<h3> 路越远 心越近</h3></br>
<h3>用手绘制地图的很多</h3></br>
<h3>用脚画地图的太少</h3></br>
<h3>传统地图都是测绘地图</h3></br>
<h3>但现在随着有GPS定位功能的智能手机的高度普及</h3></br>
<h3>使得通过记录和分享轨迹打点来产生新地图成为可能</h3></br><h3>
<h3>越野人往往会把自己走过的路记成轨迹</h3></br>
<h3>以便下次参考或分享给别人</h3></br>
<h3>20多万越野人用了2年时间记录的</h3></br>
<h3>1600万余公里的自驾轨迹</h3></br>
<h3>加上卫星地形瓦片图通过算法渲染生成再经过几百位越野地图迷们逐一标注</h3></br>
<h3>最后生成的这样一张地图你要不要来一张？</h3></br>
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<h3>极尽轻薄却又结实耐用</h3></br>
<h3>这张越野人用脚走出来的地图采用杜邦布制作</h3></br>
<h3>撕不烂，不怕水，还非常轻</h3></br>
<h3>可以用轻如鸿毛来形容</h3></br>
<h3>尽管越野自驾不同于徒步对重量不太敏感</h3></br>
<h3>但当你从手套箱或登山包里抽出这张地图时</h3></br>
<h3>你仍然会觉得轻便很重要</h3></br>
<h3>别看轻&薄</h3></br>
<h3>这是一张正常使用永远不会被用坏的地图</h3></br>
<h3>灵敏的小米体重秤觉察不到的重量</h3></br>
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<h3>外包装同样采用杜邦布制作</h3></br>
<h3>还可以用来收纳包里的手机充电线</h3></br>
<h3>一个挺好的理念是这张地图从拆包装开始</h3></br>
<h3>就不会产生任何废弃物（顺丰快递袋子不算）</h3></br>
<h3>地图和包装袋都是反复使用一物多能的</h3></br>
<h3>可以说环保上面花了一些心思</h3></br>
<h3>这个理念我是非常赞同的</h3></br>
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<h3>可反复使用的地图包装，还能用来收纳手机充电线</h3></br>
<h3>再来说说地图内容</h3></br>
<h3>这是我见过的对无人区和藏区标注最全的地图</h3></br>
<h3>想想也对，既然是越野人用脚画的地图越野人最爱跑的地方内容肯定是最多的</h3></br>
<h3>首先是无人区的各种措标得非常全，缺少地标的无人区把湖泊作为天然地标非常实用，同时也可以避免你一错再错的时候，只会说“我靠，真漂亮”却不知道这个湖啥措。</h3></br>
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<h3>勘路摄影：小青</h3></br>
<h3>最近很红的塔县去往瓦恰的盘龙古道也赫然在列，瓦恰的山路十八弯，一共只有两个弯“一个左转弯，一个右转弯” ……另外粉红色的那条7号进藏路线，就是大名鼎鼎的克里雅古道，真是不看地图不知道他们怎们走的，穿越昆仑山硫磺达坂，穿过火山群，从邦达错进入西羌塘，然后龙木措出来，看是看明白了，可心中的杂草又在疯长，唉……</h3></br>
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<h3>勘路摄影：LV</h3></br>
<h3>这张地图局部放大了几个区域，贡嘎山这幅小图把几大观景平台标注出来，让我第一次把光头山、四人同和已经不让开车上去的牛背山的相互位置关系整明白了。总体来说，贡嘎山拍摄日出要去这几个观景平台或者同样是贡嘎东侧的华山峰。如果是想拍贡嘎日落，就推荐去西侧的子梅垭口和雅哈垭口，尤其是最近网红的冷噶错，那是绝对值得一去的。这张小图别看不起眼，传统地图根本就没有这些内容，要不咋说越野人的脚还是靠谱的呢。</h3></br>
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<h3>勘路摄影：蔡宇</h3></br>
<h3>标这些黄气泡都是谁的主意？敢不敢出来走两步？我是来看风景的，谁让你暴露了我吃货的本来面目？</h3></br>
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<h3>勘路摄影：精彩哥</h3></br>
<h3>这张地图祁连山里有大量轨迹，可以说祁连山是越野人进军高原的第一个练兵场，哈拉湖四周传统地图一片空白，这张地图里东南西北各种路线被这些人跑全了，怎么看都像我家二环路。</h3></br>
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<h3>勘路摄影：蔡宇</h3></br>
<h3>每年的阿拉善英雄会所在地腾格里沙漠和西北面的巴丹吉林沙漠也被这些越野人玩坏了。那些绿色的细线都是沙漠里的轨迹，也就是沙漠穿越路线，在没有路的地方走出路来，再被黄沙抹去痕迹。</h3></br>
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<h3>勘路摄影：蔡宇</h3></br>
<h3>还有吃货必去的大新疆，这是逛吃逛吃的节奏啊。我要是到了喀纳斯点了烤狗鱼不再点个比瓦就好像谁手里还没个地图似的。</h3></br>
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<h3>这张地图居然还把国内越野人平时活动的越野基地一下子全公布了，这事闹得有点大，以后越野人的老婆拿着张地图来抓人，还不是一抓一个准？</h3></br>
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<h3>进藏路线从最古老的唐蕃古道开始顺时针数，一共八条经典进藏线路，一张图可以看得明明白白。</h3></br>
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<h3>地图右下角还藏着一张手绘装备图，我们常说越野人分两种，一种是玩车的，一种是玩路的。玩车的重视性能、速度、攀爬喜欢玩比赛，玩路的注重通过、可靠、续航喜欢玩穿越。这张图无疑是给玩路的人参考的，可以说都是低调实用的思路。</h3></br>
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