2019 挪威行（三）在松恩赴一场最美的约会

埃及艳后拾光

路在脚下，心在路上，让心在辗转中安然。

这一次，我们选择了与2017年完全不同的路线。

松恩峡湾（挪威语：Sognefjorden）位于挪威西部松恩-菲尤拉讷郡境内，全长205公里，为挪威第一长，世界第二长的峡湾。(世界第一长的峡湾是格陵兰的“Scoresby Sund”峡湾，不是松恩，这是许多挪威游记中最大的误区）

最深处达海平面下1308米，主干平均宽度约为4500米。两岸耸立着海拔超过1700米的高山。美如画镜，绿如翡翠。

其分支纳柔依峡湾 Nærøyfjord，全长17公里，最窄处的水面仅有300米宽，沿岸多高山。2005年与盖朗厄尔峡湾一起被联合国教科文组织列为世界遗产。

峰峦叠嶂，碧水如镜，青山浮水，倒影翩翩。

在松恩地区，田园诗般的小镇与村庄散落在青山碧水间，恬静纯美，有种世外桃源与世无争的闲适感。

寂静的莱达尔小镇Lærdal

夕阳下的巴勒斯特朗小镇Balestrand

一幅天然的风景油画

耶稣之光洒满了Byrkjelo村庄

白云压顶的于特维克村Utvik

一带碧水在森林之中蜿蜒，平静的水中倒映着岩壁和山峰的影子。数不清的小岛，宛如绿色的玛瑙，星星点点地散落在碧水之间，梦幻般地漂浮在水面上。

沃斯小城VOSS，地处松恩峡湾Sognefjord和哈当厄尔峡湾Hardangerfjord之间，是峡湾旅途中的中转站，更是一个常年户外运动中心。最为人们所熟悉的是世界知名的沃斯VOSS矿泉水的产地，水质清凉甘甜。

小城临水而建，风光绮丽。

中心地带位于群山环抱之中，但海拔仅57米左右。郁郁葱葱，绿色填满双眼。

二战时期，这个位于偏远山区的小城曾遭到德军的轰炸，整个城市几乎被夷为平地，幸运的是，市中最古老的、有700多年历史的石质教堂免遭横祸，得以保存下来。

今天的沃斯城是二战以后重建的。

整座教堂的墙壁厚达1-2米，建造于以木质教堂为主流的13世纪，显得更加珍贵和独特。每到夏季，教堂前举行音乐会等各种活动。

离开沃斯，我们沿E16号公路前行，还没等GPS发出指令，老司机下意识的看了一眼路牌，提前拐弯了，这一拐不要紧，竟误打误撞的开进了挪威最危险的山路—Stalheimskleiva山路 (此图来自挪威旅游网站）

这是一条单向下降的道路，冬季关闭，从Nærøydalen山谷的尽头一直到Stalheim的山顶蜿蜒向上。最陡峭的坡度达20％，建于1842-1846年。共有13个发夹弯。

然而无限风光在险峰，透过车窗看到挪威最为壮观的山地美景：清澈的瀑布穿过幽深的峡谷，寂静而神秘，穿行在高耸的山峦间，仿佛行于画中。

红色的房子是建于山顶的斯塔尔海姆酒店Stalheim Hotel (此图来自酒店网站）

拍摄是不可能的了(此图来自挪威旅游网站)。每过一个发夹弯，感受着行驶速度与肾上腺素的碰撞，不是血脉贲张的快感，而是用生命开车的惊恐。必须给老司机点个赞，沉着冷静又果断。

刚开进的时候认定百分百走错了，直到看到前面的这辆大巴才安心些，后来得知这是专门带游客来体验这条路的专属项目。

开到山下后，老司机笑言“这么多年的自驾旅行，第一次手心发潮出汗了”高度紧张所致。

回到E16号公路继续前行，让我们没有想到的是，又一个险情在前面等着我们。

艾于兰山路Aurland，一侧是陡峭高耸的山峰，另一侧是深不见底的悬崖，且毫无遮拦。同样也是窄的几乎没有错车的余地。

其中7公里到达海拔650米的凌空观景台(斯泰格斯坦观景台Stegastein Lookout)的一段最为险峻。(此图来看谷歌地图）

上山途中刚过了个弯道，发现一辆下山的车几乎横在了路上，LD只好急踩刹车，就这样斜泊在了悬崖边上。

定睛一看，是对面车的右前轮掉在了路沟里，司机正在努力倒出。这时又有车陆续停在了我们后面。对面车司机在试了几把无果后，这样一幅画面出现了：我们这边几辆车里的男人都不约而同的下了车，女人我想大概都跟我一样是在付驾的位置上，根本不可能下车的，因为打开车门就是万丈悬崖。

