙尽洒在波光潋滟的海面折射出道道金丝绵光

　　 浮动在冰雪世界的雕塑

                      一一普雷诺湾浮冰广场

       普雷诺湾 南纬65度06分 西经64度03分

         这是极地海洋中飘浮的岛屿，这也是大自然馈赠的奇葩，它就是冰山与浮冰。走出利马尔水道我们来到闻名的普雷诺湾浮冰广场，这个南极一偶的海湾虽然只有区区2公里，却云集着数百座大小不等形态各异的冰山与浮冰，比肩接踵几乎将整个海湾覆盖。千年冰雪的堆砌洗礼、万年风蚀光耀的磨砺、造就出这曠古绝倫的瑰宝。这里的每一座冰山每一块浮冰都是精雕细琢的工艺品，都为时间永恒大自然所拜赐，琬琰如玉璀璨夺目，在阳光的润泽下散发出迷惑般的幽蓝和丝丝飘然的冰韵风情，缀玉联珠金相玉映。以气场之浩大、形态之奇异、色彩之梦幻构成南极最美的景致。

        这是一个清纯的世界，天空、蓝天、冰山、海水一切都寂如初始，不沾尘土、不谙世事。我们乘着冲锋舟在浮冰中穿梭，领略大自然的鬼斧神工欣赏海上冰雕奇观。走近这些冰山你一定会被它们绮丽多姿的风采所迷醉，一座座冰山冰砌玉琢、线条清晰、造型逼真、画面流畅，凝结着天地间的灵气，释放着人世间的普泽光耀。每一座冰山从不同角度、不同光照、不等距离去欣赏都会发现另类的美感，宛如珠帘翠幕瑶树琪花呈现出它们冰肌玉骨。

       滄桑岁月的风尘，漫长风雪的侵蚀使冰山与浮冰的外形产生了变化。浮冰在重力的挤压下形成了空洞、三角形、锐角等千奇百怪的造型。冰山在消融时重心的转移又使冰山呈现出漂浮、矗立、倾斜或翻转的位置转换，无论何种变化它们仍然保持那份固有的神奇魔力。巡游在阳光冰影之间，满眼的绝美景色应接不暇，思绪在流光溢采中飞扬。形态迥异的冰山浮冰阵列而来从舟畔飘过，或如飞禽走兽、或像花卉植物、或似各式建筑、或拟各类人物栩栩如生。还有那凝华积素的冰帘、一柱擎天的冰柱、曼妙娉婷的冰幔、冰庭玉镂的冰洞以及冰塔、冰桥、冰舌、冰球，任凭你无拘无束无羁的遐想穷尽你的思维空间也无法罗列完这些充满诗情画意的名字。这时的浮冰广场犹如一座美丽的冰雕博物馆，座座冰山与浮冰就似一池晶莹剔透的冰雪莲花点缀在这蔚蓝的的海面，就像一片绽放的雪白梨花开遍在蓝天白云碧水之间。最引人注目的是在那冰幔下端的一排排滴水般的清澈透明的冰挂，玉树琼枝像一串串倒挂的冰瀑欲滴未滴，近观像似海底的白色珊瑚，远望絪缊中又像一条匹练不缕的白色冰柳，芊芊玉手婀娜多姿。迷人的浮冰广场浸了心、迷了眼、醉了魂。

        在浮冰广场我们见到了传说中的＂甜如甘霖＂的万年黑冰。由于陆地积雪的不断积沉，在漫长时间的重力作用下冰中的空气逐渐被挤出，冰的密度加深随之颜色也逐渐变深。冰在水中变成蓝色时我们称之为蓝冰，蓝冰的形成一般需要4000年的时间。冰在水中变成黑色则至少需要一万年，因此便有了＂万年黑冰＂的说法。通常人到了南极都喜欢将黑冰带回打碎兑放在威士忌中供大家品鉴，在冰天雪地的地球最南端，欣赏着冰魂雪魄的美景，暢饮一杯加有黑冰的威土忌，美景加美酒这是何等的＂品味人生＂。

