哈尔滨的往事

伊万诺维奇

<h3>中东铁路印刷所,旧址在六顺街171号,此楼建于1926年,由中俄双方投资5万多卢布,完工于1928年。1946年改为东北铁路印刷厂。1953年改为哈尔滨铁路局印刷厂,一直沿用到现在。此建筑属于新艺术运动风格,具有一种浪漫主义的情调。</h3> <h3>建于1898年的哈尔滨俄国气象站,最早设在司徒街。1902年迁到新市街(现西大直街百脑汇位置)。日伪时期称哈尔滨地方观象台。1946年哈市解放归东北铁路总局。1947年解放军空军接收,当时东北八十多个气象台都被破坏,只有哈尔滨保存。为配合解放战争需要,气象台迁至绥芬河。东北解放后又在原址组建,为空军和抗美援朝服务。1954年移交市政府,为经济和国防服务。1955年改为省气象台。1958年迁址公滨路。西大直街老气象台2006年拆除。现在百脑汇大楼留有老气象台影子。</h3> <h3>道里兆麟街123号院内3号楼,现为中共哈尔滨市委办公楼之一,始建于1919年。此前,此位置是一座深宅大院,清末为吉林、黑龙江两省铁路交涉机构。后来此院建筑被焚毀,吉林省铁路交涉局于1919年在此建设新楼(注:哈尔滨1907-1920年隶属于吉林管辖)。日伪时期,此楼改为“满洲国”外交部特派员公署。1946年哈尔滨解放后成为中苏友好协会。1949年始成为中共哈尔滨市委的办公楼之一。楼体建筑为文艺复兴式折衷主义建筑风格。</h3> <h3>西大直街41号折中主义风格的建筑,始建于1920年,原为中东铁路督办公署。 北京政府委任省级高官任中东铁路督办,直至1935年(不包括伪满洲国傀儡政府任命的铁路督办)。 在中国政府强化对中东铁路控制期间,铁路督办公署在中国政府和军队的支持下,先后收回了中东铁路附属地的主权〈包括中苏共管),维护了中国的合法权益。 解放后此楼曾为哈尔滨铁路科学研究所,哈铁路局总工会,哈尔滨铁道报社,现为中铁快运哈尔滨分公司。</h3> <h3>旧址南岗区红军街132号,曾是哈尔滨最早的海关大楼。1896年,根据中俄《合办东省铁路公司合同章程》,“中国应在此铁路交界两处各设税关”。但是直到1903年中东铁路全线通车后,中国税关仍未设立。1907年7月8日,清政府外务部开设哈尔滨海关(当时称为“哈尔滨关”),地址就设在此处,1989年为北苑商场,后被拆除新建,现在为汇鑫源商厦。</h3> <h3>哈尔滨中东铁路中央电话局,旧址为银行街31号,始建于1906年,哥特式建筑风格。它是哈尔滨最早的电话局,首任局长为俄国人别列捷夫。此楼在日伪时期,是满洲电信电话株式会社哈尔滨管理局。1945年以后,为哈尔滨铁路中心医院的行政办公室和门诊部,现为哈医大四医院办公楼。</h3> <h3>1898年6月,俄国在中东铁路路区非法成立护路军。1901年改编为“外阿穆尔军区”,司令部设在哈尔滨,旧址为西大直街33号,建于1904年。此建筑为中西中西合璧样式。1906年12月遭遇火灾后重建。重建后的建筑为俄罗斯风格。1920年3月15日,中国东省铁路护路军总司令部接管俄外阿穆尔州军区司令部。1932年,该地被日军多门第二师团司令部强占。1946年为东北民主联军司令部。1950年为铁路卫生学校。2004年为省第二卫生学校。现为哈尔滨祖国医药研究所。</h3> <h3>哈尔滨滨江火车站旧址位于今道外区滨江街二号。距离哈尔滨站2.5公里,三棵树6公里,是原中东铁路和拉滨线联络线上车站之一1934年1月日本人在址正式建站舍,现经改建后仍在使用现为一等站,隶属哈尔滨铁路局管辖。