一位“老外”当起了临时指挥，在大家共同努力下终于搞定了，随后这些大男人彼此挥了挥手回到了各自车里，落坐后LD说“这韩国司机英语不行没sense还贼愣，在这种山路开个前驱车”。

然而当到达斯泰格斯坦观景台时，那种开阔和旷达的感觉，一切都值了。

行至景观台，叠层木板的尽头是玻璃围挡，这种冒险的设计玩的就是心跳。站在上面有一种飘在空中的独特体验。

海天一色，在阳光的照射下，山与水汇合，蓝与绿交融，恍惚间竟会有梦幻般的感觉。

艾于兰峡湾（挪威语：Aurlandsfjorden）也是松恩峡湾的一个分支，长29公里，深邃而狭窄，最深达海平面以下962米，而宽度通常不足2公里，两岸耸立着高达1800米的陡峭山峰。

站在观景台上，极目远眺，峡湾与群峰犬牙交错、互相簇拥着流向远方，森林之间掩映着细带般的瀑布，晴空朗朗白云悠悠。

凭栏下望，无数被厚重森林、大片草地包裹的农庄，农宅零星分布错落其间，薄雾缭绕，美到窒息。

观景台由建筑大师Todd Saunders和Tommie Wilhelmsen共同设计，从谷壁上向外延伸出30米，距水面 650米，高悬于空中。

离开观景台，继续沿艾于兰山路到达莱达尔小镇Lærdal，入住位于峡湾边的酒店。

在经历了用“生命开车”和“生命抢险”后，眼前的一幕让心顿时安静了下来。或许旅行的意义就在于此吧，无数的未知带来无数的惊喜和感动。

办完入住手续后，我们驱车前往博尔贡木板教堂（挪威语：Borgund stavkyrkje）。如今它不再用于教堂的职能，已成为一座向公众开放的博物馆，由挪威古迹保护协会负责维护。

这是挪威现存28座木教堂中保存最完好的木板教堂。历史可以追溯到1180年。采用2000块原木和木条建成。

傍晚时分的小镇，静谧而淡然，温婉而深情。如镜的水面倒映着蓝天白云青山彩色木屋，令人赏心悦目，心境如水。

一觉醒来，寂静的小镇仿佛不忍被惊扰的梦境。一股超然的魅力，让人彻底回归到淡泊宁静。

早餐后我们沿E16号公路前行

在Mannheller-Fodnes第一次轮渡

在Leikanger第二次轮渡，我的座驾—红色沃尔沃SUV

之后我们驶向Gaularfjelle国家景观公路

这是一条知名度不高的路线，堪称一颗沧海遗珠。沿途都是从山顶倾泻而下，直奔峡湾的湍流和瀑布。

当看到这架停在峡谷边缘的“飞机”时，Utsikten观景台到了。

Utsikten观景台位于1500米高的群山环抱之中，海拨700米，面积420平方米。为三角形的混凝土结构，拐角指向北、南和西，每个角落的形状都与景观有关。由挪威道路管理局(Norwegian Road Administration)于2016年6月建成。在还没有完工前，就已经引起了国际上的广泛关注。

站在悬空观景台俯瞰，凌云般的感觉令人兴奋不已。

视野开阔，满目翠绿。峡谷、瀑布、公路尽收眼底，心旷神怡。

站得高才能看得远

曲折公路优美的弧线蜿蜒在山坡上，阳光下熠熠生辉。

从上帝的视角看(航拍)，更加清晰壮观，非常震撼。

离开观景台继续Gaularfjelle国家景观公路前行，抵达峡湾边上的巴勒斯特朗小镇(挪威语：Balestrand)。

在这远离尘嚣、桃源一般的如画乡镇，慢慢雕刻时光。

巴勒斯特朗是经典的斯堪的纳维亚风格，历史底蕴深厚，风景迷人。远处高山积雪终年不化，夏天山谷里绿草如茵，是挪威著名的“画家村”，又被称作“艺术小镇”。

入住具有悠久历史的奎克内斯酒店(Kviknes Hotel)，终于拔了心里这根草。

酒店最早于1913年竣工，曾是德皇威廉二世的居所(5次下榻)，欧洲王室的御用酒店，著名风景画家达尔（Johan Christian Dahl）也曾在此居住。

纯白的建筑风格，贵族气息扑面而来。

内部为维多利亚式装饰风格

办完入住手续，沿着海岸线在小镇走走逛逛。

小镇标志式的建筑是圣奥尔夫教堂(St.Olva's Church)

