游览丹东鸭绿江大桥

祥有

<p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 今天下午3点半下课,未及晚饭,勿勿赶往江边,以游览这闻名世界的丹东鸭绿江大桥。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;江面上相距约百米有两座桥。第一坐桥1909年5月动工。1911年10月竣工,由当时的日本朝鲜总督府铁道局所建,始为铁路桥,十二孔,长944.2米,宽11米,从中方数第四孔为开闭梁,可旋转9 0度,便于往来船只航行。1950年11月—1951年2月,美国飞机多次轰炸。毁为废桥,只剩下半截,朝鲜一侧只留下光秃秃的几个桥墩。现称之为“断桥”</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;第二座桥,即鸭绿江大桥还在使用中。于1937年仍由日本开工建设,1943年交付使用。大桥上行铁路,下行公路。当时公路桥面铺设木板,一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 面对弹痕累累的两座桥梁,人们都会记忆当年的国家耻、民族恨。同时也会惊叹一百多年前倭国的钢铁和造桥技术是何等先进,难免甲午战争大清海军惨遭失败;六十多年前朝鲜战争时的美军作战行动,贯彻战略思想和精确打击能力都相当整体全面。如今,美日再一次成为我们的主要对手,且必有一战已迎面而来。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 站在断桥头,回望我岸边,霓虹灯闪烁,广场上大妈大叔们舞姿婀娜,伴舞音乐悠扬悦耳,一派盛世繁华景象。如果没有断桥,没有累累弹痕,谁会想起这曾是战火纷飞的战场;曾是志愿军英雄儿女奔向战场的地方…………。突然想起杜牧的诗:烟笼寒水月笼沙,夜泊秦淮近酒家。商女不知亡国恨,隔江犹唱后庭花。</h3><p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 转目再看朝鲜对岸,灯光点点,寂静有几,也许如常人所说是他们贫困所至,真的如是吗?我想不全是这样。或如孟子所说:“入则无法家拂士,出则无敌国外患者,国恒亡。然后知生于忧患,而死于安乐也。”</h3>