NO1:202001南极半岛之旅

莱芙

南极，她神秘、梦幻、遥不可及，距中国最远且无人居住（科考队除外）的地方。

2019年12月我游及最南端的南美国家，这次再度踏上南美洲，只为去南极。南极之旅虽不是我旅游终极目的地但是必须打卡的旅游圣地。

2020年1月7日（北京时间），上海出发乘美国航空公司到达拉斯转机辗转30多个小时跨越半个地球到达布宜诺斯艾利斯。在布宜市停留一夜后，乘海达路德公司的包机4小时到达登陆点世界最南端城市乌斯怀亚。下午登上“午夜阳光”号开启南极探险之旅。

乌斯怀亚机场。

时隔一年我又来到乌斯怀亚。

“听说那里是世界的尽头,我很想去看一看。”电影《春光乍泻》给很多旅游达人想去世界尽头最靠近南极的城市看看的冲动和行动。

乌斯怀亚的美丽宁静依然让我冲动，她那拥有地球最南端机场、监狱、国家公园、火车站、灯塔、银行、淡水湖、中国餐馆和最南端小邮局（还记得在地球最南端小邮局盖了一辈子邮戳可爱的老爷爷）等等诸多“最南”，还历历在目，由衷的有再次拥抱她的激动。

走在这座背靠智利境内雪山的港口城市，清冷的海风和远处皑皑白雪，让人提前感受到南极的气息。

1月9号（当地时间），整理烦杂思绪，下午离开乌斯怀亚，登上挪威籍海达路德邮轮公司能载400人的“午夜阳光”号大邮轮。迈出为期12天踏入南极--与世隔绝wlft信号失联的终极圣地探险之旅。

PM2.5数值为0的美丽南极洲我们来了。

10号，登船🚢后签到，宣布各项规定。发放晕船药，今晚穿越德雷克海峡。

邮轮公司的暖心服务，上船后第一件事就是发放冲锋衣和登岛靴。登岛靴每次登岛回来都要用冲洗机冲洗消毒，确保南极洲没有人为的污染。

“午夜阳光”号驶入让人闻浪惊骇有着500海里的德雷克海峡，平静的海面让我们看到传说中惊涛骇浪的德雷克海峡另一面我们称她为德雷克湖。浪高3-6米，风速4米/秒的小浪，48小时安静渡过德雷克海峡，德雷克海峡之夜安然入睡抵达南极大陆。

