俺究竟是什么

悄悄的我来

俺究竟是什么
　　有时俺觉得俺是一只蚂蚁，有时俺又觉得俺是一只蚂蚱。
　　俺常常会呆呆的想：我们人类一个个钢筋混凝土的城市，就像非洲草原上一个个巨大的蚂蚁土丘，里面有许多忙忙碌碌的蚂蚁，人类不知道蚂蚁忙什么，外星人不知道人类忙什么。但每一个蚂蚁或站岗、或放哨、或喂养下一代，或生产食用菌，或伺候女王，每一个蚂蚁知道自己忙什么；就好像每一个人，必须工作，必须上班，必须赚钱养家糊口，必须每天跑来跑去，每一个人知道自己忙什么。但外星人看了地球人成天东跑西跑一头雾水，不知道每个人在忙什么，就好像我们人类看爬来爬去的蚂蚁一头雾水，不知道一个个小蚂蚁在忙什么。
　　但人类远比蚂蚁聪明，人类有四通八达的交通网，蚂蚁只有通气管；人类有车站，有机场，有码头，蚂蚁只有一座座孤立的土丘。
　　咱们人类之所以有了人类社会，就是因为交通比蚂蚁搞得好。

　　所以呀！世界上每个人都是蚂蚁。按人种可分为黄蚂蚁、白蚂蚁、黑蚂蚁、棕色蚂蚁等，按地域可分为中国蚂蚁、美国蚂蚁、俄罗斯蚂蚁、日本蚂蚁等。
　　所以呀！俺也常常会呆呆的想：俺究竟是什么？
　　一只忙忙碌碌的蚂蚁，这是俺在退休前；一只入了秋的老蚂蚱，这是俺在退休后。
　　一个人全部的历史，可归结为两部史，蚂蚁奋斗史和老蚂蚱退休史。年轻时忙，蚂蚁奋斗史没空写，现在老了，反而有时间写写老蚂蚱了。
　　休看咱胡子白，鬓角白，然相对于已年过了八十的深秋老蚂蚱，咱还是一只刚入秋的、充满希望的年轻蚂蚱。
　　如果想蹦达蹦达，必须抓紧时间蹦达，否则过了七十，旅行社带你玩有限制。

