行走杭州大运河

云天

作为一个杭州人，竟然没有去看过近在眼前的京杭大运河，于是，在一个初秋的早晨，坐上地铁直抵武林门，沿着京杭大运河去观赏沿岸风光…… 　　从码头往右步行几百米，就来到横跨运河的西湖文化广场桥。站在桥上看风景，京杭大运河默默地流淌着，波光粼粼，这可是一条世界上里程最长、工程最大的，具有三千多年悠久历史的古代运河，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程。 　　运河两岸的绿化非常好，树木葱茏，沿着河边慢慢行走，两岸风光旖旎，赏心悦目，能让你享受并沉浸在都城临安的历史回望中… 　　河边小道依运河而建，杨柳轻扬，非常适合散步，走累了就小憇一会。这里没有西湖的喧嚣，却更增添了一份属于杭州的怡然自得。 　　运河在低矮温婉的亭台楼阁间流淌，河岸两旁的仿古建筑，沿袭了江南水乡的气韵。那些青瓦白墙、那些层次分明的照壁、以及古旧的六角亭和休闲长廊，处处透着柔软的江南气息，为当地居民提供很好的休闲场所。 　　运河上有好几座桥，桥墩都用雕塑装饰。下图就是潮王桥的桥墩，桥墩前立有潮王的塑像，左手拿鱼叉，右手搭凉棚向着河道张望，时刻监视着是否有妖魔兴风作浪，保佑着往来船只的安全。桥底下各种各样的浮雕，简略地勾画出与运河相关的一些历史事件。 　　古老的运河上驶过来现代化的游艇，有一种时空穿越的感觉。 　　这里没有西湖那样的汹涌游客和喧嚣，河两岸的绿化地带完全是当地人日常生活的一部分。 　　在一个繁华的大城市，竟然也有这样一片世外桃源般的处所，确实是杭州人的幸运。 　　运河步行道上，每隔一段路就有这样的标示牌，告诉游客所在位置以及附近的景点情况。 　　古老的运河曾经为杭州经济的发展做出了贡献，留下了不可磨灭的痕迹，今天依然在默默承载着来往的船只，发挥着交通动脉的功能。据说，京杭运河是运力仅次于长江的黄金水道，每年在其上往来的运输船数以万计。 　　现在沿河还留有这种退役的老吊车，塑有当年运河两岸搬运工人抬木头和装卸油桶场景的铜铸雕像，再现了当年码头作为商贸中心的繁忙景像。 　　两岸反映运河文化的雕塑还真不少，在卖鱼桥码头，几组雕像展现了当年运河码头上迎接送别的生活场景。 　　在运河边上，有一座著名的清代粮仓——富义仓。富义仓始建于清代光绪年间，取名“以仁致富、和则义达”之意。当年杭州所用的米粮皆从运河漕运而来，储于富义仓，与北京的南新仓并称为“天下粮仓”，也有“北有南新仓，南有富义仓”之说。 　　粮仓一共13幢建筑，大门1号楼正对运河河埠头，门框是清末时建的，至今已有百年历史。富义仓是当时杭州百姓最主要的粮食供应地，也是江南谷米的集散地，当年的朝廷贡粮也是从这里开始北运。 　　如今的富义仓是按原有的历史风貌，原汁原味进行修复的，作为京杭大运河航运仓储的古建筑，具有重要的文物价值。 　　大兜路历史街区是一处繁华褪去而风貌尚存的地方，有句诗云“十里银湖墅，大兜二三里”，意思是说湖墅这块地方的美丽景色，有两三里路得归功给于这条大兜路。 　　这里曾是杭州城北重要的贸易中心，至今保留着香积寺石塔和大量清末民初民居建筑等，是一条以中高档餐饮、会所为核心，融入禅宗文化元素的特色文化餐饮街区。 　　大兜路的路面是用石板、石块铺就，一串串红灯笼悬挂在绿色的树上，显得分外耀眼。 　　沿岸还设有一些坐凳和亲水平台，休憩在这里看看报、喝喝茶，望着运河上穿梭来往的船只，可能你会在不经意间便与历史撞个满怀。 　　在大兜路东侧是杭州著名的寺庙之一、有着“运河第一香”美誉的香积寺。该寺作为明清杭州城外三大寺之首，地理位置十分优越，是通过运河进入杭州的第一座和离开杭州的最后一座寺庙，是南北寺庙禅宗文化交流融合的枢纽。 　　民间传说香积寺的菩萨管辖杭州、嘉兴、湖州三府，所以三府百姓都坐船到香积寺烧香，连远在江苏周庄的香客也来，由此香积寺成为杭嘉湖以及苏南地区香客沿运河进杭州烧香的第一站，由此可见香积寺在杭州佛教发展史上的重要地位。 　　