这是一座英格兰圣公会教堂，修建于1897年，几乎完全采用了木质结构。它的修建历史也十分偶然，当时英国女士马加雷特•格林(Margaret Green)，在19世纪时曾来到松恩峡湾旅行，被这里优美的景色深深打动，作为一个虔诚的教徒，在邂逅了爱情之后留了下来，并出资修建了这座教堂。

信仰的力量，心中的净土，很多时候是我们触摸不到的。简单的生活，单纯的快乐，就是一种幸福。

这曾经是德皇御用的码头。今天坐在这里晒晒太阳吹吹风。

享受酒店优质的服务

这是酒店为客人提供的海鲜自助晚餐，性价比不错。

晚餐后夕阳下散步

观景的栈桥延伸到了海里，信步走上，看碧波荡漾，听声声鸥鸣。

独自去体味那种浩淼与无垠

人品再次爆发，升级无敌海景房。晚霞映红了天，映红了海水，这远离世外的清丽与飘逸，没有往来的帆影和桨声，此时此刻，彻底放空身心。

就这样发着呆，直到晚霞消失在远处的地平线。

次日，小镇在晨曦中醒来

水中的倒影被风吹皱，变成一幅印象派的画。

漫步岸边，犹如踏入绿色的天堂，心境会豁然开朗，海水透彻的蓝，是那种无法形容的纯净。

酒店若大的草坪上一个人都没有，尽情放飞无人机。

从空中看，简直就是童话中的城堡，一定要再来。

酒店的自助早餐非常丰盛，这蓝与粉的极致浪漫更不想走了。

离开是为了下一次的重逢。在Hella轮渡

之后我们转入FV55号国家景观公路—松恩山路(Sognefjellveien)。画风突变为雪域高原地貌。

壮丽原始的山地风光，非常震撼，犹如仙境一般。英国“卫报”把松恩山路评为全球十大最佳自行车赛场地。

峡湾与世隔绝的神秘，正因为峡湾周边群山的衬托。公路雄踞于尤通黑门山(Jotunheimen)上，穿行于松恩峡湾与居德布兰德斯谷(Gudbrandsdalen)之间。位于吕斯特(Luster)和洛姆(Lom)之间，全长108公里。尤通黑门山区有200多座高于2000米的山峰，是北欧海拔最高的地区，其中有挪威两个最高峰：加尔赫峰(Galdhøpiggen，2469米)和格利特峰(Glittertind，2464米)。

高山湖泊星罗棋布，湖水来自冰川融水，冰蓝纯粹。

湖因山而逾显娇媚，山因湖而更加雄伟。

到达洛姆小镇Lom

洛姆木板教堂(Lom Stave Church)，也是挪威仅存的28座木教堂之一。建于12世纪，是一座三层的木板教堂，又于17世纪进行了修缮和改造，是最古老的经典教堂样式。

洛姆之后就离开松恩峡湾地区转向盖朗厄尔峡湾了。

为了使游记完整更具可读性，我将回程中途经的松恩地区一起来写。

离开奥勒松小城，在Mauseidvag轮渡

之后沿E39公路到达奥登小镇Olden，我们在此停留午餐。

一个有蓝绿交错海水的地方，星星点点的房屋座落在一片绿影之间，雾气朦胧下，营造了人间仙境的氛围，山水之间，别是一番绰约风姿。

唯美的田园风光。远处的山坡一片绿色，碧蓝的海水清澈见底，成群的山羊就在不远处……即使这里不是仙境，那也一定是桃源。

午后转60号公路，蓝天白云下的于特维克村Utvik温馨浪漫。

再E39号公路继续前行，天气逐渐转阴，傍晚在雨中抵达松达尔小城Sogndal

建立于1838年，但早在公元前700年就已经有人在此居住。这是一座户外运动多样的城市。

却只能在酒店客房里喝着啤酒赏雨了

第二天仍然是阴雨连绵。离开松达尔小城，沿着55号公路在Leikanger轮渡，这是我们此行最长的一次轮渡。

之后转13号公路雨中行。旅行中最无法把握的就是天气。

雨中的峡湾另一番模样

再转E16号公路，途径的Tvindefossen瀑布

多股瀑布，高152米，垂直在悬崖上，造型别致。

而后我们向松恩峡湾的起点，挪威第二大城市，世界文化遗产之都卑尔根驶去…

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