<p class="ql-block"> 再高的飞行也要着陆,再久的旅行总要回家,随着飞机在奥克兰机场腾空而起,也宣告了我新西兰骑行的结束,从去年11月14日开始新西兰骑行,到2020年1月18日离开,刚好66天,展望似乎很久,回首却是一瞬,时间过的真是很快,仿佛是一场梦,如果没有六十多篇游记做为印记,真难想象两个多月过去了。</p><p class="ql-block"> 记得十年前我在青藏线骑行总结《一念灭咫尺天涯,一念起天涯咫尺》里有过这样一段话:“你若问我青藏线骑行的最大收获是什么?我说是野心,是骑遍中国走遍世界的野心”。</p><p class="ql-block"> 从2008年开始五进西藏,环新疆、云南,内蒙,沿海行,甘南,丝绸之路,重走长征路等众多经典路线,十年把国内想去的路线都骑完了,又把战场转移到了国外,把澳洲做为首选,新西兰很早就是我的目标,景色之美安全之好,世界之最。</p><p class="ql-block"> 有人问为什么如此喜欢骑行?其实说不出太好的缘由,正像登山家马洛里所说“因为山在那里”。人是闲不住的,总得找点事做,如果不找好事做,肯定去做坏事,用正能量的骑行充盈自己的人生,何乐而不为呢?</p><p class="ql-block"> 新西兰骑行一年以前就开始准备了,这要感谢马丽大姐的穿针引线,虽然因种种原因未能同行,比较遗憾,但也成全了我一个人信马由缰。期间阅读了大量资料和攻略,一路上背着七百多页的孤独星球《新西兰》,但是别人的经验未必适合自己。</p><p class="ql-block"> 那美丽的景色真是大饱眼福,那山那水那湖那海那草地那牧场,自不必说,可那大坡、大风、大雨也是真折磨人、考验人,没有一定的经验、体力和毅力,重装很难坚持下来,大雨、大坡还好,可以忍受,可是大风,却是要命的,窄窄的道路快速的车流,稍有不慎就可能偏离路线,发生危险,很多时候风大必须下来推,在哈特山口被狂风吹翻伤了腰,被好心人救助,养了好久才好,打乱了整个计划,所以骑行能力不够的,选择新西兰骑行要谨慎。</p><p class="ql-block"> 一路基本是holiday park露营,或野外露营,最喜欢holiday park,只要有城镇的地方都有,相当方便,景色好,价格20刀左右,最好的是连锁的top10,稍贵一点,只要带一个套锅就解决问题,带的汽油炉没用几次,如果带只带燃气炉,体积小轻,买个小气罐就可以了,野外做不了几次饭,野外做饭是很麻烦的,需要带很多水,收拾也费劲。强烈建议住holiday park,带些吃的预防野外露营。</p><p class="ql-block"> 一路的超市很多,物品丰富,加油站也多,加油站昼夜服务,卖点心水饮料小食品,极为方便,但还是自己做的可口,能做饭还是做,吃的饱,带的食品只能临时吃。</p><p class="ql-block"> 如果你时间充足,是退休一族,不着急赶路,选择性就大了,我的时间有限,必须赶路,赶到天黑,没有营地,只好野外。</p><p class="ql-block"> 野外露营我选择距离村镇很近的地方,在景区或村镇露营是不允许的,标记不能露营的区域,如果露营要罚款200刀。</p><p class="ql-block"> 新西兰虽然正值盛夏,但是南岛晚上是很凉的,特别是阴天下雨就更冷了,带好保暖衣物,带件冲锋衣最好,遮风挡雨还保暖,睡袋黑冰1000克的,雨衣雨裤必须要大号的,能套进去厚衣服。有防雨鞋套,如果鞋湿透了,就更冷了。</p><p class="ql-block"> 单车必须要经受住考验,不出问题,我的台湾功学社小折,相当满意,轻便结实速度好,我驮了那么多东西,没出任何问题,只是我换了国产1.5的外胎,磨坏了,经过处理,也没影响行程。</p><p class="ql-block"> 重装必须要注意配重,配重,必须配重,特别是小折车,更要配重,强烈建议有前货架,放十几斤东西,一点不颠,相当稳当,如果你没有前货架,也要挂一个袋子,放十斤八斤东西绑好不晃,必须压住前轮,否则你离回家不远了。</p><p class="ql-block"> 很多出国骑友发生摔车事故,主要是经验不够,不知道哪里会有危险,所以无法防范,因为不懂,对别人的劝告心不在焉,因此出国骑行选择同伴要谨慎,必须要了解骑行能力团结精神,否则你带出去的就是一颗定时炸弹,说不定什么时候引爆,炸毁你的行程。