伊犁游

秋蜂

　　2018年6月15日—6月27日，伊犁州自驾游。对伊犁河谷美丽的雪山、草原及河流的记忆挥之不去，忘不掉赛里木湖、霍城薰衣草、伊昭公路、独库公路、巴音布鲁克草原和琼库什台古村落——！

D1/北京～天津

北京南-天津站(动车),天津站-滨海机场(地铁)。住机场附近酒店，酒店负责接机。如此安排，物美价廉还不影响晚上休息。

D2/天津～乌鲁木齐～独山子

GS7839/8:20—12:55，乌鲁木齐租车。网上预定2.5L，4驱SUV，到达后告知没有，准备的本田CRV2.0排量，2驱。

争论无果，驾本田出发，238公里。

　　独山子区属于克拉玛依市，在天山北麓。哈萨克称独山子为“玛依套”，意思是“油山”。

这里是中国石油工业的发祥地之一，是集炼油、化工和炼化工程一体的重要石化基地（网上借图）。

D3/ 独山子～赛里木湖～果子沟大桥～霍城，455公里。

原计划从独山子向南走独库公路到巴音布鲁克，但当日独库公路仍未开放，临时决定反向行程。

赛里木湖也被称为大西洋的最后一滴眼泪，水的颜色很蓝，清澈透明。

　　环湖路。

卡通的造型。

　　途经壮观的果子沟大桥，全长700米。这是新疆公路第一座斜拉桥，也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥（念不利落）。

　　霍城县地处伊犁河谷，气候湿润，日照时间长，适合薰衣草生长。霍城薰衣草的种植面积1000公顷以上，是名副其实的“中国薰衣草之乡”。

解忧公主薰衣草庄园长势茂盛。

　　霍城公路两侧农地里也有一片片的薰衣草田。

这是G218公路旁65团附近农家种植的薰衣草。

网上说县城以北有一片薰衣草不错，从G218公路下来按导航穿清伊高速直奔那里。

　　前面变为了土路，路的左侧像一个养殖场，道路贴着它绕到了后面，左拐并且爬上了山坡。

路边是一大片薰衣草，野草和薰衣草竞相生长着，似乎没人打理，而且周围一片静寂，没有游客。

　　远远的看见西侧出现了一个人影，走过去询问缘由。是一位从伊宁市区过来的摄影客，说每年必来拍片。据他讲，这里现在是国家级四爪陆龟保护区了，所以原有的薰衣草基地就荒芜了。

　　四爪陆龟又叫草原龟，由于足生四趾而得名。我国四爪陆龟仅存于霍城县境内，数量约2000只，而野外生存的只有290多只，现在已被列为国家濒危物种。

　　放下行装出去吃饭，晚上9点半的霍城，天色尚早，依然是车水马龙。

D4/霍城～薰衣草农场～伊宁，107公里。

218国道边70团附近的薰衣草。

解忧公主薰衣草农场在芦草沟镇附近，种植的薰衣草面积大，背景漂亮，游人不多。

　　6月中旬剪花做精油，7月底8月初第二季做成干花系列，据说第二季花田比较稀疏，远没有现在漂亮。

点缀在田间的毡房。

　　清新的赶脚。

间植的浅色薰衣草。

　　山坡背景的设计，给人一种无穷远的感觉。

解忧公主农场是观赏薰衣草的最佳地方，其他甚至可以不去。

霍尔果斯口岸（国门）

　　驱车前往伊宁市。

晚上走了很远的一段路去吃饭。吃饭过程中听见警报响起，只见店主迅速穿上黄色背心，手持一根金属棍跑了出去，急忙起身去看，原来是一场防暴演习，警钟长鸣啊。

D5/伊宁～昭苏，184公里。

上午逛伊宁大巴扎，讲真话，伊宁中午有些闷热，应该是山间河谷的关系。

中午在一家维吾尔族餐厅吃饭。 得知伊昭公路封路的消息，改220省道～577国道～特克斯～昭苏绕行路线。特克斯之前的路非常烂，129公里走了4小时。

　　进入昭苏界，美景换回好心情。

昭苏县总人口18.3万，居住着哈、汉、维、蒙等21个民族，是一个以牧为主，农牧结合的高原边境县。 昭苏有百万亩油菜花，每年7月是盛花季，现在已经有开放的了。 昭苏也是著名的“天马故乡”，气候温凉，自然环境适合牧草和伊犁马的生长。

D6/昭苏～伊昭公路～特克斯，142公里。

向北走一段伊昭公路，伊昭公路最美也最险的路段就在昭苏一侧40公里处。

伊昭公路是一条风光旖旎的景观大道。雪山、林海、草地、溪流，各种的美...... 没有开通独库公路以前，这里是伊宁通向昭苏的唯一道路。 伊昭公路也是一条典型的季节性公路，全程120公里，山区的40多公里，有100多个急弯和陡弯。 路况导致了这条公路全年中也只有6月中旬到10月才能通车，一旦出现恶劣天气，就会立刻进行管制。 据说哈萨克人对伊犁马就像兄弟，在我看，应该是人马合一了。 小伙子来到路边邀请游客骑马—免费的！