接近南设德兰群岛的时候看到远处第一个大型浮冰。据说看到浮冰表示德雷克海峡结束进入南极半岛。

11号，南设德兰群岛

南设得兰群岛坐落于南极的北部，拥有众多的企鹅和海豹，南极就是企鹅的国度，每个岛屿就是企鹅的家园。

穿过位于南设群岛北部的尼克森海峡后，我们在长城湾度过一个愉快的下午。

冲锋艇每天接送我们登陆，还带着我们在海面巡游，近距离接近海鲸、海冰上懒洋洋的海豹和企鹅。

冲锋艇巡游长城湾远眺中国长城科考站。现在登岛申请已经很难批准，像我们大船更是不批。巡游参观也是在半年前申请的，直到上船才通知可以巡游。

12号，我们登上洋基港。

🐧：有船来了。

欢迎欢迎！

南极的气候不是那么的宜人，但丰富的野生动物弥补这一不足。

第一次近距离看到憨态可掬的企鹅，它们是阿德力（右下角）和巴布亚企鹅（也叫金图或白眉企鹅）。

齐步走。

回家咯！

第一次登岛看企鹅，兴奋极致但要遵守南极野生动物保护公约规定在5米外拍企鹅。卧、立、蹲、跪姿加手机，这就是我当时的状态（感谢极友拍摄）。

13号，摆湾。登陆欺骗岛之奇幻岛。

到欺骗岛要先过海峡窄口，是著名的“海神风箱”（尼普顿风箱）窄口。狭窄的火山口仅230米宽且水域地形复杂。窄口左边这个叫“乌黑的礁石”的暗礁又增加航行的难度。

欺骗岛由黑色火山岩形成的C型小岛，是南极洲的有高度爆发危险活火山之一。别名幽灵岛或奇幻岛。

奇幻岛的火山岩石呈铁锈红 ，那是因火山灰的铁元素，让我们领略冰岩间的美丽。

岛前沙滩是黑色的，海面上腾起一层层轻薄有着硫磺味的气雾，带领我们的探险队员说是由于海底火山仍处在活动期的原因。

奇幻岛上火山曾多次喷发，最近的分别发生在1967、1969和1970年。智利和英国设在岛上的考察站就是在1969年的喷发摧毁的。

这是现在的智利科考站。

火山岛上受保护的苔藓。

像狮身人面吗？

这个像山水画的冰川极地奇观是经过亿万年间多次的火山喷发和火山灰沉降，在白色的南极洲形成的。这就是南极奇观之一火山喷发带给这片海洋的温暖带来色彩。只有冰雪和火山灰沉降的渲染，才会创造出冰川那一层层丰富的肌理。

14日号，登上西区奥尼港（欧内港）。

断裂的冰川由海洋进入南极形成浮冰，在这里我与其美丽邂逅为她的美丽惊叹❗️虽然这些美丽蓝色不重样的浮冰、冰山，终将在这里融入无际的大海消失殆尽，这由冰川到浮冰的壮观美丽的生命之旅终将是我永恒的记忆。

雪地徒步登上奥尼港看帽带企鹅和海豹。

雪山上惊讶看到山上洁白的雪泛出淡淡暖暖的粉红色，能想象这是啥样的高山雪景吗？南极的雪藻-白里透红，美丽的粉红色预示着生命，为南极的冰川和雪原增加生命祈盼的色彩。我们团员称为“粉红色的雪”，多美的一个名字。

乔治亚岛上漂亮的帽带企鹅。它可爱的特征脖子上有一圈黑毛像系帽子上的带子，其背上黑毛腹部白毛，好似燕尾服，彬彬有礼像绅士。

暖暖的母爱。

懒散的海豹躺在巨大的浮冰上。

🐧：醒醒，有船来了。

笨笨的豹海豹，好像在问：我好看吗。

一直向上的企鹅通道在粉雪映衬下格外壮观。仔细看，道路上的小点就是倔强的企鹅在爬山。

15号，登陆乔治岛。

欣赏美丽的依拉瑞海峡，

依拉瑞海峡里各式的浮冰。

16号，达摩依角-天堂湾。

接近天堂湾天空逐渐透亮，太阳将乌云撕裂漏出蓝天阳光。

罕见的阳光出来了，船员说在南极洲很少看到这么明亮的太阳，多为雾天。

进入天堂湾。天堂湾是一处美丽的峡湾，三面是巨型冰山，万英尺高的冰河一直延伸到海边，气势磅礴。

阳光下天堂湾，天空碧蓝、海水深蓝和洁白冰川，浮冰将海天冰川连成一线。

在天堂湾划皮划艇也是一绝。

在去南极前朋友说一定要看看脊鲸的甩尾。就为这鲸鱼的尾巴，坐在冲锋舟上，冒着寒风静等数十分钟，幸运惊喜看到雄壮南露脊鲸甩尾划出一道道美丽优雅的弧线抛物线。此时定格了这个瞬间，感受到了极大的兴奋满足和震撼。

美丽温暖的达摩依角夕阳。

在达摩角我们的船穿越纽迈尔海峡后改变了行程计划，决定试图穿越利马水道。利马水道(Lemaire Channel)，又称雷麦瑞海峡，位于南极大陆和布斯岛 (Booth Island) 之间的狭长海域。水道长11公里，宽度约1600米，最狭窄处仅约800米。受两岸冰山、浮冰和冰川碎冰的堆积挤压，可通行的航道更狭窄。航道两边群峰对峙，峰顶超过300米，海冰随处可见，是南极半岛中风光最美的水道。

