转场思茅（普洱）

GuoBM

一、转场思茅

1969年9月，中苏两国总理在北京首都机场会谈之后，苏联对我国发动大规模军事入侵的紧张态势得到缓解。那个年代不太平，北方与苏修剑拔弩张的形势刚有缓解，南方“援越抗美”的形势又紧张起来。解放军向越南派出高炮、工程、铁道、扫雷、后勤等部队前后总计达三十二万人，为越南共产党执行防空、作战、筑路、构筑国防工程、扫雷及后勤保障等任务。

▴这是在越南“援越抗美”的中国军人，他们身穿中国制造的越南军装，没有帽徽和领章，手捧红宝书，以鲜血和生命践行着伟大领袖的战略部署。

▼越南北江省的中国援越抗美烈士陵园

1970年11月，我们连队从安徽省安庆市大龙山机场被调往云南省思茅机场。

我们从安庆码头乘轮船沿长江逆流而上到武汉，在武汉换乘闷罐火车到昆明，再从昆明乘包租的大客车前往思茅。

昆明凉爽的气候使我倍感舒服，终于逃离安庆那苦不堪言的夏季了，太爽了！

▼从昆明出发往南走，第一天中午到玉溪，刚进县城就眼前一亮，满街全是穿着花花绿绿服饰的少数民族同胞，这样赏心悦目的街景以前还从未见过，可惜未来得及仔细端详，汽车已经驶进兵站。在兵站吃过午饭后继续赶路。

下午太阳偏西的时候，我们来到元江哈尼族彝族傣族自治县。这里山高水深，沿着元江向下游走可达越南河内，中越边界线在270公里处，后来得知我有好几个小学同学此时就扎根在边境线旁的庄稼地里。那时河口下游的越南人是我们的“同志加兄弟”，谁能想到没过几年又成了我们的敌人。

▼元江在下游和越南被称为红河

元江兵站大门两侧是充满南国风情的芭蕉树，它们风情万种地站立在道路两侧欢迎来自内地的战士。兵站大院由一人高的土坯墙围起来，围墙墙头都种着仙人掌。初到云南，舒适的气候，美丽的风景，给我留下非常好的印象。

第二天继续南下，汽车在蜿蜒曲折的盘山公路上行驶，在连绵不断的群山中绕行，山上生长着茂密的原始森林。近看，森林是绿色的；远眺，森林是蓝色的。和煦的阳光照在身上，眼前的美景愉悦着我们的心情。中午到墨江哈尼族自治县。

吃过午饭又上车，困意袭来，全车人都开始打瞌睡，我身边不远处一个抱着枪犯迷糊的战士把枪口处的准星护圈碰到汽车窗户玻璃上，只听不大的一声响，车窗玻璃被敲裂了。

又走了一会儿，车停在路边的一个检查站旁，有公务人员在这里检查“进出边境地区通行证”，同时还有卫生检疫人员往车上喷洒消毒水。我们离祖国的心脏越来越远了。

晚上到普洱哈尼族彝族自治县。普洱离我们的目的地思茅只有五十多公里，我们胜利在望了！

解放初期，普洱专区驻地设在这里，那时候的普洱专区辖区很大，包括后来的思茅市、西双版纳州、临沧地区沧源县等十五个县，傣、佤、彝、拉祜、哈尼、布朗、基诺等26种民族（含支系）的兄弟姐妹世居在这里，直到1958年，这里都很少有汉族居民。

1950年，中央决定从各地兄弟民族中选派代表，到北京参加首次国庆盛典。然而，云南省普洱区少数民族代表却提出种种借口推辞此行，他们怕到了北京会被杀头，

佤族部落头人拉勐，是头人中的代表人物。县工委几番动员，他几番回挡，继而提出：“来一个人质押在我的寨子，要是我回不来，按佤族的规矩，就得把这个人杀了。”

竹塘区区长龚国清把年仅15岁的儿子送到拉勐家做人质。于是，普洱区43名土司、头人和代表及翻译组成的观礼团到北京参加了国庆观礼。

10月3日，毛主席亲切接见普洱区兄弟民族代表，拉勐向毛主席敬献了佤族剽牛用的梭镖。毛主席握住拉勐的手，关切地问：“听说你们佤族有砍人头祭祀的习惯，可不可以不用人头，把砍人头的习惯改掉。”拉勐回答：“毛主席，我回去和大家商量，把砍人头的习惯改掉，用牛头祭谷。”

