2019·Whistler

游走四方的🐟

<p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">今年的感恩节是我们全家第一个各得其属的感恩节,在东部上大学的艾琳假期太短没有回家,她去纽约朋友家和朋友一起过节,谢谢艾琳好友一家的照顾,让远离家的她也感受着家的温暖;我跟着好友去了Whistler滑雪,好友是我们一家滑雪的领路人,不仅在她的帮助下我们学会了滑雪,从家门口的Mt Hood到Mt Bachelor再到这次的Whistler,都是她带着我一起滑的,我自己的滑雪高光时刻也是2016年我生日那天,紧跟着她一起刷了14条黑道;领导和石头在家做机器人,感谢多年来一直亲如一家的好友在过节的时候帮着我照顾两位留守男士,让我踏实地玩。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">先还是给Whistler一个简单的介绍吧,基本上都是从网上看到的基本信息了。WhistlerBlackcomb坐落于加拿大卑诗省,距离温哥华约120公里,是北美最大的滑雪胜地,其占地之广、雪道之长都是世界少有的,在世界十大度假滑雪胜地排行榜上也占有一席之地。它曾是2010年冬奥会的举办地,也连续四年获得知名滑雪杂志《Snow Country》“北美第一滑雪胜地”的称号,连续多年蝉联《SKI 杂志》综合评价最佳的雪场。WhistlerBlackcomb雪场由惠斯勒山和黑梳山两座山峰组成,其中惠斯勒山海拔7160英尺、垂直高度5020英尺,黑梳山海拔7494英尺、垂直高度5280英尺。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">两座山峰之间由一条长达4.4公里的超大缆车索道相连,因此这条索道名为 Peak 2 Peak,索道中间有超过3公里部分无支撑架,距离地面436米,它是目前世界上同类型索道中最长、最高的中间无支撑索道。惠斯勒的雪季每年从11月一直持续到次年的5月初,拥有超长的粉雪季,平均降雪量1020cm,超过10-30cm降雪厚度的天数多达65天,是北美地区最好的粉雪天堂之一。雪场占地8171英亩,比北美第二大雪场大1000多英亩,拥有16个高山碗状滑雪区域、37座缆车、200多条雪道,3个冰川山峰、5个地形公园(黑梳山三个,惠斯勒2个)。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">基本上滑雪场每年都会在美国感恩节这天开门,不过十一月雪季才刚刚开始,有没有雪完全靠上天的恩赐,我们到的时候只看到零星的雪散落在山上,在Whistler Village里没有任何雪景。<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961);">因为好友指导有方我们在头一天晚上就已经把滑雪票换好, 第二天起来直接穿戴整齐抱着板就去坐Gondola。到了缆车前一看特开心,根本不用排队直接就可以坐上走人。</span></h3> <h3>第一次坐这样的有厢的滑雪缆车,车厢外面两侧有一个小盒子,用来放雪具的,一堆人挤在一个小盒子里正好团暖。以前滑雪不好的经历就是大冷的天,坐在偶尔还有冰块的冷冰冰的板凳上,全身冻得瑟瑟发抖,最为糟糕的是还刮着大风,缆车在风中不时地摇曳。我自己最为糟糕的一次经历就是,一个大雪天,有一缕头发支在外面,雪花飘在头发上,因为身体的热气融化成水珠,瞬间又结成了冰柱。有这样的有厢体缆车,幸福多了,滑下来正好在里面暖和暖和再接着滑。不过必须提醒的是,只有很少的几条缆车道是这样带厢体的,绝大多数还是普通的滑雪缆车。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">坐了一会儿的缆车的,心就开始犯了嘀咕,今年的雪况好像有点惨,一路上升山上没见到什么雪,一直到了山腰看才到不少雪道上都有造雪机在卖力地工作,中转站滑雪场的教学中心,好几条道看似不错的雪道,心里才不由得到不少安慰。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">缆车继续前行,刚才看到的规整的雪道却消失不见了,又仅仅是冬天惯有的萧条,荒凉和一些零星散落的雪,或许也不是景色的荒,只是过分的期待而带来的凉。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); font-family: PingFangSC-light;">直到快到山顶,眼底出现了一片银色的世界。</span>披上银色新装的青松屹立于皑皑白雪之间,那高耸的山体上几条洁白滑雪道像瀑布飞流直下,身着鲜艳滑雪服的人们在洁白的雪地上呈点点红、黄、蓝色十分耀眼,他们飞一样滑下山坡,时而左右跳跃,激起了层层雪花飞扬,呈现了一副最有动感的风景。望着这一切之前的阴霾烟消云散,喜悦兴奋涌上心头。缆车一直平稳前行,心却坐过山车一样起伏不定。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">下了缆车,出门一看首先映入眼帘的就是这个当年奥运会的领奖台,不少人在那里拍照留影,还有一位美女主播正在那儿用手机进行直播,因为今天是2019雪季的第一天,来得早大家随便照,第三天周六的早上这儿可是一大群人排着队等着照。