<h3>2019－10－25</h3><h3>长春第一汽车制造厂是中国第一个大型汽车生产基地，誉为中国汽车工业的摇篮，1953年7月15日在长春孟家屯车站西侧举行盛大的奠基典礼毛主席亲笔题词 ，1956年7月13日第一辆解放卡车下线至1986年9月29日止共生产了1281502辆，为共和国经济建设作出具大贡献。</h3><h3>1／43解放牌汽车模型为香港世纪龙出品限量版9999台此台编号为4210号。</h3> <h3>解放CA－10卡车驾驶室</h3> <h3>长春第一汽车制造厂鸟瞰图</h3> <h3>1953年7月15日长春汽车制造厂举行盛大开工典礼</h3> <h3>毛主席亲笔题辞 第一汽车制造厂奠基典礼 毛泽东</h3> <h3>厂区大规模建设</h3> <h3>土建工程</h3> <h3>吊装设备</h3> <h3>生产车间</h3> <h3>变速箱车间</h3> <h3>冲压设备</h3> <h3>后桥车间</h3> <h3>苏联专家与中方技术人员</h3> <h3>发动机研判</h3> <h3>冲压在解放卡车机器盖子上的厂铭</h3> <h3>生产线待装汽车依次排列</h3> <h3>各部领导检查汽车生产线</h3> <h3>装配完工</h3> <h3>准备下线</h3> <h3>毛主席视察长春汽车制造厂</h3> <h3>毛主席视察生产线</h3> <h3>周总理视察长春汽车制造厂</h3> <h3>周总理亲自乘坐解放牌卡车</h3> <h3>第一辆解放牌卡车开出了长春汽车制造厂 （模拟）</h3> <h3>1956年7月13日总装线装配出第一辆解放牌卡车</h3> <h3>1956年7月14日第一批十二辆解放牌卡车在欢笑和鲜花声中驶出装配线驶向市区。</h3> <h3>一汽职工在第一辆解放卡车前留影纪念</h3> <h3>长春市民街道两旁迎接国产第一辆解放牌卡车通过</h3> <h3>喜悦之情留在脸上</h3> <h3>解放卡车待发全国各地</h3> <h3>解放卡车的原型车苏联吉斯－150型卡车</h3> <h3>解放卡车CA－10B型彩色图册</h3> <h3>解放卡车总成</h3> <h3>发动机</h3> <h3>离合器</h3> <h3>后桥</h3> <h3>修理图册</h3> <h3>机械制图解放卡车前部</h3> <h3>机械制图解放卡车发动机总成</h3> <h3>解放卡车发动机内部照片</h3> <h3>解放卡车展现天安门广场</h3> <h3>1／43解放卡车模型与原车</h3><h3>解放牌卡车CA－10B型装备四冲程六缸发动机，最大功率90马力，匹配5速手动变速器，最高车速65公里／H，载重量4吨，百公里油耗29L。</h3> <h3>解放卡车在工业战线</h3> <h3>1956年国防阅兵装备解放卡车</h3> <h3>解放卡车奔驰在祖国大地上</h3> <h3>当年报纸刊载解放卡车的消息</h3> <h3>老纪特邮票上的解放卡车</h3> <h3>纪念解放卡车诞生59周年发行的明信片</h3> <h3>木材运输 （模拟）</h3> <h3>高速公路 （模拟）</h3> <h3>穿越森林 （模拟）</h3> <h3>秋天红叶 （模拟）</h3> <h3>原晨清独立四营十八连机务排同志与解放卡车合影</h3> <h3>1979年在北京气象专科学校工作照片</h3> <h3>一汽丰碑 风雨兼程</h3>