大漠向西

江畔一舟

大漠孤烟直，长河落日圆既是千古名句，也是现世场景。茫茫大漠戈壁，因为鲜有人类的打扰，才造就因幽静而神秘，因宽广而深邃，因陌生而不测的惶惶感受，只有身临其境，才有万千感慨。

　　人生至此，一直想找个机会能在远方的广袤与苍凉中，心绪宁静的歇一会，或仰望西域的天空，或听听内心的声音，在静谧的空间里认真的感受一番。

围绕塔克拉玛干沙漠和柴达木戈壁两个大圈，尚有许多陌生的奇特景致，很久以来一直是旅行者的向往。由天山、昆仑山及喀拉昆仑山环住的塔克拉玛干大沙漠，西北圈沿线是本次行程的重点；由祁连山、阿尔金山及昆仑山环住的柴达木盆地，同样别有一番精彩。

本次出行，考虑到大漠特点，除了去年西南行的随车准备外，另外添加了便携氧气瓶、车载水桶、强光手电、电热水壶、充气泵、破窗锤、备用电源、魔术扎带等应急物品。

初步设定“大漠向西”的旅行路线是：川北→久治→甘南→西宁→张掖→敦煌→大柴旦→东台吉乃尔湖→茶卡→敦煌→吐鲁番→独山子→独库公路→库车→喀什→幕士塔格峰→喀什→阿克苏→轮台→库尔勒→乌鲁木齐→吐鲁番→哈密→瓜州→酒泉→金塔→额济纳旗。

先行者经验：

　　青海的茶卡盐湖不宜晚于9月中旬（若水位过浅，难成倒影）；

张掖的七彩丹霞不宜晚于9月中旬（天不下雨，山体颜色不鲜）；

新疆的独库公路不能晚于10月1日(随时大雪封路）；

内蒙的额济纳旗不能早于10月10日，但也不能晚于15日 （温度不降，树叶不黄；北风一吹，树叶落光）；

毕棚沟、米亚罗适合10月中旬以后（低温霜降，满山红叶）；

......；

一个出行计划里， 包含了一批由天气、路线和时间相关的约束，有点挠头。

当前最关注的是四川天气，为什么？ 预计本次旅行的行程较长，至少在1.7万公里以上，车辆首保地的选择牵涉后续路线，几个方案比较后确定先到成都。

9月1日清晨4：30，从上海启动出发。选择这个日期离沪既有方便记忆也有避开暑假的意味。不急不慢，用三天时间趟过1960公里到达成都，先做三件事，一、完成车辆首保及底盘检查；二、备足速热食品和瓶装水；三、判断天气并最后规划路线。

　　前一阵汶川地区因连续大暴雨造成多处塌方和泥石流，都汶高速双向中断，原定第一站走川藏北线顺访米亚罗的计划只能放弃。

成都停留期间，迎来持续的大范围暴雨。

再三斟酌，确定绕道川藏南线走G318，过新都桥、道孚、炉霍、甘孜，然后先往亚青寺，再访色达，最后从知钦乡进入青海。

　　离开成都一路高速，近康定时，雅康高速结束，随即进入G318国道。在海拔4298米的折多山垭口有个临停区，大雨滂沱中，面对祈愿墙，默许三愿：一愿天空灿烂！二愿大地稍息！三愿一路平安！哦，要求有点多了，就最后一个吧。

　　瓦泽乡嘉绒藏族地区，这样的青砖楼房用作居所，可是杠杠嘀！

　　当晚入住新都桥曲登嘎布庄园，内部都是木结构，卫生符合汉人习惯，居住体验挺好。

继续赶路，过塔公、道孚、炉霍，是夜留住甘孜县城。

在川西，有一条号称伸手可摘白云的公路，暨甘白公路。这是一条以宗教风光为主线的旅游线路，亚青寺、白玉寺，嘎拖寺是沿线的重要寺庙，湍急河谷、原始森林、高寒草原、雪山海子和冰川遗址等自然景观连绵不绝。

