受我的影响发小12年便购置了单车、驮包、后货架等长途骑行的装备,但遗憾的是2012年骑行“呼伦贝尔大草原”和2014年“西藏之行”发小都与“失之交臂”一直没有派上用场, 2017年我们带着夫人几乎沿着当年我骑行的一段足迹自驾走了一趟甘、青、川全程3300多公里,但一直没有机会共同骑行在路上……<br> 今年8月份某天,之前看过的几篇骑行“鸭绿江”的帖子再次进入了我的眼帘,并勾起了我的“欲望”,这两年随意挥霍的时间愈来愈少,平时看娃能自由支配的时间也就只有寒、暑假和春节、国庆小长假,如何利用“十.一”长假来一趟小长途的想法逐渐占据了我的脑海,且这个季节也正是一年中最美的季节,主意已定便饱览前辈们鸭绿江的骑行贴研究路线、规划路书,并将此意通报远在贵州支教的发小,随即“一拍即合”,考虑到发小初次骑行长途,故将此行程计划为10天往返,吉林松江河镇出发骑行至丹东市鸭绿江断桥结束,全程800余公里,<br> “鸭绿江发源于吉林省长白山南麓,上游旧称建川沟,流向在源头阶段先向南,经长白朝鲜族自治县后转向西北,再经临江市转向西南。干流流经吉林和辽宁两省,并在辽宁省丹东市东港市附近流入黄海北部的西朝鲜湾。鸭绿江全长795公里,流域面积6.19万平方公里(中国境内流域面积3.25万平方公里),年径流量327.6亿立方米,拥有浑江、虚川江、秃鲁江等多条支流。拥有水丰、太平湾等数个大中型水电站、水库……”。<div><br><h3>谷歌地球显示全程轨迹773公里,</h3></div> <h3><br></h3> <h3>行者软件全程轨迹777公里,</h3> <h3>9月24日单车由中铁快运发往松江河,每辆运费25元,单车发出后网上查询25日装车之后便没了消息,更无法登陆中铁快运网站,中铁快运客服也无法查询单车实时信息,理由是松江河站中铁快运好像没有联网,</h3> <h3>9月27日傍晚接到松江河站行李房电话,告知托运单车已于25日到达,免费保管三天,对方询问了我到达的时间,告诉我下车就可以提取单车,貌似24小时营业这和7月份丹东车站咨询单车发运被告知早8 ~ 晚4点30分的营业时间相去甚远,</h3><h3>虽然是小长途大号高大威驮包仍然被我装的满满,</h3> <h3>9月28日晚K7511次 19点45分沈阳站发车,车过清原躺下休息,梅河口尚半梦半醒之间,待到吉林白山已经浑然不知,5点多醒来发现旅客在白山已经下车大半,氡泉附近时山林已现五彩斑斓的迷人景色……</h3> <h3><br></h3> <h3><font color="#010101">9月29日早6点20分火车正点到达松江河,出站直奔行李房,实际上沈阳到白山(长白山)共有三趟火车都经过松江河,沈阳有两趟始发车到达时间分别是20点41分和5点40分,如果晚上到势必要住在松江河镇,这样还不如当天住在漫江镇,第二天还可以减轻爬坡负担,我们之所以选择大连始发途经沈阳的K7511次列车,因为它到达的时间最晚,为行李房早八 ~ 晚五营业时间做准备,以免在候车室等待的时间过长,站前广场显得很空旷仅有的6~7位拉客者在广场右侧花坛边几乎战成一排非常规矩,管理力度可见一般 ……</font></h3> <h3><font color="#010101">行李房无人透过玻璃窗看见两辆单车心理格外高兴,返回出站口找工作人员,被告知发车后工作人员便会返回,提车手续也非常简便,身份证、运单,签字,对方提出超期要补交保管费时,立马拿出芙蓉王笑脸相迎,结果两位小伙非烟民之后也不了了之 ,行李房前</font>两位工作人员看着我们不断的往车上武装着各种小物件,打听着以往的骑行经历并立下誓言:“退休以后也要这么干” ……</h3> <h3><font color="#010101">车包、灯架、驮包等收拾安装完毕,车站广场打卡拍照留念,7点10分开启了骑行鸭绿江之旅,</font></h3> <h3><font color="#010101">骑行第一天:松江河镇~漫江镇40.34公里,</font></h3> <h3>( GPS日期不归位请忽略,其它正常 )</h3> <h3>本应沿着站前的路向南穿过市中心顺带解决早饭,结果却按照导航在站前左手进入S302省道,以为镇内这一段应该有早餐店直到出了镇也没见一家,又骑了一段除了汽车修理部外还真没见到饭店,不能在贸然继续前行,不然很有可能找不到吃早饭的地方,果断右手返回到镇内,22元解决温饱又原路回到了S302省道,</h3> <h3><br></h3> 饭后又原路在这个丁字路口回到S302省道, <h3><br></h3> 松江河到漫江镇只有40公里不到,所以今天是优哉游哉见景就拍, <h3><br></h3> 8点50分10几公里后第一次休息,早晨御寒穿得多这会有点捂得慌开始减衣, <h3><br></h3> 松江河镇出发海拔阶梯式缓慢爬升,20公里后路边植被开始有了些姿色。 <h3><br></h3> 路上车不多、路况不错骑起来很爽, <h3><font color="#010101">连续几段沉降路面,</font></h3> <h3><font color="#010101">10点40分32公里处“讷殷古城”,距离今天目的地还有不到10公里停车休息,</font></h3> <h3><font color="#010101">貌似一处根据历史记载还原的一处仿古景点……</font></h3> <h3><font color="#010101">没什么看点,但这里是一个很好的休息服务区,</font></h3> <h3><font color="#010101">“讷殷古城”离漫江镇5公里不到,但主观的认为公路从镇中穿过,路两旁的池南区管委会及几家大酒店太过显眼,很容易忽略掩映在其中的漫江镇,在镇子的尽头一处检查站问路时才得知镇子在公路右手边,拐进镇子先去13号楼取几天前快递到的气罐,找住处安顿休息,漫江镇这片区域好像刚刚开发不久,环境不错超市、酒店、医院、客栈尽在眼底。</font></h3> <h3><font color="#010101">此次行程确定后,在预定途中几个重要县、市住宿时才猛然发现,旅程正处于“十.一”黄金周期间,物美价廉的驻地一室难求,最后“功夫不负有心人”吉林三个市县住处网上预订成功,其它随缘吧,漫江镇的住宿地是一家新开业不久的客栈,地点、卫生环境一流,虽不是大热的旅游区但毗邻长白山“天池”景区也基本客满为患,最后100元住了间算家庭房吧,1.8米、1.5米宽两张床,24小时热水,这条件还要啥自行车!</font></h3> <h3>2019年9月29日骑行第一天:松江河镇~漫江镇40.34公里,<font color="#010101">5300米高空下的漫江镇,当地海拔811米。</font></h3> <h3>下一集:骑行鸭绿江……我和发小有过约定(漫江镇~长白朝鲜族自治县)</h3>