</p><p class="ql-block"> 本次行程四千公里,八千里路,一路的花销没有记账,估计吃住得两万元,主要是吃,住没花多点,前期节约一点,后期大吃大喝。体力消耗太大,不吃好真骑不动。</p><p class="ql-block"> 新西兰看起来温度不高,但是紫外线极强,晒爆皮好几次,尤其是北岛,胳膊几个小时就晒出泡了。</p><p class="ql-block"> 新西兰十步一景,不但是骑行者的圣地,也是摄影者的天堂,本次骑行用在摄影的时间很多,有时为了等阳光,一坐就是半天,有时还要住一天,总要等到最美的景色,然后赶路到天黑野外露营,骑行不仅仅是看景,还要结合摄影、历史文化等,这样旅行才会更充实,更有兴趣,有趣了才不觉得辛苦,靠毅力是不够的。</p><p class="ql-block"> 每天都把见闻用美篇简单记录一下,也是很辛苦的,日后还要根据这些记录,详细的写一遍,发在biketoo等有影响力的网站,给喜欢来新西兰骑行的朋友,提供参考,也算是传播爱心的一个善举。</p><p class="ql-block"> 除了美景养眼,那些善良的人们养心,处处体会到爱的温暖,大风天被救助,大雨天被收留,还有那声声问候,每每回忆起来都倍感温暖,这是有绅士风度和教养的国度。</p><p class="ql-block"> 出去仅仅是短暂的放松,是为了更好的回来,学习他人的经验,结合自己的实际,每次出去又进一步了解了自己,向灵魂更近了一步。</p><p class="ql-block"> 前半生打拼多少都有些压力,后半生就要减少压力,没人能帮你,只能靠自己。压力是摧毁健康的罪魁祸首,失眠抑郁都是压力造成的。</p><p class="ql-block"> 压力(压差)=欲望—能力</p><p class="ql-block">压力就像高血压一样,是一种很严重的病,因为欲望就像毒品,戒不了。</p><p class="ql-block"> 当你有压力的时候,一是提高能力,二是降低欲望,但是很多人欲望是不会降低的,而能力却有限,压差越来越大,身体慢慢就出毛病了,失眠抑郁等高级富贵病来了。</p><p class="ql-block"> 认识自己,需要踏破铁鞋走遍万水千山,需要阅人无数后的思索,很难把别人的经验照搬到自己身上,不亲身经历自己不会相信,也许非常简单的道理,也都需要复杂体验的过程。</p><p class="ql-block"> 当下,无论大人孩子压力过大,实际是欲望过高,远远高过自己能力,人们大都是平凡人却都不想做平凡人,于是大多都在成功的路上死拼,出人头地,光宗耀祖,逼的一些孩子跳楼自杀,成功比命都重要。</p><p class="ql-block"> 我认为教育的根本目的是教会孩子如何获得幸福感,缺少幸福感的成功是披着羊皮的狼,违背人性,看到新西兰暑假里的孩子们,一个个那么欢快,享受他们幸福的童年,可我们的孩子却在寒假里学海无涯苦作舟。</p><p class="ql-block"> 人生必须努力,但要顺其自然,不能拔苗助长,毁掉本该属于他们的幸福,结果也不会好。</p><p class="ql-block"> 本次新西兰骑行,没有单位家人的支持是不可能的,同时也得到了那么多朋友的关注,很是感激,很多留言无法一一回复,十分抱歉,很多朋友打赏,来表达心意,更是过意不去,骑游世界群的施乐大姐用微信打来一百元,她说感谢这些天来图片和文字带给她的视觉盛宴和感动,其实我更应该感谢每个朋友对我的关注和鼓励,回去后我再把图片整理,详细的写个攻略,为更多想去新西兰的骑友提供帮助。</p><p class="ql-block"> 想要说的太多太多,但天下没有不散的宴席,总要说再见的,虽然有些不舍。</p><p class="ql-block"> 一段旅行的结束,就是下一段旅行的开始,希望一路上有你。</p><p class="ql-block"> 再见,谢谢。</p><p class="ql-block">(微信号13946596769)</p><p class="ql-block"> </p>