由于特殊原因，通往亚青寺的道路全部封闭，计划中体察“觉姆之心”的佛教意境，只得放弃。

遂折向色达。

　　X6983，眼前是条不知名的公路。前几年有人试着走过，大呼艰险难走，而今完全不同了。这是一条崭新的公路，漆黑的路面，中间是黄色分道线，两边是白色界线，还有顺路延展的绿色护栏，头顶蓝天乌云，四周高寒草原，远处雪山森林，行驶在这条道上，就像闯入了一幅风景画。

　　这是GPS定位截图。

进入X6983县道，走走停停，一路欣赏，费了不少时间。中午就在山边路旁，就着蓝天白云打开自热饭，海拔虽有4千5，饭可挺烫手的。

彩虹昭示佛佑，绛红谱满色达。
　　人们说的色达，其实是指色达喇荣五明佛学院，还包括坛城、天葬台等。色达的美，在于那种原始的、野性的、纯净的宗教感觉，五明佛学院（现称色达学院）是由晋美彭措法王于1980年创办，短短数年间，从藏区一个山谷深处迅速崛起，成为一座世界上规模最大的藏传佛学院。 色达脉络，明灯引路。
在寒冷的风雨中，足足等候了2个多小时。此时 ，夜幕深度降临，灯盏亮起，这里的海拔是4千米，冷得我只打哆嗦。

　　离开色达前往青海，一路寂静，绝少有车过往，在知钦乡高处，停车回首，别了，四川！

进入青海果洛州久治境内，路边可是年保玉则连绵的高寒草原，远处成片的牦牛散布在辽阔的草原上。

在甘南阿群段见到的文化现象。一座巨大的转经筒，估计有20多米高，在阳光的照射下，正熠熠闪着金光，定睛一瞧，还在缓慢地转动，因为距离太远看不清，用长焦一拉才发现，转经筒下一众信徒正在积功修德，南无阿弥陀佛！ 从甘南到临夏，再进青海，途经循化撒拉族自治县，高速路上猛然看见高大的红褐色山体矗在前方，孟达到了。

　　当晚留宿西宁。以后几天一直在等天气好转，顺便休整。三天后向祁连山出发。

　　S302是一条通往祁连山深处的省道，修的非常有气派，崭新、宽阔且平整，来回车道顺地势分开游走。路两旁是开阔的湿地草原，牛羊遍布期间，远处是绵延的雪山，只是当天乌云翻滚，雷声隆隆，好似天要塌了。