1950年12月26日，观礼团回到普洱。第二天，在普洱城召开了具有历史意义的“普洱区第一届兄弟民族代表会议”，会议讨论决定：普洱区各民族要团结起来，按照佤部落的习俗剽牛卜卦，来决定是否跟共产党走。若为吉卦，各族头人就喝咒水盟誓立碑。

1951年元旦，举行剽牛仪式，由佤族代表拉勐在宁洱红场剽牛。按照约定，牛倒向南方且剽口朝上为吉卦，各头人就盟誓立碑。拉勐念完祷文，执梭镖朝牛猛刺。牛朝着左边倒下去，正好头朝南方、剽口朝上。他把梭镖一丢，兴奋的高喊：“天神同意我们民族团结了！天神同意政府主张了！”“喝咒水！盟誓！立碑！”

拉祜族代表李保将鸡血滴在盛满酒的大碗和装有咒水的木桶中。在代表们都喝完以后，大家集体宣誓：“我们廿六种民族的代表，代表全普洱区各族同胞，慎重地于此举行了剽牛，喝了咒水。从此，我们一心一德，团结到底，在中国共产党的领导下，誓为建设平等自由幸福的大家庭而奋斗！此誓。”誓毕，48位代表在红布上用傣文、拉祜文、汉文郑重地签下自己的名字。

普洱“民族团结誓词碑”现立于宁洱哈尼族彝族自治县民族团结园内。

▼佤族部落头人拉勐在宁洱红场剽牛卜卦

▼民族团结誓词碑

▼第三天中午，汽车终于驶出莽莽群山，来到一个坝子，也就是山区中的一个小平原，这就是我们此行的目的地思茅镇。思茅镇的上级是普洱县，普洱县的上级是思茅地区，思茅地区机关驻地在思茅镇。

大概是因为普洱茶的名气太大，2007年1月，思茅更名为普洱，原普洱县更名为宁洱县。普洱市现辖9个少数民族自治县，少数民族人口占61%。

▼哈尼族普洱茶山

二、地动山摇

1971年4月28日晚上十一点半，辛苦劳作了一天的战友们大多已进入梦乡，我躺在床上尚未睡着，忽然听到海啸般的声音由小到大、由远而近袭来，紧接着大地剧烈颤抖起来，然后就是横向摇摆。屋外站岗的战友踉踉跄跄失去平衡摔倒在地，屋里水杯乒乒乓乓纷纷掉落下来，我赶紧拉被子把头蒙住，感觉房子摇晃的角度有正负三十度，似乎马上就要倒塌了。过了一会儿，大地平静下来，屋里显得格外冷清，走出房门一看，原来战友们早都跑出来了，大家都是第一次经历地震，相互之间纷纷交谈起各自的感受。

战友们逃跑时，有溜门的也有跳窗户的，有撞门柱的也有摔跟头的，但所有人均安然无恙。看一看我们住的油毛毡泥草房，冷静地想一想它的抗震性，房子歪成三十度也不一定会倒，倒了也砸不死人，这种房子地震根本奈何不得。想到这里，大家都放心了，聊了一会儿后，都回到宿舍继续睡觉。

躺在床上时我想，这么厉害的地震，砖瓦房一定全部倒掉了。第二天我特意走到思茅镇去查看灾情，出乎意料的是情况并没有我预想的那么严重，镇上倒塌的房屋不多，还有一些房屋被震裂，房屋的抗震性比我想象的要强一些。

这次地震的震中在普洱县，震级为6.7级。

过了两天，听说省里领导要来灾区慰问，早晨八点多钟，连长集合全体人员到机场上迎接领导。我们排好队伍在机场跑道上等啊，等啊……太阳把机场跑道都晒烫了，我们都快被烤焦了，领导还未出现。

等到十一点多，天空中终于有了一点儿动静，领导现身了，只见五、六个老领导簇拥着一个二、三十岁的年轻人走下飞机，他们像外国元首那样向欢迎的人群招手致意，然后钻进汽车，几分钟过后，消失在人们的视野中。仪式结束，我们就打道回自己的茅草屋去了。

