布达和佩斯之行

george🥃

27日从德国驱车到Melk,这里离维也纳大约100+公里,以便明天赶往维也纳机场还车,并直接大巴去布达佩斯。当晚,下榻这间全自助Motel,第一次住这种酒店,算是尝鲜了吧。酒店没有大堂,没有前台,没有接待,没有一个工作人员...顺着check-in的指示,来到一间约6平米的小屋,里面仅有一台自助机,形状类似于银行的旧款ATM,用于办理入住手续。输入预定号码,找到自己的预定单,插入信用卡付款,然后自助机发出房间门卡,开门入住。这样的情景,很是特别,没有了人与人的问候、寒暄和交流,更多了一些自我、隐私和孤独,甚是有趣。。。 第二天清晨,雨颇大,趁着天亮前的夜色驱车赶往维也纳机场。到达机场已是天空大亮,还车点却是空无一人,放妥车走人。 找到直达布达佩斯的巴士乘车点后,趁机麦当劳早餐充饥。 布达佩斯,一座欧洲的文艺城市,素有多瑙河的明珠和小巴黎的美名。城市以多瑙河相隔分为两部分,河西是布达,河东是佩斯,统称布达佩斯。秋末的布达佩斯,阵风瑟瑟,遍地的落叶,一种凄凉的感觉。当晚闲游,这是匈牙利的国会大厦。。。 “多瑙河畔鞋”,二战时,犹太人被匈牙利的法西斯民兵杀害。被杀害前,将这些犹太人集中在多瑙河边,脱掉鞋后被枪杀,尸体被多瑙河冲走。。。 瓦茨大街旁。。。 29日,布达佩斯的咖啡早餐,多数都是在街边的面包店里,店里面积不大,堂食也就不超过十人的座位,基本上都是打包的食客,生意还是不错的,当地的普通百姓大都如此解决早餐吧。 天空飘起了毛毛细雨,类似西安的秋天,有些寒意。早餐后,赶个大早,来到了渔人堡。中世纪,当地的多瑙河渔民为了保卫家园,修建了这座城堡,渔人堡也因此得名。这是座灰白色的两层建筑群,融合了哥特、罗马和匈牙利本土的建筑风格。 城堡中央的匈牙利首位国王圣伊斯特万的铜雕像。。。 隔河相望,匈牙利国会大厦。。。 城堡上的哥特式马加什教堂。。。 布达城堡,始建于1247年,匈牙利国王贝拉四世为了抵御鞑靼人的入侵而兴建。现时成为了匈牙利的美术馆及博物馆。 布达城堡向下望去,这就是著名的链子桥,它是多瑙河上连接布达和佩斯的第一座桥,因此被认为是布达佩斯城市的标志。 布达城堡上咖啡小憩,细雨中,望着多瑙河,看着佩斯城,呷着咖啡,心情异常的平静。 突然想到那句话---看到岑渺,沉到阒寂。放下妄念,心无所执。说的就是此刻的思绪吧! 结束一天的游逛,返回驻地,发现一间土耳其烤肉店。闲游巴黎时,甚是喜欢这种食物,当时的做法是,烤肉和配料洋葱、青椒生菜等,夹在热狗面包里,非常好吃,味道胜过西安的肉夹馍。哈哈O(∩_∩)O。。。 这个是布达佩斯这家店的吃法,烤肉和配料盖浇白饭上,味道也是不错。。。 天主教圣殿---圣伊斯特万大教堂,匈牙利的第一位国王伊什特万一世(975–1038)命名。 唯一被列入世界文化遗产的地铁线路---布达佩斯1号线,建于1894年匈奴帝国时期,至今已持续运营超过百年。 1号线车厢都是黄色的,故俗称黄线。。。 车厢内部。。。 布达佩斯的街上,时常可以看到这种挂着的红辣椒,这里的人如同陕西人一样喜欢红辣椒,这种晾晒辣椒的方式也不尽相同。不知历史上二者有没有某种渊源。。。 名副其实的欧洲文艺城市,街景之一。。。 街景之二。。。 来到布达佩斯,不得不提及“废墟酒吧(Ruin Bar)”。二战将布达佩斯的犹太人居住区摧毁的面目全非,建筑物近乎废墟。然而正是这样的废墟,掀起了布达佩斯式废墟酒吧的风潮,创造了废墟酒吧的新概念。战争使这座城市几近毁灭,人们也不可避免一些伤痛,但也催生了新的文化诞生,废墟酒吧就是利用这些废弃的建筑物打造的新空间。Szimpla Kert是废墟酒吧文化的鼻祖,取材于一座废弃的厂房。旧式的砖墙上满是涂鸦,墙面痕迹流泻着红、黄、蓝、紫、绿等不同色调,到处摆放着陈旧的物件,爵士乐、流行乐和disco应有尽有,户外区还有露天电影台,播放着老电影与现场音乐的演奏。 涂鸦走廊。。。。 小酌一杯,12年Ballantine's,经典苏格兰威士忌。。。 布达佩斯火车西站,罗马建筑格式,外观颇有气派。。。 里面的停车站台甚是简陋。。。 站台上偶遇一读者,年长却眼不花,甚是认真神态,国内可能比较罕见。。。 国际高速火车,从这里我将踏上布拉格之旅。再见了,布达和佩斯!