走一程路观一路景之土耳其

郑小红

2019年10月3日腾空飞别希腊，再次高空俯瞰爱琴海美丽风光 降落土耳其伊斯坦布尔国际机场 开始为期10天的土耳其之旅（10月3日-13日）。土耳其被称为“文明的摇篮”，“勇敢人的国家”，首都是第二大城市安卡拉。土耳其横跨欧洲、亚洲两个国家，是连接两大洲的十字路口。土耳其族占80％以上，库尔德族约占15％：99％信奉伊斯兰教。历史上土耳其曾是拜占廷帝国、罗马帝国、奥斯曼帝国的中心。奥斯曼帝国在1918年第一次世界中战败，帝国由盛转衰。丧失了统治区域下的欧、亚、非洲大片领土，帝国从此土崩瓦解。1923年10月29日建立土耳其共和国。土耳其有6500年悠久历史和前后十三个不同文明的历史遗产。在西、南海岸，举目所见尽是古希腊、罗马帝国、奥斯曼帝国、基督教文明的遗迹；土耳其的地形地貌复杂，三面环海造就了土耳其地域自然风光独特；土耳其人民热情好客，有一流的旅游服务设施，拥有了极为丰富的旅游资源。 历史悠久的土耳其国旗传说公元前339年马其顿帝国时代，马其顿带兵几次围城攻打拜占庭，均未能得逞。某晚马其顿部队又再次偷袭时，天空突然出现一弯新月，月光下围城布署被暴露无遗，城内的人民又再次击败马其顿的进攻，保卫了城堡。新月就成了拜占庭城的城徽，纵然经历了基督教罗马帝国的入侵，新月城标依然保持。公元1453年，穆罕默德二世收复伊斯坦布尔后，新月标更加光辉灿烂。据说他梦见一轮新月从东到西横贯苍穹，认为是伟大帝国即将出现的先兆，于是釆用新月和星作为他建立奥斯曼帝国的标志，并绘制在红旗上定为国旗。 伊斯坦布尔时代不同称呼有异：古希腊-拜占廷、东罗马帝国-君士坦丁堡、奥斯曼帝国至今伊斯坦布尔。伊斯坦布尔历史区文化遗产于1985年被列入《世界遗产名录》，曾经是土耳其的首都。伊斯坦布尔是繁华的国际大都市，同时拥抱着欧、亚两大洲的名城，建立于公元前667年，是古代三大帝国的首都，继承了罗马帝国和伊斯兰的文化，使得东西方文明在此融合，创造了辉煌。土耳其人民引以为傲的博物馆、教堂、宫殿、清真寺、大巴扎无不散发着历史文化的沉淀及魅力，其美妙的大自然风光，让你陶醉其中，流连忘返。2600多年来，伊斯坦布尔一直是土耳其重要的政治、宗教、艺术中心，是“丝绸之路”亚洲部分的终点，欧洲部分的起点。 伊斯坦布尔之所以闻名于世，主要原因之一还有是其得天独厚的地理位置。博斯普鲁斯海峡（伊斯坦布尔海峡）是一条至关重要的“黄金水道”，是欧、亚洲的分界线，将土耳其分成欧亚二部分。是沟通黑海和马尔马拉海的唯一一条狭窄水道。而马尔马拉海是大西洋、印度洋、太平洋之间往来的捷径，汇通欧、亚、非三大洲的交通枢纽，从古至今都是兵家的必争之地。另外还总是与一些重要的政治、宗教和艺术事件联系在一起，杰作包括古代君士坦丁堡竞技场、6世纪的哈吉亚.索菲亚教堂、16世纪的苏莱曼清真寺。 现代建筑与宗教建筑相辉映 10月3日，短短的几个小时，我们穿梭于欧亚大陆之间，早上从希腊飞至位于亚洲的伊斯坦布尔机场，从机场乘坐出租车经博斯普鲁斯海峡大桥到位于欧洲的法蒂赫。 到达入住背包客评分为9.1-9.3的民宿，一进门被装饰的风格吸引了，主人热情温馨，先端上土耳其咖啡及土耳其红茶，嘱咐不焦急先休息休息。 履行入住登记后，房东将我们徒步观光途径详细的在旅游地图上标注，哪里吃饭性价比较高，乘坐出租车回民宿大概的费用等等，非常暖心。 伊斯坦布尔大巴扎（大集市）世界排名第五的大巴扎，如果不到这里，说来过土耳其就欠缺了。大巴扎是全封闭式的建筑，有66条街，4400多商店，26个出入口，接待全世界各地游客。走进大巴扎，只见人头攒动，巷道拥挤，热闹非凡，商品琳琅满目，人群形形色色，看的眼花缭乱，走的昏头转向，反正不喜欢购物只拍些照片做纪念，便匆匆逃出这熙熙攘攘的大巴扎。