</h3> <h3>香坊火车站,位于通站街118号。始建于1898年,原称哈尔滨站,因秦家岗火车站于1903年7月改名哈尔滨站,1904年香坊火车站改称老哈尔滨站,1924年改称香坊站并沿用至今。1925年10月建成新站舍,建筑为仿古典主义建筑风格。</h3> <h3>1903年在松花江边友谊宫位置曾是一个火车站,称码头火车站。此站1953年拆除,1954年在此位置建设起中西合璧的哈尔滨(中苏)友谊宫。</h3><h3> 江边的江畔餐厅昔日是码头火车站附属站舍,1939年扩建松花江畔公园(斯大林公园前身)时,由日本建筑师将其设计改建为“小亚道古鲁布”餐厅,1960改名“江畔餐厅”至今。 如今它成为非常知名的景点。</h3> <h3>9.18东北沦陷后,在旧址为桦树街1号的位置,1932年12月由日本在华的南满洲铁道株式会社(简称“满铁”,它是日本侵华的急先锋)在这里建设了火車站。后命名为三棵树火車站,1934年9月1日正式营业。当时侯车室只有60平方米。解放后,1960年扩建了候车室,面积达到640平方米。1987年,在原候车室南侧新建了5000平方米的候车大厅。1991年10月1日,更名为哈尔滨东站。2016年3月5日,哈尔滨东站进行了升级改扩建</h3> <h3>老照片的大楼旧 址为西大直街51号,建于1902年。由于中东铁路以哈尔滨为中心,此楼成为中东铁路局,更成为沙俄在华的殖民机构。1924年中苏建交后,中东铁路由中苏共管。1946年哈尔滨解放后,在此楼成立了哈尔滨铁路管理局。这幢楼房外墙是由不规则石头砌成,单从建筑艺术价值来看,它可称为新艺术建筑的典范。俄国建筑师德尼索夫中东铁路局的设计方案,获圣彼得堡设计竞赛大奖。令人欣慰的是,虽然历经沧桑风雨,它依然完好,成为哈尔滨城市发展的最好见证。</h3> <h3>哈尔滨中东铁路中央电话局,旧址为银行街31号,始建于1906年,哥特式建筑风格。它是哈尔滨最早的电话局,首任局长为俄国人别列捷夫。此楼在日伪时期,是满洲电信电话株式会社哈尔滨管理局。1945年以后,为哈尔滨铁路中心医院的行政办公室和门诊部,现为哈医大四医院办公楼。</h3> <h3>哈尔滨火车站前的两座纪念塔(碑)。 </h3><h3> 伪满洲国初期,于哈尔滨火车站站前广场,由日本关东军安排,建立了伪满洲国"建国纪念碑”。1945年日本投降后被拆除。</h3><h3> 同年10月24日在原址动工修建苏联红军纪念塔,正面碑文(俄文)是“苏联光荣和胜利的同日本帝国主义者战争中牺牲的英雄们永垂不朽!”。1992年4月20日(苏联已解体),哈尔滨站前广场工程开工,此塔被拆除。</h3> <h3>哈尔滨站始建于1899年10月,当时只是一座小房子,称为“松花江站”,俗称秦家岗站。1903年7月,建起较大规模的火车站,改称为“哈尔滨站”,是中东铁路中心枢纽站。历史上它先后经历了四次站房改造。截至2018年12月,最后重建的哈尔滨站设有8站台14线,是全国第二大欧式风格火车站,外观仍然是1899年老火车站风格,还原了百年老站的风貎。它总建筑面积73624平方米,其中北站房建筑面积10844平米,南站房建筑面积29030平米。设计承载量为年发送旅客2800万人次。可以预见,新的哈尔滨火车站将成为世人喜爱的、永久经典的,继往开来的地标性建筑。</h3> <h3>历史上在哈尔滨火车站,发生了震惊世界的大事件。