日本之旅景点纪实照

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<p><br></p><p>由于历史原因,日本是一个使中国人民情感复杂的近邻国家。因而,对于是否去日本旅游,我们在近些年结伴而行旅友们讨论并迟疑了三四年。最终,在2019年3月份达成一致:去日本看一看。经过一个多月时间的筹划,在4月份,自助组织起一个由26名在一起工作和交往了三、四十年的老同事老朋友的赴日老年团(年龄都在60岁以上且多数为70岁上下的老年人)。然后,联系有组织国际旅游资质的旅行社,共同商议选定了在日本境内游览四天的旅游方案。按照方案计划,我们于5月9日由旅行社委派的领队带领,乘坐飞机前往青岛,然后于10日再由青岛直飞日本大阪关西国际机场。这是一条阪进阪出的日本旅游线路。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;大阪关西国际机场位于大阪湾南部的泉州近海离岸5公里的人工岛上,这是世界上第一座百分之百的经填海造陆而建成的人工岛机场。</p> <p><br></p><p>飞机落地后,我拍摄的第一张照片,就是站在飞机旁边拍摄关西机场连接大阪泉州陆地的5公里长的公路大桥。</p> <p><br></p><p>按照行程安排,我们在日本的第一天游览景点分布在大阪和京都两个城市。大阪是日本的第二大城市,是日本三大都市圈之一的大阪都市圈的中心城市。我们首先游览的是大阪城,也可以说是大阪古城。大阪城位于日本大阪市中央区的大阪城公园内。大阪城是日本三大(古)名城之一,其著名的天守阁是大阪旅客必游之景点。天守阁最初是在日本的战国时期由丰臣秀吉修建。高达20米且非常陡峭的城墙是用从日本各地运来的巨石修砌而成,城墙四周建有护城河。原有的天守阁由于经历了多次战火而被烧毁。现在看到的天守阁,是在1928年由民间集资,模仿丰臣时代的天守阁外观,于1930年动工,1931年建成。由于在二战时受到了损坏,所以1997年又对其进行了翻修。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;翻修后的天守阁,以白色的墙面配以绿色的屋瓦,并且镶铜镀金,在蔚蓝色的天空映衬下,更加美丽壮观!天守阁的建筑结构是外五层、内八层,内部保存有丰臣秀吉的木像和使用过的武器以及反映历史场景的绘画等。在顶层的暸望台,可以俯瞰大阪市的景象及大阪城公园的美景。</p> <p><br></p><p>在赴日之旅的第一个景点一一大阪城,团友们纷纷拍照留影。</p> <p><br></p><p>下面几张照片是壮美的古城墙及秀丽护城河。</p> <p><br></p><p>在去往大阪城的途中,拍摄到了一对青年男女乘车到了要举办婚礼的场所门前,新郎扶新娘下车时的场景。</p> <h3><font color="#010101"><p>从大阪城出来后,在护城河路边偶遇大花猫。</p></font></h3> <p><br></p><p>心斋桥是我们到日本后游览的第二个景点。其实,心斋桥就是一个购物区。心斋桥作为大阪最大的购物区,集中了许多精品屋和专卖店,从早到晚熙熙攘攘,到处是市民和游客的人流。心斋桥是以带有拱廊设施的心斋桥筋商店街为中心发展起来的。这里大型百货店、百年老铺、面向平民的各种小店铺鳞次栉比。心斋桥已经有300多年的历史。下面几张照片就是在心斋桥的几个不同地段拍摄的。</p> <p>下面这幢建筑主要是售卖药和茶。日本人注重用中药治病,他们称中药为汉药。他们还很喜欢喝茶。</p> <p><br></p><p>当日午餐后,我们乘车前往京都。京都是日本古都,称千年古都!到京都后我们游览的第一个景点是世界文化遗产金阁寺。金阁寺座落于京都的北区。金阁寺本名是鹿苑寺,由于寺内核心建筑舍利殿的外墙全部贴以金箔装饰,故昵称为 “金阁寺”。寺院始建于1397年,二战前被日本列为国宝。舍利殿本是室町时代前期北山文化的代表建筑,但可惜的是,在1950年7月2日的 “金阁寺放火事件” 中被完全烧毁。