<h3>写在前面的话:<br> 对于热爱旅行的人来说,有一个充满神奇魔力的地方,让他们魂牵梦绕。那里不但有大漠戈壁,也有冰川雪岭,既有草原花海,更有碧海蓝天。<br> 每一个还没有去过的人,都深信有一天会踏上那片土地;每一个离开的人,都深信自己有一天还会再去!<br> 走吧,不要再等了。勇敢的走出去,去开启哪令人难忘的青海之旅吧!<br> 和平鸽<br> 2019年11月19日<br> <br> 《我和我的祖国》——大美青海(二)<br> 茫崖市的花土沟镇被称之为——“云端上的小香港”。遗憾的是,无论是晚上,还是白天,我们都没有看出花土沟镇有哪一点有“小香港”的味道。估计:这是产油区,曾经的GDP曾经超过香港吧。<br> 10月4号早餐后,我们驱车跟随导航去寻找尕斯库勒湖,但是,被一个采油矿厂和一条高速公路分隔开了,经过多次尝试末果,只好无奈地离开。<br> 沿途,我们看到了大小无数的油井,气田,繁忙的钻井平台在缓慢的上下翻飞。大漠真的是盛产油、气也!</h3> <h3>采油厂外面“蓝色的地方”就是尕斯库勒湖。</h3> <h3>油田采油机工作忙。</h3> <h3> 从花土沟到格尔木,沿途几百公里都是茫茫沙漠,风景也十分平淡。只是到了乌图美仁乡才看见草原,牛羊和人烟。我们顺进一条支公路休息,来到一个名叫小灶火的村镇,没想到这里一改多天来的雪山,大漠的苍凉景像,到处是树木和农作物。更为惊喜的是到处是美丽的秋色,是那种灿烂、水润、金黄的秋色。<br></h3> <h3>秋天的天空——如清水洗过的蓝宝石:碧蓝、碧蓝的美!!</h3> <h3>秋天——是美丽的;秋景——是高雅的;秋色——是醉人的!</h3> <h3>秋天——是热情的;秋景——是温和的;秋色——是纯洁的。</h3> <h3>秋天——是伤感的。纷纷飘飞的是寂寞;缓缓落下的是悲伤。</h3> <h3>秋天的美——是成熟的。没有春的羞涩;没有夏的坦露;更没有冬内向。</h3> <h3>秋天是——诗,秋天是——画,秋天是——歌,秋天是——梦。</h3> <h3> 秋天——是收获的季节。稻菽翻起千重浪,高梁红脸把头点,谷穗笑得弯了腰,农民挥汗忙开镰。<br> 看官,你能看出来地上红红的是什么吗?</h3> <h3>攝影师给我们拍的团队像。是顺光就好了。</h3> <h3>咱们的座驾也留个影。</h3> <h3>一台忙于收割的拖拉机闯进了镜头!</h3> <h3> 从小灶火村到格尔木,沿途的地貌发生了明显的变化。同样是沙漠,但植被多起来了,草也茂盛起来了;平坦的沙漠出现了很多的小沙丘,沙丘的迎风面长满了矮小的灌木,形同“雅丹”(我称之为“草雅丹”),由于时值深秋,整个的全是泛红带黄色,像是戴了一顶“彩色的帽子”,煞是好看。</h3> <h3>奇!奇!!奇!!!沙漠,草原同一框。</h3> <h3>如此的“雅丹地貌”让大漠增添了生机与活力。</h3> <h3>格木尔的“草雅丹”。</h3> <h3>别有风味的“雅丹”。</h3> <h3>顽强的“草雅丹”让人赞叹!</h3> <h3> 格尔木,青海省辖县级市,由海西蒙古族藏族自治州代管,地处青海省中西部、青藏高原腹地;境内辖区地形复杂,大体可分为盆地高原和唐古拉山北麓两部分,属典型的高原大陆性气候。有27个少数民族。<br> 格尔木是青海连接西藏、新疆、甘肃的战略要塞和中国西部的交通枢纽。境内有长江源头、万丈盐桥、雪山冰川、昆仑雪景、瀚海日出、沙漠森林等自然景观。<br> 今天( 10月5号)我们将开启——昆仑山之旅。早上一出旅店大门,就看见天空出现了奇怪的云,我是从来没见过这样的云。感觉稀奇,抢拍了几张,也不知道这种天象预示着什么?</h3> <h3> 早餐后,驱车绕城一周,算是“到此一游”吧!然后,开始了“昆仑山”之旅。<br> “横空出世,莽昆仑,阅尽人间春色”。格尔木昆仑山地势高峻,平均海拔5000~6000米,是柴达木盆地内陆水系和长江外流水系的分水岭,有世界第三极之称。复杂的地质构造、独特的地理环境和自然景观加上神秘的昆仑神话,昆仑山如一部永恒的史诗,记录着近300万年的地质变迁历程, 它以独特的演化史形成了全球最丰富、最广博、最珍贵的地质遗产。<br> 这里到处是突兀嶙峋的冰丘和变幻莫测的冰锥,以及终年不化的高原冻土层,冰丘有的高几米,有的高十几米,冰丘下面是永不枯竭的涓涓潜流。<br><br></h3> <h3>魏巍昆仑,万山之祖。多么大气,多么豪迈!