<h3> 10月22日，日本全线游第12天。</h3> <h3> 早晨6：30时离开入住酒店，早餐打包，出发。雨中观东京城市风貌，结束在本洲7天的行程。<br></h3> <h3> 已到达东京羽田机场。</h3> <h3> 等待取票和托运行李。</h3> <h3> 向陪伴我们日本全线游本洲第二段的郭俊彤地陪挥手再见！说声谢谢！感谢几天来的敬业投入，在本洲七天来的行程，精心安排。</h3> <h3> 向登机口转移。</h3> <h3> 我们将乘坐的航班。</h3> <h3> 登机前的等待。</h3> <h3> 机场商铺。</h3> <h3> 我们将乘坐9：10时飞机，驶离东京，前往北海道省府札幌，两地距离820公里。</h3> <h3> 日本境内航班上的航空小姐。</h3> <h3> 10：40时到达北海道省府札幌。</h3> <h3> 到达札幌新千岁机场。</h3> <h3> 大巴机场接客。</h3> <h3> 北海道段的地陪李艳君祖籍辽宁（这次日本全线游三段地陪祖籍均是东北人），李导地陪来日本已10多年，今年51岁。已是奶奶辈份的人（私下聊家常，与前夫离异后携儿子来日本，嫁本土男人，岁数比她小，有言约定，婚后不再生育）。儿子已成家，媳妇也是中国人，家中已添丁养孙。</h3> <h3> 北海道是日本的第二大岛，7.8万平方公里，人口600万，是东京城市人口的一半，渔业、水产、农业、畜牧发达。</h3><h3> 札幌是北海道的行政中枢，在全日本城市人口中，排名第五，面积1121平方公里，人口194万。这里没有重工业，以自然风光著称。春赏樱，夏赏熏衣草，秋赏枫叶，冬赏雪，四季而分明！森林覆盖率70%以上！1972年这里曾举办过第11届冬季奥林匹克运动会。</h3> <h3> 到达札幌天气晴朗，气温不冷不热非常舒服，枫叶已从有黄色逐渐在变红。天空中乌鸦很多，日本人不忌讳乌鸦。</h3> <h3> 一群中学生也同去一餐厅，用中餐。</h3> <h3> 自动售货机。</h3> <h3> 在机场附近用中餐“海鲜火锅”，分食制，量很大。</h3> <h3> 餐桌上放着的调料，适量加入米饭中进行拌均，第一次品尝，好纯好香，还很下饭！</h3> <h3> 每人一份的海鲜火锅分食制，真够爽！</h3> <h3> 海鲜购物商场。</h3> <h3> 鲜活的海蟹。</h3> <h3> 各类海产品标价。</h3> <h3> 拌饭的调料三瓶综合包装，税后折人民币105元，每瓶在35元人民币。</h3> <h3> 2斤装的马油，3300日币，折人民币214元。</h3> <h3> 帝王蟹。</h3> <h3> 帝王蟹按不同份量大小，有不同的标价，这档规格，标18000日元，折人民币1170元/只，欲吃海鲜，不便宜噢！</h3> <h3> 下午在扎幌参观第一景点为小樽综合博物馆。100多年前，从一座小渔村，经历了走向繁华，被誉之为“北方华尔街”，古老的蒸汽机头，各式列车车厢陈列，小镇人工开挖长1142米的运河，后又成为一座被废弃的渔港，现做为游客来此观光的一条商业街，颇具往日的繁华。</h3> <h3> 参观小樽市综合博物馆。</h3> <h3> 开拓先驱者雕像。</h3> <h3> 室内蒸汽机展示。</h3> <h3> 从二楼展厅俯拍。</h3> <h3> 旧车厢展示。</h3> <h3> 当年铁道建设成果展。</h3> <h3> 架桥铺设铁路。</h3> <h3> 开路架桥。</h3> <h3> 创业之艰难！</h3> <h3> 展厅陈列。</h3> <h3> 北海道的枫叶已渐转红。</h3> <h3> 露天停置的一节车廂，插有一面意大利国旗，不知发生过什么故事？或有值得纪念的事件？查网未有告之！</h3> <h3> 室外列车展示。</h3> <h3> 结束小樽市综合博物馆参观。</h3> <h3> 在小樽曾经繁华的港口码头参观游览，沿途景致。</h3> <h3> 人工开挖的城市运河。</h3> <h3> 老式仓库。</h3> <h3> 树上结的红果，是烏鸦的好食料。</h3> <h3> 参观者络绎不绝！百多年前的小渔村，曾十分繁华，被称为“北方华尔街”。</h3> <h3> 小樽已是被废弃的渔港，但仍是游客来北海道游览观光受欢迎的地方之一。</h3> <h3> 大型企业的仑库。</h3> <h3> 小樽运河旁，一溜仓库，外墙上的红色爬山虎煞是好看。</h3> <h3> 红色邮简，记载了这座城市的许多故事。</h3> <h3> 也有游客选择船游方式在观光。</h3> <h3> 古老墙壁，二支“梅”。</h3> <h3> 行走在小樽观光一条街上，这里保留着大正时代至昭和时代的建筑特色。</h3> <h3> 特色工艺商品店。</h3> <h3> 玻璃制品店。</h3> <h3> 在不到一公里的街上，有数十家小樽重要的工艺品商店。参观著名的八音盒博物馆，可惜不允许拍照！</h3> <h3>\</h3> <h3> 世界上最早的一台蒸气时钟。</h3><h3><br></h3> <h3> 在小镇街头十字路口，有座“常夜灯”建筑地标。</h3> <h3> 在街头与巡警留影。</h3> <h3> 结束小樽堺町通不到一公里长的游览，这里是我们集合的地方。</h3> <h3> 晚餐拉面馆。</h3> <h3><br></h3><h3> 北海道札幌小樽</h3><h3> 札幌港口小镇，曾经繁荣一时。</h3><h3> 海洋运输兴起，蒸汽时代发迹。</h3><h3> 竞争结果失利，经济重心转移。</h3><h3> 码头仓庫闲置，废弃运河埋填。</h3><h3> 如今旅游兴起，小镇重现生机。</h3><h3> 摘自同行旅友高克日记</h3> <h3> 编辑整理：王莲娣</h3><h3> 摄影器材：华为手机</h3><h3> 单反尼康D90</h3><h3> 部分图片来自同行旅友</h3><h3> 音乐：花去见你——日本音乐</h3><h3> 2019年12月20日</h3>