南征北战担使命 爱岗敬业守初心 ——记张吉怀一分部试验室主任骆军平先进事迹

张吉怀一分部

<h3><font color="#010101">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 骆军平,现任四局一公司张吉怀铁路一分部试验室主任,寒来暑往、南征北战,今年41岁的他已经在试验室的舞台上默默耕耘了二十多个春秋。从业以来,先后参加了京九、宁西、青藏、合武、黔张常、张吉怀铁路等国家重点工程的建设,在试验室的岗位上精工细作、无私奉献,用自己的实际行动,践行着一个中铁四局人的初心和使命。</font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">对试验室的每一套设备,骆军平都如数家珍,悉心检查维护。</h3></font></h3> <h1>  <b>一、南征北战,勇担使命。</b></h1>  2002年,青藏铁路的建设吹响了集结号。这条曾被外国专家断言,只要昆仑山在,铁路就修不到青藏高原的铁路,承载了中铁四局人太多的梦想和使命。骆军平接到通知后,带领他的团队作为第一批试验骨干力量挺进海拔4700多米的雁石坪地区。在项目初期建设中,面对没有水、没有电、没有路,荒无人烟的千里无人区,可以参照的高原施工经验几乎为零。骆军平和他的团队,积极面对挑战,不断摸索高寒缺氧、昼夜温差极大的环境下混凝土施工经验。针对建设指挥部在高寒地区混凝土施工提出的“快浇筑、严保温、勤检测、重质量”的12字方针,为了确保高寒地区混凝土拌合物性能的质量,经历无数次的探索,采取降低混凝土的水胶比、增加混凝土中掺和料的用量,来确保降低混凝土施工过程中的水化热增加混凝土的耐久性,经过多次混凝土高寒情况下养护试验提出采用“暖棚”加热养护混凝土的方法替代老式的混凝土盖棉被的繁琐工艺,大大提高了砼质量和施工效率。经过近二十年的风雨洗礼,按骆军平设计的配合比施工的雁石坪地区的桥梁和路基工程经受住了高寒气候的考验,至今屹立在祖国的西部边陲,撑起了“世界屋脊”的一条“天路”。<h3>  在2008年,我国还没有施工过高速铁路的先例,没有经验可以借鉴,骆军平只能通过不断的试验、反复的论证,自己创造新的行业标准。在石武高速铁路建设中,他积极向铁路建设高等院校“中南大学”的前辈取经,通过高速铁路CRTSII型板CA砂浆的现场多次浇筑试验最终确定配合比,乳化沥青、水泥、砂、膨胀剂、铝粉、消泡剂、减水剂、水等所用材料的用量,科学计算精确计量确保砂浆1、7、28龄期的抗压强度、抗折强度和28天龄期的弹性模量完全符合设计要求,最终编制出一整套高速铁路CRTSII型板CA砂浆的施工经验,为公司在新的领域提供了有力的参照。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">每次开盘,骆军平都要亲自旁站,随时掌握混凝土的情况。</p></font></h3> 地处武陵山区腹地黔张常铁路,桥隧比超过了90%。隧道施工中二衬喷射混凝土施工是提高施工质量的重要环节,喷射混凝土的配合比设计是整个标段的技术难点。骆军平在开工之前进行喷射混凝土工艺性试验,采用篷布接收混凝土的回弹料进行喷射混凝土回弹量计算。采用降低水泥用量添加粉煤灰作为掺和料进行水胶比不变、胶凝材料总量不变情况下,喷射混凝土回弹量的回弹情况变化的对比试验,最终选定适用于隧道施工的优质喷射混凝土配合比。经过多次试验,确定湿喷工艺采取0.50水胶比、石子采用5-10mm的小碎石,这个成果立即得到了全线应用和推广。<br>  在黔张常铁路接近收尾之际,还来不及洗去身上的尘土,骆军平又投入到张吉怀高速铁路的建设之中,在这里,他和他的团队又遇到了新的挑战。随着国家高铁建设的发展,铁总提出了“铁路工程质量安全红线管理十条规定”,对铁路施工质量进行更加严格的检测管理。骆军平及时对所在的张吉怀铁路2标一分部的混凝土配合比进行全方位优化,对于混凝土原材料进行严格管理、狠抓过程控制。要求隧道工程二衬混凝土施工“分仓进料、逐窗振捣”,二衬混凝土施工过程中,必须要求试验人员执行全程旁站制度,把责任落实到人。浇筑成型的二衬混凝土及时养护,确保隧道工程二衬的施工质量。自2017年开工以来,我标段先后多次接受铁总质监站、广铁质监站等上级单位的实体质量检测,均达到国家标准,受到了业主和局领导的高度赞扬。其中,白竹界隧道多次代表全标段接受局、业主和兄弟单位的学习和观摩,为企业树立良好的形象。<br> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">骆军平对每一批进场原材进行抽查。</h3></font></h3> <h1>  <b>二、爱岗敬业,坚守初心。</b></h1>  所有成功都是用汗水浇灌,每一项荣誉的背后都是骆军平带领试验室的团队日夜鏖战而获得。根据目前的铁路建设行业标准,要求对每一条隧道的每一板二衬都要进行雷达扫描、回弹强度、取芯验证等安全质量排查,任务量极为繁重。由于张吉怀铁路地处湘西腹地、崇山峻岭之中,项目战线长,体量大,交通不便。为了节约时间,骆军平就带领兄弟们在工地上解决吃饭问题,每天早出晚归,一身泥一身汗,回来还要督促完善试验室的内业资料,常常加班加点到深夜。<h3>  由于常年在工地饮食不规律,作息时间紊乱,骆军平患上了肾结石、腰间盘突出。发作起来疼痛难忍,豆大的汗珠往下滴,医生建议他住院治疗。一听说疗程要一个月以左右,他马上拒绝了,因为他知道,工地正在大干,他不能离开太久。2018年6月,因为腰间盘突出疼痛实在坚持不下去,骆军平才到医院去治疗。在接到电话通知业主马上要来检查时,正在医院打吊水的他马上拔掉针头,奔赴现场做迎检准备。</h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">治疗期间,经常吊针还没打完,骆军平就拔掉针头奔赴现场,应对各种突发事件,常常连手上的纸环都来不及撕去。</h3></font></h3> <h3 style="text-align: center">骆军平对内业资料严格要求,定期查阅。