— 梦 回 西 藏 —

湛蓝&海浪

　　神奇西藏的蓝天白云，

还有那里的宗教信仰，

让西藏赋予了神秘的色彩。

— 题记

记得在读中学时候，

认为西藏是太遥远、

非常神圣且是远古地方，

摆在高不可攀的位置，

今天也并不是每个人都有胆量去西藏的，

或时间的原因，或身体的原因，

而一个没有去过西藏的驴友也算不上真正的驴友。

西藏，

这片神奇土地的山山水水、宗教信仰，

就是很多的人向往这里的原因。

高海拔和神秘感带来的惧怕，

是进藏的两大很难逾越的门槛。

有些人在赴西藏前还签生死状。

西藏 ，

它给人的印象：蓝天白云、雪山、寺庙、朝圣者、活佛、藏徒、经筒、经幡、净土、信仰、灵魂 。

西藏，

我相信很多人都有一个去西藏的梦想，

包括我的一个同学到现在也怀揣这个梦想，

可惜年龄身体的原因只能选择放弃。

西藏，

 其实大家都怀着的是一种敬畏之心。

我们这次进藏，

提前三个月做足功课，

包括在精神方便、物资各方便。

还包括了解那里的风土人情，

甚至还准备了几句藏语已备急用，

配备冲锋衣等春夏秋冬各时期衣裤，各种常用的药品，小包装密封食品、热水瓶、氧气瓶、睡袋、

甚至还备有制氧机、牵引绳、锹、铁棍等等。

　　2014年9月~10月我们与广州朋友二台车自驾车赴西藏旅行，在成都完成集结，走川藏线G318国道，经过7天长途跋涉、翻山越岭行车，成功抵达拉萨。

在拉萨旅行结束后，原本准备去登珠峰大本营，咨询当地专业人士，说你们车底盘及装备的车胎不宜去，然后在尼驻拉萨领事馆办理护照签证，转向尼泊尔，穿越喜马拉雅山。途中远眺珠穆朗玛峰雪山，遥望希夏帮马峰，最后走出国门抵达尼泊尔。

我临行前在家上网查询一下:

第一:要求年龄超过50岁不要进藏，

第二:没有高山驾驶经验的不要进藏，

第三:有心脏病高血压等疾病的不要进藏，除第三条还马马虎虎，其他二条都不符要求，这对自己也是极大考验，也是对生命的挑战。

转眼间，这次旅行已经过去五年，与几个驴友回想起来还津津乐道,回味无穷，历历在目难以忘怀。十份怀念那段难忘旅行，都还有一个再次赴西藏的梦想。

今天用美篇形式发几张照片，配几句文字，用“此处省略一万字”的方式记录我眼中的西藏。因为篇幅受限，也是自己表述能力的原因，对藏族博大精深的地域文化不了解，未能全部一一在这里把西藏所见所闻展现出来，只能肤浅地把表象呈现给大家分享，相信没去过西藏的朋友，或许对西藏有点了解。 

　　武汉、重庆、广州三地驴友在成都完成集结 第二天早上从成都出发，下午四点就到大渡河上泸定桥，这是全国重点文物单位，该桥建于康熙45年(1706)年。

1935年5月，中国工农红军长征途经这里，著名飞夺泸定桥就是指这里。

　　第二天清晨天蒙蒙亮，由康定出发，不一会功夫抵达折多山顶(海拔4298)，这里大雾缭绕，寒气逼人，明显感觉呼吸困难，这是我们翻越川藏线第一个海拔超过4000 米高山，就此进入真正的藏区。

　　在这样高海拔环境里

繁衍生息的藏族同胞，

她们有种质朴从容本性 ，

无论艰苦的生存环境，

你看，

她们的表情总是那么安详清澈。

　　行走在川藏线上 去西藏旅行是很多人魂牵梦绕的一个梦想，有不远万里自驾进藏，还有单人单车骑行进藏，有骑平衡车的，有摩托车队，甚至还有背包徒步，情侣徒步，方式不同，目的一致。

大家都是为了离天最近的地方，

去感受最美的湛蓝天空、

去触摸洁白无瑕的云彩、

去体验藏徒虔诚的宗教信仰。

新都桥风景秀丽，

小镇遍布草原 山峦 藏寨，

这里号称是摄影人的天堂。

行走在川藏线蜿蜒曲折的盘山公路， 享受大自然恩赐的美景。

　　一路行车 远眺雪山 峻岭，

近看牛羊成群，

宽阔而一望无边的草原，

具有浓郁地方特色的藏族民居。

　　雅安，这一站我们根据自己路书安排应该在这里停留，因为那里海拔只海拔2600米， 但广州二位勇士因是常年跑马拉松的，这次为了挑战高海拔极限，提出到高海拔地方住宿，我因与广州三人是一台车 也随奥迪Q5这台车前往理塘县，(海拔4200米)，据称是世界海拔最高的城市，随车携带的小包装食品也都争先恐后鼓包、噼里啪啦炸开。