</h3><h3> 这就是1909年10月26日9时,日本第一任首相伊藤博文在哈尔滨火车站被朝鲜义士安重根刺杀身亡。人们都知道,日本首相伊藤博文,其地位仅次于日本天皇。这样的人物在哈尔滨火车站遇刺身亡,怎能不震惊世界!</h3><h3> 详情点击网址,观看9分钟视频;</h3><h3>《绝密哈尔滨》之 安重根刺杀伊藤博文</h3><h3> https://www.iqiyi.com/v_19rqr4o5v8.html</h3> <h3>哈尔滨广播无线电台于1926年10月1日正试开播,旧址文治街165号,这是中国第一座广播无线电台。它正式开播时,东省特别区行政长官公署、中东铁路护路军司令部、外交交涉员公署等官员、各国驻哈领事馆代表、工商学各界名流光临祝贺。他们对无线广播电台开播给以极高评价,称这是一大创举。“9·18”事变后,哈尔滨无线广播电台积极宣传抗日思想,揭露日军侵略罪行。1932年,日军侵入哈市,无线广播电台被迫停播。</h3> <h3>民益街100号,是一座庄重豪华的法国古典折衷主义风格建筑,始建于1921年。这年哈尔滨交涉员奉交通部令,接收了俄围人掌控的中东铁路界内的邮政大权。1922年大楼落成后,在此成立了吉黑邮务管理局。九一八后,邮政大权又落入日关东军手中,日伪政府将其改名为哈尔滨邮政管理局和哈尔滨中央邮局等。解放后为黑龙江省邮政管理局,现在此楼为黑龙江省邮政博物馆。</h3><h3> 📝此楼历史事件:</h3><h3> 九一八事变后,吉黑两省的邮政人员却做了一件轰动全中国的大事件,足以使这栋建筑蕴含更多的历史价值。1932年3月1日伪满洲国的成立。4月5日东三省邮政员工反对伪满洲国强行接管,不做亡国奴,不惜个人生命、财产的威胁和损失,举行大罢工,执行国民政府邮政总局的命令,撤回关内,使得包括哈尔滨在内的东三省邮务全面瘫痪。</h3> <h3>俄国建设中东铁路后,在哈尔滨开办了大量学校。1898年10月他们在香坊开办了哈尔滨第一所小学,招收俄国孩童。1899年10月又在南岗开办了第二所小学松花江小学。日俄战争后,中东铁路的营运繁忙,急需商务人才,中东铁路局于1906年在岗西大直街55号建楼,开办了俄国商务学堂和临时电信学校。解放店此楼曾作为哈工大的图书馆,现在是哈工大附中。</h3> <h3><br></h3><h3> 哈尔滨忠灵塔,旧址为和平路省体育场后侧。日本关东军1935年9月24日建成此塔并举行大祭。此塔高67米,它是为祭奠4125人毙命于哈尔滨的日军官兵及家属而建。1956年市政府利用忠灵塔的空心结构,将其改建成用于国防体育训练的跳伞塔。1983年被拆除。2000年12月22日《解放军报》报道:哈尔滨市发现一条日军秘密隧道,竟然由忠灵塔直通日军“731”部队所在地。它说明这条隧道与“731”部队”细菌实验有着密切关系。</h3> <h3><br></h3><h3> 老照片旧址为民益街85号。1920年北京政府首次称“中东铁路附属地”为“东省特别区”。1923年东省特别区行政长官公署在此成立。它是由北京政府设立的以哈尔滨为中心,管辖中东铁路沿线地区的行政机构。1932年此处成日伪滨江省警务厅、日伪滨江省公署,赵一曼烈士曾被关押在此楼的地下室。1935年改为北满特别区公署。解放后曾为哈尔滨铁路管理局临时办公楼、哈铁二中。现为南岗区少年宫。</h3> <h3><br></h3><h3> 1933年,日本侵略者成立哈尔滨地方法院和哈尔滨区法院。两级法院旧址为地段街158号。