座座冰山和浮冰就似一池晶莹剔透的冰雪莲花点缀在这蔚蓝的的海面 就像一片绽放的雪白梨花开遍在蓝天白云碧水之间

冰山宛如珠帘翠幕瑶树琪花呈现出它冰肌玉骨闪烁着迷人的一抹幽兰

形态迥异的冰山浮冰 阵列而来或如飞禽走兽 或像花卉植物 或似各式建筑 或拟各类人物栩栩如生

冰挂近观像似海底的白色珊瑚 远望絪缊中又像一条匹练不缕的白色冰柳 芊芊玉手婀娜多姿

凝华积素的冰帘 一柱擎天的冰柱 曼妙娉婷的冰幔 以及冰塔 冰桥 冰舌 穷尽你的思维空间 也无法罗列完这些充满诗情画意的名字

冰山在阳光的润泽下散发出迷惑般的幽蓝和丝丝飘然的冰韵风情 缀玉联珠金相玉映

海中有冰 冰中有湖 千年冰雪的堆砌洗礼 万年风蚀光耀的磨砺 造就出这曠古绝倫的瑰宝

在冰天雪地的南极 欣赏着冰魂雪魄的美景暢饮一杯加有万年黑冰的威土忌 这是何等的＂品味人生＂

参观乌克兰韦尔纳茨基科考站并穿梭在冰庭玉镂的冰洞任凭你无拘无束无羁的遐想

难以忘怀的船长告別酒会

        依照邮轮的惯例，在每次旅游活动结束时船长都会举行隆重的欢送仪式，这是对旅程园满成功的感谢与互谢。整个欢送仪式显得庄重温馨且有些伤感，大家纷纷穿上自己最为得体的着装。船上的游客和工作人员来自世界各地，不同的国家、不同的肤色、不同的语言，为了一个共同的目标大家聚集在一起。十多天的共同生活，心灵的沟通、感情的默契、举手投足的关注让我们结下不解之缘，不是亲人胜似亲人。每天见面时的问候，雪山攀爬时的搀扶，晕船时的关切与鼓励，巡游时的谆谆嘱托使我们成为终身难忘的益友。

        相见时的美好时光总是短暂，离别时的伤感时刻总会来临。当这些天来一直与我们朝夕相处的探险队员，邮轮的驾驶人员、服务人员一一列队来到会场时，我们夹道热烈欢迎並用热情的掌声对他们十多天来宾至如归的热情款待，体贴入微的服务表示衷心感谢，正因他们的辛勤付出才让我们的南极之行如此完美。相逢是缘、相伴是情、相处为友。＂相见时难别亦难＂，今天之后大家即将分别各奔东西。离别之情依依不舍让人伤感，大家彼此相拥合影互道珍重。在＂友谊地久天长＂的音乐中大家斟满酒杯的香槟，＂祝福频频难尽意，举杯切切莫相忘＂，为了今天的友谊、为了明天的相会，为了洪迪斯探险南极的17天，舒心的酒千杯不醉，知心的话万言不赘，朋友、干杯！

船长和探险队长率全体工作人员 探险队员与大家依依告别

相逢是缘 相伴是情 相处为友

祝福频频难尽意 举杯切切莫相忘

相见时难别亦难 离别之情恋恋不舍

舒心的酒千杯不醉 知心的话万言不赘 朋友 干杯

　　从南极回来已有三个月的时间，我仍沉浸在南极之行那些难以释怀的日日夜夜。那些动感的画面、似曾熟悉的面孔、记忆中的碎片一直萦绕在我的脑海历历在目，时常＂铁马冰河入梦来＂。记忆的篇章並未随着时光的流逝而慢慢淡化，而是愈发强烈成为我心中一道难以平复的印痕。

         南极是一种情愫，南极是一种历练。

         在南极的日子，我们感受到南极返璞归真始终如初的自然之美。在冰海雪原欣赏过远在天幕晶莹剔透的座座银峰，闪耀着宝石蓝般的块块浮冰，还有那矗立在海中的奇异冰山。感受过梦幻岛那冰与火之舞的极致魅力，天堂湾蓝白两色交织时的流𣈱线条，还有那利马尔水道天空之镜的重叠倒影。经历过穿越德雷克海峡时的恐惧与刺激，冰山崩坍瞬间的震撼天地的轰鸣。体验过与极地原住民生企鹅鲸鱼海豹近距离的邂逅，冲锋舟泛海巡游时的爽感与愉悦，还有那洪迪斯号邮轮破冰前行时的铿锵节奏。

       在南极的日子，每天都是惊喜连连，时时充满着快乐与惬意。忘不了那雪地里的徙步、雪山上的攀岩、冰海里的巡游、冰洞中的探幽、午夜时的狂欢、雪地上的露营、冰水中的裸泳、美味的佳肴、告别的酒会，情感的放纵人性的张扬使我们的旅游生活更加充实贴近自然。一朝南极行终身冰雪缘。