当晚7时到达理塘县宾馆，刚打开车门就感到寒气逼人，气温非常低5°c,呼吸明显感到十分困难，我们刚入住宾馆二楼，需喘半天气才能有气力开启房门，最要命的是整个县城停电停水 整个晚上头昏脑涨、难以入眠。

当我发现有一件含有洗漱用品肩包还在车里，再次下楼取回，上个二楼扶住楼梯大口踹气，几步阶梯休息了三次，当到房门口，开门的气力全无，大L倒在床上一动不动，一声不吭，好在他带有制氧机发挥了作用。

住隔壁二位年轻人来敲门，向我要葡萄糖针剂服用，怎么？你们也出现高反啊？ 呵! 呵!

　　（一网友情指出，下图这个湖不叫眼睛湖，而是叫姊妹湖，感谢了！）

　　在路边拍照，偶遇鄂A牌车队，

倍感亲切，马上前去打招呼，

他们车队是在网上招募的(四台车，男女皆有，人员来自武汉三镇，

还有青山区的，他们指给我看)，

他们原本互不认识，

共同的梦想把他们聚集在一起。

沿318国道进藏 需翻越高山，

跨激流，路途艰辛且多危险，

但一路景色壮丽

有雪山、原始森林、草原、冰川和

若干大河、金沙江、澜沧江、怒江、这也是我们自驾极乐所在。

沿路还要时刻提防山上落石，

经常看到路面从山上滚落的石块。

　　著名的怒江72拐道路

行走在川藏线时

常遇到这样的车队 少则几十

多则一百多辆军车很是壮观，

其他车辆只能靠边停车让行，

有这些守望在祖国边疆的人民子弟兵指战员，

才使人民安定幸福，向他们致敬。

我们也就此机会也休息一会，欣赏一哈难得壮丽的景色。

　　在西藏行车限速很严，

每段路都有时间限制，超速重罚，

所以我们时间有富余的。

见路边有二位藏农在收割青稞，

我们停下车来走到田地里，

对看上去应该是一对母女的老藏农说: 你好！

年长女性抬起头 只是木讷的憨笑 ， 我们示意帮忙收割一下，

她递过镰刀，

质朴的表情洋溢着会意的笑容，

我没下过农村，收割其实是个外行，只装模作样划拉划拉二下交给同行者，

藏农在一旁比划，看来她们不懂汉语，

我在家准备了几句藏语，

忽然想起一句:“扎西德勒”!