全世界六个有名的大巴扎：全球最大的伊朗大不里士大巴扎，第二是叙利亚的大马士革大巴扎，第三是伊朗的伊斯法罕大巴扎，第四是伊朗马什哈徳大巴扎，第五是土耳其的伊斯坦布尔大巴扎，第六是伊朗德黑兰大巴扎。 《东方快车》终点站之伊斯坦布尔站东方快车始于1876年，自法国巴黎东站开出，德国、奥地利、罗马尼亚、保加利亚、到达伊斯坦布尔终点，但途中需要2次换乘船，1次换乘列车。1889年巴黎直通伊斯坦布尔的铁路贯通，东方列车从巴黎—维也纳—布加勒斯特—贝尔格莱德—至伊斯坦布尔。第一次、第二次世界大战期间、冷战时期，列车都曾有中止后恢复。1977年5月19日最后一列巴黎往伊斯坦布尔列车抵到站后，直通东方快车业务完全停摆。 金角湾乘观光船观博斯普鲁斯海峡日落及两岸风光博斯普鲁斯在古希腊语中是“牛渡”之意，古希腊神话中传说万神之王宙斯曾变成一头雄壮的神牛，驮着一位美丽的人间公主，从波涛汹涌的海峡游到对岸而因此得名。博斯普鲁斯海峡有二座桥，博斯普鲁斯海峡大桥，长1560米，宽30米，水中没有桥墩的世界第四座大桥，一桥横跨欧亚两地。加拉塔大桥，橫跨金角湾，全长490米，是伊斯坦布尔的主要交通纽带，中间可以打开让大型船舶通过。 海峽日落 2019年10月4日 君士坦丁堡竞技场，史上是拜占庭帝国的体育和社交中心，现在是土耳其城市伊斯坦布尔老城中心的苏丹艾哈迈德广场。耸立着蛇柱、图特摩斯三世方尖碑（此碑已经有3500年）、墙柱、德国喷泉（八角形拱顶喷泉）。 哈吉亚·索菲亚教堂建于公元532-537年有一个非常独特的圆顶形状（这在当时是独一无二的建筑创意设计），是世界建筑史上的一座丰碑，是迄今为止保存完好的世界奇迹之一。哈吉亚.索菲亚教堂曾作为基督教堂存在了916年，被毁重建后改为清真寺存在了481年。在这里看到拜占廷式建筑造型的精美，基督教时期马塞克墙体色彩搭配的艳丽，奥斯曼时代增建的若干辅楼融合的巧妙，让人驻足观赏赞叹不已。现在索菲亚教堂是一个博物馆，保留着基督教和伊斯兰教的历史元素，使它成为一个迷人的游览圣地及具有研究历史、文化、建筑等价值意义的重地。 土耳其的学生们排队准备参观索菲亚教堂，意识互相关注后，这位姑娘主动走过来打招呼。 镏金的马塞克创造精美的镶嵌和壁画艺术，完美的诠释了宗教故事、教堂墙体的装饰。 苏莱曼清真寺建于1550-1557年间奥斯曼帝国鼎盛时期最著名的清真寺，整个建筑群建在复杂和陡峭的山丘上，外表壮丽肃穆，平面布局及装饰的高度精巧而著称，是建筑史上的杰作，也具有国家性的意义。它是由奥斯曼帝国的第十代苏丹（国王）苏莱曼一世敕建，由伊斯兰著名古典建筑师锡南设计和督建。这是奥斯曼帝国两个重要的历史人物，一个代表了奥斯曼帝国政治实力的巅峰人物，一个代表了奥斯曼帝国建筑的巅峰人物。（遗憾在修整期间未来去观光） 蓝色清真寺（原名苏丹艾哈迈德清真寺）17世纪由著名设计师锡兰的得意门生Mehmet Aga设计建造，寺内墙壁全部采用蓝白两色的依兹尼克瓷砖装饰而故名，也是伊斯坦布尔最重的标志性建筑之一。 托比普卡故宫建于1462年，作为皇宫，25位苏丹寝住过使用达400年之久，是奥斯曼土耳其帝国宫殿建筑的杰出典范，土耳其共和国成立后，将这座王宫改为博物馆。 托普卡帕宫最为精彩是储藏的中国瓷器，美誉为中国陶瓷的宝库，有二万多件来自中国宋、元、明、清时代的瓷器。其中有一只白底蓝花明朝烧制的瓷碗，上面有苏东坡《赤壁赋》的全文及苏东坡游赤壁的中国画。还有一套中国青花餐具，是世上少见的 16 世纪珍品，据说用这套瓷器进餐，如遇有毒物，餐具会立即改变颜色。时间匆匆，面对着世界极的瓷器藏品，只能走马观花赞叹。 