<h3>10.28日又开始了江西、湖南、湖北之旅，感谢孙华老师提前做了详尽的行程攻略</h3> <h3>庐山是旅游度假的好地方</h3> <h3><h3>故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。</h3><h3>孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。 </h3></h3> <h3>岳阳楼</h3> <h3>凤凰古城</h3> <h3>因一部电影火了的芙蓉镇</h3> <h3>感谢土司别院主管热情接待，雅兴一下</h3> <h3>张家界四天门票二天游览紧紧张张，有轻雾挺好</h3> <h3>党代表得有点儿范儿</h3> <h3>坐着小火车游十里画廊</h3> <h3>天门山石阶太高了</h3> <h3>果断坐扶梯，一共12段，每段60米，全国独一无二</h3> <h3>好大的雾</h3> <h3>人背肩扛好辛苦，门票不贵！</h3> <h3>就为了这一张飘浮船的照片，虽然月份不对，太阳也不特别足，效果差点儿，是个意思吧！上下山可是颇费周折，累惨了！</h3> <h3>这个景点挺坑人，谁让你想拍这张片儿呢！</h3> <p>矮寨大桥是中国湖南省湘西土家族苗族自治州境内的悬索桥、公路桥、特大桥，大桥位距吉首市区约20公里，跨越矮寨镇附近的山谷，德夯河流经谷底。2007年10月启动建设，2012年3月31日，矮寨大桥正式通车。</p><p>大桥主梁全长1000.5米，桥面系宽24.5米，吉首岸和茶洞岸的塔高分别为129.5米和61.9米，大桥为双向4车道，设计速度为80公里/小时，项目启动预算7.9亿元，实际完工造价15亿元。难度巨大呀！</p> <p>矮寨 盘山公路，为国道319干线（旧称 湘川公路）公路奇观。自下而上经13处弯道始达坡顶。山势陡峭险峻，近坡顶处有一公路天桥，全国罕见。属横贯 湘西全境的湘川公路其中的一段，始建于1935年初，1936年9月全线竣工通车。是衔接粤汉、湘桂黔路通向西南的 咽喉要道。这一段公路长约6公里，却修筑于水平距离不足100米，垂直高度440米，坡度为70-90度的大小斜坡上。这样特定的空间迫使公路多次转折，形成13道锐角急弯，26截几乎平行、上下重叠的路面。公路最宽处不超过7米，最窄的地段不足4米，两辆小车在最窄段不能同时通过。据说当年施工时，先在大山的斜面上，垂直切割出一道道长条“台阶”，然后再将“台阶”两端连接，实在无法连接的便架设“天桥”或悬空叠出一个圆形的转盘，让汽车成“∞”形转弯。矮寨公路也是国道209、319途经矮寨的复合 线段。</p><p>史料记载，修筑这段仅六公里的公路，当年2000多人次民工栉风沐雨整整奋战了七个月。其中死亡200多人，小伤小残的不计数。为了追怀死难者的功绩，当时曾在路中天桥附近竖立一尊“开路先锋”的铜像以志纪念。后来铜像毁于战乱。1987年湖南省政府拨款，按原型重塑铜像，移置在矮寨天桥上方山崖上。</p> <h3>索佈娅石林</h3> <h3>彭家寨坐落在湖北恩施土家族苗族自治州武陵山北麓的彭家寨。全寨50多户近300口人，均系土家族。彭家寨山清水秀，人杰地灵，古色古香，如同一颗璀璨的明珠，闪烁在宣恩县西南边陲。我们去时不开放，遇到好心寨子里人开车带我们进去了</h3> <h3>92岁老奶奶，各电视台大明星，超级模特</h3> <h3>进入她家，老奶奶拿起勺子就去锅里搅，等你拍，可惜锅里没东西，真可谓轻车熟路，可有意思了！</h3> <h3>恩施大峡谷是必游景点，但山上七星寨因10.3日滚石造成一家三口遇难已关闭整改，只有地缝开放，据说上下很累。宾馆老板娘带我们开车从景区外盘山上七星寨，最佳位置拍一柱香，地缝上面向下拍，一览无遗，二个小时完成任务！</h3> <h3>上面拍的比下面还好，关键是不累</h3> <h3>腾龙洞可以进飞机，到此一游吧！</h3> <h3>最后一站是古村落～大水井。夜里下了雨，穿行于山间，路上就有了云海</h3> <p>18天的赣卾湘自驾游结束胜利返津，也结束了2019年的长途行摄。全年长途自驾2万余公里，饱览了祖国大好河山，汲取了许多新的知识，结识了更多的朋友，我和老伴谢谢与我们同行及帮助过我们的朋友！辞旧迎新，祝大家新年快乐！</p><p>摄影:郁朋 王津敏</p>