漫长的距离 伟大的坚持

阿刘

       2019第六届“七彩云南格兰芬多国际自行车节”赛事将分别在芒市、瑞丽、盈江、腾冲、大理、丽江六个地点持续开赛。

       云南作为“格兰芬多”在中国唯一的落户地，是我们云南人的荣幸，更是我们自行车骑行爱好者的骄傲！

       赛事途经的6个区域，多样的赛道配合绝美风景，骑在自行车上的每一分每一秒都是一个享受的过程，这也是吸引国内外自行车爱好者参赛的主要原因之一。有来自中国、白俄罗斯、加拿大、法国、德国、意大利以及中国香港、中国台湾等36个国家和地区的1400多名车手报名参赛。 

        丽江的骑行爱好者积极备战，我们作为丽江捷安特自行车俱乐部参赛小分队之一，一行八人：后勤张军、彭毅；骑手阿盛（和根盛）、骑士（和大勇）、玩主（和万军）、阿松（杨丽松）、冬冬（王冬冬）、采花（刘武班），做好了周密的准备工作，于11月1日出发。带着亲人的牵挂、骑友的嘱托，特别是俱乐部骑友“春天森林、雪山雄鹰、铁锤、和勇志、小木、小波、土司又送水，又送饮料，殷殷期待，细细叮呤，使临行的气氛莫名的复杂，谈不上依依惜别，但是酝酿着一种壮烈的情绪，即将上路的未知感忽隐忽现。或许身体上路，手握车把，就会激发出挑战速度与激情的巨大潜能，无往而不胜！

11月2日 骑始芒市（8.6公里个人计时赛）

     相传“芒市”是佛祖到了此地刚好天蒙蒙亮而取的名，意即“黎明之城”。黎明代表着希望，看来我们的“格兰芬多”之行有一个美好的开始，是充满希望的。

     一段8.6公里的个人计时赛揭开2019七彩云南格兰芬多国际自行车节的序幕，终点在勐焕大银塔。长距离组车手阿盛、骑士、玩主参加了计时赛。赛道自孔雀湖坝头开始沿着孔雀湖上山，直至大银塔。银塔纯色无染、圣洁庄严，东面俯瞰美丽的孔雀湖，西面欣赏到芒市城南的景色，令人心旷神怡，让我们又一次感到“前路”一片光明！

11月3日 边境骑行（芒市-瑞丽，103公里/44公里）

      长、短距离组起点都在芒市广场，长距离组终点是边境的姐告国门；短距离组终点是遮放。小分队短距离组车手是阿松、冬冬、采花。图片

      古榕垂须、胶林滴翠、绿竹婆娑，瑞丽这个边境小城真是绚丽多姿。穿行其间，所见的建筑、街景，人们的服饰特点，展现了独特的民族文化和浓郁的异国风情，要不是周围群众呐喊助威的声音，真让人有一种身处异国他乡的感觉。

      短距离组车手们争先恐后，风驰电掣，根本无暇顾及周围的种种，就算分成几个集团，也都如旋风般刮向终点。

       随着短距离组完赛，长距离组车手阿盛、骑士、玩主的脚下开始沉重起来。也许是第一天比赛，天气又热，节奏和心情都有些失措，到60公里左右时，就感到极限的疲累袭来，腿部肌肉僵硬，坐垫也越来越硬。可不能第一天就出丑，必须坚持！就这样大家心里暗自加油，在现场群众此起彼伏的欢呼声中冲过姐告国门终点。

       还来不及整理完赛的愉悦心情，又传来振奋人心的好消息：我们小分队短距离组的采花骑手，获得山地车第一名！冬冬获得公路车第六名！加上长距离组三位骑手的完赛，看他们登上领奖台，让这么多的人第一天就听见丽江骑手的名字，我们觉得是整个小分队的光荣，是丽江的光荣！好样的，小分队！

11月4日 赢在盈江（盈江，118公里/55公里）

     盈江站起点就在允燕大道，大盈江湿地公园。长距离组终点是铜壁关，目瑙纵歌广场；短距离组终点是大盈江湿地公园。

     盈江与缅甸山水相连，是我国古代南方丝绸之路的主要出境通道。明朝八大古关中的上四关（铜壁关、巨石关、万仞关、神户关）就设于盈江境内；风光秀美、景色如画的国家级风景名胜区大盈江纵贯全县境内，盈江县由此得名。