　　于是2016年，俺，一只想四处蹦达的蚂蚱，带着老伴搞了个“轰轰烈烈”的欧洲自驾游，终于蹦达的“灿烂辉煌”。当年4月29号自廊坊出发，到9月14号晚八点归家，豪掷时间4个月半，行程4万9千公里（当然和后来的北美南美自驾，只能说平常）。
　　得知我安全到家的消息，有了解我的朋友在电话中热烈祝贺，并打趣说，先生从过去惜时如惜金，到现在一去转半年，角色的转变是何等的潇洒。
　　我说：是啊，不过是生命自有生命的节奏吧。
　　但我知道，在我故作轻松的语调背后，其实当时心情痛苦的嘛，恨不得要跳楼。
　　朋友说这话是有原因的，我怎么能忘记，我编写出的程序，如果用A4纸打印的话，足可以从地板堆到4米高的天花板（其中是不能错了一个字母的哟）；不知写了多少版的使用说明书，都化为纸蝴蝶在烈焰中飞舞，不啻是舔着心血在燃烧。
　　记得大学时代的我，关于散步的理解，是和同学们不一样的。同学们散步，始于大学校门之外，而我的散步，是从寝室到校门口。三月的田野里刚刚吹过来沁人心脾的风，同学们认为散步才开始，而我认为散步已经结束，该回去上晚自习了。自那后，同学们散步不喊我，到杭州上建筑实习课，同学们一致推荐我看家。
　　还记得那一年单位组织去石家庄参观焦总设计的植物园，白天玩得好好的，大家欢，一夜过后，竟然不可饶恕的犯罪感沉重袭来，坠入深深的自责中，我怎么可以玩呢？别人可以，我是不可以的。无论单位的老总怎么挽留，而我一定一定要买张车票回到北京，其实现在回想起来，不过是芝麻绿豆大的事，例如某段程序改改，朋友们绘图时可以少按个键；又如某段程序改改，可以点三点，自动生成一段弧线墙。
　　须知那时的我，搞设计，搞绘图，都是自己用自己开发的建筑软件（包括我的同事和朋友们），在CAD领域坚持不懈达二十七年之久，人生一辈子最精彩的部分，基本上都交给了它。
　　呵呵，以现在的眼光看来，简直是堂吉诃德与风车搏斗般的悲壮。
　　但唯一可以安慰我的是，时代的进步，实非俺们凡夫俗子可以料定的，精英者又如何？
　　君不见那么多的计算机语言，FORTRAN、ALGOL、COBOL、BASIC、LISP、SNOBOL、PL/1、Pascal、C、PROLOG、Ada、C++、VC、VB、JAVA等，现在剩下又是那些？仅C语言，我用过的除Microsoft Visual C以外，还有High-C、Borland C和Turbo C，后三者安有人用乎？恐怕灭绝如恐龙。
　　须知这些语言的创作者，都是当时计算机界精英中的最牛逼者，几乎是那个时代的精英中精英。
　　曾经让建筑界观摩挤破头的形形色色绘图软件，现在也是AutoCAD一统天下。
　　因此，唯一可以安慰我的还有，人类使用同一的计算机系统操作，使用同一的软件绘图，是人类发展的必然，是全人类在节约资源成本。
　　古有一将成名万骨枯，今有比尔•盖茨，试问有多少英雄从天堂掉入地狱。
　　呜呜呜，哭吧，以上寥寥数语，是俺一只老蚂蚱，痛说蚂蚁奋斗失败养家糊口史。
　　然大学毕业44年后的聚会，老同学们听了我的故事，居然安慰说，当今世界能以一人之力，编建筑绘图软件给大家用的，唯有老同学你了。
　　有一位在省城任多年父母官的同学居然夸奖说，奇才，怪才，鬼才。
　　我被老同学们夸奖的，又兴奋得要跳楼。