        在南极的日子，每日探险队长的风趣点评、专家学者的精彩讲座、业余高手的摄影鉴赏、科考站的参观访问、昔日探险基地的寻踪觅迹打开了我们的眼界，使我们对南极的内涵认知更加清晰深刻。

        南极这冰雪般的仙境，这梦幻般的天堂，这一生中念茲在茲的极地之行将永远封存在自己的记忆长河。

        此次南极之行我们是带着憧憬而去、带着激情而行、带着疑惑而离，它带给我们不仅仅是震撼更多的是思考和叩问。

       在当今迅猛发展的时代，南极面临着环境与现实的双重压力和挑战，最大的威胁来自气候的变暖。近些年来人类无序的开发对南极早已脆弱的生态环境之伤害超乎想象，无节制的二氧化碳的超量排放使南极上空出现臭氧空洞失去了保护层。从1957年开始南极的气温一直上升，在过去的50多年间，南极洲的平均温度升高了近三度，尤其近些年来飈升更快，2020年2月9日在南极北端的西摩岛测得20．75度的气温，創有观测记录以来南极首次超过20度的最高值。全球变暖的琴弦不断拨紧着各国政要和科学家的神经，如若气候継续变暖，冰盖融化加速冻土消融，造成全球海平面上升，势必会危害全球自然生态的平衡进而毁灭人类，这不是危言耸听而是不争的事实。当前融化的冰川，崩塌的冰山正以每秒万吨的速度消融为水，如若南极的冰盖全部融化，全球的海平面升高58米，这将波及到全球近IO亿人的生活后果不堪设想。

        气候变暖导致长期封存在冰川里早已被遗忘的病原体随着冰川的融化悄然萌动，人们对这些史前病毒的基因序列，感染特征知之甚少或全然不知，一旦复苏从冰川中释放将会给人类带来巨大的灾难。

         气候变暖使一些原本能在这冷酷世界生存下去就是奇迹的极地动物，会因自己赖以生存的特定环境的空间压缩失去安身之处而逐渐灭种，造成原有生态系统平衡的破坏，以至影响到极地生物种类的多样性，当初的那种奇迹还能坚持多久令人难以寻味。在南极的日子我们已经真真切切地倾听到冰山断裂时的呻吟和呐喊，看到由于磷虾的锐減造成小企鹅饥饿时嗷嗷待哺的惨状。试想今天我们还能与这些憨萌精灵近距离的接触，那明天也许不久的将来，南极也只是个美丽的神话，这绝非杞人忧天。

        南极的现实考问着人类，也给人类提出如何与自然和谐相处这一历史凝重的话题。诚然社会的发展是人类的终极目的这不容置疑，但是人们断然不能短视，不能为眼前的利益而放弃未来的宏图。人类对自然的过渡消费将会把自己引向＂皮之不存 、毛将焉附＂舍本逐末的错误路径。在发展与环保的博弈中，地球变暖似乎已不可逆转，尽管过程之缓慢，科学家在努力寻找对策，各国政府也签订了＂巴黎气候协议＂来束缚各国的碳排放，＂地球村＂的理念得到太多数人的认同，人们已经作了极大的努力延缓減弱＂温室效应＂，但人类和地球还能支撑多久。在悠关地球命运的今天毎个人都应做些什么，＂故不积跬步，无以至千里＂，虽然人轻言微但也要从点滴做起，约束自己的行为，检讨自己的举止。

         惟愿在未来的岁月里，人们在揭秘亘古至今几亿年南极冰川的密码中，仍然能听到企鹅和鲸鱼爱情与生命的喁喁私语与悦耳的歌声，找到人类在南极这片最纯净的仙境中自己适合的位置。

            行者无疆、山河无恙。

我们乘座着洪迪斯号邮轮触摸上帝赐予的荣耀 在最美的时刻见证自然的奇迹

与我们朝夕相处的全体探险队员

南极是一种情愫 南极是一种历练

一朝南极行 终生冰雪缘 南极之行全体旅友合影留念

冰雪的纯白 云彩的淡白 天空的湛蓝 海洋的靛蓝其色调搭配的至臻至美

日照金山的瑰丽景致

惟愿在未来的岁月里人们能揭秘亘古至今几亿年南极冰川的密码

行者无疆 山河无恙