法院中的重要部门和重要岗位都由日本人把持。1946年5月3日,建立了哈尔滨人民民主政权。8月23日建立了哈尔滨地方法院(旧址地段街158号)。现在此处建起的新楼为哈一中艺体楼。</h3> <h3><br></h3><h3> 老照片建筑(民益街80号)见证了侵华日军罪证和中华民族屈辱历史。日伪统制时期,它是北满特别区法院(后称哈尔滨高等法院、高等检察厅)。它是日本人在中国领土审判中国人的地方。作为哈尔滨最高司法机关,为巩固日本殖民统治,执行日本制定法律和政策,疯狂地残害中国抗日军民,犯下不可饶恕的罪行。解放后,中国特别军事法庭对时任高等检察厅次长杉原一策、高等法院次长横山光彦、高等检察厅检察官沟口嘉夫进行了历史性的审判。此建筑2005年拆除新建,现为省政府采购网所在地。</h3> <h3><br></h3><h3> 哈尔滨俄侨第一齿科学校,创办于1911年,后于俄侨第二齿科学校合并,改为齿科医学院,是哈尔滨医科大学的前身,该校多次易址。1931年后,该校曾在今南岗区邮政街204号(砖木结构,仿文艺复兴折衷主义建筑风格。现为二级保护建筑。)办学,1938年又迁至今果戈里大街哈尔滨市第十七中学地址。</h3> <h3><br></h3><h3> 哈尔滨俄侨第二齿科专门学校,1923年成立,校址为今麦凯乐商场东南角位置(地段街和石头道街交口西北角)。1938年和1911年创办的俄侨第一齿科专门学校合并到哈尔滨医科大学,改名为哈尔滨医科大学齿科医学部,学员中有中、俄、日、朝等不同国籍。</h3> <h3><br></h3><h3> 道外区保障街140号楼房。我国医学先驱伍连德先生,1912年在此建立滨江医院;1926年又在此成立滨江医学专门学校并任校长。1928年东省特别行政区接收学校,并改名哈尔滨医学专门学校。后迁至南岗原道胜银行旧址。伪满期间,伍连德誓不与日本人合作,辞去校长职务。1938年伪满政府将学校定名为哈尔滨医科大学。1939年哈医大接管了哈尔滨第一、第二齿科医学校。1940年更名(伪满)国立哈尔滨医科大学。1947年与中国医科大学第一第二(鹤岗)分校合并为新的哈尔滨医科大学。1948年东北科学院(医学系)并入哈尔滨医科大学。保障街老校址现为伍连德纪念馆和哈医大一院眼科伍连德纪念医院。</h3> <h3><br></h3><h3> 普育中学成立于1923年10月,校址在莫斯科商场内(今省博物馆内)。1927年改称东省特别区第三中学,学校迁往今果戈里大街415号新建校舍。该校舍由俄国人斯维列多夫设计,是哈尔滨第一栋单体最大的中国传统式建筑。9.18事变后校址被日伪第四军占用,第三中学并到道外的第二中学。在此曾改名为东省特别区立师范、滨江省立哈尔滨市第三国民高等学校。哈尔滨解放后改名为松江省立第二中学。 1954年3月迁回现址,校名改为哈尔滨市第二中学。1964年校名恢复为哈尔滨市第三中学至今。</h3> <h3><br></h3><h3> 斯契德鲁斯基犹太教会学校,旧址为今通江街86号。1910年10月犹太小学在此开学,1916年犹太中学在此开学。1918年12月建成美仑美奂的校舍。1924年犹太中学迁至道里高加索街(现西三道街)2号(现已拆毁);通江街原犹太中学改称东省特别区立俄侨第一高等小学,后又改称格拉祖诺夫高等音乐学校。解放后,这里成为一所普通中学。1962年8月15日,改称哈尔滨市朝鲜族第二中学校。2014年8月25日,改为格拉祖诺夫音乐艺术学校。