　　惜乎，哀哉，人生各有各的春夏秋冬，无论失败，无论成功，大江东去转瞬都成空。
　　年轻时总有永远不停歇的忙，自我感觉忙的什么都明白了，前台的小姑娘已经在和办公室主任商量，怎么给咱办退休手续了。
　　所有的希望与渴望都成了过往烟云。
　　放眼看去，似乎全世界的年轻人都在痛苦中挣扎，为了生计，或为了更高的追求，在拼搏的角斗场上接受、那个名叫生活的慢火煎熬。
　　而我们似乎可以笼着双手，站在大门口晒太阳。
　　不工作，自有国家发给吃饭钱，绝没想到晚年的生活是如此的惬意与快乐。
　　在这里，我要发自内心的向当今年轻人说一声谢谢，没有你们年轻人的拼搏，何来我们老年人幸福的晚年。
　　记得有部日本老电影，名字叫《楢山节考》，大意是说日本古代信州一个贫苦的山村，老人一到了70岁，就要被有点精神的日本年轻人（子女）背到山里，供奉山神。
　　其实就是活活饿死，为什么会发生这么残酷的事情，其根本原因是当时的日本生产力十分低下，生产出的粮食，有老人吃的，就没有孩子吃的。
　　还记得有部二战的纪录片讲述了这样一个故事，也是关于日本年轻人有点精神的事。
　　大意在美国人进攻冲绳岛的前夜，村里长老发表玉碎讲话。讲话完毕，一位16岁的日本少年，伙同他哥哥，首先把老母亲活活弄死。具体怎么弄死的，细节有点记不清了，好像哥俩用绳子勒的。反正村里年轻人纷纷行动起来，先将老人和孩子弄死，再去和美军拼命，村里长老是第一个被打死的。他的故事之所以能被记录下来，就是因为他拿起竹竿和身高马大的美军拼刺刀，美军便轻易将这位“小兔崽子”活捉了。因而他侥幸活了下来，所以他还可以在电视机前浑身发抖回忆悲惨的往事。
　　咱们现在，虽不能说物质极大丰富，但绝不匮乏，绝不会发生极端的杀老事件。
　　在咱国的年轻人殚精竭虑、奋力拼搏之时，俺这只年轻的老蚂蚱，还可以不紧不慢的开辆车，在美国、在俄罗斯、在欧洲大大小小的国家，悠闲的逛逛。
　　向来崇尚为兴趣而活着，为追求理想而劳作的我，终于对人生有了大彻大悟的规划。
　　准备每年干一“票”大的（这大的，不是坑蒙拐骗杀人放火绑票抢银行），而是每年有一次至少二十天以上的、开着自己爱车的自驾游。
　　退休后第一年，也就是2012年，我们老两口，开车去了新疆，效果很不错，邻居们羡慕，啊，你们去了新疆呀。
　　2013年开车去了西藏，去了珠峰大本营，效果更不错。出发前有朋友劝告，高反，你们会死在那里，回来后赞叹，你们创造奇迹了。
　　将我家捷达开到珠峰大本营，本不是什么奇迹，是这位朋友不知道，还有车友开了辆夏利去珠峰。
　　2014年，网上有美国自驾游的文章，我一看题目，心，咚咚咚的狂跳不止，到美国的大峡谷溜溜，是一件多么令人神往的事情。于是就有了结伴8人，在旧金山租了2辆车，在米帝神游48天的故事。
　　也就是去了趟米帝，咱们老两口的旅游策略变了，准备趁着咱还年轻（相对70岁80岁而言），先国外，再国内，毕竟国外自驾难度大一些。
　　自驾美国后，我自然而然将目光，瞄向我国北面一块最大的土地——俄罗斯。于是我们又有了2015年自驾五十七天，行程二万七千公里经哈萨克斯坦凤凰涅槃回中国的故事。
　　由于我们每一年的自驾难度，都比前一年大一点点，别人觉得是不可思议的事情，我们认为是自然而然，终于在2016年，搞了个当时自认为，是我们这辈子难度最大的自驾游，开着我家小捷达，雄赳赳，气昂昂，经巴基斯坦、伊朗、土耳其，浑身是胆去欧洲。
　　2017年，咱家和另外六家结伴，七部车兴高采烈地去了东南亚。
　　2018年，我们老两口真走了一条，自认为是此生不可逾超的线路，那就是泛美公路。
　　泛美公路北起美国的阿拉斯加的死马镇（Deadhorse），南到阿根廷的乌斯怀亚（Ushuaia），全长48000公里，可以绕地球一圈。
　　被多篇网文认为是：史诗级的公路，也许你此生都无法走完，但是只要曾经驰骋过任何一段，就已经不虚此行！
　　我们老两口不但走完了，走的路线比网文说的还要艰难。我们走的不是四万八千公里，而是六万八千公里。我们开的不是“逢山过山，逢水过水”的越野车，而是一部中国长春产的轿车——小捷达。不是小捷达，而是老捷达；是大众公司在国内外均停产、一旦在国外坏了找不到配件的老捷达；是有14年车龄、已开过27.7万公里的、赋予它一次征程近七万公里的老捷达（现在近35万公里）。
　　回忆起来应该有四次，我们老两口差一点有家难回。
　　1、2018年9月2号（截图与行车记录仪）。
　　开车出城走了约一百公里，没看见一辆车，没看见一个人，如果那时被埋了，或一段路被雪堵了（山上的雪吹下来，堆在公路低洼段，造成车不通很正常），真可能是永远被堵在那里，信号不通，堵在那里会冻死在车里的。
　　如果那一天晚一两个小时出城，如果前一天夜加拿大警察没有帮助我们夜里换轮胎，我们也可能会被永远冰封在加拿大，那个叫图克托亚图克、北纬69.44的小地方。
　　再一次感谢加拿大警察，深夜为我换轮胎，让我们老两口至少提前三小时出城，三小时后雪下得究竟有多深，不敢设想。
　　2、2018年10月13号（截图与行车记录仪）。
　　当时我们慎之又慎，查了加拿大温尼伯和桑德贝两个城市的天气预报，最低温度在零度以上。
　　谁知温尼伯去桑德贝路上要翻山，这下坏了，类似咱们国庆节去西藏，大雪堵住许多车在折多山的情况出现了。山下的康定确实是风和日丽，但折多山它高啊，它冷啊，一下雨就是雪。
　　我们出城约50公里，雨夹雪，纷纷扬扬的雪，结果车越往山上爬，雪越大，最后鹅毛大雪下了约四百公里。
　　吓得我们心惊肉跳，紧紧的跟着大货车，稍被大货车拉下，大雪就会淹没了车辙。
　　见上图，前面是大货车，图左是不断转动的雨刷结了冰，左边对面的车辙即将被雪埋住。
　　须知当时的大货车速度可是不低于一百公里的速度，须知我家的捷达可仅仅是两驱的小轿车，未换雪地胎。万一打滑，后果不堪设想。

