南大西洋之行五---南极

沧海一粟

12月26日:纳克港(Neko Harbour)位于安德沃德湾是比利时探险家Adrien de Gerlache 发现,“Neko ”来自于挪威1911-1924年间在此工作的鲸鱼船号 地理冰川学家说:冰盖因自身的巨大压力使其不断地向大陆边缘运动,海边的冰渐渐伸入水中叫陆缘冰,由于水的浮力,震动,温度变化它们会折断,成为一块漂浮的巨冰形成冰山冰。<br>这块陆缘冰随时都会因为震动坍塌进入水中,使湾内水位上涨,探险队员告诉我们不要大声说话,静悄悄地走在它面前。。。 企鹅们可不在乎,扯着嗓门吼叫,只听见远处冰盖塌下来的轰鸣声,眼前的这个巨大陆缘冰却一动也不动<br> <h3>蓝光下的巴比亚企鹅在玩跳水秀?</h3> 大雪中欢快的巴比亚企鹅,&nbsp;<br> 行走在“高速路”上的巴比亚企鹅,它们这是要下海去觅食。。。 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;12月26日下午:来到位于天堂湾的冈萨雷斯韦德拉(Gonzalez Videla )智利科考站,其得名于1940年智利总统Gonzalez Videla首访南极来到这里<br> 1921-1922年,来自英国的曾经参加大英帝国远征队的两位探险家托马斯巴格肖和M.C莱斯特(Tomas Bagshawe and M.C.Lester)在一艘旧捕鲸船上搭了一个帐篷,在岛上住了一年零一天,他们做了南极鸟类,主要是企鹅的繁衍生息的科学研究。现在我们所看到在捕鲸船废墟中筑巢的企鹅正是他们研究的那些鸟类的后代,据说有一只全身灰白的变种企鹅,可惜我们没看见,岛上的工作人员说,它可能下海去了。 智利科考站运行于1951-58年,废弃后于1980年重启,岛上有尊圣玛丽亚像,小岛历史陈列室,邮局,小商店,智利直升机停机坪及每周往返于智利的直升机飞行员<br> 天堂湾(Paradise Bay)经埃雷拉海峡(Errera Channel)进入海湾,位于南纬64.52,西径62.51,冲锋舟溅起的弧形水花,划破了天堂湾的宁静 12月27日:利马水道(Lemaire Channel),又称雷麦瑞海峡,位于南极大陆和布斯岛 (Booth Island) 之间的狭长海域。 水道长11公里,宽约1600米,最狭窄处仅约800米(国外资料记载1600米),当浮冰堵住狭窄水道,船就有可能困在其中。。。<br> 利马水道入口回望时隐时现的神女峰,白云缭绕,娇媚动人<br> 峡湾水道上一艘探险帆船出现,锦上添花地成为了我们眼前的一道亮丽的风景线<br> <h3>利马水道是这次南极之行最南端的地方了,留一张打卡照(From Vivian Translator)</h3> <h3>云间穿梭的阳光,照在白雪皑皑的山上,泛着蓝光的冰盖冰川露出南极险峻冷艳的风景</h3> 浮冰上圆滚滚的海豹(seal)随冰逐浪,在如此冰天雪地的地方酣睡,气定神闲,这得有多淡定啊,<br> 近看那是一艘德国制造的荷兰探险机帆船,它是大海里的一叶扁舟,要经过多少风吹浪打,寒风撕扯。。。<br> 勇敢的探险者爬在桅杆上,就像电影里100年前的探险勇士们那样,拿在手中的望远镜向远处瞻望。 我们望着探险帆船向海道最窄处驶去。。。 浮冰较多,船长出于安全考虑,决定不去最窄处,下令离开水道,船上的游客们站在甲板上流连忘返。。。 天气晴朗,海豚鸥(Dolphen Gull)贴着海面飞翔<br> 船向北驶去,南极大陆在身后渐渐变小,消失在海平面上,给南极那片冰雪世界说声“再见” 在德雷克海峡颠簸的船上,饱揽自然风光后对人文信息的渴望,坐在教室里听幽默风趣的探险队员Stian Aadland讲起他自己的传奇故事:爱好滑雪,摄影,探险,四海为家。。。<br> 船上最长团友的快乐:美国洛杉矶未退休律师,幽默,乐观,坦然。在船上度过了他90岁生日,独自乘冲锋舟,爬雪山,拒被搀扶,下船前还忘不了给家里的女朋友带上两个企鹅公仔,溢于言表的幸福和满足。。。<br> 关于德雷克海峡的命名:1525年西班牙藉航海家荷赛西(francisco de hoces)发现并亲自驶船经过,并将海峡取名为mar de hoces;1577年,英国航海家德雷克(Drake)为躲避西班牙军舰发现这一海峡,为英国找到一条不需要经过麦哲伦海峡进入太平洋的新航道。从此海峡就以英国德雷克( Drake )命名,被现今所用。<br>德雷克海峡是世界上最宽的海峡,最宽处970公里,也是世界上最深的海峡,最大深度为5248米。是大西洋和太平洋最南端的交汇处,聚集了两大洋的飓风狂浪被人称之为"暴风走廊"、"魔鬼海峡",挡住了很多人的南极梦想。<br>幸运的是我们经过时浪高6-7米,顺利回到乌斯怀亚,完满结束行程。再见南极,再见前进号(MS FRAM)<div>(照片来自刘学红老师)</div> <h3>后记:为了小时候的梦想,心一直在路上。这次“穿过地心”行程3万多公里实现自己的诗和远方,未来还有更多值得期待...<br></h3><div>本片花了较多的篇幅去重温100多年前的探险故事,实在是那些人和事鼓舞人心,善良,忠诚,无畏。希望分享给我的朋友们。</div><div>最后本片真诚感谢和我一起走来的队友。感谢你们的优秀照片丰富了我的内容。(完)</div><h3></h3>