　　云雾缭绕的卓尔山，要知道，10分钟后它要跟你再见了！

站在群山环抱的山凹里，面对远处皑皑雪山，看着眼前滔滔麦浪，环顾四周，一片宁静，好像时间已经停止，一种人与自然的无限感慨，一种人与大地的心声对话，油然而生！

大美心景，此时无声胜有声，......，在下省略300字。

　　中午离开祁连往张掖赶，返回西宁到张掖的国道G227，曾有人赞美这是条西部最美的公路，我们全程观赏了，但似乎没有被感动，实在不好意思。

　　张掖的七彩丹霞国家地质公园位于临泽县境内。时近傍晚，景区内游人依旧络绎不绝。

七彩丹霞，如瀑布般的色彩。傍晚时分的最佳位置是4号观景台。

离开张掖，花一天时间，从张掖赶到敦煌，行程600公里，绕了祁连山的北半圈。

　　傍晚时分的鸣沙山，有点黄。

　　骆驼们忙活了一天， 鸣沙山外，排成队，回圈享受它们的驼生。

夜幕下，深一脚浅一脚，扛着相机爬上鸣沙山，眼前除了 亮灯处，四外一片漆黑。

　　离开敦煌，走上柳格线，过博罗转井（荒凉和恐怖特色的影视基地）、翻过当金山，盘出祁连山，正式踏入青海省海西蒙古族藏族自治州，开始我们的大漠之旅。

　　翻出祁连山往南走，迎面而来的山体布满了流沙。

　　刚进入青海，还是老天眷顾，没有劈头盖脸送来沙尘暴。

　　您见过如此绚丽多彩的戈壁吗？在祁连山南麓，柳格公路两旁时有展现。

　　在鱼卡下高速，往西走60公里来到南八仙，进入方圆千余平方公里的无人区，这是一个有故事的地方。

　　若不是有着蔚蓝色的大气背衬着，还以为是在火星上，这片南八仙是典型的雅丹地貌。

　　傍晚时分的翡翠湖，在喷薄欲出的夕阳幅照下，镜面般的湖面彰显出幽静而迷人的细节。

说起青海就会想到茶卡盐湖—中国的天空之镜，但其实有个地方比茶卡更梦幻，它就是大柴旦的翡翠湖。

　　无人机起飞，一幅彩色拼图由此诞生。

　　静静地赏心悦目

雪山碧池，江山如此多娇。

　　万千气象，尽在镜中述说。

　　别了，翡翠湖，见你一面，忆念相随。

　　国道G315以青海西宁为起点，终点是新疆喀什，全长3千多公里。在青海段，要穿越柴达木盆地，其中海西段是无人区，除了相距几百公里有个勘探队的点，沿途没有信号、没有加油站。公路顺地形剧烈起伏，在戈壁中蜿蜒着伸向远方。

　　奔驰在寂静的公路上，穿越无人区，茫茫戈壁、漫漫褐土、渺无人烟、粗犷无际，它孤独苍凉的美，无以言表。

　　此去300公里，没有住宿，没有加油站。

　　西台吉乃尔湖远处神秘的烟尘。

湖面上正在逃窜的野鸭。

西台吉乃尔湖的野鸭挺机灵，当车子在路上行走时，它们会大胆的上岸玩耍；当车子靠边一停，它们立马转身入水，但也不显慌张；当有人下车，它就会加快游远；倘若你转身面朝它们，它们就游得更快；如果你用镜头对准它们，对不起，哪它们就直接振翅起飞，并尽可能的飞远，可见他们对枪管之类的记忆还是非常犹新，可能这就是自然界的不忘初心。

　　

　　乌素特（水上）雅丹地质公园，海拔2690米，这是世上最早发现的一处水上雅丹。

乌素特位于青海柴达木盆地的西北部，历经千万年的地质运动和时空苍变，孕育和形成了一片世界上面积最大、最为壮观的水上雅丹群落。

今晚睡在景区里，住房车也是唯一的选择。景区陷在无人区中，餐厅供应的蔬菜来自300公里外的大柴旦，荤菜和速冻品来自350公里外的德令哈，淡水来自40公里外的机井，这里通电，与几十公里外的基地也有通讯联系，但没有派出所。

　　柴达木盆地昼夜温差极大。当日用罢晚餐，天已完全黑透，从餐厅到房车有一段路，尽管景区走道旁亮着灯，但只要稍微走得偏离点，眼前就是漆黑一片。抬头仰望，天空挂着下弦月，是夜星星确实不少，但没有明显的银河迹象。因为惦记着拍星空，进房车坐一会不死心，再推门探身望星空，一股寒气沁入骨髓，令人直打哆嗦，赶紧缩回。