之后,从1952年开始花费了3年时间进行了重新建造,于1955年10月建成,恢复了创建时及烧毁前金光灿烂的美丽姿态。1994年被联合国教科文组织审定为世界文化遗产。</p> <h3><font color="#010101"><p>金阁寺舍利殿顶上的金凤凰。凤凰在我国为吉祥之物,在日本也是如此。因为日本受中国传统文化的影响很大!</p></font></h3> <p><br></p><p>如此美景,岂能不照!</p> <p><br></p><p>接下来我们游览的景点是伏见稻荷大社。在咱们中国是庙宇多,到了欧洲是教堂多,而日本是神社多。日本约有三分之一的神社属于稻荷神社。伏见稻荷大社是稻荷神社的总本社,建于8世纪,历史悠久,地位崇高。伏见稻荷大社供奉着保佑五谷丰登、商业繁荣、财运亨通的稻荷大神,香客众多。下面照片是大社的主殿。</p> <p><br></p><p>在神社主殿后面是密集的朱红色“千本鸟居”。千本鸟居是京都最出名、最具代表性的景观之一。走进千本鸟居,老朽褪色的暗红色牌坊和光鲜亮丽的朱红色牌坊密集地交织在一起,透过阳光的照射,显得格外壮观迷人!</p> <h3><font color="#010101"><p>我们的跟团领队在此留影。</p></font></h3> <p><br></p><p>日本四日游的第二天行程,是游览日本著名景点一一富士山及其周边的河口湖、山中湖。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;富士山是日本第一高峰,是日本民族的象征,被日本人民誉为“圣岳”。富士山的东面距离东京80公里,海拔3776米,山峰高耸入云,山顶白雪皑皑。山体呈圆锥状,似一把悬空倒挂的扇子。在富士山周围100公里以内,人们都可以看到富士山美丽的锥形轮廓。2013年6月,富士山被收录进世界遗产名录。就是这样一个著名景点,当我们来到这里时却运气不太好,遇上了多云转阴雨的天气。在我们乘车上到富士山的半山腰(五合目)观景台时,由于山顶云雾缭绕,白雪皑皑的富士山顶部时隐时现,视觉感受很不理想,顿时觉得十分扫兴。不过听导游说,这样的景色还算可以,有的时候客人漂洋过海来了,山上全是云雾,根本看不见山,更看不见山顶,那才更扫兴呢!既然这样,我们就赶紧抓住云雾飘过去的间隙时间拍照。从几个角度拍了大约十几分钟,又有一片浓厚的云雾漂了过来,遮住了大半个山顶。等了十几分钟,浓重的云雾还没有漂散过去,但是规定的游览时间到了,只好乘车下山。不过也算可以,拍了二十几张照片,也不算白来一趟!</p> <h3><font color="#010101"><p>尽管如此,团友们也纷纷拍照留影,以作纪念。</p></font></h3> <p>白天我们欣赏的是时隐时现且云雾缭绕的半截式的富士山,到了用晚餐时,我们在餐厅猛然透过玻璃窗户看到了夜幕降临时才露出全貌的富士山!我即随手拿起相机拍下了这张不太清晰的并且带有窗户玻璃反光而映衬了室内大小灯光的富士山照片。不过,这也可能是一张别具特色的照片吧!</p> <p><br></p><p>富士山北麓有富士五湖:山中湖、河口湖、西湖、精进湖、木栖湖。从富士山下来后,我们游览了河口湖和山中湖。首先我们来到河口湖。河口湖在五湖中交通最为方便,湖中有岛,是五湖中唯一有岛之湖。湖中映衬的富士山倒影被称为富士山奇景之一。可是我们来到这里时,由于天空的云层低沉,根本看不见远处的富士山,更谈不上在湖面上能看到富士山的倒影。</p> <p><br></p><p>看不到富士山倒影,也只好在此拍张照片,留作纪念。</p> <p><br></p><p>我们从河口湖又来到了山中湖。山中湖是富士山五湖中面积最大的一个湖。站在湖边望去,湖面宽阔,周边有山有树有房屋建筑,如果是晴好天气,远处还有富士山,十分壮阔美丽。在山中湖,既可登乘白鸟号船游赏湖光美景,又可观赏美丽的富士山。我们按照行程安排,登上了白鸟号游船。