<h3>2020年02月19日，接到海南矿业股份有限公司符主任通知，有一艘万吨轮要在洋浦港7#泊位装铁精矿，我司工作人员立即前往洋浦港。</h3> <h3>取样、制样、送检是必须做的第一道程序。当然，也是我司今年初第一艘监装的易流态化固体散装货物的散货船。</h3> <h3>第二天，水分报告的结果就出来了，6.23%，没有超标，可以向海事申报了。</h3> <h3>铁精矿属A类危险货物，如果水分超过了货物极限，装上船里的货物就会在航行中的海浪作用下摇摆而向一边倾斜，造成船舶也倾斜的危险。</h3> <h3>海事部门要求我司要做好的资料有22项。</h3> <h3>经过几天几夜的装载，终于在22日早上把三万余吨的铁精矿装载完毕。</h3> <h3>装载结束后，经船方确认，已平好舱。</h3> <h3>工作结束后，把监装纪录、汇总报告一并交给海事，才能算监装工作完成。</h3> <h3>10点钟后，船舶缓缓地离开码头。</h3> <h3>2020年02月24日</h3>