下半夜，手机没了信号，一切归于寂静。

　　乌素特形象一

　　乌素特形象二

　　乌素特形象三

　　风起处，天空之镜唤作茶卡盐湖。

　　雪山、池镜，红衣主角，非常干净的画面，其实你根本想不到，我的周围如同集市，人声鼎沸、摩肩接踵、巾帼须眉各个争先，不消几秒，俺们就胜利地被汇入了人民的汪洋大海。

　　夕阳西照下的茶卡盐湖，呈现出别样的景致。

　　景区里的小火车，上或不上都不打紧，能上镜才是最要紧。

在青海戈壁里转了一大圈，联想感慨万万千！时间不早，暂且不表，下一站：新疆。

　　返走柳园往新疆，再回祁连山，一路戈壁一路歌。

　　沿途偶见二头落单的野骆驼，很不怕人， 嗨......，喊的就是你哎！

柳格高速（南向北）接近祁连山时，迎面撞见“天门之路”，好阔气的场面啊！

　　翻过这座山，下一站，新疆吐鲁番。

从柳园开始，安全检查趋严，整个新疆地区禁止无人机起飞，航拍这任务就留给央视了。到独山子还有1200公里的路，新疆段限速非常严，接下来认真赶路就是重点。

　　独山子大峡谷位于独山子市的西南方，奎屯河流经独山子大峡谷，河水在谷底时分时合，谷肩表面是荒漠草原，站在谷肩处遥望峡谷，呈现在眼前的是一幅典型的大峡谷景观。

　　谷底到谷肩有200米落差，站在大峡谷的边缘，在广袤的戈壁滩上，人类显得尤为渺小与无助。

　　谷底被河水冲刷形成的花纹，细细看，抽象得狠。

其实独山子大峡谷已经算是进入了独库公路，但进入并不太远。

　　独库公路就是从独山子到库车，连接南北疆的一条公路，需要翻越天山，经历许多困难和美景，全长561公里。整装完毕，独库公路开始了！

　　横亘崇山峻岭、蜿蜒深山峡谷。独库公路有三分之一傍在悬崖绝壁，五分之一落在永冻碎层，跨越天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四座达坂，一半以上的公路修筑在海拔2000米以上。

穿越独库公路，享受四季风光。地质的复杂和气候的恶劣，全年开放至多5个月，想去抓紧了！

　　友情提醒：七座以上客车、牵引半挂车、5T以上货运车辆及危化品运输车辆禁止通行。

这是一条英雄之路。当年的筑路官兵，历经十年，硬生生地在"不通"的达坂上凿通了隧道，在黄羊都望而却步的达坂上构筑公路，跨越了不可逾越的山峰，有168名战士永远的留在了乔尔玛。

　　公路进入天山南麓，呈现出山地草原地貌。

　　接近南疆时，克孜利亚山地景观。

百里画廊“唐布拉”属于独库公路北线的一个草原景区，位于尼勒克县东部，“唐布拉”系哈萨克语，意为"印章、印记"，眼前就是喀什河源头。

这里芳草萋萋、溪流滔滔，云杉雪岭共一处、蓝天白云相辉映，胜似人间仙景。

　　唐布拉——百里长卷、天然画廊，一幅唯美流动的河谷草原现实画。

“那拉提”是独库公路的另一个草原景区，突厥语意为"向阳坡"，白云下是终年积雪的喀班巴依主峰，山脚下是奔腾湍急的巩乃斯河，这里又称空中草原，平均海拔1800米，是世界著名的四大河谷草原之一。

　　躺在柔绵的绿草茵上，漫观闲云时卷时舒、良驹忽隐忽现，环视高山溪谷、色彩层林，你的心境会像这里的空气一样通透旷远、纤尘不染，你的灵魂会惊喜地告诉你：天堂其实并不遥远。