船上广播20:00响起，通知船即将进入利马水道。

极昼南极晚上9点是黄昏，大家在感受阳光色温变化同时，顶着风寒聚在船头等着激动的时刻，船缓缓前进在这条雄伟壮丽带有几分诡秘气息的航道上，虽说这里是所有浮冰的聚集地，但很迷人。有幸是此时此刻海面浮冰不算太多非常有利我们船成功穿越。我们看着船慢慢的驶进水道，21点左右广播说我们已经成功穿越了。我们是幸运的，不是每条船都能成功穿越利马水道的，多数船都因浮冰太多而掉头回头。

当晚抵达了南纬65度10分，也就是我们这次航行的最南端。

短短的十公里的利马水道，它像璀璨耀眼光芒为我南极之行添上浓墨重彩。

利马水道天空之境。

海豹在余晖照耀下懒惰悠闲躺在浮冰上。

在几乎像镜子一样的水面和午夜阳光的照射下，南极的日落是那么的宁静，我们度过一个惬意的夜晚。

我们的船试图进入南极点66度33分，可惜因浮冰太多无法进入，转出进入沙考港。

17号，到达Planeau岛、沙考港。

海上的浮冰美轮美奂。

南极洲的高迪尔岛上有一个著名的企鹅邮局，1976年被英国接管，这个小岛的总面积不足1平方公里，岛上的志愿者上船为我们敲纪念章和寄明信片。

最后一个登陆点：普雷勒Planeau岛。

通过埃雷拉海峡（Errera Channel）。

邮轮每天除登岛和巡游外还举行很多场中英讲座，普及南极地形地貌知识、海洋生物，如何区分虎鲸、座头鲸等，如何区分帝企鹅、阿德力、巴布亚企鹅和玳瑁企鹅等等，很充实，喝着咖啡听讲座很惬意哦。

休闲玩拼图🧩

南极半岛探险行程即将结束，大家聚集在船头拍照留念，记录美好的旅行时光。

美丽的晚霞祝贺我们南极探险旅程的成功，明天就要经过德雷克海峡了。

船长和探险队长颁发的南极探险成功的证书。

船员们为我们举行欢送晚会，晚会上探险队员、厨师、餐厅服务生和前台服务员，载歌载舞，热闹非凡。

18日，返程中船方安排丰富多彩活动。

晚上船长举行欢送晚宴，虽然还没有完全进入德雷克海峡，已经有部分人开始晕船，但大部分团员都参加了。

晚宴的菜单。

1月份是南极的夏季，南极夏季是极昼，太阳总是倾斜照射，虽然船方每日行程单上有日出日落时间，但这样壮观的超长日我们是绝对不能错过的。

19号，返程再次途径德雷克海峡，这次德雷克海峡是否再次平静呢？

进入德雷克海峡这个全球公认风浪最大之一的海域时，魔鬼西风带来了，暖流遇到寒流不断的翻滚，我们遇到浪高6-8米，风速25米/秒风浪，船方说这只是中浪。对于有探险精神的我们来说，有这样一次与风浪作伴的经历，或许会是非常具有纪念意义的。

船外波涛汹涌。船内餐厅就餐人数寥寥无几。

极地的阳光偶尔露出笑容也无人欣赏，只有我在船头船尾闲逛。

在海浪的颠簸中还能惊喜看到彩虹，我们这趟除了没有看到大雪，日出、日落、大雾和彩虹尽收眼底。

48小时穿越暴躁的德雷克海峡后回到平静的海面，乌斯怀亚就在眼前。

往返德雷克海峡，承受西风带的中浪后获得船方的证书。德雷克海峡就是南极真实存在的守护神，用“魔鬼西风带”保护着南极秘境的原始、美丽和宁静。

等待上岸的行李，由海达路德公司运抵乌斯怀亚机场。

20日，乌斯怀亚。

乌斯怀亚街景。

地球上最后未被征服的一块大陆，这片始于3400万年前的纯净洁白之地，因它的独特、静谧、宁静和亘古如一特性，成为所有旅游达人一生打卡的终极坐标--“南极”。她不属于任何国家，近100%的面积被冰雪所覆盖，白色统治一切。封存了有关地球的过去和未来的线索，令人神往。

南极我来了，南极我走了，生命中曾经拥有这南极之旅美好时光，将会在我今后的生活中掀起一次次一轮轮的回忆和思念，值了！