香积寺大铜万年宝鼎置放于寺前广场中央，东西双塔屹立两旁。其中的双塔是杭州唯一保留的清初佛塔，距今已有300余年的历史。佛塔通身白色石质，塔身外形和细部雕刻完整。 　　离开香积寺，沿着河边前行，就来到了北新关。据历史记载，北新关在明代即为运河七关之一，清代时官吏就在这里征收杂货税。 　　北新关是京杭大运河的一个转弯口，同时又和余杭塘河、小河交汇，视野宽阔，目前在杭州的大运河段，几乎找不到这样的地方了。 　　北新关遗址碑旁的石桥，看上去不是很古很老。 　　大运河水面的防撞堤岸浮标，河埠广场上的一些旗幡石和沿伸到河里的栓缆桩。 　　接驾亭内有一块乾隆皇帝的御笔石刻，传说当年康熙、乾隆下江南时，御舟泊岸于御码头，江南地方官员和百姓就在此沿河恭迎皇帝，场面气势宏大，相当壮观。 　　接驾亭边上这艘停泊在水上的仿古建筑，就是按当年康熙、乾隆皇帝下江南时用的“宝莲航御舟”进行仿制的画舫——“乾隆舫”，是目前我国中国大运河上最大的以皇室宫廷为文化特色的主题餐厅。坐在古风雅阁的船舫里，欣赏着运河两岸的美丽风情，品尝着大厨烹制的美味盛宴，耳听着江南丝竹的优美旋律，体味无上古时盛世清宫风情，定会让你有不凡品味。 　　拱宸桥修建于370年前，素有“江南运河第一桥”之美称。在此之前的一千多年，货船进入杭州都没有具体的标志提醒，而拱宸桥的出现让整个京杭大运河的南端终点终于有了地理标志。 　　拱宸桥桥墩前的巨型石雕神兽，传说它是龙王的第九个儿子，是桥的守护神。从功效上着，这神兽实际上是桥的防护墩，防止来往的船只撞上桥墩，保证了桥梁历经400年沧桑仍英姿不改，使其继续名扬千古。 　　拱宸桥是杭城古桥中最高最长的石拱桥，也是一座非常有底蕴的桥梁，站在桥上，仿佛可感受历史如河水滚滚而来…… 　　走过拱宸桥，就是桥西历史街区。街区傍着运河，一路舒展过去，窄窄的街道，古朴的房屋，远远望去有种穿越时光的感觉。 　　桥西历史街区一带为江南水乡古建筑群，较好地保存了清末民初沿河民居建筑以及大量近现代工业遗存。明清时期，这一带被称为“北关夜市”。 　　这里还大量保留着街巷里弄、传统合院，还有住了一辈子的原住民。 　　走到京杭大运河、小河、余杭塘河的三河交汇处，就来到了小河直街。这里都是原汁原味的老房子，白墙黑瓦，原木门窗。我不懂明清建筑，只觉得这里古韵悠悠，似乎时光倒流……还真想不到在杭州这么现代化的都市里，竟有这么一块具有近代传统民居和江南水乡特征的地方。 　　自南宋起，小河直街就是南北货物的水陆集散地，到清代发展成为独立的商业街，且十分繁华，孵坊、酒肆、米店、仓库林立。现存的街区风貌是清末至民国时期的，你脚下随意踩着的青石板，都可能会有一段饱经沧桑的故事。 　　在这里你仍能看到店铺、码头、河坎、河埠等遗迹，它是一条集中反映清末民国初城市平民居住生活文化、生产劳动文化和运河航运文化的重要历史文化遗存，是运河市井文化的缩影。 　　小河直街古老并着时尚，充满艺术情调，生活在这里的人们，静静地热爱着自己的生活，美化着生活，享受着生活。不仅盆栽花卉，连墙壁也都装扮起来了。 　　这里没有来来往往游人如织，没有酒绿灯红。直街里80%都住着老杭州人，这里除了有浓浓的历史厚重感，还有一份悠然的休闲情调，让人感受到一种宁静中的怡然自得。 　　如果有时间，你可以漫步小河直街体察一番运河沿岸的市井生活，看看这里传统民居的原生态，也可以坐在河边与家人或朋友一起品茶赏景……去寻找一份清静与安宁，感受一下属于江南的别样诗意。 　　可能是非周末的原因，整个街区人烟寥落，一派寂静，偶遇到几个游客，本人不习惯冒昧地去正面拍摄陌生人，还是来个背影吧。 　　几千年的大运河流淌至今，留存了数不尽的历史古迹，积淀了深厚的文化底蕴。朋友，如果您来到杭州，一定要去大运河两岸走一走，去感受一下那镶嵌在运河桥上的古韵，细读那些运河的石雕风情，体察一番运河沿岸的市井生活，再目睹运河上往来穿梭的船只…… 　　谢谢您的欣赏！