站在托普卡帕宫眺望海面，其右前方为广阔的马尔马拉海，左前方是博斯普鲁斯海峡入口处，景色绮丽，让人心旷神怡。 2019年10月5日飞往伊兹密尔阴雨天，经博斯普鲁斯海底隧道离开法赫蒂，伊斯坦布尔国际机场飞往土耳其第三大城市伊兹密尔，航班PC2196，腾飞空中蓝天白云。到达伊兹密尔阿德楠·曼德莱斯机场，随即办租提车手续后向市区出发。进入市区，离线导航连连出错，将航线偏离主干道而往居民区误导，伊兹密尔也是山丘上的城市，进入居民区的道路狭窄，坡陡弯急，岔路口多，车子像只无头苍蝇似的乱开，摆脱困境的办法是进入主干道路，此时的离线导航也哑了，又不能倒车，只能沿路向前，经过一段狭小的道路时，一群孩子们拦截了我们，孩子们叽里呱啦形同鸡与鸭讲，拔着车窗不让走，情形之下有一较大孩子过来后，引导我们脱离了囧况。今天大姐从“羊肠小道”及陡坡中的居民区中以娴熟的车技及良好心态驶出，18公里的路程虽然走了2小时，有惊无险地到达入住酒店，而我享受这其中的过程，并不沮丧，只是心疼大姐，对大姐心存更多感激。 在阿德楠·曼德莱斯机场办理租车手续后，次日奔往以弗所遗迹，这羊肉串“够呛”吧。 2019年10月6日驾车往以弗所遗址以弗所是地中海东岸保存最完好的古典城市，也是早期基督教的重要中心，以弗所是被《圣经》中记载的著名城市。话说早在公元前6000多年的石器时代，以弗所已有人类居住的㾗迹。以弗所于公元前10世纪建城，早期是古希腊城市，被誉为“亚洲第一个和最大的大都会”。到中世纪渐趋衰落，成为一片废墟，19世纪后半叶在一次偶然的发掘中才使它重新为世人所知晓。以弗所中以阿耳忒弥斯神殿（女神狄安娜的首要神龛）、图书馆、戏院著称。 阿尔忒弥斯神殿，建于公元前550年，最早完全用大理石筑起的建筑，鉴于其建筑风格的壮丽辉煌和规模巨大，被列为“古代世界七大奇迹”之一（其规模超过雅典卫城的帕台农神庙），目前原址只有孤独垒起的一个圆柱（该图片来自网络）。 塞尔苏斯图书馆，为纪念2世纪罗马统治者而建造的宏伟建筑，图书馆墻上的壁龛曾藏有1.2万卷羊皮卷藏书。 以弗所大剧院，建于公元41年至公元117年，坐席可纳2.5万人，座席每一排都较前一排陡俏倾斜，这是为改善外围观众的视听及视野效果而设计。 2019年10月7日 驱车行走土耳其最美沿海公路D400，经穆拉省往安塔利亚省。公路沿着山脚及海岸线弯弯绕绕，形成了无数次爱情小拐弯（拐弯使身体左右倾斜，自驾人调侃为“爱情小拐弯”），我也借机体验了无数次这浪漫的爱情小拐弯😍D400沿海公路又再次感受“地中海蓝”的美，蓝的奔放、蓝的温柔、蓝的透着古老文明的气息。 行驶的途中发觉车子颠簸如筛状，路面凹凸不平，以为道路质量差，下车查看才认识到路面的铺垫完全是为了防止车打滑而设计的👍 2019年10月8日棉花堡自然公园+希拉波里斯古城遗址棉花堡位于代尼兹利省的一处自然景观，由于地下温泉含有丰富的矿物质，不断地从高于平原200米涌上来，历经千百万年钙化沉淀，形成层层叠叠的白色石灰岩阶梯，远望好像大朵大朵棉花耸立在山丘上，遗憾这次没有遇上衬托在蔚蓝天空下的棉花堡。古希腊神话传说，年轻的牧羊人安迪密恩因为和希腊月神瑟莉妮幽会，忘记了挤羊奶，造成羊奶盈溢整座丘陵后形成了美丽的棉花堡。棉花堡的泉水可以饮用、据说泡澡对风湿、皮肤病、妇科病、消化不良、神经衰弱等有神奇疗效。由于资源的开采，朝拜者及游客持续的涌入，现在的棉花堡水量巨减，“棉花”受污染变黄，美丽的风景需要“且看且珍惜”。棉花堡自然公园是世界文化自然双遗产。 置身于这个全球最美100个地方之一的棉花堡，吧唧吧唧踩着清澈舒爽的泉水，一副童心未泯的大姐，快手摁下快门😊 “下饺子”似的温泉浴😭 希拉波里斯古城遗址建于公元前二世纪，有大剧场、竞技场、街道等残垣断壁。 