十分值得去的地方——上海中国航海博物馆。

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　　船，是日常生活中的一种交通工具，江河湖海都离不开它。船有民用船和军用船，有木船、钢船、水泥船和玻璃钢船等。有远洋船、近洋船、沿海船和内河船等。

船，一般人都坐过，但对于船的了解估计很多人不清楚。今天就去位于上海浦东新区南汇新城的申港大道，矗立在滴水湖畔的——中国航海博物馆参观学习。

　　中国航海博物馆是我国规模最大、等级最高的综合性航海博物馆，是经国务院批准设立的中国第一家国家级航海博物馆，博物馆室内展览面积21000平方米，馆内藏2万多件文物，全面反映了中国航海历史、航海文化、航海技术，其中包括一艘以古代造船工艺复制的巨型明代福船、船模300余艘以及战国时期的水陆攻战船、纹青铜器壶等珍贵文物和重要史料。

 博物馆分为航海历史、船舶、航海与港口、海事与海上安全、海员、军事航海六大展馆。



为了纪念“郑和下西洋”纪念日暨中国航海日，历经4年造成的中国航海博物馆，不仅展示了伟大祖国航海文化与海上辉煌，也成为了上海建设国际航运中的的标志之一。

从外观看非常的亮眼，设计相当有风格，既像两只白‎色风帆交错‎互抱，又像一艘在大海中航行的大船，气势雄伟壮观。场外面的大型台阶好大一片，非常宽敞，给人一种庄重大气之感。

　　馆外的场地也非常大，在上海寸金寸土的地方，感觉好奢侈哦。

　　展馆布局大气简洁，敞亮庄重。航海史从远古到古代到近代再到现代，展品包罗万象，内容丰富，知识面广。

进入馆内大厅首先映入眼帘的是一艘仿制以郑和下西洋为原型比例明代的大帆船，这个大福船没有一颗钉子，做得如此的精美绝伦，高耸的桅杆有三层楼高，直冲馆顶，大气磅礴，还可以到船上的甲板参观体验。

　　先秦时期是我国古代航海事业的萌芽期，在舟船出现之前，我国古代先民用葫芦、皮囊、竹筏等工具渡水。

　　隋唐宋元四个时期是我国航海事业的繁荣期。向东方，中国向朝鲜半岛，日本列岛在经济文化等方面全面交往。向西方，我国航海贸易路线最远的可抵达非洲东海岸。在这一时期中国的瓷器，丝绸等商品通过海上丝绸之路销往全世界。

中国人受千年儒家文化影响，跟邻里之间和远道的朋友都是和平共处。

　　徐福东渡，是指秦始皇想长生不老，一些方士投其所好，编织神仙之说，声称海上有仙人仙药，吃了仙药便可长生不老，于是派遣徐福出海采仙药，徐福就是这种情况下航海出行，但是徐福一去不返。当时还带了男女众多人。在我小时候就听我的外公给我讲过徐福东渡的故事，在秦朝时期徐福带领五百童男童女坐船去了当时的倭国（日本）没有回国，便留下五百童男童女在那里居住，繁殖后代。于是有了现在的日本。按道理中国人是日本祖宗。但日本人侵略中国，犯下了滔天大罪。

　　郑和七下西洋

在永乐三年(1405年)7月11日，郑和率二万七千八百余人，从南京、太仓一带至福建长乐太平港扬帆出海。庞大的大明船队，从此开始长达28年的海外宣扬国威和寻求贸易的远航，归来已是64岁的老人了。访问了30多个在西太平洋和印度洋的国家和地区，加深了中国同东南亚和东非的友好关系。郑和下西洋是古代规模之大、船只之巨、海员之多、时间之久、航程之广、航技之高、国际影响力之深的海上航行，在当时是无与伦比的，堪称世界航海史上的宏勋伟绩！

看着墙上的“大明混一图”，看着那密密麻麻的到达地点，可想下西洋的工程多么的大，事无巨细，我想船上两三万人的吃喝拉撒怎么解决？淡水怎么储存？生病怎么医治？这么多船只的稳定性或遇到险风恶浪又怎么办？……

那时众多的船只联系方法：白天以约定方式悬挂和挥舞各色旗带，组成相应旗语。夜晚以灯笼反映航行时情况，遇到能见度差的雾天下雨，配有铜锣、喇叭和螺号也用于通讯联系。

这些航海活动中，郑和对于中国历史来说，有着特殊的意义，他是第一个进行世界性航海活动的海上专家，也是中国远航的第一人。这一航海盛举，不但将中国古代航海业推向顶峰，而且在整个人类航海史上，竖起了一座永垂史册的丰碑。

　　在沉船打捞的展馆中看到打捞出600年前沉船中的瓷器。打捞的瓷器还是那么的精美，真的好佩服古人的聪明智慧。

航海近代史，由于欧洲资本主义殖民势力的海上武装入侵以及清朝封建主义腐朽势力的屈膝投降，终于爆发了鸦片战争，使中国开始转入半殖民地、半封建的社会状态。从此，随着外敌入境，内政腐败，航权丧失，中国航海事业迅速陷于全面萧条和落后被打的悲惨境地。中国航运主权的丧失对中国近代航运业的严重影响及给中国人民带来的深重灾难。

　　（左） 大清钦差出使的护照。

（右）清政府在李鸿章倡导之下，总理衙门在上海创办轮船招商局，明确规定企业股本必须完全来自华人。这是第一张招商局的股票

　　各国现代化的船舶、航母、军舰的模型。

海事与海上安全馆展出海上开敞式救生艇以及海上救援、海上打捞。

　　军事航海馆展出的“辽宁舰”模型是中国海军第一艘航母，长304米，宽70.5米，吃水11米，排水量约55000吨。

是中国人民解放军海军隶下的一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰，也是中国第一艘服役的航空母舰。

　　在展馆还见到了泰坦尼克号的模型，泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船，有“永不沉没”的美誉 。最终沉没于北大西洋海面上。

过去看过泰坦尼克号这部近三个小时的电影，看得热泪盈眶，非常感动，可以说这是一部最经典的电影。印象最深刻的还是杰克和露丝生死离别之时，在大船下沉了之后，而只能一个人活下去，杰克他让露丝活下去，鼓励露丝勇敢的生存下去，而自己却在水中冷死了，在面临死亡的时候，他顾及的不是自己而是所爱的露丝。

总之，航海博物馆很有看点。拓展了视野，开阔了眼界，增涨了知识。

各个展区分别向我们展示了从古到今祖国的航海历史，从独木舟、羊皮筏、福船、古代皇帝出行的船、册封船、商船、战船、……到现在的亚丁湾护航“振华4号”、辽宁舰航空母舰、邮轮、中国第一艘装万个集装箱的大货船……真是值得一去的地方，特别是青少年，让他们了解海洋是人类生命支持系统的重要组成部分，是世界经济和社会可持续发展的宝贵财富和最后空间领域，了解航母，了解航海知识，热爱航海，热爱祖国。