　　凑近欣赏伊犁马，太高清，赞一个！

　　牧野画意，大美和谐。

”巴音布鲁克“是独库公路沿线的第三个草原景区，蒙古语意是“丰富的泉水”，这里海拔约2500米，草原面积2.5万平方公里，高寒沼泽草场和山地草甸草场遍布整个地区。

一阵急促的暴雨过后，阳光从乌云的缝隙中喷薄而出，洒在秋天泛黄的草地上，织出一片金黄色的绒毯，黑色的牦牛点缀期间，正悠闲的享受着它们的生活。

　　巴音布鲁克草原位于天山山脉中部的山间盆地中，四周均为雪山环抱，实乃世外桃源。

　　巴音布鲁克的天鹅湖是亚洲最大，我国唯一的天鹅自然保护区。

开都河，另有一个脍炙人口的名字——通天河，据说唐僧取经的“晒经岛”就在和静县境内。

传说中九个太阳就出现在这里，可惜啊......，时辰不对！

“天山神秘大峡谷”在独库公路近旁，被天山南麓群山环抱，位于新疆库车县(古称龟兹)城北64公里。
峡谷由褚红色的山体构成，经亿万年的风剥雨蚀，洪流冲刷，形成纵横交错，层叠有序的垅脊与沟槽。远看如诗如画，琼宇玉阁；近观似人似物，如梦如幻。因为自然灾害的不确定性，景区内多处设有紧急避险，以防突如其来的洪水。

　　峡谷内曲径通幽，别有洞天；山体千姿百态，峰峦直插云天；沟中有沟，谷中有谷。

　　形色别致，各领风雅。

顺利并幸运的穿越了独库公路。为什么说是幸运？因为二天后，独库公路被禁止通行了。

下一站：喀什。

喀什全称“喀什噶尔”，意为“玉石集中之地”，有2千多年的文字记载。喀什地处欧亚大陆中部，东临塔克拉玛干大沙漠，西部与塔吉克斯坦相连，西南与阿富汗、巴基斯坦接壤。

喀什地区三面环山，一面敞开，北有天山南脉横卧，西有帕米尔高原耸立，南部是喀喇昆仑山。

　　喀什老城里的老戏院

　　每当晨曦初现，买买提·吾斯曼就会敞开大门，老城茶客们陆续穿过古老的巷道，到茶馆品茶聊天，期间会有艺人出场表演，充分展示维吾尔民族的好客善舞，记住，人家献艺不收费！

修旧如初的喀什老城一隅

　　老巷深处，童趣盎然。

　　电影《追风筝的人》的重要取景地，来此可以寻找电影中熟悉的场景。

　　喀什美食街，牛肉粉汤、腱子烩面，茯砖加玫瑰花茶。

　　有着5百多年历史的艾提尕尔清真寺，是新疆地区最大的清真寺，在国际上也有相当的影响力，每年都有大批信徒前来朝拜。

　　绿色栅栏后的眼睛，......。

　　清真寺里的召唤阁楼

　　高台民居，是喀什地区最具维吾尔民族特色的居住区，至今已有2千多年历史，东汉的班超、耿恭曾在此地留下足迹。

　　离开喀什走上国道G314，这是中国最西部的一条公路，从这里开始，通往帕米尔高原。

帕米尔高原的白沙湖，传说《西游记》里的沙和尚，就是在这里被唐僧降伏收为徒弟。

　　白沙山，在不同的天气条件下，山体的色彩会随时变化。雪山、白沙山和白沙湖三者相聚相配，景色绝美，令人心醉。

奇特的色彩拼合，迷乱的勾划曲线，构筑成一幅大美精彩。

　　沿着G314继续向前，幕士塔格峰迎面而来，海拔7509米，塔吉克族人称作“冰山之父”。

　　对面的雪山都在7千米以上，亲理解我的海拔吗？此处冷风嗖嗖，真有点扛不住哇！

　　海拔7530米的公格尔九别峰

离开喀什往东走，要去内蒙的额济纳旗。

　　踏入沙漠，感受大漠之美。

路过轮台县，往南70公里后就是沙漠公路零公里碑，再往南500公里，穿越塔克拉玛干大沙漠就可以到达南疆且末县，不过，本次浅偿辄止。

　　过库尔勒有一个湖，取名博斯腾湖，是中国最大的内陆淡水湖，古称西海。博斯腾湖，水域辽阔、烟波浩淼；芦苇丛生，荷花怒放；禽鸣鱼跃，一派江南水色，只是湖的周边大部已被沙漠围死。