</h3> <h3><br></h3><h3> 1909年日本人在今地段街194号,开办东本愿寺附属小学校,这是哈尔滨第一所日本小学。1910年改称日本居留民会附属小学。而在不远的旧址地段街198号(今兆麟小学位置),是俄国希尔科夫公爵的私邸,1915年转让给日丹诺夫(俄国建筑设计师)。1921年校方买下日丹诺夫住宅院落,并请日丹诺夫在此设计扩建新校舍。1936年学校改名桃山寻常高等小学,而地段街194号原校舍翻建后改作学校礼堂。1945年抗战胜利后,改称公园小学。1948年,为纪念李兆麟将军,学校改称兆麟小学至今。</h3> <h3>老照片的建筑旧址为今公司街59号,建于1906年。1909年俄国领事馆迁址到此。俄国十月革命后领事馆关闭。1920年10月哈尔滨中俄工业学校在此成立,学校俄语教学,俄国工程师摄罗阔夫任校长。1922年2月改称哈尔滨中俄工业大学。1926年学校沿联发街侧翼扩建。1928年2月改为东省特区工业大学校。10月东省特区政府和中东铁路董事会合作,学校将法政学院和商学院并入,定名哈尔滨工业大学,由中苏共管,刘哲任第一位中国校长。1931年开始招收研究生。1935年学校被日军接管,行政人员被解雇,一律日语授课。1936年1月伪满文教部命令学校改名为满国立哈尔滨高等工业学校。1937年学校由日本人铃木正雄任校长。1938年1月1日起,学校恢复哈尔滨工业大学名称。(待续)</h3> <h3><br></h3><h3> (续一)哈工大从1920~1938年末,共培养毕业生1267人,其中中国学生占30%;前苏联及波兰人占70%。毕业生分布在中国大陆及台湾、香港和前苏联、澳大利亚、波兰、美国、加拿大、日本、新西兰和巴西等世界各国。他们获得了当时的科学技术知识。因此,哈工大的毕业文凭得到前苏联、欧美国家的承认。他们在哈工大取得的全部考试成绩顺利进入世界著名大学深造,取得更高的学位。在国外的哈工大毕业生,都能够以完全称职的工程师或技术专家的身份,在所在国里工作,在经济和科技研究中为人类作出贡献。(待续)</h3> <h3><br></h3><h3> (续一)哈工大从1920~1938年末,共培养毕业生1267人,其中中国学生占30%;前苏联及波兰人占70%。毕业生分布在中国大陆及台湾、香港和前苏联、澳大利亚、波兰、美国、加拿大、日本、新西兰和巴西等世界各国。他们获得了当时的科学技术知识。因此,哈工大的毕业文凭得到前苏联、欧美国家的承认。他们在哈工大取得的全部考试成绩顺利进入世界著名大学深造,取得更高的学位。在国外的哈工大毕业生,都能够以完全称职的工程师或技术专家的身份,在所在国里工作,在经济和科技研究中为人类作出贡献。(待续)</h3> <h3><br></h3><h3> (续二)解放前的30年,哈尔滨工业大学培养了许多在科技教育界享有声望的学者和社会活动家。例如,1934年毕业的范绪箕曾任上海交通大学校长;1940年毕业的王竹亭曾任北方交通大学副校长;原台湾地区行政管理机构院长孙运旋先生是1934年哈工大机电工程系毕业生;朝鲜前政务院总理、国家副主席李钟玉是哈工大1943年应用化学系毕业生。在日本有一个"哈工大同窗会",同窗会的300多名学者、专家和有关人士都是哈工大的老校友,他们成为中日经济文化与科学技术交流的重要媒介。现在此楼为哈尔滨工业大学博物馆。(待续)</h3> <h3><br></h3><h3> (续三)1945年哈工大由中苏两国共管的中长铁路局领导。1949年哈工大全国招收研究生。