她们会意的笑了起来。

看来，沟通如此简单。

在路上经常有不少藏童给行车敬礼， 也有些藏童站在路边，

当自驾游汽车驶来时，

藏童突然扑向车头，

敲打汽车挡风玻璃索钱，

我们急忙刹住车

拿出事先准备好的零钞发给他们，

我想这都是前期自驾者献爱心留下的不良后果。

（我们出发前了解有这个情况）

在去拉萨的路上，

不时可以看到虔诚的信徒，

沿着公路不惧千难万险，

三步一磕，匍匐前行，

朝圣者 “磕长头”就是以等身长度，五体投地，双手向前直伸。

每伏身一次，以手划地为标记，

起身后，再向前迈三步，

再伏身五体投地，

就这样周而复始慢慢前行。

这是藏徒难以磨灭的信仰。

　　途经林芝原始森林

　　接近帕龙藏步江大桥

车辆堵塞2公里，走到桥下一看，

这座桥每一次只能通过一辆车，

待第一辆小车通过桥中线以后，

第二辆才能起步，

如果是大车需离开桥面，

下一辆车才能起步。

（今天，新的大桥已经建好，隧道已经通车 ，天险已经化解。）

　　我们驴友中有几位诗词高手，

其中(红珊瑚)美女每到一处

都会临场赋诗一首。

《过西藏通麦天险感怀》

今行天险数通麦，

峭壁深渊伴两边。

淫雨引来黑幕降，

石泥滑出陡坡悬。

耳闻壑底江咆哮，

身感洼坑车发颠。

惟盼明年通隧道，

好将佳韵赋新笺。

　　通过通麦天险，天色已黑，

15公里路用时5小时，

只听见峡谷里河水

发出巨大轰鸣咆哮回声，

却深不见谷底。

西藏米拉山海拔5013米 ，

这里的天无比湛蓝，

这里的云洁白无瑕，

这里的山一片金黄，

这里的水天然纯洁。

当你的越野车驰骋在蓝天白云之下，

车内播放《高原蓝 高原红》

尊享着无虑的驾驶乐趣，

心情那真是赏心悦目。

一首《高原蓝》

不到真正的意境中，

你感觉不到这首歌微妙，

你非要身临其境，

才觉得这首歌唱得是那么贴切。

估计这个词作者

一定是来这里体验过生活，

才能写出这美妙的歌词。

　　我们一行从成都出发(海拔500M)