2019年10月9日 离开棉花堡返回伊兹密尔省，棉花堡美丽的日出。 再见，美丽宜人的棉花堡 在道路中间设障查交通违章，不可避免得到了警察叔叔的“亲切问候”。 土耳其不同的加油站，大约数了有十多个 2019年10月10日伊兹密尔机场-开塞利埃基雷特国际机场航拍空中山峰，犹如巨大轮船航行在万顷波涛中。 到达埃基雷特机场，办理好租车交接手续，驱车前往卡帕多西亚地区。 卡帕多西亚探秘系列卡帕多西亚是土耳其的一个地区，位于土耳其东南部，海拔1000米以上的高原地形。主要地貌是喀斯特地貌。因其沟壑纵横、山峦叠嶂、奇石林立、有婉蜒数十里的褶皱，有连绵数英里的地下王国、几百年前的火山喷发造就地球上独一无二的类月地貌。卡帕多西亚有史以来也是亚欧一些强悍民族的争逐之地；大量基督教徒在此修炼、躲避异教徒的迫害；土耳其古代的赫梯文明遗迹也在这里神秘消失；几千年前当地人在此地发现不明飞行物，等等，为卡帕多西亚地区覆盖上了层层的神秘面纱。卡帕多西亚地区是世界文化自然双遗产。 探秘格雷梅国家公园格雷梅国家公园是土耳其宝贵的自然文化遗产，1985年被列为世界遗产。二千多年前，土耳其先民在此地凿洞而居，公元4世纪以后，随着基督教的发展，许多基督徒来此凿建教堂、修道院及居所。不旦山体内部巳被掏空成蜜蜂窝一样，地下也被掏空筑起地下王国。 土耳其羊肉特色做法，将调味好的羊肉放在小瓦罐里完全封闭烧焖而成，是至今为止在土耳其舌尖上最美味的佳肴。 食客写上心愿的在小瓦罐盖子成了该食店揽客的广告 民宿的房东——喵星人 2019年10月11日热气球飞行探秘卡帕多西亚地貌凌晨5点多热气球升空的准备工作在有条不紊的进行着，几个工作人员将球囊延伸铺展开，将吊篮连接在一起，用鼓风机将风吹入球囊内至气球展开，之后点燃燃烧器将气球内的空气加热，空气受热膨胀比重变轻而产生升力，使气球拖着吊篮起飞，基本原理是热胀冷缩。 热气球升空啦🤗 夜色尚未消退，热气球腾飞的火焰燃烧夺目 朝霞将逆光的热气球衬托出神秘感 冉冉升起的太阳光芒，将卡帕多西亚的地貌映照的色彩斑斓 热气球着地的瞬间，较颠簸，有翻篮的可能，听从驾驶员的指令，蹲下并抓紧吊篮内把手。安全着陆，有惊无险。 竟然有香槟庆祝并领取合格证书 驾车探秘迪夫里特峡谷卡帕多西亚地区侵蚀地貌最明显的峡谷，有著名的动物岩层、精灵烟囱。 远古的遗址 骆驼岩及石骆驼群 精灵烟囱 动物岩层 2019年10月11日探秘卡帕多西亚地下景观土耳其卡帕多西亚省规模最大的两座地下城，德林库尤地下城和凯马特勒地下城，据说两城之间有一条10公里长的地下隧道相连。我们涉足凯马特勒地下城，古代文明赫梯人建造，后来基督教徒为躲避迫害而进行修建，有八层的地下洞穴，目前只开放了五层。洞里有教堂、学校、厨房、餐厅、储藏室、酿酒作坊、葡萄酒窑、水井、墓地等功能各异的房间，还有防御设施，今人叹为观止。 晩餐是特色的土耳其美食，小土罐里是牛肉与蔬菜的搭配做法，味道蛮好。 2019年10月12日，凌晨4点驾车往开塞利机场转机往伊斯坦布尔途中基本无其他车辆，除了车灯的两束光外，周边漆黑一片，路况不熟，视野受限，借助探途及谷歌地图导航，大姐在夜色中开车棒棒哒👍。随着夜幕的渐渐消失，迎来了蓝天白云、天高气爽的艳阳天。 登机转场，从开塞利机场飞往伊斯坦布尔机场 高空再次俯瞰伊斯坦布尔市 入住伊斯坦布尔机场附近的酒店，有时间“踩点”附近的市场，“硕大”的肉肠子、“关进柜子”里的面包、“粗枝大叶”的生菜、碳火烤串串全鸡、堆积如山般的奶酪、看不明白的“锅碗瓢盆”。 2019年10月13日上午，告别土耳其共和国，伊斯坦布尔机场转场波黑共和国萨拉热窝机场。