1950年中央电告东北局:哈工大交给中国政府管理。1951年哈工大被国家确定学习苏联的两所院校之一。1952年哈工大加强工程训练,毕业生授予工程师学位证书,哈工大被誉为工程师的摇篮。1954年哈工大定为京外唯一重点大学。1958年按邓小平哈工大要搞尖端的指示,创建了一批尖端专业,到1962年已形成门类齐全学科配套的专业体系,成为尖瑞配套综合大学。50~60年代,李昌、高铁等一批年富力强富有经验的干部调到哈工大领导岗位,一批造诣高深的专家调到哈工大,70位外国专家聘请到哈工大。一批先进的仪器设备从国外进口,使哈工大的教学水平跃居于全国最前列。(待续)</h3> <h3><br></h3><h3> (续四)巍峨的哈工大主楼于1959年8月动工,1965年建成。1960年哈工大与哈市107家工厂协作,完成460多个机械化自动化项目。1966年开始的文化大革命,使哈工大正常教学科研秩序受到严重破坏。1970年根据上级指示,哈工大部分人员与物资南迁重庆,与哈军工二系合并成立重庆工业大学。留哈部分与黑龙江工学院、哈尔滨电工学院合并组成新的哈尔滨工业大学。1973年8月国务院、中央军委决定重庆工大北返,恢复原哈工大。几经折腾,学校遭到严重破坏。(待续)</h3> <h3><br></h3><h3> (续五)哈工大1977年恢复招生。1982年招收博士生。1984年开办研究生院。1985年成立哈工大威海分校。1992年创办哈工大高新技术园区。1996年进入“211工程”院校之一。1999年成为中国世界知名高校目标重点建设高校之一。2000年同根同源的哈尔滨建筑大学并入哈工大。2001年开办示范性软件学院。2002年成立哈工大深圳研究生院。2013年哈工人有16个一级学科排名全国前五位,25个学科全国前十位,力学一级学科排名全国第一。2015年哈工大8个学科进入ESI全球前1%的研究机构行列。2017年入选国家世界一流大学和一流学科高校名单。2018年列入全球最佳大学排行榜,在中国排名第十。(续完)</h3> <h3>百年名校哈一中</h3><h3> 哈尔滨市第一中学,主校区位于哈尔滨市道里区兆麟街121号。哈一中学是黑龙江省首批省级重点中学之一和黑龙江省省级示范性高中。学校始建于1912年,其前身是哈尔滨鲁人同乡会创办的 “鲁人旅哈学校”,是当时中国人在哈尔滨建立的最早的高级中学。历史上继鲁人旅哈学校后曾多次佚名,即:国民广义学校(1915),明广益学校(1917),国立广益学校(1923),东省特区第一中学(1926),北满特区第一中学滨江省第一两级中学(1931),哈尔滨市第二国民高等学校 工商专科学校 化工专科学校(1945)</h3><h3>,松江省立第一中学 哈尔滨特别市立第一中学(1946)。1947年定名为哈尔滨市第一中学。(待续)</h3> <h3><br></h3><h3> (续一)哈一中的由来</h3><h3> 中东铁路开建后,闯关东的“山东老乡”,骨子里的尊师重教基因,使他们理所当然地于1912年建起哈埠最早的一所学校。是鲁人旅哈同乡会募捐创立的私立学校,最初校址是“双合盛”面粉厂的一个角落。学校创办人为“山东旅哈同乡会”会长兼哈尔滨商会会长张万川。“双合盛”失火后,他凭个人威望在道里四道街租借教室,后来选址在道里水道街(今兆麟街)建校(广益学校)。张万川先生为哈尔滨牵来了中华文明教化的第一道曙光。第一任校长:王家璧,他完成了新校址(今兆麟街)的全部建设工作。