在船上放眼望去,远处是山峦树林和山庄房屋,天空是随风漂移且低沉的黑云,由于云层阴暗,湖面呈现出黑绿或灰暗的颜色,不时还可看到相当数量白鹅在湖面上追逐戏耍。但最遗憾的是由于是阴雨天气,看不见美丽的富士山!</p> <h3><font color="#010101"><p>团友们在白鸟号游船上拍照留影。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p>湖中或游弋嬉闹或依偎小憩的大白鹅。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p>湖边偶见盛开的美丽的樱花。</p></font></h3> <p><br></p><p>从富士山附近的酒店前往横滨的高速公路的途中,导游选择了一个较有名气的服务区休息。主要是这个服务区有一个老字号名牌超市一一海老名,再者是服务区周边景色好!</p> <h3><font color="#010101"><p>团友们在超市休息厅小憩聊天。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p>服务区周围的优美景色。</p></font></h3> <p><br></p><p>第三天的行程景点较多,分布在日本的第三大城市横滨和首都东京。早餐后,我们首先到了横滨的山下公园。山下公园紧连横滨港口,是通过填海造地于1930年建成开放,是日本第一座临海公园,以最佳散步地而著称。</p> <p><br></p><p>公园内盛开的鲜花。</p> <p><br></p><p>在公园的码头边还停靠有一艘【冰川丸】邮轮。在1930年到1960年间,她是行驶于日本与北美航线的定期邮轮,是当时日本最高级的豪华邮轮,享有“太平洋的女王”称号。现已改装成为观光纪念船供民众参观。</p> <h3><font color="#010101"><p>公园隔海对面的景象。</p></font></h3> <p><br></p><p>公园本是休闲游玩之处。这几天奔波劳累,来在公园了,应该坐下来歇息歇息 悠哉悠哉!</p> <h3><font color="#010101"><p>弟兄妯娌异国合影留念😄</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p>团友们在停靠邮轮的海边留影。</p></font></h3> <p><br></p><p>接下来,我们来到了距离山下公园不远的中华街。中华街坐落于横滨市中区下町,是具有140年的华人居住区。过去日本人称它为“唐人街”,1912年改称“南京街”,二战后易名为“中华街”。中华街居住着约4000名华人,仅中国餐馆就有200多家,经营其它商品的商铺也多数是华人开的。中华街的东西南北门各竖着一个高大的牌楼,红柱绿瓦,牌楼上方中间书写有“中华街”三个大字,整个楼坊闪耀着雕梁画栋的中华传统艺术。这些年,中华街已成为日本有名的旅游景点。</p> <h3><font color="#010101"><p>我们的团友在中华街留影,这是必须的!</p></font></h3> <p><br></p><p>游览中华街后,我们即前往日本的首都东京。进入东京后,在未到达预定景点途中的街市上,看到了耸立在远处的高大的东京晴空塔,随手用相机拍了下来。东京晴空塔亦称东京晴空树,是位于东京墨田区的电波塔。该塔于2008年7月动工,2012年2月竣工。其高度为634米,于2011年获得吉尼斯世界纪录认证为世界第一高塔,成为全世界最高的自立式电波塔。到现在,也是世界第二高建筑物,仅次于迪拜的哈利法塔(828米)。</p> <p><br></p><p>在东京的第一个景点是浅草寺,亦称金龙山浅草寺或浅草观音寺。浅草寺历史悠久,相传可追溯到公元628年,距今已有1300多年的历史,是东京最古老的一座寺庙。起初,浅草寺是因两渔民在捕鱼时捞起一尊5.5厘米高的观音像而建,后几经火灾被毁。到了江户时代,德川家康将浅草寺指定为德川幕府的朝拜场所,并且重建了浅草寺,从而使浅草寺一带逐渐繁荣,并逐步形成了现在规模的寺院群落。