<h3>今天开始，骑行由2人增至5人。阵容强大了，在酒店外合影就引发围观，似一道风景。团友多了，出现的问题也会增多，8：00出发拖到8：40才出门；行进的线路拉长，前后骑行会相差几公里甚至10公里，广春主动担当收尾，让我放心许多；亚君的公路旅行车上半年骑行结束寄回南京就没动过，昨天拼装的比较仓促，今天就不断掉链子，一会儿是左踏板偏移一会儿是右踏板偏移，难为他就这样坚持骑行了80多公里。</h3><h3>今天的骑行是从广德到南浔，大部分时间在G318上，这是一条繁忙的国道，大货车多。因为无锡10.10高架桥垮塌事件，沿路查超载车较多，这确实是需要大力整治，是生命换来的教训。许多道路坑坑洼洼也是货车严重超载引起的。超载治理当然会增加运输成本，但跟生命相比，以及对道路的破坏，确实应该从源头上严格把控，过去整个行业的乱象必须从根本上整治，不惜整个行业重新定价，这也是社会文明进步的要求。</h3><h3>到12：00 上午骑行了近50km，小孙在路边找了一家餐厅，点了8个菜，大家风卷残云吃个精光，继续上路，还是我领骑，广春收尾，下个休息点定在33km左右的湖州首创奥特莱斯。</h3><h3>从贵州出来迄今为止最好的骑行道路是从湖州开始的环太湖路的20余公里，滨湖道路 ，是1+2+2+1的格局，双向四车道快速路大货车禁行，靠陆地一侧还有精心设计的绿化过度带，局部扩展成可供游客修闲的公园。沿路还能见到省级文物保护单位的“太湖溇港” ，这是奠定太湖平原成为主要的粮食和丝绸产地的重要水利工程，相传始于公元前600年的春秋吴国，孕育出人才辈出的富庶之区。一路所见“大溇”“杨溇”“钱溇”“谢溇”“蒋溇”“濮溇”等等。</h3><h3>骑完环太湖路的20km，已经到6：00，天已全黑，今天骑行了110km。在路边一家售大闸蟹的门店等小孙，与老板老张聊成了朋友，加了微信，买了12只半斤重的蟹今晚加餐。明天将接着从此地再沿环太湖路去往青浦朱家角，因此把我们的四部自行车留下请老张帮忙照看，明早再过来取，老张欣然应允。</h3><h3>亚君先到南浔古镇的江南庭苑酒店，小孙车来接我们，如果要带车就得跑两趟，车留在老张处我们四位就一车搞定。</h3><h3>去古镇路上定餐厅，广春查询出几家，我选“浔菜馆”，一会儿亚君打电话来说他预订了餐厅， 古镇里的“浔菜馆” ，我们哈哈大笑，英雄所见略同啊！</h3><h3>古镇上路窄，不时需要让车，在一个路口，女司机倒车费了些时间，士伟说“小菇凉车技不错” ，女司机一口吴侬软语“不好意思哦，我刚开车”，广春笑言 ，这要是在东北 、在重庆、 在北京，女司机会怎么回应，大家可以自行脑补。</h3><h3>“浔菜馆”的晚餐没有让我们失望，茭白，鳝糊，都很正宗，还有我们一人两只半斤的大闸蟹。对了，今晚是喝德新兄带来的苏格兰单一麦芽威士忌 —高原骑士 ，蟹香酒醇 味道好极了！</h3><h3>晚餐时接到附中妞妞团打来的电话及微信，RAISE ME UP！</h3> <h3>出发</h3> <h3>中午简餐</h3> <h3>这个地方的午餐平生就一次</h3> <h3>马拉松大神德新兄很注重拉伸</h3> <h3>湖州奥体中心</h3> <h3>奥体中心正门</h3> <h3>溇港 太湖平原的富庶之源</h3> <h3>义皋古村</h3> <h3>荻花</h3> <h3>浩淼太湖</h3> <h3>秋日晚霞映照</h3> <h3>环太湖路打卡</h3> <h3>南浔古镇夜色</h3> <h3>浔菜馆 墙裂推荐</h3> <h3>高原骑士 单一麦芽威士忌</h3> <h3>酒店房舍命名透出的江南文化底蕴</h3> <h3>南浔早晨</h3>