　　3、在美国阿拉斯加的道尔顿公路，我们车停在公路边应急车道上，准备下车拍照。突然对面的车，车头一偏，直奔我家车而来，吓死我了，当时我们老俩口都坐在车内。
　　突然的车头再一偏，直奔道尔顿公路的路基而去，心想坏了，这部车得翻车了。谁知它就着下坡的冲劲，又一个弧形蹿上了道尔顿公路。
　　那驾驶技术高的，也是让人叹为观止。
　　后来我们注意了一下道尔顿公路，所有的路基，如果是那个车速下去，车毁人亡，唯有那一段，可以飞驰下去，亦可以飞驰上来。
　　感谢上帝保佑，无论车撞上了，无论车翻了，都是轰动当时的大事故。
　　后来知道了，早晨九点钟太阳，道尔顿公路刚刚解冻，踩刹车，轮胎打滑造成的。

　　再来张道尔顿公路照片看看，此地距死马镇约200公里，约在北纬68.64度的地方。 　　4、一月九号波哥大，我们正常行驶，后面大货车司机可能睡着了，追尾。
　　连撞我家车三次，把我家车由直着走，撞成横着走，推着走。
　　幸亏车速不很快，如果撞翻过去了，我们老两口真的有家难回了。
      2018年10月28号，我们老两口，干了这辈子最开心的事，在美国白宫拿着中国国旗和美国国旗拍了一张照，心情好像天安门前留个影。
在中美贸易战即将开打之时，在“中美关系事实是敌对关系”的一片喧嚣中，在白宫面前拿着中美国旗合影，还是需要一定勇气的。
　　想想年轻时，天下兴亡匹夫有责的雄心壮志，难道老了，东逛逛，西逛逛，年轻时的雄心壮志，真化为“商女不知亡国恨，，隔江犹唱后庭花”。
　　中美和平友好，永远和平友好，应该是俺一只老蚂蚱终老前，永远的壮怀激烈。
　　虽然试图以萤火虫一般微弱的光，给两只愤怒的大象拉架，徒劳是肯定的。但我很开心，毕竟我做了我人生所能做的最大努力，去释放人性的善良。
　　想起来好久好久以前，一件想起来心好痛的事，无论志愿军，无论侵略者，死的都是老百姓。
　　备注：题头的照片是俺2016年欧洲自驾回到新疆后，在车友股虫家拍的，其时心情已经愉快的没法形容了。
　　不料俺的“满脸沧桑”上传QQ后，竟然在朋友中得到广泛好评，打趣说比赵丹演的许云峰还要有深度。
　　这张和题头照有一比，摄于2019年4月19号巴西里约热内卢。
　　发朋友圈后，同样获朋友们热评，有谬赞仙风道骨，有谬赞艺术家张大千，其实都不是。
　　在美国和加拿大时头发有点长时，语言不通，理发费又贵，一气之下，不理了，准备到了墨西哥再理。
　　到了墨西哥老同事们看我照片说，头发确实应该理了，不然像流浪汉了。老领导却说这样好，像流浪汉，人家就不抢你了嘛。
　　感谢流浪汉保佑，从北美到南美，真没被偷过，亦没被抢过。在巴西圣保罗，曾有小混混要钱，我快走两步，他也就算了。