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;下面这张照片显示的是我们到了浅草寺看到的第一座殿宇,这座殿宇虽不是寺院主殿,但也香火缭绕,人头攒动,香客不少。</p> <p><br></p><p>穿过上座殿宇,展现在面前的是一幢宏大漂亮的建筑,即是浅草寺的大殿(主殿)。大殿即本堂,是观音像供奉之地,故又称观音堂。旧堂于1649年重建,是当时日本的国宝建筑。二战时被美军空袭烧毁,1958年以钢筋混凝土重建。观音堂高大庄严,宽厚稳重,高耸的单歇山式屋顶,两边的山花镶有金色图案,木柱、斗拱、框架、阑干和檐椽都漆成了大红色,正前还伸出了一段门檐,四周出檐深广,基本上是中国唐宋时代的风格。</p> <h3><font color="#010101"><p>大殿正门上方的“观音堂”牌匾和大红灯笼。</p></font></h3> <p><br></p><p>大殿正门两边有一副书法对联:佛力圆满无背相,十方求人皆对面。</p> <h3><font color="#010101"><p>大殿内的正面装饰真可谓是金碧辉煌。</p></font></h3> <p><br></p><p>距浅草寺大殿不远有一座很有日本建筑特色的五重塔。该塔原建于1648年,基坛高约5米,塔体高约48米。原塔在二战时被美军空袭烧毁,现在的塔是1973年重建的,塔的顶层还放置着斯里兰卡传来的舍利子。</p> <p><br></p><p>浅草寺的寺院大门叫“雷门”,正式名称叫“风雷神门”。雷门是公元942年为祈求天下太平和五谷丰登而建造的。但是遭遇过几次火灾的焚毁,后于1960年重建。雷门正门入口处的左右两边塑有威风凛凛的风神和雷神二将,镇守着浅草寺。雷门最著名的要数门前悬挂的那盏巨大的灯笼,远远可见黑底白边的雷门二字赫然醒目,着实为浅草寺增添了不少气派。</p> <p><br></p><p>走进“雷门”,是一条悠长的小街。街的两边店铺林立,商品琳琅满目,熙熙攘攘的人群穿行其间,很是一派热闹非凡的景象。然而,这其实就是一条小商品街,前方便是浅草寺的第二道门。</p> <p><br></p><p>第二道门称宝藏门,宝藏门是一幢二层建筑,门上挂着三个大灯笼,中间是一个红灯笼,两边是两个黑灯笼。所以叫宝藏门,是因在其上层设有文化财产收藏库,藏有日本的国宝《法华经》。</p> <p><br></p><p>游览浅草寺后,我们来到了皇居二重桥,准确的名称是皇居外苑二重桥。在日本,皇居是对皇宫的俗称。在明治维新,江户幕府结束,并由明治天皇夺回管治权后,日本的首都于1888年由京都迁移至江户,并且将江户易名为东京。前江户城堡则被改为天皇的居所。第二次世界大战期间,皇居曾受到美军的轰炸,至1968年依据原貌重建。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;皇居城廓周围有较宽阔的护城河,二重桥现在是指皇宫的正门前护城河上的一座铁桥,二重桥的外面(就是靠广场这面)是一座正门双孔石桥。也就是说,要想进皇宫,必须过护城河上的两座桥。先从广场这个方向上去,过第一座桥即双孔石桥,从桥头上的大门进去,等于去了皇宫护城河的对面,然后右转走一段再过第二座桥即铁桥,过了铁桥,才到了皇宫的正大门。</p> <p><br></p><p>下面这张照片就是皇宫正门前护城河上的铁桥。这座铁桥其实也不是实际意义上的二重桥。最起初,在这个位置上建的桥由于桥身较低,距离河面较近,所以在原来已经建成的桥上又搭建了一座桥,成为了一座上下两层的桥,所以被人们称做“二重桥”。现在的铁桥是于1888年在原来二重桥的位置上替换建造的,由于是彻底更换了,桥身也就不是两层的了。但是,因为铁桥仍在原来“二重桥”的位置上,所以沿袭人们的习惯叫法,仍然被称作二重桥。并且在“二重桥”的前面加上“皇居”两个字,成为了这个景区的总体名称。</p> <p><br></p><p>下面这张资料图片即是原来真正的“二重桥”(二重桥拆除前拍摄的真实照片)。