曾经有人问，什么是担当，什么是责任，什么是使命。2020年春节的脚步临近，大家的脸上都洋溢着喜悦的笑容，憧憬着子鼠新年的欢乐气氛。<br> 2020年1月23日，这是节前最后一个工作日，海南电网有限责任公司海南输变电检修分公司琼海检修部的检修人员依旧坚守在自己的工作岗位上。下午15时47分，一则消息犹如一颗炸弹，在检修分公司安全生产群内炸开：<br> 15：20万宁局：35kV乐来站10kV东兴线发生短路故障，过流、后加速保护动作，未成功跳开开关……<br> 15：20万宁局：35kV乐来站#1、#2主变（琼海地调调管）10kV侧开关及10kV母线分段1012开关跳闸……<br> 得到消息后，琼海检修部立即启动应急预案，副主任盛仕昌携继保自动化班、化学班、高压试验班及开关检修班组到站组织开展事故抢修、分析调查工作。 <h3><font color="#010101"> 从事故短信发出到检修人员到站作业，整个过程仅用了不到一个半小时，参与本次抢修的同仁们饭未曾顾上一口，只为了争分夺秒快速锁定事故原因，隔离故障。经过一、二次专业一系列试验、调试分析最终锁定了10kV东兴线断路器机构后加速拒动缺陷，并初步查明了#1、#2主变低后备保护过流II时限越级动作的原因。最后经一次检修班组人员进行开关机构保养维护并反复调试无误后，于21时30分10kV东兴线恢复正常供电，该站恢复正常运行方式。恢复送电后，检修人员悬着的心才彻底放了下来，终于用盒饭打发了节前的晚餐，此时已经是晚上22时。</font></h3> 但就在35kV乐来站抢修工作之前，琼海检修部还在另一处战场作战：18：35琼中局35kV合口站10kV中平镇线接地拉停，造成10kV#1母线失压……<br> 据了解，35kV合口站#1主变开关存在漏气缺陷，10kV#1母线由联络线中平镇线代供电，但由于该线路单相接地被迫拉停，致使母线失压。由于天色已晚，伴随着春节的来临，用电负荷正在逐渐增加，当务之急是抓紧时间抢修漏气开关。<br> 晚上22时检修分公司邢锋助理、生技部李晓洋主任、杨杰专责主动放弃假期驱车前往指导工作；琼海检修部何子风主任、开关二班3位已经年过五旬的老战士已经在35kV合口站忙碌了整整八个小时；刚从万宁战场走出的盛仕昌副主任一行人也马不停蹄地前往琼中支援…… <h3><font color="#010101"> 2020年1月24日凌晨，好消息传来：断路器已完成解体并更换密封圈回装。5时30分，合口站断路器解体抢修工作结束，站内恢复送电。</font></h3> 这两起事件充分展现了检修公司为保证春节期间稳定供电的决心，认真对待任何一起事故，在最快的时间内查明事故原因，以最快的速度恢复送电。<br> 曾经有人问，什么是担当，什么是责任，什么是使命。担当是指接受并负起责任，责任是必须承担的使命，而我们检修人的使命就是万家灯火，人民电业为人民。检修分公司肩负这份使命，琼海检修部扛起这份责任，而检修人员有的是担当！愿所有人民，欢度春节！保供电，我们永不放松！