昆明到思茅飞行大约需要一个多小时，我们在思茅机场跑道上晒太阳等领导时，领导可能在昆明还没起床呢！

三、山中伐木

连队到了思茅，100多号人天天要吃饭，生火做饭的燃料就取自于大森林。那时候边疆人少，大森林仿佛是取之不尽 、用之不竭的宝库，当地居民也都是靠山吃山，以山上的木材为燃料烧火烧饭，家家都有一间柴房用来储存木柴。连队隔些天就组织人上山伐木，然后将伐倒的大树锯成一米多长的原木段，用小板车运回连队。

我们上山伐木一般是三个人为一个小组，每个小组推一辆小板车，带一把双人推拉锯、斧子等工具，每次上山伐木都同时去好几组人。现在回想起来，其实伐木还是充满危险的，当时我们无知无畏，日子倒也平安地度过来了。

▼原始森林

到了山上，首先要选好目标树，一要看目标树所在的山体坡度情况，目标树顺山坡倒下后是否便于运出山来。二看目标树树冠是否有偏重，树干是否有弯曲，一定要确保大树被锯倒时往下坡方向倒，绝不能选大树重心偏向上坡方向的。森林中的乔木一般都比较直，它们为了争得阳光都努力向上长。我们通常都选那些十来米高，直径七、八十厘米的大松树，因为松树油性大，好烧，劈木柴时也好劈。三看目标树树冠树枝与其它树相接触的情况，预判目标树倾倒过程中有可能砸到周围树的树枝等情况。四要注意各个伐木小组之间保持好安全距离，防止一个组锯倒树时伤及到另一个组的人员。

目标树确定后就可以开始锯树了，两个人相对，手握推拉锯木柄，首先要将锯口放在目标树根部下坡方向开始拉锯。我感觉锯树时并不需要花费太大的力气，尽管它是一株十几米高的大“巨人”。锯过大树直径一半多接近三分之二时，大树开始出现微微的倾斜，这时拉锯人会有夹锯的感觉，此时应拔出推拉锯，将新锯口移到大树根部的上坡方向，即原锯口的对面，新锯口应该比原锯口高出二、三厘米，以利于大树向下坡方向倾斜。观察员这时应提醒周边人员注意安全，再次确认好本组人员的撤退路线，并随时抬头监视大树的状态。

锯到最后，大树开始出现倾倒状态，这是最危险的时刻，此刻不应犹豫，拔下推拉锯迅速向上坡方向撤退，观察员要抬头观看大树树冠是否按照预定方向倾倒，同时口中大喊：“顺山倒喽！”，提醒周围以及山坡下方所有的人注意安全。

十几米高的庞然大物倾倒过程中会噼里啪啦地将周围其它大树的树枝砸断，所以树枝砸伤人的风险不仅仅来自于目标树，还来自于与目标树有关联的其它树。

大树倒在下坡方向后还会因为自身树枝的反弹使其主干部分再颠腾二、三次，这时也有可能伤人，这些都是应该防范的风险。

待大树落地时扬起的尘土平静下来，我们再去把大树的树枝、树冠锯掉或砍掉，有时锯断树枝会使得大树主干支地着力点缺失，造成树干局部位移，因此这时对安全工作也不能掉以轻心。

按说树枝也可以用作燃料，但战士们面对茫茫林海，群山里的木材好像是无穷无尽的，大家就挑肥拣瘦只取其主干部分了。为了运输方便，我们再将大树主干部分锯成一米多长的一段段原木，然后靠人力或撬杠把这些原木段从山上顺着陡坡翻滚下来，一直翻滚到缓坡，不太容易翻滚了为止。

我们在缓坡把原木段装上小板车，三个人负责一辆车，中间一人双手紧握车把，掌握方向，两边各一人负责推车，下坡时向后推车，到平地向前推车，把木头运回连队。再用斧头把原木段劈成条块状木柴，以备伙房生火做饭、烧水用。

森林是人类赖以生存和发展的资源和环境，森林在调节气候、保持水土、维护生态平衡、美化环境等方面都起着至关重要的作用。五十年前，我国社会政治、经济、文化发展水平还不高，人们过多地对森林进行了索取。现在，森林资源保护已经刻不容缓，必须严厉禁止破坏森林资源的行为，全民动员起来，保护好我们的大森林，造福子孙后代。

▼我曾经挥洒过汗水的思茅军用机场现已改名为普洱民用机场