滇越铁路——宜良站记忆

十八子安平

这是现在的宜良站

宜良火车站是我记忆中最早的车站，孩童时的第一次坐车出行就是从这里开始的。

记忆中的宜良站

在我的眼里，那时的宜良火车站特别的繁华，繁忙的列车时常穿梭于火车站，客车进站时，站台上、出站口、候车室里熙熙攘攘、人头攒动，人们的说笑声、车站的广播声、列车调度员的哨子声夹杂着火车的汽笛声，整个车站汇成一片喧嚣的海洋，站内一幢幢黄墙红瓦的法式建筑格外显眼，宽敞的候车室里的木质椅子上坐满来自四面八方的旅客，候车室能容纳一两百人，当客车快要进站时检票口就挤满了旅客，排起了长长的队，检票口的门一打开，旅客象潮水般的拥向车厢。车站外面的马路上，马车、自行车、旅客来来往往、车水马龙，戴着白色围裙的工人在路旁卖冰棍、凉水和泡黄瓜，这是当时少有的繁荣。

这是滇越铁路运行时宜良站忙碌的情景

时光隧道里的一百年前，宜良县城的景象。

候车大厅全景

检票口

售票窗口

候车大厅的文物

大水塔和信号灯牌是火车站的标配，而如今它们退休了。大水塔像一位饱经风霜的老者，见证了宜良火车站的变迁。

全国铁路运行图

昆明发往北京的车票是最贵的

一百年前的云南铁路，汽车没有火车快，不通国内通国外。

铁路须知

从这里开始每一次的旅程

当年的法式建筑

历史的见证

改革开放以来，国家不断加大基础设施建设，交通条件逐年改善，滇越铁路运输的独特性越来越不明显，2005年停止了昆明——开远的客运，货运业务也逐年减少，滇越铁路慢慢的淡出人们的视线。

近几年，有空都会到宜良火车站去看看，一是怀旧，再是拍点关于铁路和火车站的照片作资料。每次走进宜良火车站都有一种莫名的惆怅，脑海里总是呈现着昔日繁华的景象，那样的景象与眼前锈迹斑斑的铁轨和车厢以及冷冷清清的站台形成巨大的反差，让人说不出的酸楚。

长长的车厢在此不知停留了多久，仿佛不愿离开温馨的车站。

说好的不离不弃，难道你忘记了？而今只能默默的等待。

曾经多少次的相遇，我们都擦肩而过，现在我们终于默默厮守。

每天的第一缕阳光温暖了我的身体也给了春夏秋冬陪伴我的小草生命的亮光。

当年叱咤东西南北的滚滚车轮如今已锈迹斑斑。

曾经熙熙攘攘的站台不知经历了多少个这样的寂寞。

多少个阳光明媚的早晨，陪伴我的依然是那一颗颗高大的银桦树和柔弱的小草。

只有片片树叶知道我的心情，当秋天到来的时候始终如期而至、不离不舍。

铁路文化深入人心，传递正能量。

安静的机车头仿佛在诉说过去的辉煌

上机口道扳闸

再见，记忆中的美好。