唯美广西多彩贵州行__黄果树瀑布二十四拐银滩（五）

莺姑

黄果树瀑布

Day7，我们住宿的黄果树银河度假酒店离景区很近，走路几分钟便到景区正门。前两天有朋友刚来，告知我游人众多分时间段入园，我已提前网上购票，只需刷身份证即可入。今一大早爬起床吃好早餐，走到检票大门才七点半左右，已有一大堆人挤在那排队了，秩序有点混乱。

一家人没能挤上同一辆游览观光车，我买的套票含黄果树大瀑布、天星桥、陡坡塘瀑布三大景区，我们先坐车到终点站的黄果树大瀑布，从远到近一路玩回来。

这是在车上拍的另一景点的人流。

到终点站等大家聚齐了排队检票入内，还需走一段路才能到达大爆布区。

我不断停歇下来接电话，儿子陪奶奶及弟媳他们几个人先行了，壮哥等着我。我于2004年11月跟单位同事来过，看着这么长的人流，我真的没太大的欲望往里挤，但壮哥是第一次，大老远来肯定要看一看钻一下水帘洞，我俩随人流继续往里走。

现值暑假出游旺季，人满为患，人挤人，加上水雾飘飞溅身上湿漉漉的，可真辛苦了手抱孩子的家长，年纪小点的几个仔仔都在淘淘大哭，我前面岁数大点的孩子也不断哭丧着脸央求：爸妈，我难受极了，咱出去不要看了好吗？可这架势进退两难啊！

瀑布，瀑布，见你一面真的好辛苦啊！

黄果树大瀑布以其水势浩大、雄奇壮阔、连环密布的瀑布群而闻名于世，享有“中华第一瀑”之盛誉，更号称亚洲最大的瀑布。它是到贵州必游的景点，大家不辞辛苦远道而来为的就是一睹它的风彩。

飞瀑自70多米高的悬崖绝壁上奔涌而出飞流直下，声如雷鸣势似万马奔腾，银河般倾泻在山脚岩石上激起千波万浪，白花花的水雾蒸腾翻滚，场面令人震撼。

　

面对气势磅礴汹涌澎湃又其极状丽的大瀑布景观，我们不得不赞叹大自然的绝美杰作鬼斧神工！

此时此刻排队拥挤的苦脑被飞瀑冲刷得烟飞云散。

从不同方位不同角度欣赏，瀑布非常的唯美壮观。

如站在观瀑亭和木栈道上，慢慢欣赏这一奇观并美美地拍照多好啊！可此时人挤人，手机快速拍景还行，拍人的话只能是跟别人合影啦。

今天阳光明媚，看，茫茫水雾中显露出一道亮丽的彩虹，好唯美哦！

瀑布后面绝壁上凹出一洞，这就是美猴王的水帘洞，洞深20多米，洞口常年被瀑布遮隔，穿行于洞中，可以从洞内窗口往外观看，波涛汹涌奔腾直泄之胜境真的令人惊心动魄，神移魂飞。

从瀑布背后水帘洞中伸手可触摸飞泻的瀑流，这就是此瀑布的独特之处。

往里走，看到洞顶悬挂着一些钟乳石，洞壁上还有数不清的石幔、石帘，在灯光的辉映下显得五彩缤纷。齐天大圣孙悟空在这世外桃源的水帘洞当大王真是美哉妙哉！

人多路滑我没有拍照。

从水帘洞出来，走到另一侧观瀑台，抢拍了这张相片。

站在吊桥上，看着瀑布掉在犀牛潭中构成那形态各异千姿百态不断滚动的溪流倍感心旷神怡。这里地处贵州西部低洼地带，海拔较低，终年无霜，冬无严寒，夏无酷暑，是避寒避暑的好地方。

