想到三江的念头至少有七八年了。那时我还住在八楼,一天在楼下,忽然看见七楼一个公司 养的一只蓝灰色的小藏獒,也在一楼疯耍,它约莫有三个月大,虽只有两三个月,却长得虎头虎脑,憨乖憨乖的。我冲上去,想把它抱起来亲一下,就在我要摸到它时,它突然很嫌弃的看了我一眼,那眼光好像在说:你哪个哦,摸啥子嘛摸”。我笑了,对他说:嘿,你才人小鬼大呢。
这时下来了一个帅哥,这个帅哥是他们公司的老板,他看我喜欢他的小藏獒,就对我说,我马上就要把它送到三江了。“三江,三江在哪里”?我问。帅哥说他们公司正在开发三江生态旅游,有漂流,有小火车,有野营,还有野战基地等等。他见我面露羡慕之色,便对我说,凡是我们的邻居去,一律打五折。从那时起,我们就碎碎念念的想去,只是没有想到,待到这年要去时,我们自己给自己打了个五折的门票。 要说三江,毫不夸张的说,它是现今自然环境颜值最高的景区:雾霾指数为负,负阳离子顶级,天气极其凉爽,我们进了景区,并没有坐小火车,而是爬山涉水了几公里,穿过深山老林,山谷里欢快奔腾的泉水,在巨大的龟石上摔起千层的碎末,又疯癫的往山下跑去,空气如此清新,我们如痴如醉的吸氧,很快就要醉得晕死过去。分别经过一线天,野战基地,到了百鸟园,那些勉为其难的耍势,可以忽略不计,走到小火车的第一站,总算告一个段落。 三江小火车是一大项目,这辆被称为“幸福号”的,花里呼哨的,颇像幼儿园大班小朋友开的小火车,今天歇菜了,车站🚉说他坏了,爬不上山了。
而那辆看起来油头粉面的“春天号”小火车,今天独自承担运力,它也只能爬一站。我觉得它颇像美国动画片“托马斯和他的朋友们”的小火车托马斯,总之他看起来就是一个大玩具,有点滑稽。 动画片“托马斯和他的朋友们”宣传画。 这让我大大怀念起犍为县的小火车,那是什么样的画风啊,那个有着上世纪工业风的小火车,充满了阳刚之气,它不仅奋勇的扛着至少五六节车厢,还承担着犍为数以百计小煤矿沿线矿工和百姓的运力。在春暖花开的季节,它潇洒的穿行在犍为绿水青山的丘林之间,在黄色的油菜花,粉白色的桐子花,在竹林茅舍间,时隐时现。它的巨大的车轮,碾压过坚硬的铁轨,发出咔嚓咔嚓强有力的声音,它的脑袋上,腾起白色的烟雾,表明它无愧于他的使命,它大声鸣唱着呜呜呜~~~的声音,简直就是摄影爱好者,猎奇旅游者和当地老乡的福音,站台上的每一个人都会为他的到来欢呼雀跃,心跳加速,举相机的,摆PS的,占位子的,赶🐔的,提鸭的,背着🐔鸭鱼鹅兔要去卖的,还有走人户的。。。总之寂寞的小镇为之沸腾,它的到来,是农耕社会和现代社会的一次次握手。
同时,你们还能看到车头上的司机,向我们挥一挥手,不带走一片云彩。。。 在平坦的河谷地带,我们转悠了一阵,又喝了酥油茶,烧烤了羊肉和洋芋,便准备打道回府啦。买了一人20元的火车票,(一路一共三站,每站20元)我们终于坐上了这个疑似托马斯的玩具火车。
火车好歹轰隆隆的开出站台来,没走几百米,哦呵,就抛锚了。在崇山峻岭的狭窄铁路旁,帅哥司机跳下火车头,好像手中拿了个摇柄之类的东西,好一阵折腾,我们向下一看,妈妈呀,身下也是万丈深渊呢!等了五分钟的样子,火车司机又跃上车头,车,终于又徐徐移动了。要说是玩具车,也挺像那么回事儿,就这个油头粉面的东西,居然还钻山洞,跨桥梁,鸣着响笛,人模狗样,有惊无险的,十五分钟后哐当哐当的开进了终点站站台。
三江之行,到此结束! 有了这次体验,我要告诉亲们,三江旅游的正确办法应该是:先坐三站小火车(60元/人)到三江旅游区最远的终点,然后往回走两站,到河谷的平原地带,再坐一站小火车回到服务中心。年轻的朋友,也可以带上帐篷,露宿下来,晚上数星星,望月亮,谈恋爱,开篝火晚会,人生真是多美好的。