走318国道，

经过连续7天汽车翻山越岭，

跋山涉水，

翻越十几座海拔4000M～5000多M以上高山，

成功通过著名的通麦天险，

经林芝原始森林，

现在越过到拉萨最后一座海拔5000多M的米拉山口，

于傍晚到达梦寐以求的藏族佛教圣地——拉萨。

　　我们团队与2014年9月24日顺利抵达拉萨，来到世界屋脊的明珠–布宫，它是一座规模宏大的建筑群，是青藏高原的标志，站在这个离太阳最近的地方。

白云近在咫尺，仿佛我伸手就能触摸到天。

站在布宫广场，这里就是天上西藏。 鸟瞰祖国大地，我们才是天上人间。

对于距离西藏十分遥远都市人来说，

布达拉宫永远是

非常遥远不可及的地方。

印象中，它的外表庄严雄伟 挺拔，

其内部又充满神秘，

想不到现在我们

竟然就站在它的门口。

　　站在布达拉宫面前，

我们无法想象到它的辉煌，

只能感叹古人的智慧。

对于我们来说

布达拉宫永远是个神秘得遥不可及的符号，

想不到我们今天就站在它的面前。

　　提前预约门票

布达拉宫入口是一座白色小楼，

蹬上布宫之字形楼梯

就可以抵达布宫参观，

现在就登堂入室一窥究竟。

　　站在布达拉宫顶层，

向南看(上图)布宫广场

和平解放西藏纪念碑一览无余，

向北看(下图)拉萨的市区风貌。

　　布宫内部禁止拍照，手机盲拍。

布宫楼顶平台

每天早上，

自西向东顺时针方向

围绕布达拉宫摇念经筒的虔诚的信徒

给布宫几位藏徒拍个合影，

顺便咱也加入再拍一张

50元人民币背面的图片

就是在这里取的景，

咱也来留个影。

守候在布宫西南角小山上的摄影人，

镜头对准布达拉宫，等待夜幕降临。

布宫的神奇之处

就在于无论从哪个角度来仰视它，

总能感觉它与世无双的

雄伟挺拔和从容大气 。

夜晚来临，

当你从广场上望去 看不到一盏灯， 但是它却异常明亮，

广场上的西藏音乐喷泉同时响起， 十分壮观。

大昭寺位于拉萨老城中心位置

它在西藏人心中的位置不亚于布宫。

在西藏地区，

到处看见手摇经筒的藏胞，

包括公共交通车上狭小空间都在不停的摇动，

这就是她们的一种信仰，

我们是不能比的，

而我们的信仰又在哪？

来大昭寺的藏徒，她们手摇经筒

非常的有序顺时针方向围绕大昭寺一周朝拜。

　　在大昭寺你随时可以看到

无数朝拜者在大昭寺门口

磕长头大信徒，

我向旁人了解，

她们一般要磕十万次，

哇！什么概念，这不要磕几个月？

虔诚的宗教信仰，

从小耳闻目睹，

背着书包的藏童，

在他们幼小的心灵上

就受到这样的熏陶。　

八廓(kuo)街也称八角街，

位于拉萨市旧城区，

紧靠大昭寺，周长约1000米

这里保留拉萨古城风貌，

是拉萨最繁华商业街。

　爱美的藏族美女给汉族游客梳理小辫。

罗布林卡俗称拉萨的颐和园，

位于拉萨的西郊，

是历代达赖喇嘛的夏宫，

这座秀美的园林建于18世纪中叶， 也是他们处理政务和

举行宗教仪式之地。

在西藏博物馆，

老记者接受西藏卫视小记者采访。

　　因广州二位年轻人假期有限，

游览完拉萨后，乘机返回广州。

去尼泊尔经过傍晚的羊卓雍错景区，这里本是西藏的一个很著名景点，

可惜在来时出现一点小插曲

耽误了点时间，

赶到这里已经太晚了点，

照片没能拍出它秀美的景色。

　　我们一行即将横跨喜马拉雅山 ，

去尼泊尔路过拍摄红河谷的地方。

乃钦康桑峰海拔5020米，

峰顶海拔7191米。

这里空气稀薄 雪花飞扬

寒气刺骨 身体在地狱 眼睛在天堂。

　　梦回西藏，穿越喜马拉雅，

从雪域高原到雪山佛国。

遥望喜马拉雅山中段的希夏邦马峰。

　　与尼泊尔接口的樟木口岸，

汽车不能进入，

跨过这座中尼友谊桥便进入尼泊尔，尼境内有一段路

因当地泥石流道路冲跨

只能途步前行二小时到达

尼泊尔首都–加德满都。

　　加德满都有中世纪雄伟的寺庙

杜巴广场

这里有多姿多彩的建筑杰作，

大街小巷布满星罗棋布的寺庙，

及化妆的僧人，

尼泊尔90%信奉印度教，

我又不懂尼泊尔文化，

不能过多的评说，在此打住。

尼泊尔属于世界欠发达国家之一，

你看到的这些拥挤不堪的

不规则街道 无数小巷如同迷宫。

站在加德满都市最高点猴山，

俯瞰整个市容风景。

在尼泊尔境内，从南坡遥望喜马拉雅山群峰

在尼停留几天，

从尼泊尔至樟木口岸准备踏进国门时，

受尼泊尔边防军百般刁难，

索取美金遭拒。

当你走出国门时，

才深深的感觉到强大祖国才是你的坚强后盾。

下图是回到国内，

经过聂拉木通拉山(海拔5126米)。

经日喀则地区，

路遇几个藏民负重前行。

　　在5000多米的高原上

公路有时笔直向前延伸

给你的感觉就是直接通到天上

有时又还像

与雪山之间搭起一架天梯

沿着它你可以奔向雪山之巅。

　　我们驴友中年龄最长的一位老师(教授)因高反十分严重，

实在不能继续前行，

在拉萨乘机返回重庆，

但还非常关心我们的动向，

他戏称自己“逃兵”，

时常给我们发来的微信鼓励。

《逃兵的牵挂》

当朋友们登上新的征途时，

逃兵向你们致敬。

当朋友们陶醉在高原山水画中，

逃兵在分享你们的快乐。

当你们即将遇到穿越的困难时，

请不要忘记，

逃兵时刻在牵挂。