(待续)</h3> <h3><br></h3><h3>(续二)在哈一中任教和讲演历史名人: </h3><h3> 1936年西安事变历史关头起草“停止内战,抗日救国”八项主张,东北人民政府副主席、全国政协副主席的高崇民,1922年到哈一中任教。</h3><h3> 杰出的政治活动家、人民艺术家,被誉为“中国的毕加索”、东北早期建党领导人之一韩乐然。1925年到哈一中任教。</h3><h3> 全国民盟主席、全国人大副委员长的楚图南,1926年到哈一中任教,与韩乐然联手成立学生读书会,指导学生创办《国际协报》的文艺副刊《灿星》,哈一中校报至今沿用“灿星”报名。</h3><h3> 散文家、翻译家、被鲁迅先生誉为“中国最为杰出的抒情诗人”、中国作家协会副主席的冯至,1927年到哈一中任教。</h3><h3> 五四运动组织者之一,和李大钊一道发起宣传马克思学说的革命烈士王复生,1929年到哈一中任教。</h3><h3> 中共长江局书记、代理红军一方面军政委、指挥中央苏区二、三两次反围剿斗争的周一粟,1928年到哈一中任教。</h3><h3> 松江政府主席兼任哈工大校长的冯仲云,1931年到哈一中任教。</h3><h3> 率二百余师生参加抗联的革命烈士车鸿志,1926年到哈一中教教。</h3><h3> 领导师生抗日,1937年被日寇宪兵队杀害的烈士,《夜幕下的哈尔滨》主人公王一民的原形许擎天,伪满时期在哈一中任教。</h3><h3> 清华大学校长、“一二九”运动领导人蒋南翔,1946年到哈一中任教。</h3><h3> 哈尔滨市委第一书记、广东省委第一书记、中国改革先驱人物任仲夷,1957年到哈一中任教。</h3><h3> 每个历史时期,在哈一中操场、礼堂先后给哈一中师生演讲和做报告的有:李兆麟、彭真、郭沫若、钱三强、刘白羽、萧军等国家要人、科学家、作家。</h3><h3> 这些名人光顾哈尔滨的一所中学实属罕见,他们给哈一中增添了厚重的历史底蕴。</h3> <h3><br></h3><h3> 哈尔滨市第四中学,地址为南马路124号(原伪满金刚小学校址),是1946年在哈尔滨中国共产党创办领导的第一所中学。1947年,革命烈士李硕勋的夫人、革命教育家赵君陶(原国务院总理李鹏的母亲),调任哈四中任校长。1948年初夏,赵君陶与分别多年的儿子李鹏在哈四中团聚。不久,党中央决定派遣李鹏等一批青年去苏联学习。建校后革命家、文学艺术家蒋南翔、张平化、钟子云、萧军、丁玲、周立波、金山等人先后在四中讲学,当时著名学者郭沫若到哈四中为学校题词。哈四中著名学子有,刘纪原、田在津、李双江、李本正、宋兆东等。1999年6月4日 时任全国人大常委会委员长李鹏同志为哈四中亲笔题词:“把哈四中办成培养新世纪人才的基地”。</h3> <h3><br></h3><h3> 哈尔滨市第五中学,创建于1946年,地址安广街86号。学校是以篮球为品牌,是以篮球特长生为培养目标的学校。哈五中作为“篮球明星的摇篮”,学校历练出一支作风顽强、技术精湛的篮球特长生队伍。女篮多次获得市、省、全国中学生篮球比赛冠军,两获亚洲中学生篮球赛冠军,两获世界中学生比赛第三名。男篮连续六年获得省市中学生篮球赛冠军。学校培养了国家女篮队长苗立杰、北大女篮主教练马宗青、国家青年男篮队员遇俊凯等一大批拔尖人才。100余人考取北京大学、中国政法大学、哈尔滨工业大学、西安交通大学、武汉理工大学、哈尔滨工程大学等国家重点大学,10余人被保送或考取研究生。</h3>