　　跑过去要求骑马的。

从伊昭公路返回，前往特克斯的路上。

　　特克斯县八卦城，传说出现在南宋时期，但实际上是1936年冬天，精通“易”理的盛世才岳父邱宗浚亲临特克斯时发现了这一雏形，随后亲自设计了八卦城图（网上借图）。

工作人员说，摩天轮这个高度基本看不见八卦城。

D7/特克斯～琼库什台，91公里。

攻略特克斯旅游，有很多推荐琼库什台自驾，决定添加。

跨过碧绿的特克斯河。

　　越过绵延不绝的台地。

　　经过白墙红顶的村庄。

驶过激流滚滚的水边。

　　绕过蜿蜒回旋的山路。

　　穿过弯弯曲曲的河谷。

　　走过绒丝地毯般的草原。

错过偶尔见到的汽车。 掠过松柏苍翠的森林和毡房木屋的民舍。

　　到达琼库什台古村。

古村落是伊犁河谷保存完好的一个木结构建筑群，具有较高的历史文化价值。

　　琼库什台村以哈萨克族为主，2010年入选中国历史文化名村。

村庄四面环山，房屋依库尔代河而建，村民利用水力解决了用电问题。 预定的民宿到了，山坡上就是哈萨克房主和客栈的木屋。 一辆铁骑。 一条狗。 一头牛。 两匹马。 三只羊。

　　几棵杉树。

宛若仙境。

一团乌云飘来，暴雨倾盆而下。 很快，雨停了。 鹰隼在天空盘旋。 红隼与乌鸦的对话。 一抹晚霞。

D8/琼库什台～特克斯～巩留，153公里。

晨曦。

主人说这条中亚牧羊犬，忠于职守，晚上从不睡觉。

　　看看周围。

左前侧。

　　左后侧。

　　右前侧。

　　右侧的原始次生林。

　　再右侧的河流。

哈萨克房主骑着铁骑归来。

　　下面租奔驰轿车自驾的，车出了故障，夜里一直在报警。

修好了，倒车又陷进了沟里。在这里轿车真心不行。

　　红隼一个漂亮的鹞子翻身，抓起我放在地上的羊肉诱饵。

别了，美丽的琼库什台。 途径喀拉峻，再看看人体草原。 美人臀。

D9/巩留～那拉提～巴音布鲁克（独库公路），256公里。

218国道沿着北侧的山根行走，右侧是美丽的巩乃斯河，眼前一片开阔。
　　哈萨克训鹰人和他的金鹰。 那拉提草原景区外围（没有进去）。 美丽的巩乃斯河。 草原上空红隼非常多。

　　到达独库公路才看到通往巴音布鲁克的中天山路段塌方断路了，只能再绕行90公里。

经历旅途劳顿，跨过雪山，眼前这片广袤的绿色让人心情豁然开朗。

　　巴音布鲁克草原，位于新疆巴音郭楞蒙古自治州天山山脉中部的山间盆地中。

　　草原四周雪山环抱，海拔约2500米，面积23835平方公里。

　　中国第二大草原，也是中国最大的高山草原。

巴音布鲁克蒙古语意为"富饶的泉水"，是中国第二大湿地。

　　是新疆最重要的畜牧业基地之一。

由于到达较晚，九曲十八弯已关闭。这是开都河湿地草原景区的"九曲十八弯"。 独库公路巴音布鲁克以西的路段非常笔直，行驶了1个多小时。
　　在公路两侧有许多土拨鼠，见到我们过来，扭着肥硕的臀部笨拙的跑回洞里。可惜没有带长焦，照片效果没有出来。 远远的看见湖里有一群大雁，但到跟前就全部飞走了，只留下一片静静的湖水。 查腾大尾羊以肉质鲜美著称，是巴音布鲁克草原上特有的品种。这种羊头是黑黄色的，所以又称黑头羊。 太阳即将落山，草原和雪山披上了金色的外衣。

D10/巴音布鲁克～独库公路～独山子，340公里。

　　几只大雁在努力飞跃。

路边水塘里两只涉禽，看喙长度像鹳，看颜色莫不是属于国家一级重点保护的黑鹳？

　　这张可以看见白色的腹部。这是世界濒危珍禽，被称为“鸟中的熊猫”，我国只有100只左右。

　　我的发现比网上“2019年7月珍稀候鸟黑鹳现身巴音布鲁克”报道早了一年，太低调了。

与网上黑鹳图片比对一下，和第二张左侧的形态都一样。

独库公路有560公里长，翻越三座天山山脉、过四个冰雪达坂（垭口）。每年6月-10月（看具体雪情）通车，其它时间大雪封山。 我们要走的是从那拉提镇-乔尔玛-哈希勒根达坂-独山子的250公里翻越北天山的路，也是独库公路最精华最惊险的部分。

　　从水草丰美的伊犁河谷一直穿越到北疆酷热的戈壁。
　　翻越雪山达坂，路边一米厚的雪墙。

　　独库公路上的迁场，最前面是几匹马，中间羊群，然后牧羊犬，最后是骑着马的哈萨克牧民和几头牛。

　　下山路段比较陡峭，随处都是塌方的痕迹。穿过天山后就是一马平川了。

赶上野战军回营，浩浩荡荡的车队，一眼望不到头，这起码是一个师的装备。停在路上等了一个多小时，直到他们进入路右侧的驻地。

D11/独山子～吐鲁番，430公里。

坎儿井。

D12/吐鲁番～乌鲁木齐，192公里。

大巴扎吃烤包子和手抓饭。

D13/乌鲁木齐～北京南苑

中午之前到达机场，在航站楼对面吃自助餐。机场停车场还车，办理登机。

　　历时13天，其中自驾12天，自驾行程3000余公里。

感觉虽然有独库公路和伊昭公路，可总体路况不错，但轿车还是算了吧。

新疆道路限速极低，很宽阔的路可能限40（被扣3分），有些村庄附近是30公里。

加油站管理严格，进入和提枪加油两次刷身份证，乘客下车，有些城市加油站晚上关闭。