“三查四定”和单机试车前应注意的Problems

红松

<p><b style="color: rgb(57, 181, 74);">关键词:化工建设工程 三查四定 单机试车 注意</b></p> <br>  多年来,化工石油工程建设中,形成了一个具有特定含义的词汇 “三查四定”。它规定了在化工石油装置试运行等阶段中,特别是单机试车阶段,必须进行的一项工作的内容和方式,从而成为确保联动试车、投料试车成功的有效手段。<br><div><br></div> “三查四定 ”目的和内容 <br> “三查四定 ”是在工程安装基本结束后,单机试车之前,为了顺利完成单机试车任务而进行的由各参建单位参与的对工程质量检查、初评的工作。 <br> “三查 ”的内容是 :查设计漏项、查施工隐患、查未完工程。 <br>  “四定 ”的内容是 :对查出问题的解决定任务、定人员、定措施、定完成时间。 <br>  “三查四定 ”的结果应形成文件,由参建各方确认后,分别负责实施。<br><div><br></div> 2 建设工程 “三查 ”的基本做法<br> 化工石油建设工程 “三查 ”可既采用施工单位自查、监理单位检查、使用单位、设计单位联查的逐层扩大法,亦可采用联合检查法。 <br><br>2. 1 查设计漏项,应有使用单位专家参加<br>  使用单位人员、操作人员、业内专家是检查设计漏项的行家里手,此项工作,这些人员必须参加。<br>  漏项、缺陷、隐患查出后,要制定方案,进行设计补充和设计变更,所以,设计单位人员必须参加。<br><div><br></div> <p>2. 2 查施工隐患,专业监理工程师应拿出主导意见</p><p>  施工隐患,往往产生于未按规范与标准进行作业的部位,损害了使用功能和安全功能,形成隐患;或当时并未表现出来,却在若干时日后造成后患。对此,施工人员、质检人员、专业监理工程师、总监均负有程度不同的责任。但应强调指出,专业监理工程师的意见可成为主导,当然,也应当承担主要责任。对查出项目,特别是对安全功能、使用功能有较大影响的隐患必须消除,缺陷必须整改。同时,予以记载、列入计划,如不整改消缺,不得试车。</p><p><br></p> 2. 3 未完工程应以自查为主<br>  严格地讲,存在未完工程,就不能进行试车,更谈不上中间交接。毫无疑问,施工单位应及早对照图纸、自查缺项,查找未完原因,创造条件,达到设计要求,始得试车。<br><div><br></div> 3 “四定 ”是管理问题,同时也是技术问题经常出现的问题是“三查”好办, “四定”难完。往往是任务虽定,但难完成。<br>  这里不单是个管理问题,往往夹杂着技术方案的确定。施工现场查出的问题,往往受到制约与限制,整改方案难以出台。例如阀门手轮方向配置相反,无法操作,更改操作台,但空间太小。咋整?方案不出,无法实施。所以,技术方案的确定应引起组织者的高度重视,并应集思广益,对方案进行优选。<br><div><br></div> 4 应注意的几个问题 <div><br>4. 1 针对系统的清洗、吹扫、气密,进行 “三查”的要点<br>系统的清洗、吹扫、气密工作是配合单机试车准备工作的重要环节。 <br><br> (1)系统清洗、吹扫、气密由生产单位编制方案,施工、生产单位实施,监理单位旁站监控,并最终由生产单位确认。 <br> (2)系统清洗、吹扫、气密要严把质量关,使用的介质、流量、流速、压力等参数及检验方法,并最终由生产单位确认。 <br> (3)系统进行吹扫时,严禁不合格的介质进入机泵、换热器、冷箱、塔、反应器等设备,管道上的孔板、流量计、调节阀、测温元件等在化学清洗或吹扫时应予拆除,焊接的阀门要拆掉阀芯或全开。 <br>  (4)氧气管道、高压锅炉 (高压蒸汽管道 )及其他有特殊要求的管道、设备的吹扫、清洗应按有关规定进行特殊处理。 <br>  (5)吹扫、清洗结束后,交生产单位进行充氮或其他介质保护。<br></div><div><br></div> 4. 2 大机组等关键设备的单机试车要点<br> 大机组等关键设备是化工石油装置的核心设备,其单机试车过程,工程参建各方都要高度重视,慎之又慎。 <br> (1)大机组等关键设备的单机试车,由建设单位 (总承包单位 )组织,成立试车小组。 <br> (2)施工单位负责编制试车方案,该方案必须经过施工、生产、设计、监理、制造厂等单位联合确认后,方可实施。 <br> (3)试车操作由生产单位熟悉试车方案、操作方法、考核考试合格取得上岗证的人员进行操作。 <br>  (4)进口设备的试车方案,按合同执行。 <br>  (5)及时填写试车记录。<br><div><br></div> 4. 3 大机组等关键设备试车应具备的条件 <br> (1)机组安装完毕,施工单位的质量初步评定合格;<br> (2)管道系统耐压试验和冷换设备气密试验合格;<br> (3)工艺和蒸汽管道吹扫或清洗合格;<br> (4)动设备润滑油、密封油、控制油系统清洗合格并已注入合格油品;<br> (5)安全阀经最终调试合格并已铅封;<br> (6)同试车相关的电气、仪表、计算机等调试联校合格;<br> (7)试车所需要的动力、仪表风、循环水、脱盐水及其他介质已到位;<br> (8)试车方案已批准,指挥、操作、保运人员到位;测试仪表、工具、防护用品、记录准备齐全;<br> (9)试车设备与其相连系统已隔离开,具备自己的独立系统 ; <br>  (10)试车区域已划定,有关人员凭证进入 ; <br>  (11)试车需要的工程安装资料,施工单位整理完,能提供试车人员借阅。<br><div><br></div> 5 结语 <br>  “三查四定 ”工作是单机试车的准备,同时,也是联动试车、投料试车的基础。单机试车阶段是工程质量由静态考核转入动态考核的过程,是真正检验工程质量的手段,对此,各但见参建单位应给予高度重视,必须顺利完成,并签署工程中间交接证书。 <br> <h1><b style="color: rgb(57, 181, 74);">开车工作要遵循“单机试车要早,吹扫气密要严,联动试车要全,投料试车要稳,经济效益要好”的原则。</b></h1><p><br></p>

试车

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