回首遥望对面，人流源源不断往前挪步，呵呵呵，这长龙般缠绵不休的人流也是一道独特的风景线。

出来到门口集中已经十二点左右了，虽然买的套票还有天星桥、陡坡塘瀑布景区，原计划在这游玩一整天的，可每个景点都排长龙，人挤人，管理秩序又混乱，大伙都没有游玩的欲望了，奶奶也说好累，虽然这两个景点我上次来尚未开发，但也只能留下遗憾了！

改往下一站“二十四拐"，自驾游好处就是随性自由。

二十四拐

这里先插播一插曲，我们赶往二十四拐，路过一小镇停下吃饭，我不记得镇名了。饭店招牌上特色名菜是汤焖鸡/鸭/鹅，我们点了老板推荐说已养有四年之久的老鹅，当面称活鹅十一斤，难得一见这么大老鹅，壮哥好奇看着他杀砍切，鹅老肉韧需先在厨房炖，一锅肉端上桌，大家吃都觉得特香，肉肥而不腻，确实美味。很快只剩汤汁了，我们都以为锅小肉分次端上，可老板却告知肉全部上完了，呜哇呃哦…我们全家大小七个人，几个才挟第二块肉，快的最多也就吃到三块，鹅肉虽比我们平时切的大块一点，但十一斤的鹅哦，刚才奶奶看着满满两大盆生肉，一直嘀咕怎吃得完呢，焖熟不至于就剩这么丁点啊，真是疑虑纳闷！没想到老板这么狡猾狠宰外地客啊！唉唉唉……肉煮熟吃肚子里了怎么衡量？这种人存心坑你跟他过多辩解没必要。走之前我忍不住对那老板娘说，我只听说过煮熟的鸭子到嘴飞了，没想到你家这老鹅也身怀绝技也会飞哦？！

饭后继续赶路，开导航七拐八弯地带我们绕来绕去到无路可行，最后只能靠嘴巴一路问道，好不容易才到达目的地。壮哥和弟弟想自己开车拐上山，但景区现在规范管理，不允许了，得坐专人驾驶的专车才行。

这里先熟知一下史地知识：二十四拐是一段二十四道弯的公路，位于贵州省黔西南州晴隆县城南郊1公里处。它是一条抗战公路，又称史迪威公路。古代称鸦关，当地人又称之为半关。在倾角约60度的斜坡上，以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。它雄、奇、险、峻，盘旋曲行于雄峻陡峭的睛隆山脉和磨盘山之间的一片低凹陡坡上，有一夫当关，万夫莫开之势。

据历史资料记载：公路二十四道拐，始建于民国24年（1935年），于次年1936年竣工，是黔滇公路的必经之路。

二战时期，美国的援华物资经过滇缅公路到达昆明以后必须要经“二十四拐”的滇黔线才能送到前线和当时中国的“陪都”重庆。二十四拐便成了中缅印战区交通大动脉，承担着国际援华物资的运输任务。

历史资料记载：1942年，美国的公路工程部队1880工兵营进驻贵州晴隆修筑滇黔公路，驻扎在沙子岭（今贵州省晴隆县沙子镇）3公里处（又称美国车站），由其连长麦顿负责，用美国制造的水泥砌挡墙，对二十四拐进行维修，在当地群众的配合下，完成了修路任务，保证了运输畅通。美国工兵一直驻守到日军无条件投降后一个多月才逐渐撤离。

1945年，第一批由美军驾驶的车队通过中印公路到达“陪都”重庆后，蒋介石在重庆发表《中印公路接通的意义》的讲话，将滇黔公路重新命名为“史迪威公路”，睛隆二十四拐由此而随史迪威载入史册。

这二十四拐公路坡陡弯急，工程艰险，山势陡峭，弯道杂频，然其设计之精巧，造工之庞大，可谓巧夺天工，独具匠心，这伟大的革命抗战之路历史罕见！

我们站在至高的关口向远处眺望，只见云海茫茫，林木青翠欲滴，峦峰连绵起伏山势险峻；向下俯瞰，二十四道弯似白龙盘缠而上，又如巨蛇呈S形绕行而下，给人既有心旷神怡之感，又有惊心动魄之撼！