</h3> <h3><font color="#010101">  2019年10月底,国家铁路总局红线大检查即将开始,突然得知父亲心脏病住院、妻子急性阑尾炎需要马上手术的消息,骆军平心急如焚,一边是铁路行业的“高考”在即,一边是亲人期盼的眼神。骆军平深知自古忠孝难两全,他含着泪跟母亲说,家里的困难挺一挺还能过去,但是红线大检查关系到企业的信誉评价和未来的行业发展,在这个非常重要关键时期,我确实不能离开,等检查完了,我一定回家。挂掉点后,他毅然决然的坚守在一线,全身心投入到迎检工作中。经过他和团队的共同努力,顺利通过了红线大检查,取得了良好的成绩。</font></h3> <h3><h1>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; <b>三、言传身教,遍栽桃李。</b></h1>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 干一个项目,带一支队伍,是骆军平从业多年来的理念。他一直认为,自己干得好不算好,能把一支队伍带好,才是真的好。由于试验室工作的特殊性,专业人才缺乏,人员大多是刚参加工作的年轻人,没有实践经验,工作没有积极性。他主动挑起了传帮带的重担,时刻以身作则、言传身教,带领大家经常深入现场进行实际操作,急现场之所急,以自己的实际言行影响着身边的人。</h3> <p style="text-align: center;">对新入职员工精心指导,不惜把自己的“绝招”分享给大家。<span style="color: inherit;">  </span></h3> &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 在工作上严格要求,无私奉献,常常把自己工作中的一些心得、经验毫无保留的传授给年轻的同志,帮助他们提高思想觉悟和业务水平,促进了试验室整体水平的提高。在日常工作中,他不仅传授专业技术,还注重对身边人员的思想政治教育。他经常告诫试验室的同志,施工单位条件艰苦,工作劳累,但是非常能锻炼自己意志,对提高自己能力有很大的帮助,在当今社会没有一点吃苦精神,是干不好任何工作的。他不断鼓励大家,要大胆试验,勇于实践,不断学习总结,用心开创试验工作的新方法和新途径。<br>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 在他的无私指导下,每年都会有一批他的徒弟在中铁四局、一公司组织的青工比武中脱颖而出,以优异的成绩被局、公司录用。从业至今,他为试验室岗位培养出来的徒弟数以百计,被公司及局录用的员工数十人,为企业发展、人才队伍建设做出了大量贡献。 <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">骆军平和他的团队不放过任何一个难点,随时进行分析探讨。</p></font></h3> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">骆军平及他的团队获得过的部分荣誉证书,每一份荣誉的背后,都是他们坚守初心,勇担使命的见证。</h3></font></h3> <h3><font color="#010101">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 用汗水浇灌的花最鲜艳,所有的付出终有回报。2003年至04年,骆军平连续两年被评为局先进个人称号;2015年至18年,连续四年被评为公司先进生产者,他的团队被评为公司先进部门;他连续四年在项目民主测评中荣获第一名。他脚踏实地、认真好学,对工作兢兢业业的执着精神,对试验检测的严格要求,深深的感染着他身边的每一个人。他常常说,试验检测人员的使命就是为质量安全把关,我们的初心就是为国家铁路事业多做贡献。不论在哪个项目、哪个岗位,一定要把工作用心干好,我和我的团队在未来的日子里,将继续凝心聚力,为企业贡献更多的力量,牢记初心使命,不负韶华。</font></h3> <h1 style="text-align: center;"><i><br></i></h1><h1 style="text-align: center;"><i><br></i></h1><h1 style="text-align: center;"><i><br></i></h1><h1 style="text-align: center;"><i><br></i></h1><h1 style="text-align: center;"><i><br></i></h1><h1 style="text-align: center;"><i><br></i></h1><h1 style="text-align: center;"><i><br></i></h1><h1 style="text-align: center;"><i><br></i></h1><h1 style="text-align: center;"><i><br></i></h1><h1 style="text-align: center;"><i><b>————&nbsp; 感&nbsp; 谢&nbsp; 欣&nbsp; 赏&nbsp; ————</b></i></h1><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;">图文:徐丹丹</h3><p style="text-align: center;"> 赵成斌</h3><p style="text-align: center;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 张世宏</h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;">审核:汪银辉</h3><p style="text-align: center;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 周练兵</h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><br></h3>