      短距离组依然考验的是车手的爆发力和急速骑行的技巧，掌握好超车的时机和骑行的节奏，以自己的最快速度冲向终点。

     长距离组也不敢懈怠，紧跟大部队，匀速前进。赛道途经沿江大道，又穿过很多当地村落。村道狭窄难行，须小心翼翼，不敢东张西望，只记得眼前一片金秋的景色。一路都是热情的、呐喊助威的当地群众。车行90公里左右，赛道突然变得陡峭，比丽江的文海路段要陡峭得多，又时至中午，骄阳似火，很多车手腿部抽筋，下车推行的人很多。这段绝望坡过后，赛道又急降而下，大家都有种高山坠石的感觉，直至终点。

      采花仍然站上第一名的领奖台，三位长距离组车手也获得完赛奖牌。

     下午转场往腾冲。路过龙江大桥。该桥雄伟壮观，全长2500米，主跨1200米，为亚洲最大的钢箱梁悬索桥，是我国山区高速公路最具世界代表性的桥梁。作为中国人，骄傲！来张合影。

11月6日 单骑高黎贡（腾冲，200公里/69公里）

     长、短距离组起点和终点都在文治广场，火山地质公园。

     腾冲距缅甸密支那200公里，距印度雷多602公里，是中国通向南亚、东南亚的重要门户，是著名的侨乡、文献之邦和翡翠集散地。由于地理位置重要，历代都派重兵驻守，称之为"极边第一城"。

      今年腾冲站的赛道，由去年的185公里增至200公里，成为目前国内业余自行车乃至专业自行车赛事最长的赛道。除了连绵起伏的山道还有颠簸的石板路。

     高黎贡山是著名的深大断裂纵谷区，山高坡陡，垂直高差达4000米以上，形成极为壮观的垂直自然景观和立体气候。

     浩浩荡荡的骑行大部队出发了。晨雾笼罩的高黎贡山恍如仙境，上第一个陡坡时，大雾弥漫，能见度几乎只有10米。细密的晨雾迎面洒来，感觉身心得到一种洗礼。

     随着阳光普照大地，雄壮的高黎贡山、一望无际的田园尽收眼底。骑手们穿过村庄、穿过小桥流水、穿过五彩的田畦。若不是在紧张的比赛中，真想停下来，细细观赏这充满诗意的富足的秋。有些路段赛道狭窄，只容单骑通过，连续拐弯、起起伏伏，需格外专注，极大的消耗着车手们的体力。 

     漫长的坡，一坡连一坡，爬到你不敢再向前看，生怕看到更长的坡！宁愿欺骗自己，这是最后一个坡了，坚持就是胜利！结果，坡！还是坡！令人绝望的坡！有的车手已经忍不住大喊：“还有坡吗”？“饿死了”！“骑不动了”！脚下却没有停，可能是需要释放一下极限的疲累。一路都有热情的补给站，停下吃一个香蕉，喝几口水，再上车走，但这时竟需要极大的勇气，火辣的屁股真的不想再骑上车座，恐怕许多人遗憾的放弃也有这个原因。收容车拉走了300多人。

     终于，历时10多个小时的拼搏，我们小分队三位车手：骑士、阿盛、玩主胜利到达终点。

     远远的看到亲爱的后勤张军和彭毅，还有完成短距离比赛的采花、阿松、冬冬，真像见到久别的亲人一样！帮我们麻木的双手和火辣的屁股离开车子，那一刻的轻松，真是无法形容！

     最艰苦的赛段、最漫长的距离真正考验了选手们伟大的坚持！也让我们深刻的感受到人与车同节奏共呼吸，一起融入自然和生命，挑衅漫长距离激发身体和意志的潜能，在自我释放自我付出之后收获的美和愉悦才是自己的，才是最真的。

     这一站也是战果辉煌，长距离组的三位骑手完赛，采花获短距离山地车第二名，第一名是号称云南车王的罗丹志夺得，也是云南的骄傲。特别值得一提的是长距离组的骑士大哥，53岁的年龄，胜利完赛，是何等的毅力和坚强，“秒掉”这许多的小年轻，用实力证明了自己，也是我们小分队的骄傲。

