石家庄铁路文化公园见闻

大民

作为一座“火车拉来的城市”，石家庄的城市发展总是跟铁路有着千丝万缕的联系。这个月20日刚开放的石家庄铁路文化公园吸引着众多市民前来参观。今天，午后的西北风吹散了几日盘踞在石家庄的雾霾，沐浴着初冬的阳光我走进这座以铁路文化著称的公园，感受石家庄的百年铁路发展史。

铁路文化公园结合石家庄城市及铁路发展的历史渊源，将城市的从无到有，铁路轨距的从不同到相同，轨道方向的从缺失到完善以及铁路设施等进行了展示，全方位的展现出了石家庄铁路工业的发展及铁路文化的历史传承，形成一座融铁路文化、科普教育、娱乐休闲于一体的铁路文化公园。

　公园门口的大型浮雕记录着铁路的发展历史，公园内铁路印记的仿制物随处可见。

石家庄由铁路兴修而形成交通枢纽，铁路枢纽的所在地又逐步发展为城市，其城市成长过程可谓是“从无到有”的历史，进而追溯展示石家庄以及石家庄铁路的渊源。1902年京汉铁路修到了石家庄，1907年正太铁路建成通车，标志着石家庄铁路枢纽形成，从此揭开了石家庄历史发展的新篇章。

我们公路道路的信号灯分为红黄绿三种颜色，而火车的视觉信号的基本颜色具有红黄绿白蓝五种。其这些颜色信号灯的作用只有铁路火车司机最为清楚。

这个小品造型给人想起革命京剧样板戏《红灯记》中李玉和手举红灯的艺术形象，而身后的振头站的站牌，预示着石家庄最早的火车站名为振头站。

一列用各种汽车机械零件组成的火车头吸引着众人的好奇观看。貌似火车头的造型，而更多的细节元素侧采用了汽车的轮毂，刹车盘，管路及阀门等，而摩托车的仪表也安装在了机车上。可谓是不伦不类，很另类的设计造型。

公园不大，名字叫的很有文化，而你所看完整个公园里的设施之后，不禁会想到，仅有这些简单设施就起名为铁路文化公园，是否这是对文化的亵渎？依我看，石家庄一座火车拉来的城市，她本身就蕴藏着很深厚的铁路文化和历史，而这座公园所展示的这些元素就算是有文化，最多也就算是个小学水平的文化吧。

2019年11月24拍摄于石家庄铁路文化公园。