风景在路上之十二-再驾皖南“川藏线”

思念

摄影/文字：鲍建成 郑树蔚

器材：iphone xr

日期：2019年11月22日-11月24日

位置：安微宣城宁国市青龙乡至泾县-皖南川藏线

皖南川藏线又称“江南天路”。该路线东起宁国市的青龙乡，西至泾县的蔡村镇，其最神秘精华路段全长120公里。这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线！ 既有广西桂林山水之美，又有云南石林之奇，还有318川藏线之险，独具皖南山水之精华，曲折惊险，风景独特，青山或竹海连绵，偶有水库辽阔，是适合自驾、骑行的好地方。

2017年2月，曾自驾旅行过一次，遗憾的是没有观赏到位于方塘乡的红杉林（因季节关系），故这次再度自驾深秋的皖南天路，实现一睹红杉林的风采。其次，对桃岭六道弯的盘山公路印象深刻，决定再走一遍。所以，此行的两大任务，一是观赏方塘乡红杉林，二是再次体验盘山公路的惊险与刺激。

本月22日中午从上海宝山出行，沿g1503绕城高速、g50沪渝高速一路前行320公里，傍晚时分到达了所订的酒店。

安顿好之后，见天色没黑，就在宾馆附近的西津河畔走走，看看宁国市的自然环境。大山那边的落日余晖映射在大桥与河面上，金灿灿的杏叶飘落满地，一对恋人在河边漫步，漁翁在垂钓，构成了一幅晚秋的和谐画面。

在这里用了晚餐，民间特色菜，性价比较高，可以向各位推荐一下。

第二天清晨，看窗外，朝霞普晒大地，预示着又是一个好天气，心情愉悦，伸了个懒腰，而后起床。吃完早餐，上午约九点启动车辆出发，驶向那神往的地方。

约二十分钟的车程，来到了皖南川藏线的入口处，原来简陋的指示牌换成了巨幅广告，皖南川藏线，最美宁国段。

以往几乎只能单向行驶的水泥车道变成了双向的柏油公路，对自驾带来了很大的便利，说明地方政府在打造网红自驾线路上花了大力气。

随着逐步深入，车辆渐渐增多，又恰逢周末，时而有摩托车队的轰隆声在耳边略过，时而有骑行的团队缓缓驶过，真是热闹非凡。

一路上，两边的银杏树叶在阳光的照耀下，更显得金灿无比，夺人眼球。看水库，波光粼粼，视野开阔。

新建的中途驿站，车辆停的水泄不通，此时有个感觉，今天会碰到大堵车。

山路视频

芦花在蓝天的背景下，在光线的折射下，更显得细腻与耀眼。

行驶在路上，忽见左侧有一大片红杉树，赶紧停车前往，芦花与红杉树的融合，更显得别具一格。

继续前行，坐在车里抬头一望，湛蓝的天空，形状各异的白云，远处大山竖立在那儿，秋色的植物作陪衬，令人心旷神怡。

开始堵车了，一眼望去没有边。还好，大家都很有序，体现了现代人的文明素养，很快就疏通了。

一看时间，已是中午十二点，在这儿找了家农家乐饭庄，解决了午餐并调整一下状态。这是用餐时望外看的景色。

继续赶路，终于来到了网红打卡地-方塘红杉林湿地。一瞧，车满为患，人头攒动。记得2017年来时根本没有关卡，除了坐船游览要收费外，其他不要钱的，真是今非昔比呀。再一瞧，原本浸泡在水中的杉树，今年因安微严重干旱，全部裸露在外，真是走光了，哈哈！

2000多亩红杉林，围绕在港口湾水库，一到深秋，树叶变成红色，一往无际，煞是好看！关于红杉林的形成也是段阴差阳错的故事，据介绍这些红杉林学名落羽杉，原本和普通的树木没有两样，但是后来这一块区域拦坝蓄水，水位上涨将整片树林淹于其中，但是令人惊奇的是这片红杉林没有死去，反而顽强地活了下来并很好地适应了水下的生长环境，形成了这样一幕令人难以忘怀的场景。

慢慢欣赏大自然给我们留下的杰作吧！

每到深秋，成片的落羽杉树由绿转黄再变成红，色彩缤纷，犹如童话世界。绿色、黄色、浅红、深红……各种颜色相互交织着，美不胜收。

红杉林的红原是天气渐寒后树叶枯萎后的颜色，因水分的浸润，红得尤为艳丽。在飘零之前，红杉叶绽放出让人惊艳的色彩，演奏出震撼人心的乐章。

干旱原因，我们得以近距离观赏红杉林，在林中小径漫步，呼吸自然的味道，俯下身子，细看落下红叶的形状。而站上高处的观景台，收获的则是更加壮阔的景色。

可以乘坐直升机在空中游览红杉林，每次五分钟，每人收费380元。我就不用了，因为随身带着无人机。

无人机飞上天空，在一百多米的高度，拍摄了一组镜头，与你分享。

观赏红杉林的任务完成，继续驱车前行，去穿越梯田状的盘山公路，一路游览秋色的美丽。

绿水青山就是金山银山

路途的秋色美得让人窒息。

棉花糖

弯弯的盘山公路

大山在光的折射下，层次分明。

山路视频

蓝天白云缠绵着青山，久久不愿离去，大山顶着白云，好好呵护着她，双方都享受着这短暂的恋情。

漂亮的山路

来到了桃岭公路段，必须给小野留个影。

路途秋色，层林尽染，蓝天白云，最美的季节。

发夹弯道

由于堵路的因素，行驶的时间比预估拖延了许多，到达六道弯盘山公路已经快四点半了，只能匆忙赶路，也顾不得风景了，否则的话，天黑之前出不了大山了。

但延时给了我们大大的惊喜，夕阳西下，落日余晖，晚霞满天，迟迟不归。

桃岭盘山公路

六道弯，我们走过的路，回首望去，在晚霞映衬下，蜿蜒曲折，仿佛似梯田，似卧龙盘山，伸向远方......

桃岭公路，是安徽泾县苏红乡经桃岭至宁国板桥乡的一条盘山公路。 中间隔着几座大山，海拔均在800米以上，上坡约10多公里，下坡也约10多公里，山势险要，景色迷人。 而去桃岭公路自驾，不仅仅是因为这条路；因为桃岭公路的所在地安徽泾县，那里的美景醉煞人！

桃岭这条路是上世纪70年代，一个叫王乐平的泾县县委书记带领桃岭人民用四年多时间修了一条近18公里的公路。当年勤劳的桃岭人民靠一双手、一双肩，凭着愚公移山的精神，修建了这条天路，结束了祖祖辈辈与世隔绝的状态。 这条路被后人赋予幸福路。并在路边修建了纪念碑。

盘山公路视频

晚霞与大山的魅力

最后，我以下面的照片与视频来结束这次自驾皖南川藏线之行。夜幕降临，夕阳余晖尚未散尽，似大地在燃烧，从未见过夜空的景象如此壮观，只是把车开得慢一些，唯恐错过。

到泾县下塌，睡个懒觉，第三天上午十点左右开始回程，下午三点半安全到家。

特别推荐：各位如果近期有时间的话去自驾一次，一是红杉林的魅力与震撼，二是桃岭盘山公路的刺激，三是深秋的景色实在太迷人了。最好是周一至周五，双休日车太多，难以控制时间，再说，离上海较近，300多公里，预计四个小时行程就到了。