</h3> <h3> 我们就是从这儿开始踏上昆仑山颠的(车里通过驾驶台拍攝的)。<br> 进山啦!迎接我们的是……?没底!</h3> <h3>到山顶了,延绵不绝的雪峰沿着公路延伸,非常的状观。遗憾的是上午雾气大。</h3> <h3>接近中午,雾散天开,蔚蓝的天空现出了,非常高兴。</h3> <h3>白云也出现在蓝天上。好美!</h3> <h3> 整个上午我们一直在昆仑山脉山顶行走,连续不断的雪峰伴随着我们前进,只要是可以停车的地方,我们都下来,近距离的观赏、拍照。<br> 中午时分,我们来到了昆仑山垭口。昆仑山垭口,海拔4678米,这里是气侯的分水岭:过了垭口,就属于“可可西里”野生动物自然保护区,这里的雪处于半融化状态,望眼而去,大地全部穿上了“花衣裳”,在弥雾的笼罩下,别有一番风味。</h3> <h3><br> 可可西里自然保护区位于青海西南部的玉树藏族自治州境内。它是横跨青海、新疆、西藏三省区之间的一块高山台地。保护区西与西藏相接,南同格尔木唐古拉乡毗邻,北和新疆维吾尔自治区相连,东至青藏公路,总面积4.5万平方公里。<br> 可可西里蒙语意为“美丽的少女”。<br> 这里是飞禽走兽的伊甸园:藏羚羊、黑颈鹤、猞猁、野牦牛等,在这里世代繁衍,生生不息。还分布着中国最密集的湖泊群和最年轻的山脉群。<br> 可可西里平均海拔5000米,是青藏高原海拔最高的地区之一。整个可可西里环境险恶,令人望而生畏,只能依稀见到已适应了高寒气候的野生动植物。<br> 可可西里——是天堂?是地狱?还是见证生命与信仰的圣地!<br> 我们怀着敬畏的心,探索可可西里,拜访生命禁地。<br><br><br><br><br><br></h3> <h3>巨大的,醒目的警示牌。</h3> <h3>垭口的标志区域。</h3> <h3>山顶凸起的是标志牌。挖空的字是:三江源自然保护区和各种动物型态。</h3> <h3>这样的雪景(白色的雪,褐色的土交错分布,飘渺的雾笼罩着雪峰)我也是第一次见到。</h3> <h3>山顶上是凶猛无比野生牦牛。</h3> <h3> 可可西里高山上的冰雪融水,不断向可可西里盆地内流淌,盆地内地势平缓、排水不畅,加之永久冻土阻止流水渗入地下,于是积水成湖;湖泊之外,沼泽和湿地遍布,从这里发源的河流,多数是以湖泊为中心的内流水系,只有少数流出可可西里区域,或是穿越昆仑山,流向北方干旱的柴达木盆地。<br> 请欣赏:风格各异,千姿百态,美妙无比的可可西里盆地河流,湖泊不同的美轮美奂的绝美景色!</h3> <h3> 在整个可可西里的旅途中,最让人高兴和激动的是我们亲眼见到了和有幸拍到了藏羚羊,藏野驴,野牦牛,还有叫不出名的鸟。这也许就是早上从格尔木出发时,见到难得一见的奇怪云彩给我们带来的好运吧!</h3> <h3>藏羚羊</h3> <h3>藏野驴</h3> <h3>野耗牛</h3> <h3>我叫不出名字的鸟</h3> <h3>遗憾的是工具欠佳,镜头还是短了一点。</h3> <h3> 可可西里国家级自然保护区土壤类型主要有高山草甸土、高山草原土和高山寒漠土三个地带性土壤。其次为沼泽土,零星分布的有草甸土、龟裂土、盐土、碱土和风沙土等。这样的自然和环境,对建设铁路提出了很大的挑战。海拔高,土壤差,环境恶劣是这里的最大特点。但是,建设者们不怕困难,英勇顽强,为人类开辟了世界上海拔最高的铁路。<br> 我想,我应该把掌声送给他们,送给那些为青藏铁路流汗流泪的铁路人。<br> 许多人都知道火车要通过可可西里,但是一直没有机会看到这壮观的一幕。这次,我也十分幸运的在可可西里无人区,拍到了火车通过的照片。这些照片,特别是火车通过的照片真的是很不容易,现贡献给大家欣赏。</h3> <h3>满载军用物资的列车通过可可西里雪山进藏。</h3> <h3>通过可可西里雪山的列车。</h3> <h3> 可可西里几百公里的漫漫长路,渺无人烟,蓝天白云一直跟随,一路的美景美不胜收。车在路上,仿佛是永远在路上,漫漫长路,仿佛永无尽头!</h3> <h3> 山川大地是如此的壮美,却又表现得如此的平静,这是一种辽阔的宁静,是一种深厚的安详。在这里,无论你朝哪个方向,无论你走多久,都是这么静美,这样安详,这样无穷无尽。<br> 可可西里的美真的难以用语言来形容,只是路过的拍摄就已经让人神往,这片神秘的生命净土到底拥有怎样绝美的风景和震撼,也许只有在深入之后才能看的真切!<br> 敬请期待《我和我的祖国》——大美青海(三)。<br> 和平鸽<br> 2019.11.21<br></h3>