浙东运河第一闸：新坝船闸——大运河流淌的文化（13）

张友国

　　2020年4月4日清明假期，新冠肺炎病毒疫情初过，阳光明媚。为追溯浙东运河的上游源头，来到萧山区钱塘江畔的新坝船闸。

　　新坝船闸位于浦阳江和浙东运河（也称杭甬运河）交汇处，贯通钱塘江和浙东运河，连接杭州—绍兴—宁波—舟山港，被称为“浙东运河第一闸”，是“通江达海”即沟通运河与大海的重要航运枢纽。闸室长200米，宽12米，设计通航能力500吨级。

　　此时的新坝船闸基本恢复疫情前的状态，但进入闸区仍要登记身份证、查看健康码、测量体温。闸区空气清新，繁花灿烂，春意融融。尽管船闸的工作人员仍戴着口罩，但过闸的船工神态轻松，基本不戴口罩，疫情似乎已成过去。

　　据船闸工作人员介绍，为配合复工复产，船闸于2月15日（正月二十二）就恢复通航，并先后4次开启通闸模式，以加快船舶通过速度，减少滞留。

　　通闸模式是在上游钱塘江和下游浙东运河水位接近的情况下，同时开启两端的船闸，让船自由通过。据介绍，运河上只有新坝船闸和谏壁船闸才能实施通闸模式。谏壁船闸是江苏镇江大运河与长江交汇处的船闸。

　　浙东运河是中国大运河的重要组成部分。浙东古运河的源头在西兴，现在在西兴古镇的老街上还可以找到古运河“过塘行”的一些痕迹。

　　2009年1月1日新坝船闸开始运行，标志浙东运河出入钱塘江改道工程完成。