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">除了领奖台我一眼看到的是这个披着厚厚的雪的车,赶紧拍一张回家给石头看看。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">真的是来得早,架子上空空如也</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">稍微休整一下准备出发开滑了。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">好友来过几次,比较熟悉雪道,她在前面开道我紧随其后,雪道上几乎没有人,我们一边享受着速度给我们带来的快感,一边穿行于妙漫的景色之中,山峦起伏,对面的青山和湛蓝的湖泊一点点映入眼帘,有一段置于一个大坡上,身着一身红色滑雪服的好友,纵身滑下去的时候,在后面的我看到的仿佛是她一跃起跳入湖泊之中。</h3> <h3>第一天总是最兴奋的时候,抽个空我们停下来拍了几张照片。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">雪道两旁的造雪机一直在工作着,吹出的雪花飘舞在空中,雪花或上或下,或快或慢,或轻卷曼舞,或狂飞急转,无边无际,谁的目光也触及不到它的终极。宁静的清晨静谧和谐,一派典雅圣洁,一缕阳光从树林缝隙里透出,照射在飞舞的雪花上,淡淡生辉,银光四射。必须说明这份美好是一大早刚刚上滑雪道,身体还暖暖和和的时候的感觉。加拿大真的冷呀,一大早虽然也看了天气预报零下十九摄氏度,但晴朗的天空让我们放松了警惕性,本来也已经准备好面罩和hand warmer(暖宝宝?),但都没有带上,再加上刚刚上山看什么都新奇,不住地掏出手机来拍照,没过多久手指都冻僵了,脸也冻木了,每次经过造雪机,雪花再扑面而来,领略的不再是美的享受,而是阵阵寒意,而且雪花散落在滑雪镜上,温度太低立刻就冻上了,减低了能见度,让人困扰。所有的美好都是需要天时地利人和的。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">在缆车口有着这样的标示牌,上面显示了整个滑雪场的情况。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">仔细看来,26个缆车索道现在只看了11个,200多条的滑道,目前只开放了11条,单是从数据看来是有点寒碜,但是对第一次来这儿的我11条道已经够了,虽然我自己也很享受速度给我带来的快感,但对难度我自己其实是并没有什么太大追求的,当初学习也算认真努力,不过是为了争取能上更高更险的山顶,学会滑雪对我而言最大的意义是能到山上去看不同的风景。这些有限的雪道相比我们常去滑的都要长,有一条朋友估计有三英里的长度,够我们滑一阵过瘾的了,大多都是中等难度,这样可以毫不费力一滑到底比较惬意舒服,雪况也还是不错的,这个主要归功于造雪机。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">滑雪的感受除了风景和雪道的状况,对我而言还有两点非常的重要:人少,天气好。这次人真的少,坐缆车都是一到就能坐上从不排队,天气虽然比较冷,但是都是晴天而且风不大,所以整体的体验还是非常的愉悦。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">白雪皑皑,银装素裹,飞珠溅玉,天地一色。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">看着这些造雪机,我悟出普通滑雪场和著名滑雪场的区别,普通的只能靠天吃饭,而好的滑雪场,还是可以靠实力过活的。据一位和我们一起缆车的老爷爷介绍,这儿一共有四百多台造雪机,而且有专门的直升飞机将它们运输到山上的各个角落去。说到这位老爷爷他还非常的健谈,在缆车里同我们一直聊过不停。他今年已经78岁,滑了75年的雪,他到过世界上128个滑雪场滑雪,退休以后每年都要花上四五个月的时间滑雪,目前就定居在Whistler。他看我冻得够呛,好心地给我介绍各种滑雪保暖措施,比较有趣的是在他的滑雪靴里他用了一种通过电池来工作得加热丝保暖。78岁得老人一身的精神干练,岁月在他身上好像停滞缓慢了。我们都感叹他的年轻精神,他却笑着说我们说,他这不算啥,他有一位朋友已经92岁了,照样经常在这儿肆意驰骋,转眼很神秘地对我们说,“你们知道他这么潇洒的秘笈吗,那是因为他交了一个年轻的女朋友?”吃瓜群众马上竖起耳朵等待下文,他慢悠悠地接着说,“他女朋友今年85岁了,滑得比我还快。”</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">我们每天基本都是先在Whistler这边滑上几趟,然后坐着Peak 2 Peak的缆车到Blackcomb滑。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">缆车共有28个车厢,全程行驶十分钟左右,据介绍其中两个银色车厢的中间,有一个由玻璃建造的地板。玻璃地板并不被允许行走,玻璃的四周被铁架围住,可以通过玻璃观看到缆车下的景观。</h3> <h3>我们没有遇上银色的车厢,不过人很少,可以在车厢里自由走动,各个方位的看景。