南粤古驿道之羊蹄岭古道、君子岭古道

庄国群

　　只有走过，方能领略。下面分享我徒步南粤古驿道之羊蹄岭古道、君子岭古道所见所闻。

　　古道，古旧的道路。《古道歇棚记》载：“古道者，古来人世跨空移时、运往行来之途；贯朝穿代、纫忧缀乐之线。”古道在历史上为人们的出行、运输、通商等方面发挥了积极的作用。随着现代交通的发展，古道在交通运输方面逐渐退出历史的舞台。随着人们生活水平的不断提高、户外爱好者的增加以及山村旅游的蓬勃发展，古道以其承载历史演替而独具有的魅力正被越来越多的人们所青睐。

汕尾海丰羊蹄岭-惠东高潭古道(海丰段）

汕尾海丰羊蹄岭-惠东高潭古道(海丰段 )历史悠久，曾是广东历史上重要的交通要道之一，也是全省六大古驿道线路潮惠古驿道的重要组成段落。该古道西连广惠，东达潮闽，海陆丰地区也因此道为人所知，声明古粤，在历史舞上展示了其社会经济与人文地理的发展历程与风情。

汕尾海丰羊蹄岭-惠东高潭古道(海丰段)起于海丰县赤石镇，终至惠东县高潭镇，全长约93公里，2018年南粤古驿道重点线路之一。

该线路人文荟萃，景色优美，我们可以走羊蹄岭古道、君子岭古道、南山岭古道和通平古道等古道,沿途仍保存有庵庙、茶亭、驿站、城关、碑刻等历史遗迹。古道之上既上演了过一般商旅行人于道边庵亭歇息的一幕，亦有驿马奔腾、急传警情的场景，这些往事，通过流传下来的古道边建筑，仍可追想。

古道的代表当属羊蹄岭古道。它开凿于西汉初年，曾是官道要冲，清乾隆后更以古道雄关之姿，名震闽粤。

羊蹄岭包括大小羊蹄岭最高峰414米，处于赤石、后门、梅陇三镇交界处,突兀横跨梅陇平原与凤河平原之间，西眺状如杨桃，故称杨桃岭，明代下半叶开始有碑记及诗文变称羊蹄岭或羊堤岭。明代天启丁卯科海丰举人林呈祥在《李侯改小羊岭路于石坂头记》碑文中记述其险:“羊蹄岭绝壁于天 ，孤峰入汉，峭耸霜崖，峰横海岸，绿嶂百重，青川万转。”由其高峻，故闽粤往来官员商贾视为畏途，往往登足岭顶渴望有个安全歇息的地方。

南山岭古道也是羊蹄岭古道的分支道路。南山岭坡度颇为缓和，路面铺石规整，且较为宽阔，拾级而上，沿途青山绿树，风光无限。

南山岭古道边的宋存庵历史悠久，在庵的岩壁上书“壮帝居”三字，相传幼帝宋端宗与其弟兵败南逃至此，夜宿岩石下，却因地震不得安眠。大臣陆秀夫就在岩壁上书写“壮帝居”三字,使能安寝。逃亡与“壮帝居”最终未能成就小皇帝安稳的江山。只是留下的传说和史迹，却总能勾起后来人的各种思绪。

此外，线路沿途还分布有众多的古村、古寨、古堡，我们可以来一趟古村寨(堡)聚落体验之旅，细细品味新厝林、官田寨等的独特古村寨建筑艺术。汕尾独特的自然气候特征、氏族宗法与历史事件共同塑造了今天汕尾古村寨（堡）聚落远海近山、背林面由、向心随形、强调防御的整体布局特点。建筑风格融合惠州的三角岭南民居、潮汕平远地区的传统民居以及闽南山地客家民系的民居特点和格局，同时还兼县南洋巴洛克风格装饰的侨乡文化特色。

海陆丰革命老区具有丰厚的红色革命文化底蕴,是广东的“红都”。沿着古驿道线路一路行走，可以看到海丰县的红官红场、彭湃故居、赤山约农会旧址、黄羌朝面山红四十九团团部遗址、高潭老苏区革命纪念堂、中洞革命纪念广场等众多革命遗迹,周恩来、贺龙、刘伯承、徐向前、叶挺、聂荣臻、恽代英等老一辈革命家和革命仁人志士，都在这块红色革命土地上留下足迹。这些历史遗迹依旧提示着我们海陆丰革命先驱甘于奉献、敢为人先的大无畏精神，以及革命先烈百折不挠、视死如归的英雄气概。

啸山长鸣，涛声依旧，汕尾海丰羊蹄岭一惠东高潭古道(海丰段）虽然完成了它在交通上的使命。但它并没有淹没于历史中，汕尾市和海丰县政府高度重视对古驿道线路的保护和利用工作，大力挖掘古驿道历史底蕴，古为今用，将古驿道和文化旅游、运动休闲、乡村振兴等相结合,以新的姿态重回人们的视线，回归生活，古驿道必将重焕生机与活力，成为展示海陆丰文化的重要空间载体。

