<h3>(原创)毛羽山上话安全</h3><h3> </h3><h3> 12月23日上午,受县安达客运公司、运通运输公司之邀,我和同事乘客运公司的车,前往毛羽山,查看行车安全情况。</h3><h3> 从2009年第一场雪开始,毛羽山部分路段结冰严重。为了行车安全,县预防交通事故领导小组决定,暂停客运车辆营运。这下可苦了南阳地区五个乡镇的老百姓,过去,从南阳到县城四十多公里的路,平时票价在十到十五元。客运车辆停运后,部分黑车生意红火起来,他们要价从五十元到一百元不等。不想坐吧,不行;坐吧,太贵。没有实在非办不可的事,他们就轻易不去县城。</h3><h3> 南阳地区共有五个乡镇:南阳、韩院、竹院、好梯、兴化。这里人口众多,地域广阔,经济落后,公路等级低,群众出行条件差。他们到县城办事,必须要翻越毛羽山。路况好时,客运车辆多,办事也算方便。遇到冬天下雪结冰时,他们可就要叫苦连天了。</h3><h3> 群众出行难,应该怎么办?毛羽山海拔两千多米,是南阳地区通往县城的主要公路。县上为了解决群众出行难,对宕昌到南阳的公路进行了改建拓宽。但是,由于山高路险,冬天易结冰。而且,冰雪路面一直要等到第二年开春才能溶化。这段时间,交通管理部门只能进行交通管制,限制通行。这样一来,群众不理解,怨声四起。为了安全,只能“宁听骂声,不听哭声”了。</h3><h3> 昨天的目的,就是到现场看一看,到底能不能放客运车辆。</h3><h3> 在半山腰,我们停下车,在冰雪路面上小心翼翼行走,生怕滑倒。这时,从南阳方向来了一辆摩托车,驾驶员还载着一个女人,在我们面前差点滑倒。我的心揪了起来,好险啊!虽然结论由领导下,但是,山高路险坡陡,交通安全隐患重重!</h3><h3> 巍巍毛羽山,你何时行路不再难呢?</h3><h3> </h3><h3>2009年月12月24日于宕昌</h3><h3> </h3>