骑过遇龙河上座座桥

朴拙

　　吃够了去年云南之行的辗转颠簸之苦，今年到广西，我打定主意就找个地方呆上几天。朋友说，阳朔不错。好吧，我去。

很多人到阳朔，会对那儿的酒吧赞不绝口，然而阳朔之行最得我心的，却是骑行遇龙河的经历。

　　头天晚上，上网偶然看到了富里桥，心想这么美，打定主意要去走一遭。看地图，发现富里桥就在遇龙河（漓江的支流）上游，顺流而下可到十里画廊的工农桥。

我进一步琢磨，是否可先骑车到富里桥然后顺流骑到工农桥，从十里画廊经抗战路返回西街？说干就干！

第二天吃了个早午饭，便在酒店前台租了个山地自行车上路了。

　　一出门，便带上耳机，一边听着歌，一边导着航。富里桥在阳朔县城的西北方向（十里画廊在偏西南方向），先上国道，又拐乡道，再进村子，大概11公里，就到了一个名为正方村的村子，富里桥近在咫尺。

　　富里桥映入眼帘那一刻，我心说此行不虚。你会震撼于她的美。古朴、温婉、坚强……堆叠出了她的独特性格。这是个还没怎么开发的景点，旁边仅有两三家小饭馆，桥头几位老太太摆了摊，卖些纪念品、水果之类。

　　富里桥美，旁边的树也不遑多让。我在桥上桥下逛了几遭，手机拍了几番，心头后悔未带相机出行。许是骑得饥渴了，我在老太太的摊位前买了两个橘子，觉得很甜。要离开的时候，我请一位旅游的大姐帮忙拍了照片，大姐祝我一路平安，我很是感动。

　　要上路了，我才想到，来前未做详细攻略，具体骑行的路怎么走还不知。我从富里桥直街导航工农桥，发现有半程要原路返回，然后经旧县过去。我最恨走回头路，同时又想这必定不是最近的路，于是心生一计，索性分段走，一座桥一座桥往前分段导航。

看了手机地图，富里桥下游最近一座是金龙桥，好吧就先去金龙桥吧。

　　金龙桥是座可通行货车的公路桥，并无过人之处，桥下有码头，可乘竹筏漂流。我稍作停顿，便赶赴了下一站—— 遇龙桥。

　　遇龙桥风格近似富里桥，但远不如富里桥美。桥下也有竹筏漂流。游客熙熙攘攘，比起富里桥来好不热闹，略微转了转我便继续上路了。

       从遇龙桥到旧县的一段路，是给我感觉最好的一程。这段路，基本穿行于遇龙河畔的小村落，不时见有村民劳作田间地头，妇女老人街头哄逗孩童，也算感受了一番风土民情。唯一的担心，便是村里的小黑狗会突然追赶着咬我。而且，这段路很多地方不便汽车通行，很多路段基本紧贴遇龙河，不时可看见河道。这便赋予了骑行独特的意义。我心想，开车可看不到这番景象。

　　车到了旧县码头，路好了起来，人也多了起来，有很长一段步道很适合骑行、跑步或徒步。中间停留请一位姑娘帮忙拍照，姑娘连连说怕拍不好，我回说有头有脸就好……出了那段步道，见街边有个顶讲究的咖啡馆，我点了果汁、三明治，同时租借充电宝休整了片刻。

　　再往前走，没几公里便到了十里画廊工农桥段。因前几日已游览此处，故直奔县城方向，回了西街。

这一路，景色令人着迷，未做攻略带来的未知感同样让人着迷。刚上路时，因担心手机电不够用，未敢用软件记录行程。好在，从遇龙桥往后我都记了下来。这一大圈，全程总共30多公里。

（行程图附下：红色线段为我自己画上去的前半程，绿色为软件记录的后半程。若有同好者，不妨做个参考。）