　　博斯腾湖东部隆起的沙漠，厉害吧？

　　继续往东，乌什塔拉回族乡的棉花今年大丰收，背后的天山层峦叠嶂。

　　背依天山天池，快门小工露一下脸。

　　吐鲁番的坎儿井，是荒漠地区的一项特殊灌溉系统，与万里长城、京杭大运河并称为中国古代三大工程。坎儿井大体上是由竖井、连接竖井的地下水道、地面渠道和"涝坝"(小型蓄水池)四部分组成，吐鲁番盆地北部的博格达山在春夏时节有大量的积雪和雨水流下山谷，潜入戈壁滩地表下，人们利用山的坡度，巧妙地创造了坎儿井，引地下潜流灌溉农田，是恶劣环境下获取水资源的一个创举。

结束了塔克拉玛干北圈的走马观花，开始本次旅行的最后部份：参观额济纳旗的胡杨林。下一站：甘肃酒泉。

　　之前有好友已先期抵达金塔和额济纳旗，大致知道了今年胡杨林的叶黄期。我们沿连霍线边走边赏，不数日来到了甘肃酒泉，稍作停息即访金塔沙漠胡杨林。

胡杨树叶的色变顺序是：淡黄-泛黄-蛋黄-暗黄-金黄-枯叶-落叶，即使是同一片林区，因为存在树龄、水份、温度等差异，胡杨树也是各有千秋，如此造就了缤纷多彩的胡杨林世界。

　　秋风乍起，金黄色的叶片，飘飘洒洒零落在水面上，素雅和金黄相得益彰。

　　金波湖水平如镜、胡杨林色彩斑斓。

深陷大漠中的金塔胡杨林，别样出彩。

告别金塔胡杨林，直奔内蒙的额济纳旗。全程300多公里都在戈壁里行走，托国家航天的福，道路修得很平直，不超速就好。

下午过3点到达额济纳旗，景区内外人山人海，好不容易找到停车位，买了3天期的票，立刻进景区大门，目标七道桥。景区内的通行都要靠景区通行车解决，先步行通过一道桥、二道桥，然后坐车直奔七道桥。

进入七道桥景区，抬头望前，满目枯枝迎入眼帘；俯首四遭，枯枝残叶散布地面，一股肃杀之气四处弥漫。几天前朋友曾介绍，目前额济纳旗的七道桥最美，咋得拉？！就几天功夫，可见秋风横扫的厉害！

　　额济纳旗一道桥的胡杨林，婀娜多姿，金色满园。

　　额济纳旗地处巴丹吉林沙漠腹地，大片的胡杨树遍布额济纳河两岸。胡杨树又名英雄树，有说千年不死，死后千年不倒，倒后千年不朽，三千年一轮回。

　　额济纳河对岸，万千胡杨集万千妩媚于一处。

额济纳旗，见你一面，嗯嗯......，以后再来。 上京新高速往巴彦淖尔，旁观500公里无人区，荒凉的巴丹吉林沙漠，一路飘西。
“大漠向西”行将结束，一句话囊括心路历程：
没去过新疆，不知中国真有多大；
没去过青海，不知大漠绚丽色彩；
　　没去过内蒙，不知沙漠胡杨安在。

　　在触摸戈壁和行走大漠的过程中，可以获取深刻的人生感悟。游历一万八千公里云和月，感受自然神奇，体验人间精彩，洗炼个人思绪，确实感悟匪浅。

回顾“大漠向西”，全程能够安然无恙，尽赖福星高照。要知道，行驶18000公里无闪失，必有三个条件同时存在，第一是个人的全程谨慎，第二是拜托大自然歇息，第三是感谢路上相遇的各位，所以运气也很重要。

版面有限，友情无限。有兴趣前往西北的同好，可交流互鉴。

谢谢观赏！！！