羊蹄岭古道

线路起点于圣佛庵,途径羊蹄岭古道、君子岭古道,终点至泗马岭水库。全长4.8公里,其中古驿道本体长度为4.8公里,羊蹄岭古道本体长度约3.2公里,君子岭古道本体长度约1.6公里。

从线路历史作用来看,羊蹄岭驿道是古代海陆丰及潮州诸县通往惠州和广州的必经之途,势居险隘,为兵家必争之地。尤其是明清时期,清乾隆五年(1740年),在羊蹄岭设有五座关口,至今亦260年的历史了,是镇守潮汕平原进入惠州、广州的险道雄关。线路的海防军事功能尤为突出。

从沿线资源分布来看,以“古关、古庵、古驿”为特色,这些遗存大多反映的是羊蹄岭古道的海防军事文化内涵。

圣佛庵原名翦翠庵（俗称羊蹄岭庵）

明朝景泰年间砌筑驿道，为途经羊蹄岭的官员以驻足，遂于岭顶创建翦翠庵，一进三间，旁置小亭，延僧施茶，以便行人。清乾隆五年（公元1740年），海丰知县李光华奉旨偕荐修禅师选择原址之西五里（今址）移建此庵，二进各三间；于岭顶原庵址建筑关城兵营，派兵驻卫，以靖地方。自清代至民国时期，荐修、默泰、能泰、圣文、果色、果悟、常经等禅师居此。历代过往官员和骚客留下不少感怀诗文，以及记事的石碑等文物。

羊蹄岭古道历史

【1】汉代开凿羊蹄岭古驿道

《海丰县志》载:羊蹄岭驿道始“凿于汉，塞于孙吴，通于晋明之六年，自六朝及唐宋,递通递塞”，是惠州连接潮州的锁钥之地，也是古代粤闽交通史上最为悠久的一条主要官道。相传汉武帝元鼎六年，闽越新王余善出兵相助汉楼船将军攻越时至此逡巡不前，后凿通西进通道，次年攻陷番禺。

【2】宋代时期驿道时基时通

南宋初年,著名爱国将领、诗人李纲和刘克庄曾多次经过羊蹄岭驿道往返福建和中原。被贬广东后遇赦返回福建、杭州，都取道羊蹄岭古道并经海丰县城驿站宿夜。此后，中原政局或乱或治，则羊蹄岭驿道时塞时通。岭上碑记亦载曰:“或大盗踞为坚窟，则行人别由新岭、鹿坑、南山、小漠而去，既艰涉且多虞矣”。由此可见羊蹄岭驿道重要的战略地位。

【3】明代成为粤东邮传大道

明景泰年间(1450-1456年)，明朝政府鉴于羊蹄岭驿道地扼东西交通要冲，为惠州进入潮汕平原地区的咽喉，于是拔出公款，开始拓宽驿道，建亭砌石，置僧施茶，方便行人，将羊蹄岭驿道建成为粤东的邮传大道，设置茶亭、驿站、峰火台、马驿。

明正德五年，海丰知县杨继陟石十余里，以继前道。明万历年间，海丰知县陈汝凤对驿道进行修葺，并派官驻守驿道。

明崇祯年间，岭东兵备道右辖陈炫藻率兵经过羊蹄岭。

明天启年间海丰丁卯科举人林呈祥论曰:“海氛，坎寨失守，丰以是岭得无羌，由是观之可谓西方保障矣”。故此，又称羊蹄岭古道为西保障山。

【4】清代古驿道成为海防要塞

清康熙十年（1671年）冬，省藩司粮宪台徐养仁，奉命出发潮州，陟兹峻峦，概悯行役，捐金修葺，嘱海丰知县范逢春督修驿道，并建白衣庵，汉寿亭候祠和憩亭，沿道旁广栽棠树，使过往商旅免去顶着烈日过岭的辛苦。

清康熙二十二年，大中丞李公巡视沿海边防，路过羊蹄岭，见驿道年久失修,破损不堪，于是带头捐金修理驿道阶石及庙宇，使“涂路宽整，向之仄者以平，倾者以起，息者止于亭，行者歇于道，东西络绎往来无处”。

清乾隆二年，两广总督鄂公按临此地，四顾皆山，峻峰叠峙，又当惠潮孔道，势居险隘，为兵家必争之地。乃奏请朝延置立城堡，设讯防守。至清乾隆五年（1740年），清政府拨款建立五关，由海丰知县李华光奉旨督建，将在岭顶的翦翠庵迁于西麓山脚处，在原庵址两峰夹峙处建立总关（第三关），自岭西山脚起沿驿道建一关、二关，沿岭东驿道建四关、五关。