《二十四拐》早年已经拍成电视播放，可我们家没有人看过。

咱一家人到此重走这条历史湾道，亲眼目賭这条抗战“生命线”，体验重温一下抗战时期那段艰难困苦的沧桑岁月，让咱下一代铭记历史，崇尚抗战英雄！

从二十四拐下来，如返回贵阳住宿得走好几十公里，时间关系，不往柳州了，改行程赶回北海市，决定先享用晚餐后赶夜路，继续前行。

壮哥和他弟弟轮流驾驶，开了三个小时左右夜车后，就近到百色县城过夜，我网上订了百色高铁站旁边的维也纳酒店，它于2018年刚建成开业，装饰及设备崭新舒适，早餐也不错。第二天买了三箱当地芒果带回家，百色芒果名气不小的。

广西北海

Day8，上午从百色县城出发上高速，行驶三个多小时到达北海县城，我又网订维也纳酒店（北部湾广场店），房价跟昨晚百色店差不多，但该店陈旧，比百色店舒适度差远了，还好它地处商业圈，出行便利，繁华热闹，离北海老街很近。

行走在北海市街头，恍惚间让我错觉是在海口呢。晚餐我们特意去吃广西海鲜，感觉味道没海南的海鲜甜美。

北海老街是来北海必去的地方，据说是已有近二百年历史的商业老街。那里有英法德等国的领事馆旧址、德国森宝洋行和天主教堂女修院等，它们见证着北海曾经的繁华。

每一座城市都有一条属于自己的老街，都有关于它旧时光的记忆与传颂。

老街沿街全是中西合璧骑楼式建筑，跟咱海口骑楼风格类似。但人家历史悠久有故事，街道全长1.44公里，宽9米，比我们海口骑楼大得多且繁华热闹，熙熙攘攘的游人如织。

北海老街建筑风格独特，很有异域风情，老街两旁的商家鳞次栉比，踏在光滑黝黑的青石板上，步入古朴沧桑的街道，迷彩灯光下，老旧的建筑与崭新商品互相交错，悠然慢逛的人群，你来我往地留下自己的身影，带走老街的味道，满载而归。

广西毗连越南，街上有许许多多越南特产店物美价廉，特色美食更是不胜枚举，大家慢慢地逛细细地品。网传李阿婆的虾饼和墨鱼丸特好吃，但满街李记，李阿姨虾饼店，让人搞不清哪家味道正宗。

桂花糕也是广西特色小吃。

街边现磨现卖的珍珠粉。

每人来根老冰棍，壮哥完全是冲着小姑娘那身红卫兵式打扮而吸引过去的。

步入这间酸奶店，每人来一杯，我点了榴莲酸奶，味道特棒，略贵哦。

这间“有家铺子酸奶店"，摆设许多民国时期的怀旧物什，感觉古朴且有点文艺范。此时播放的《天崖歌女》歌曲悠愁伤感，却令人回味到三四十年代的大上海。

华哥和辉弟俩人自行悠逛，说他们吃了烤生蚝，特价10元20个，确实便宜。

Day9，早上到北海银滩转一圈，呵呵呵，不来可能会后悔，来了大家感觉也就那样。

来自海之南平常出门满眼椰风海韵碧海蓝天的我们，观看银滩真没感觉，反而惊讶，北海银滩怎么比我们国际旅游岛的游人多得多啊？！它确实没我们海南的大海漂亮啊！

说真心话，号称天下第一滩的北海银滩在我眼里感觉就象我们海口假日海滩一样一样的。

这是1990年江泽民总书记视察北海银滩时亲手所栽的南洋杉纪念树，前人种树后人乘凉，咱留影见证一下来过。

一家人自驾出来游玩九天了，明天是农历七夕节，奶奶说想家了，提起已过世的爷爷，奶奶又伤心流泪啦！咱们赶紧打道回府，回海口甲子老家！

再见了，唯美的广西！再见了，多彩的贵州！