北欧行之-挪威缩影

云

2019年8月2日，我们坐上了17：15发车的930公交车，从奥达到卑尔根。在卑尔根住两个晚上，为我们的挪威缩影之行做准备。 8月3日卑尔根的一天从老城开始，这是一个色彩斑斓的港湾城市。 卑尔根大教堂 鞋子半空中，奇思妙想！ 老城的建筑漂亮而有特色 来到卑尔根，又怎能不去布吕根码头呢，它也是世界文化遗产哦！ 看！这就是明信片上的招牌景致了。 水边的彩色木屋群，码头的标志性建筑。 小房子一直延伸到半山腰 卑尔根也叫＂雨城＂。天色阴沉，别怪他。 这里是卑尔根最古老的部分 到卑尔根的另一个必游项目就是乘坐弗罗伊索道上弗罗伊恩山看全景。却被困缆车，百年历史的缆车真的老了？ 后悔今天没穿登山鞋。还好，缆车票可以退。遗憾中的小小安慰！ 卑尔根圣玛丽教堂 蹭拍了新娘子和观礼的人们 继续漫步布吕根的大街小巷，随意漂流…… 然后就是著名的鱼市场逛吃逛吃了。就在码头边上，诱人！贵！ 8月4日小小的卑尔根火车站，车站里大概也就4个站台。但名气可不小，它是著名的卑尔根铁路的终点。我们挪威缩影之行的起点。6点15不到，我们就到火车站了。可能我们出发时间早吧，车上位置很多，随便坐。 带着行李，火车、巴士、游船轮流坐，想想也是够勇的。为了在沃斯小镇多停留会儿，我们乘坐6：51的火车。这是我们的行程表。 沃斯小镇地处松恩峡湾和哈当厄尔峡湾之间，小镇依湖而建。这是快到沃斯站时用手机拍下的，太漂亮了。 一下车立即去寄存行李，发现柜子只剩三两个。一致同意拖着行李走。 沃斯教堂 湖边的酒店 沃斯旺湖 9时多回沃斯汽车站候车。950大巴去古德旺恩。这段盘山路真的很绕，很绕。九曲回环直到谷底去换乘轮渡。 在古德旺恩上船后，松恩峡湾之旅便开始了。 松恩峡湾是挪威最大的峡湾，也是世界上最长、最深的峡湾。 今天的重头戏就是纳柔依峡湾。这是松恩峡湾最迷人的一条分支，也是世界最窄的峡湾。“挪威缩影”的必经之地，顺峡湾前行就是弗洛姆小镇。 船行2小时，到达弗洛姆小镇。这里也是下一程高山小火车的起点。 弗洛姆游轮码头 弗洛姆火车站 花了很长时间才找到酒店 check in的地方，离码头有点远，跨过铁路，走过一座桥，走一段山间小路。然后又等了很长时间才到点 check in。幸好周边环境很美，倒也不觉得闷。 办好入住手续后，酒店又用小车把我们连人带行李送到住的地方。哇！惊艳！别墅！联排！两个两层半哟！ 近超市、近码头、近火车站，还有两个大大的厨房哟！又心满意足了。然后就是四围逛啦！ 弗洛姆铁路博物馆19点关门，要先去参观。门口的半身雕像是当年的松恩市长，正是由于他当年的坚持不懈，才有今天这条号称是铁路工程奇迹的挪威国铁的最高杰作。 20公里的弗洛姆铁路一共修建了20年，1944年正式贯通。铁路从海拔2米的弗洛姆爬升到海拔866米的米达尔，其中20个隧道，有18个是100%人工开凿。可见当时工程之艰辛。 童话梦境般的弗洛姆，坐落在艾于兰峡湾中。有山峦、瀑布和深邃悠远的山谷。可惜我们停留的时间太短太短了。 光线正好，准备拍一组人像。 太阳真搞笑，突然就掉下去了。突然的，让人一点思想准备都没有。按下快门看回放，一抬头，发现天黑了。太阳下山也不用下得这么猛吧。 8月5日又是一早出门，弗洛姆清晨美景是出了名的。今天要乘坐十大铁路之首的弗洛姆高山小火车，一览松恩峡湾的精髓。 高山小火车，自由座的。早点去排队，占个窗口位。我们选坐列车行驶方向的右手边，过后发现自己选对了。 火车内部也是复古风格，杉木制作的火车穹顶、缎红座套、宽大的座位空间，让人觉得舒坦。列车上还有中文的语音讲解。 这个地方叫哈瑞纳，谷底有农庄和建于1667年的弗洛姆教堂。谢谢列车上的中文讲解，让我能提前做好拍摄准备。 山谷里，这样标志性的挪威小山村随处散落着。 三两人家，世外桃园。 山谷中一条走之字的山路伴随瀑布凌空而降。这是Rallarvegen公路，这一段就有21个弯，是一条很受欢迎的自行车骑行路线。据说是当年铁路工人为运修铁路材料上山而专门修建的。 肖斯瀑布停车5分钟。赶紧下车，近距离观赏、感受肖斯瀑布。 突然音乐声响起，瀑布旁出现了一位翩翩起舞的红衣美女，她表演的应该就是传说中的女山妖吧。 Myrdal的一段火车路线是世界上最陡陗的，也是弗洛姆高山火车的最高处。我们在这里换乘前往奥斯陆的急行火车。 卑尔根到奥斯陆铁路号称是世界上最美铁路线。米达尔到奥斯陆正是其中的一段。 火车一出发就是让人无比震撼的雪山和高山融雪形成的河流和湖泊。 壮观的山地景观 田园风光了 五段行程，峡湾、山谷、湖泊、瀑布、村庄、冰原全部囊括其中，让人目不暇接，惊喜连连。不枉此行，值得体验。