2019金秋新疆行——18、沙漠公路，胡杨林

春雨

十月七号起个大早从库车出发，九点多赶到了轮台沙漠公路起点。

塔里木沙漠公路(即塔克拉玛干沙漠公路)是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。第一条沙漠公是轮台县---民丰县的，北起314国道轮台县东，经轮南油田、塔里木河、肖塘、塔中油田和塔克拉玛干大沙漠，南至民丰县恰汗和315国道相连，南北贯穿塔里木盆地，全长522公里，其中穿越流动沙漠段长446公里。

公路于1993年3月动工兴建，1995年9月全部竣工。沙漠公路是国家"八五"重点科技攻关项目，先后由17个科研单位、180多名专家和技术人员参加了攻关，攻克了在流动沙漠中修筑上等级公路的一系列世界级难题，项目研究达到了国际领先水平。该沙漠公路路基宽10米，黑色路面为7米，它采用了强基薄面路面结构，沙基振动干压实和土工布加固沙基的施工工艺及芦苇防栏和芦苇方格防沙治沙体系。沙漠公路从东北向西南纵穿了塔克拉玛干沙漠的腹心地区，沿途依次穿越了三个风沙地貌单元。在塔里木河沿岸一带，是属于具有零星复合型沙丘链的塔里木河沿岸灌丛沙丘区，这里的沙丘都为固定或半固定的，高3~5米不等，地表有不少红柳和胡杨树生长， 在塔中路28千米和44千米等处， 公路两旁出现了大片奇形怪状，因为断水而枯死的胡杨林。

路过胡杨林公园，先进去看看。

塔里木胡杨林国家森林公园总面积100平方公里，位于塔克拉玛干沙漠东北边缘的塔里木河中游、巴州轮台县城南沙漠公路70公里处，是新疆面积最大的原始胡杨林公园，也是整个塔里木河流域原始胡杨林最集中的区域。探丝路寻古城、游塔河赏胡杨、进轮台见石油、入塔中观沙海，令无数中外游客和摄影爱好者如约前来踏青、拾贝，倾情讴歌大漠长河的壮美。

公园集塔河自然景观、胡杨景观、沙漠景观为一体，是世界上古老、面积大、保存完整而又原始的胡杨林保护区。塔里木胡杨林公园历史遗迹众多，在距公园西南约10公里处，屹立着2000多年前的汉代烽燧，是戍边将士不朽的丰碑；景区中，一条古老的道路——“丝绸之路”在胡杨林中穿行。游客乘坐观光小火车，可一跃绿草地、二窜红柳丛、三过芦苇荡、四跨恰阳河、五绕林中湖，尽览大漠江南秀色。冬去春来，野骆驼、马鹿等珍稀动物在林间闪现，天鹅、野鸭、大雁、鸥鸟等各种水鸟集队飞翔，鸣啼于湖面之上。深秋时节，金色胡杨把塔里木河两岸妆点得如诗如画、灿烂辉煌，成为摄影爱好者的创作天堂。公园里还有一座20多米高的瞭望塔，登上塔顶可以看见塔里木河流域正片胡杨林，以及蜿蜒曲折的塔里木河，十分壮美。

胡杨是公元三世纪残余的古老树种，是一种因沙化后而转化的植物，其珍贵的程度与银杏齐名，具有极强的生命力，有活化石之称。

道路两边满目沧桑，胡杨高大粗壮的身躯，或弯曲倒伏、或仰天长啸、或静默无语、或豪气万丈。游人至此，除了赞叹、高歌、抑或沉默，还有就是对生命无限的敬仰

吃过午饭沿着沙漠公路过塔中我们于晚上九点多赶到且末县入住洲际大酒店。

沙漠石油公路老零起点

塔克拉玛干沙漠年平均降雨量仅为25毫米，年平均蒸发量却是其150倍。沙漠公路绿化工程于2003年开工建设，全长436公里，宽72至78米。绿化带全线采用滴水灌溉，每约2公里设立一个浇灌增压站，长年有护林员管理，年耗水总量不超过600万立方米，苗木栽植总量达到1800余万株，它被誉为世界上第一条"沙漠绿色走廊"。

在整条沙漠公路上，共有108个水井房，每处水井房都有一对夫妻看护。每天，他们都要照管好所在的护水站，同时徒步走遍所辖的数公里道路，照料路旁脆弱的植被，确认滴灌管线的完好;更要抵抗高温差、强日照、重干燥等极端的生存条件，与流动的风沙作战。在无边的沙漠中，他们忍受着难耐的寂寞，日复一日地重复着枯燥的工作，坚持守卫这条绿色通道。为了维护沙漠公路的畅通。

我们在40号水井房稍作停留，在水井房后面的沙漠上玩耍了很长时间。