欧洲行第三站瑞士续篇：因特拉肯、少女峰

游山玩水

这是昨晚入住的酒店，看见大门上悬挂着的五星红旗，身在异国他乡心里也暖洋洋的。

据介绍这部电梯是一八四几年建造的，里面很小容不下四个大块头。很是惊讶，居然能完好的运行到现在。

昨晚到酒店的时间尚早，我们又去逛了小镇上的超市，人民币Pk一下欧元€。

一早醒来窗外有些下雨，担心今天的行程。

几天下来体会到，别以为西餐好吃，不信你试试，到底咱是炎黄子孙的后代。

因特拉肯，是世界著名的旅游城市，由于“欧洲脊梁”少女峰而闻名于全球，拉丁文的原意即是“两湖之间”，位于图恩湖及布里恩茨湖之间，又名湖间镇，

也是瑞士著名的度假胜地之一，以一年四季风景醉人著称。 作为前往少女峰的重要门户之一

我们没有游览小镇的行程，停留只是为了去少女峰。

身后的雪山就是少女峰。

八点半大巴开往少女峰方向。沿途风光，天也放晴了真是运气大大的好。

据导游介绍瑞士一年有两百多天下雨，前天锐利同学从德国专程去，也因下雨放弃了上山。

一路美景尽收眼底。

坐着火车🚉上山啦。

少女峰铁路于1898年至1912年花了十四年才完成，它有四分之三左右的路段是在冰河底下隧道岩壁里通过，工程十分艰巨。

火车行进在山间，海拔也渐渐升高。景色还是那样的美。

经过文根小镇是阿尔卑斯山最高的山村，没有公路通向外面，全靠登山火车运输。

作为瑞士旅游业的经典景点之一,少女峰一直以冰雪与山峰、阳光与浮云吸引着八方游客。运载游客登顶欣赏这一美景的少女峰铁路建成已一百多年。如今仍在正常运行，不得不佩服瑞士人精工细作的精神。

齿轮火车一路而上，从山脚下的绿草如茵，到中间的高原苔藓地带，再经过岩壁间穿凿的隧道，就可以到达白雪皑皑的少女峰。在短瞬之间，可以体会到四季的变换。车窗外，延绵着绿油油的草地，草地上星星点点地缀着鲜花，洁白的雪峰常伴在我们的一侧。

山下春意盎然，山上白雪皑皑。

车厢内温暖如春

阳光下清晰可见的少女峰左手边（4158米）艾格峰（3970米）僧侣峰（4099米）导游说能同时看到三个峰的机会是不多的。

我们将在这里换乘马力更大的齿轮火车，可以下车拍照稍做停留。

这次我们上了最后一节车厢。更直观的看清火车爬山的情景。

上山的路线总共才52公里，却有2887米高的落差，因坡度太大，有的地方达30度，因此只能用齿轮轨道才能将火车送上山去。

看清了轨道中间的齿轮。

经过艾格冰川站，上下山的火车在这里错行。之后的一段路，我们就在这雪山上的悬崖峭壁上行走。抬眼看看这落差也叫人胆战心惊，可是这样飞檐走壁享福的好日子很快就没有了，很快，车厢将进入了一片黑暗。

前方看见的一辆火车，正在下坡。

过了艾格尔车站之后，列车将进入全长7122米深埋于明希山腹中的隧洞里。

齿轨列车到达全欧洲最高的少女峰火车站海拔3454米。少女峰景点可能是全世界最贵的景区了，全价车票价220法郎，相当于人民币一千六百多。

进入车站大厅（隧洞内），人头攒动，热闹非凡。大厅内设有餐厅、商店、电影院、邮局等。

这座铜像就是少女峰铁路的总设计师：阿道夫古耶塞勒。

外面冰天雪地非常冷。

正在清理滑雪道。

少女峰，是瑞士的著名山峰，海拔4,158米。俯瞰劳特布伦嫩谷地，位于因特拉肯旅游地东南18公里处。这座风景秀丽的山峰把伯恩州和瓦莱州隔开，是伯恩阿尔卑斯山脉最高峰，少女峰宛如一位少女，披着长发，银装素裹，恬静地仰卧在白云之间。

五星红旗在瑞士的少女峰上迎风飘扬。

少女峰的美充满了活力和变幻。从山下到山顶，一山之内景观却截然不同。山顶白雪飘飞，雪雾弥空，一派冰少女峰的奇观。而山腰以下，却有着一眼望不到头的青草的翠绿，山花的明黄；和缓的山坡上牛群散布，牛铃声回荡山谷；山谷里村落安详恬淡，人们生活简单、质朴而闲适。

这一切正构成了阿尔卑斯山区那独有的迷人氛围，让每一个来到这里的人都会留连忘返，如坠天境。

时间过得太快了，赶紧进入大厅集合。也没来得及乘电梯去3571米的斯芬克斯观景台，更近距离的仰望少女峰。

少女峰车站护照签名盖章纪念。

再次乘坐齿轨火车从后山下山。无心欣赏景色，看照片发朋友圈。

再见了少女峰！

再见了瑞士！

赶往法国。