</h3> <h3>对于目前有限开放的雪道,我个人更喜欢&nbsp;<span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">Blackcomb的雪道,</span>雪道更长,朋友估计有三英里左右的长度;难度也大一些,一口气一条大蓝道滑到底比较爽;最最吸引我的是滑下去能坐有厢的缆车上来,正好在车厢里暖和一下。</h3> <h3>还有这边的山顶餐厅饭更好吃😋</h3><h3>说到这儿不由多夸夸Whistler的山顶餐厅。<span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">山顶的餐厅不仅景色美,吃的也很丰富和国际化,除了传统的西餐,这里还有日本拉面,越南牛肉粉,墨西哥食品等。</span></h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">餐厅休息室还有一个专门为小孩子们准备的娱乐室,在这里孩子们可以看电影和玩游戏。</h3> <h3>再来说说这次遇上有趣的事,最好玩的就是这个乌龟屁股垫了。朋友家孩子去上滑板班,第一天就回来同我们说,他班上有一对从中国来的夫妇带着乌龟屁股垫,我们就十分好奇,脑补了若干画面,没想到最后一天在山上遇到,才识得真面目。回来还无聊地在淘宝上查询一下这东西,果真有卖的。不过我觉得这玩意到底能有多大用呢?如果这么怕摔为啥还要来找这份刺激;这玩意真能派上用场必须是正正摔下屁股着地才行,不知商家有没有做过研究,大家滑雪的时候能有多大的概率是这种正正摔下的;背着这么大玩意对初学者难道不影响他们的平衡吗,而且这东西看似也不是防水的,摔几跤后会不会越来越重。感觉这就是一个拍脑瓜就搞出来的产品,不过还真有人愿意去使用这些拍脑瓜产品。</h3> <h3>要问这次滑雪有什么进步吗,滑雪技术倒是没什么提高,不过一边滑一边用手机摄像的技术倒是大有提高,而且也没有自拍杆,纯粹的手持式。</h3> <h3>以前还只在很平的时候,才敢掏出手机一边滑一边摄像,这次在坡上也没问题了,下次是不是可以拍一个Vblog了,回去好好研究一下家里的Gopro,下次滑雪的时候带上。</h3> <h3>要说说这次滑雪最不同寻常的经历,那绝对是我们最后一个下午的追星历程。</h3><h3>先表扬一下这儿的教学,这儿的教练都是取得<span style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">CSIA(加拿大滑雪教练联盟)资格证书的人员,所以师资是有保障的,而且生源够多,可以根据学生的学习进度随时调配。</span></h3> <h3>我和两个朋友最近干得最带劲的事就是追星。说来也是好玩,年轻的时候都没追过星的人,年近半百甚至年过半百开始玩上了,其实有点梦想和追求的生活还是蛮充实的,还能关注小年轻们的生活和名词。每天打卡,追踪,氪金……力所能及的都在做着,每天忙得不亦悦乎,当然我是三人中最不努力的那个。这次的好友正是我们追🌟中的一位,而且目前大家都还在蜜月期内。</h3><h3>真正追到那是我们的一个梦想而已,不过咱们有娃呀,我们可以用亲妈粉追踪的劲头来追娃。朋友家娃上了滑板班,三天时间从零基础到上了山,我俩就全程一路跟拍,有点过份的是有两趟,我们真的是亦步亦趋的跟拍,虽然也还算有点滑雪经验,能够比较好的控制自己的位置,但确实好像是有点疯,不过在这特定的时间和环境里,娃竟然很自在地接受了我们的疯狂举动,还没有太嫌弃我们。</h3> <h3>Whistler小城里各种配套设施非常的齐全,各种小店琳琅满目,有时间到小城里逛逛挺好玩的。</h3> <h3>推荐这家点心店<span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">Purebread,这家点心如其名,没有那些充满噱头,让人炫目的时尚甜点,一进门映入眼帘的就是这些看着朴实堆叠成小山一般的点心,而且品种繁多。我很推荐他家的司康,里面除了常规的内容外还添加了烟熏过的坚果和冰肉,味道更加丰富。</span></h3> <h3>室内室外温度相差太多,一进门镜头就雾了,只拍了一张朦胧的照片。</h3> 选择去Red Door就餐是因为网上对它真是好评如潮,因此去之前一定要提前好久订位,即使是在滑雪淡季,也要提前订位。它是一家很地道的法餐厅,不大,不到四十个位子,每天只有两台。<br><h3><br></h3> <h3>我们三人被安排在吧台的位置,其实这是我最喜欢的地方,可以偷师学艺,看看大厨们是如何安排自己手上活,如何装盘上菜,偶尔也还能和稍有闲暇的大厨聊几句。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3>前菜我们点了他家的招牌:Duck Confit Spring Roll(油封鸭肉春卷),油封过的鸭肉加蘑菇炒成馅,用春卷皮包上炸酥,食用时配的是两种酱料:红咖喱酱和BBQ酱。这个味道真不错,很对我们亚洲人的胃,而且馅料绝对的实在,满满都是鸭肉。</h3> <h3>这是烤小牛肩胛肉,配上烤小土豆和香煎的牛肝菌。</h3> <h3>烤牛排,配菜是炒小青菜和烤小土豆。</h3> <h3>这份是烤三文鱼和蟹饼配上沙拉。</h3><h3><br></h3><h3>总体感觉他们家的菜味道和火候都把握得不错,菜式比较中规中矩。</h3>