</p> <p><br></p><p>下面照片是皇居正门双孔石桥,又称眼镜桥。</p> <h3><font color="#010101"><p>这是双孔石桥的桥面及进入皇居的大门。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p>从远处眺望皇居建筑及双孔石桥。</p></font></h3> <p><br></p><p>皇居外苑广场的草坪树木及周边建筑。</p> <p><br></p><p>楠木正成铜像。南木正成(公元1294一一1336)为日本著名武将,在推翻镰仓幕府、中兴皇权中起了重要作用。</p> <p><br></p><p>从皇居二重桥出来后,又来到了东京都厅展望台。东京都厅是东京都的总部大楼,建成于1990年12月。东京都厅第一本厅舍楼高243米,共48层,在当时是日本最高的大厦。展望室(台)设在第一本厅舍45楼,在南北展望室可360度尽览东京全貌。到展望室可从一楼乘搭直通电梯直达,时间为55秒。东京都厅舍已成为东京的观光胜地之一,到45楼的展望室参观的访客络绎不绝。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;下面的照片是东京都厅第一本厅舍(即48层大楼)</p> <h3><font color="#010101"><p>我们乘直通电梯上到了设在45楼的展望室(台)。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p>在展望室,我们从不同位置(隔玻璃)俯瞰拍摄了东京的城市景色。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p>团友们在大楼前留影。</p></font></h3> <p><br></p><p>第三天的最后一个景点是秋叶原。秋叶原地处老东京的东城门外,是一处与时代尖端产业同步的电器商业区。在二十世纪五十年代到八十年代,这里的商店先是大量供应电视机、冰箱,随后是录像机和游戏机。如今,电子产品店、模型玩具店、动漫产品店和主题咖啡馆在这里并肩共存,特别是动漫产品占据了主体地位。</p> <p>5月14日早餐后,团友们按导游的要求,将行李装到大巴行李箱,乘车出发开始日本之旅的最后一天行程。我们这些天在日本境内,从始至终乘坐着这辆大巴车完成了全部预定行程。</p> <p><br></p><p>最后一天行程就一个景点,游览与巴黎的香榭丽舍大街、纽约的第五大街齐名的世界三大城市繁华中心之一的“银座”。银座是通过不断填海造地逐步形成了今日之构架。银座是因江户时期将银币铸造所迁至此地而得其名。银座大道全长一公里半,贯穿一丁目至八丁目的中央通,是银座最繁华的主要街道。</p> <p><br></p><p>在日本,旅游团的餐饮不同于在国内或到别的国家旅游时的团餐。在国内或到别的国家旅游,一般都是10人围坐一张圆桌,摆上八菜一汤加主食。而这几天在日本基本是分餐制,各种蔬菜鱼蛋肉及米饭或面食每人一份,种类多、营养全、又卫生。这实际是一种很好的餐饮方式。</p> <h3><font color="#010101"><p>偶尔一次也最多五六个人围坐在一起吃火锅。</p></font></h3> <p><br></p><p>即便是摆一溜或两溜大长桌,看似在一起吃饭挺热闹,其实也是每人一份,也是自个吃自个的互不影响的分餐制。</p> <h3><font color="#010101"><p>看这几位老弟兄老姐妹吃的多起劲、多高兴!</p></font></h3> <p><br></p><p>5月13日早上,我们全体团友在富士之堡华园大酒店门前拍了一张集体照,作为本次日本四日游之留念。</p> <p>一颗酷似长龙的松树横臥在富士堡华园大酒店门前右侧。</p> <p><br></p><p>5月15日上午,我们在大阪关西机场乘坐这架飞机返回亲爱的祖国!</p>