11月8日 驰骋洱海 （大理，120公里/43公里）

    长、短距离组起点都在大理全民健身中心西门。

    大理站的赛道以环洱海骑行为主。洱海视野开阔，可谓“水光万顷开天镜，山色四时环翠屏”，在这壮丽的湖光山色面前，让人感觉身心都舒展开来。

     赛道上坡路段与高黎贡相比不算坡，但急弯较多，车手们平均速度在35码以上，掌控不住摔车的很多。我们小分队在每一站的预备会上都强调“安全完赛”是我们的宗旨，因此，大家都小心的紧跟大部队，顺利抵达终点。这一站比赛上坡路段虽然不长，但速度极快，不容你欣赏风花雪月，只能专注于赛道，稍有松懈就被别人秒掉或有摔车的危险！ 所以并不轻松。长距离组的三位骑手完赛，采花获短距离山地车第二名。

11月9日 决战牦牛坪 （丽江，100公里/34.5公里）

长、短距离组起点：丽江大研古城

长距离组终点：牦牛坪

短距离组终点：长松坪

     长距离组终点设在海拔3200米的牦牛坪。连续的下坡和超长的上坡，将可能是每一位运动员完赛路上最大的挑战。

     熙熙攘攘的1300多位来自36个国家和地区的车手聚集在古城口整装待发。家乡熟悉的空气、熟悉的风，让我们莫名的自信！但也深知今天赛道的难度不可小觑。小分队前一天已仔细分析过每一段赛道，如何分配体力，如何克服可能出现的困难等等，还是强调那句话“安全完赛”。

       九点半，车手们在高原的暖阳中出发。一路上移步换景，下一个转角也许就有惊喜等待着你，晚秋红叶、高山森林、雪山皎洁、淳朴山村，一路与美景相伴的却是高难度的赛道，使车手们留下深刻印象。尤其是当坡度越来越陡，而空气却越来越稀薄的时候，需要靠着稳定的踏频和节奏的控制，调整呼吸，匀速前进。

     我们尽管熟悉赛道，但超长距离的爬坡和连续下坡，让人几近崩溃，特别是快到终点牦牛坪的赛段，连续下坡后迎来连续上坡，海拔攀升1500米，蜿蜒的赛道处处彰显着力度和美感，仿佛也有自己的生命活力，似乎也在向你挑战，对车手的意志力是极大的考验。极限过后的疲累，肌肉的酸痛似乎已感觉不到，其实是车手们顽强的意志力和必胜的信念战胜了一切，全力冲向终点！

     经历的困难有多么大，享受的风景就有多么美。我们小分队又一次胜利完赛！至此，小分队完成了2019第六届“七彩云南格兰芬多国际自行车节”全六站650公里的比赛。这是激动人心的一刻，面对雪山高声呐喊也不足以表达此刻的心情。我们的两位后勤张军和彭毅在终点迎候，激动得早早举着手机，生怕漏掉我们冲刺的瞬间，电池都耗尽了。

     这一刻将使每一位车手和在场的所有人终身铭记。

     完成所有六站赛的选手，即可获得六枚奖牌，而放置在每枚奖牌内的零件能组装成一辆精美的自行车摆件。

      对于格兰芬多世界超耐力自行车赛的大部分参与者来说，这不单是一场简单的竞技。有的车手是为了第一个冲过终点线而战，但大多数人则是来此享受优美的自然环境和骑行乐趣。他们也许用时在六小时，也许在七小时，大家向着各自的目的地拼搏，是每位选手对自我的挑战，对骑行距离的挑战，每一个到达终点的车手都是胜利者！并为自己做到的伟大的坚持感到欣慰和骄傲，这就是骑行的全部意义！

        团队的力量无坚不摧！我们小分队此次比赛无一人摔车，还取得如此骄人的成绩，除了个人能力而外，最重要的一点是团结。阿盛带领大家一起策划出行、安排后勤保障等，使几天的吃、住、行保质保量；每一站的赛前、赛后都进行小结，分析得失，让车手们心中有数，增强比赛的信心。特别是两位后勤周到细致的工作，是我们顺利完赛的保障，在此再一次向二位表示诚挚的感谢！再一次祝贺小分队完美诠释了伟大的格兰芬多精神：“漫长的距离、伟大的坚持”！

    骑行没有终点，车在路上，我在车上……