纳木错是世界上海拔最高的咸水湖 西藏人心中的圣湖， 行走在波光粼粼的湖边蔚蓝色的天空， 湛蓝的湖水洁白如玉的雪山， 无暇的云彩纯净得震撼着人的心灵。

驰骋在青藏公路与青藏铁路交汇处。

　　安多县 海拔4800多米

我们入住当地最高级三江源宾馆，

门童帮我们提一只小箱到二楼也气喘吁吁，

水烧到70°C就沸腾了，

怎么用手摸感觉不烫，

用高压锅来煮面条，馒头粘牙，

问那里的四川厨师，

你们习惯这里高反？

答:刚来也受不了，

过三个月才慢慢适应下来。

整个晚上口干舌燥，彻夜难眠 。

宾馆大厅有大型制氧机免费提供氧气，

卧室内供氧气袋40元/袋，

可用二小时。

走青藏公路经唐古拉山口，

海拔5231米 ，读书时念念叨叨过，今天近距离见到你的尊容。

　　上个世纪曾经在长江日报主编

《长江万里行》记者张老三，

久久凝望长江源头沱沱河水，

思绪万千 ，

长江情一直未能忘怀、

在此曲膝叩拜。

可可西里野生动物自然保护区

是我国目前建立面积最大，

海拔最高 野生动物最为丰富

国家级自然保护区之一，

这里气恶劣人迹罕至，

可可西里却是野生动物的天堂。

可可西里无人区，野生动物的天堂，时常可以看到藏羚羊 、 野驴等动物无忧无虑在草地自由觅食。

《可可西里的惊魂》

安多县，海拔4800多米，

这里连喘气都是奢望。

早7时(有二个小时时差，天还没亮)出发前，我们经过仔细推算，

应该在20时可穿越可可西里，

到达青海格尔木，

可是经过可可西里无人区不久，

前方有汽车抛锚，道路睹塞，

待道理疏通不久，

刚才还碧草蓝天晴空万里

却突然下起了中雪转大雪 。

西藏这个地方

真是天气真是瞬息万变，

刚才还晴空万里，

怎么突然天空就飘起雪花，

时针下午4:30分，看导航图，

离青海格尔木还有287公里，

汽油还有大半箱，

车外雪越下越大，

导致档分玻璃结冰，

雨刮上结了一块如扑克牌大小冰块，本能的停车去处理一下，

可是车门却冻死了，

这可把我们紧张了，

加大车内热风，

对档分玻璃使劲吹，

用力撞击车门，

终于把车门撞开，清除冰块，

是继续前行，还是驻车？

“我的腿都发抖了” 老L说道。

这里人迹罕至，天地一片白茫茫，

没有任何参照物，没有一丝亮光，

渺无人烟灯火全无，思来想去，

还是决定前行，

如发现前方有灯光就申请救援，

就这样二个“大龄青年”

一个紧握方向盘，

一个身体前倾扶住副驾驶面板，

二眼直勾勾盯着路面，

哪看清什么路面？

只能根据路基护坡宽度判断前行方向。

我们行走在青藏高原上，

原来一路播放的“天路”等歌曲

早已关闭，

用相机追拍藏羚羊等野生动物心情全无。

车内寂静无声高度紧张，

仿佛空气已经凝固成冰，

车外只听到车轮压过雪面发出的哧哧声，

就这样汽车在雪面向前爬行。

大约到晚上约10时许，

也不知是哪里，这里没下雪，

道路好走了，四周漆黑一团，

只有车灯刺出二道光柱照亮远方，，突然发现很远的车前方隐隐约约视乎有一片弱弱亮光，

就像哥伦布发现新大陆，

极度兴奋，我们走出来了，

我们走出来了心情也放松了。

沿着蜿蜒曲折的盘山公路缓慢下山。

我们真的走出来了，

走出青藏高原，

汽车继续行驶一个多小时到达柴达木盆地的青海省格尔木，

谢天谢地，

如果困在那里什么结果，不敢联想。

这里海拔2800米，

喘气已经没有问题了，

看看我们的坐驾，

全身被冰雪裹着厚厚的泥巴，

仿佛是个泥车。

时间已经转点了，

找个宾馆办好住宿手续，

再找到一个小餐厅，

敲门喊话请厨师给我们下碗面条，

狼吞虎咽，三下五去二就没了，

身体增添点热量，洗漱完毕靠在床上拿起手机，

当即把这段惊心动魄的经历记录下来。

(下面这张照片是刚下雪不久的一张照片，还可以看清路面，过了不一会，雪越下越大就天地一片白茫茫)

　　第二天，

把浑身是泥的座驾进行全面清洗，

加满汽油，

沿G109国道朝下个目标

--茶卡盐湖、青海湖进发。

这里是柴达木盆地道路相对平坦，

公路二边景观无限美，

让你陶醉在这样的蓝天白云驱车，

真是一种美的享受。

车内又响起欢快青海乐曲《花儿与少年》。

　　西藏之旅，

不仅是身体之旅，

眼界之旅，

更是心灵之旅。

这次旅行近万余公里，

我们行走在青藏高原上，

用车轮丈量这片广袤无垠的大地。

用视觉去享受蓝天白云壮丽的景色，

用心灵去感受西藏虔诚的宗教信仰。

用手去触摸布宫的厚重墙壁，

真的是不虚此行。

还没有去过西藏的人，都想有一天会踏上那片土地；而每一个离开西藏的人，都深信自己还会回去。只有真正触碰到它的美，才会牵盼出魂牵梦绕的不舍。

最后，用张老三的随笔，

结束这段难忘的旅行。

《我还要来》

我跨过了千条江，万条河。

我翻越了千座山，万道梁。

我经历了千般难，万般险。

我来到了你的身边，

我领略了你的无限风光

我目睹了你的雄伟端庄

我呼吸了你的清明澄澈

我沐浴了你灿烂辉煌

接受了你的智慧洗礼

我贴近了你的慈悲心肠

你激活了我心中的信仰之光

啊！西藏，啊！喜马拉雅

所有的圣湖和神山

高原的阳光高原的云

在你的面前，

除了哭我还能怎么样 ，

我为什么要哭，哭，哭

因为你把我的心灵震荡

这样的心灵震感之旅

难道一次就够了吗？

不！我还要来！ 我还要来 ！

我还要来 ！

……