顺德行………我的童年记忆二（原创）

阳光明媚

顺德行……我的童年记忆二（原创）

第二天一早，我就被爸爸叫醒了，我往窗外看去，天黑漆漆的，只有点点的星光。这么早啊。我问爸爸。爸爸说，去广州要好远，如果迟去，要很晚才到。我穿好衣服，洗好脸刷好牙就跟爸爸出街上等，虽然是夏天，吉田早上还是有一丝寒意的，连山的县城吉田处于高山环绕的沟里，植被繁多，就是最热的天，晚上十二点之后，也是凉风习习，还要盖被子的。我跟爸爸在街上等了一会，一辆装满杉木的车就停在我们面前，我们一起去广州的是四个人，一个是我同学的爸爸黄叔叔，他是兴宁人，讲着一口客家白话，他是供销社的供销员，专业负责整个供销社的物资采购之类的，走南闯北，见多识广。供销车队司机不够，所以司机是从林场借来的，他是一个刚工作没几年的小伙子。爸爸把前天开好的木头放行条拿给黄叔叔，木头那时是紧俏商品，我们县里很多物资都是靠木头换回来的，木头不能随便运出去的，没有县里的批条是不行的。

吉田很小，车经过我们县城小学旁再过一座桥，就到了茅田界，茅田界非常高，也很陡，我们同学平时早上跑步，是喜欢跑上茅田界的。

茅田界的路九转十八弯的，车一上茅田界就七转八弯起来，我马上就翻江倒海，全身难受。

我在韶关广州读书七年，说起来也怪，每次从连山出去我都晕车的，从外面回来基本上没晕车的。同学都笑我说，要回家了，归家心切，心情好，所以不晕车。出去要离开家，心里难受，所以吐。我看主要是从吉田出去，还没有走两三公里的路，就进到山上，路转来转去，人还没适应，从外面回来，有几十公里的直路，人适应了。

车在茅田界这座山里爬行，整整走了差不多一个小时，才到达下面的一个公社永丰。连山县的全称是连山壮族瑶族自治县，整个县分为南片北片，南片的永丰，福堂，小三江，上帅是壮族的聚居地，北片是瑶族，汉族的聚居地。连山的地名起得非常吉利，都是什么吉田，永丰，太保，永和，大富，福堂之类的，也许是因为连山以前是蛮荒之地，生存环境恶劣，当时的起名者，寄与了良好的愿望吧了。

我也是第一次经过南片的公社，永丰，福堂，小三江的公社所在地都非常小，就是在公路的两旁有十几座平房吧了。

出了连山，经过怀集，广宁，就到了四会，大概中午之后，车停了下来，我睁开眼往前望去，只见前面停满了车，远远看不到头。黄叔叔告诉我，这是马房渡口，肇庆地区，还有连山去广州，必经之路。我奇怪的问黄叔叔，我们的车怎过去。黄叔叔说，有渡船的。走走停停，等了差不多两个小时，我们才走到江边，我一看，好宽的河啊，对面的船只看起来只是一个小影子，滔滔江水往下流着，我以前认为很大的连江跟它比就是一条小溪。渡口的左边江里，还树着高高的桥墩。听黄叔叔说，原来这是苏联帮建的，是火车，汽车两用桥，后来苏联撕毁合同，撤走专家，拿走图纸。这桥就没建起来了。我不由对苏联人恨起来了。我们老师还说过，当时苏联逼债，我们给他们的苹果，他们都要用圈子圈过，太大太小的都不要，这还是人吗？苹果这么好的东西还要挑三减四，这不是故意刁难人吗？

呜呜呜。前面传来汽笛声，一条渡船，缓缓的驶过来，哇，船好大啊，船放下吊桥，里面的车驶上岸，我们的车驶进船里，共两排，每排有三辆大车，一次就足足装了六辆车，开船期间，车上不能坐人，我们站在船上，看着的巨大的船，我不禁问黄叔叔：这么大，是不是万吨轮船。黄叔叔说，万吨轮比这大多了。

过了四会，再经过三水到了南海，南海的路非常好，两边种满了高高的木麻黄树，车走在路里还阴凉，我看前面的路，觉得很奇怪，怎路面都是黑黑的，黄叔叔说那是沥青路，很贵的一种材料。

原来还有这么好的东西啊，过了好几年我们县城也有地方铺了沥青路，事实上那时的沥青并不好，融点太低，到热天，太阳一晒，沥青就融化，人走到上面，会沾鞋的。

在路边，我看到一个像锅一样的东西，指向天空，这是什么东西啊，乡下人进城，什么都没见过，什么都新奇。这是雷达的天线，探测飞机的，那是军事区，保卫广州的。黄叔叔口若悬河的跟我解释着，充份显示出他的博学来。

在南海县，路上车很多，到处塞车，到傍晚了，我们的车停在一排仓库的门前，一个领导模样的人走过来，跟黄叔叔打着招呼，看样子他们很熟悉，那个叔叔，身上穿着一套我不认识是什么布料的衣服，（就是现在的尿素袋，我那时从没见过。）胸前印着大大的株式会社四字，屁股里印着尿素两字，还有横七竖八的不知道是什么字，我觉得好奇怪啊。

因为不知道我们什么时候到，搬运工都回家里，那个领导叔叔赶忙叫仓库保管员去叫人，卸完木头后，我们洗完车就往广州出发，（当时车脏是不能进广州的。）

在车上，我很奇怪的问黄叔叔，那位叔叔穿的是什么布料？黄叔叔解析说：那是日本援助给中国的化肥，叫尿素，这是装尿素的袋子，尿素那是好东西，农田用了，产量非常高。这尿素袋做衣服非常好，耐磨。这是要大队长以上的人才有资格穿的。