【5】民国时期古道战事不断 

迄至民国，羊蹄岭的战略地位仍为兵家所重视。

1925年2月第一次东征，国民革命军一路追击粤军到达平山。粤军退守三多祝、梅陇，战役失利后余部逃亡赤石，凭借羊蹄岭关隘天险负隅顽抗，由于当地农民响应随军出发的彭湃的号召，不提供食粮给粤军，给养不继，军心动摇；最终放弃固守天险抵抗的优势阵地,乘夜逃遁。粤军不战自退，海陆丰门户顿时洞开，陈炯明当日在汕尾乘船往香港。东征军南翼经羊蹄岭古道进入海丰县，光复海丰。

1925年10 月,广东革命政府为统一广东，发动了针对陈炯明的第二次东征。何应钦、周恩来随东征部队出发，以部分兵力向宋公岭、羊蹄岭佯攻，而以主力向东都岭进击，先后击败了陈炯明麾下叶举、洪兆麟、刘志陆、林虎等将领，占领了海丰县城，彻底击垮了陈炯明粤军部队。

【6】解放后古驿道逐渐退出历史舞台

解放初期，羊蹄岭关经历250多年的风雨沧桑，犹完好无损。可是至大跃进时期，附近各镇农村为大炼钢铁，竟拆毁五关关墙取出乌砖筑建高炉或用来垒砌猪寮、仓库等。至“文革”时期,更将总关巨大的石柱雕成门槛出售，至现仅遗第二关残存的半壁城墙队。

西关遗址

根据史料记载，西关建于清乾隆五年(1740年)，城墙用三合土夯成，高一十三丈四尺，配防炮5座，为两层，上层戍兵，下层通行。原西关城门门楣横额石刻“青云直上”四字。气势雄伟，后因长期荒落，建筑物均已倒塌，仅遗残墙。遗址本体保存较差，仅剩部分墙体，植物覆盖较严重。现存部分夯土残墙，遗址平面呈长方形，长约6.1米，宽约5.4米，格局较为清晰；由于建筑上部缺失，原屋面及关门形式已不可考。

“勤耕节用”石刻

在羊蹄岭古道中段石崖上刻有“勤耕节用”4个大字。勤于农耕，节用以自足，这是清初翦翠庵和尚在佛事之余勤于农耕的生活写照。石刻高约1.5米，保存情况较差，部分崩缺。

东关遗址

根据史料记载,东关建于清乾隆五年(1740年)，城墙用三合土夯成，高一十一丈,配防炮5座，为两层，上层戍兵，下层通行。

东关遗址仅存树立的石柱两根及周边散落的若干残石与碎砖，从现状推测原状可能只是一道简单的牌楼门，但具体形制已不可考。石刻保存相对完好。

指路石

据史料记载，古道于此处分叉，一条是往梅陇镇，一条通往后门。指路石上的文字信息，对研究古道的历史走线具有重要的研究价值。

兵营驿站遗址

兵营、驿站遗址位于羊蹄岭顶两峰夹屿处，始建于清乾隆五年(1740年)，高一丈四尺，设炮位8座，营房23间，拨把总一员率兵50名戍守。城墙均用三合土夯成垒砌40斤重的大乌砖，坚固牢靠，具有一夫当关，万夫莫越之势。遗址围墙均为毛石干摆，局部有批荡残留，较为完整的石墙主要沿泄洪渠展开，树林中还有部分残墙，建筑原状难考。

君子岭古道

君子岭又称陈三岭,君子岭古道长1.6km，为羊蹄峻岭的接入古道。羊蹄峻岭作为古代粤东通往省城的唯一官道，官方设置有城关、驿站等设施，此处自然成为过往商旅歇息的落脚点，也因此催发了无限商机。当时梅陇、后门及附近的群众需通过君子岭古道前往羊蹄峻岭。

君子岭古道相关遗存

【1】清乾隆碑

古时梅陇、后门群众通过君子岭古道前往羊蹄峻岭，君子岭茶亭主要是供来往行人客商落脚小憩。重修君子岭碑记立于清乾隆年间，碑文记录乾隆二十五年重修君子岭的情况。

【2】君子岭茶亭遗址

君子岭茶亭位于君子岭山顶，现状已毁，只剩下刻有“赵工部支钱重建大蹊岭茶亭”碑刻。目前村民已自发重建台基。

【3】清乾隆重修君子岭碑记及碑亭

清乾隆重修君子岭碑身高约2米，宽约0.5 米，厚约0.1米。由于风沙的侵蚀，现只有“重修君子岭碑记”七字仍清晰可见。

光滑的石头路面印证了昔日繁华……

古树古藤

神秘溪涧

天然氧吧

清脑清肺亦清心

古桥已不在

新桥连通溪涧

古道设置标距柱

古道重修

古道以其承载历史

演替而独具有的魅力

正被越来越多的人们所青睐

三月古道花果飘香

　　文字来源：路标介绍整理和网络，在此谢谢原作者。