莫斯科地铁

哈哈

莫斯科地铁

      今秋，我们有幸来到了莫斯科。住在十月广场附近的酒店。出门就是地铁。莫斯科地铁四通八达，几乎所有的景点都到达。同时也给我们欣赏世界最漂亮，最艺术，最有民族文化的莫斯科地铁站的机会！

      莫斯科地铁布局呈辐射及环行线路。11条辐射线和1条环行线，全长312.9公里，有171个站台，4000列地铁列车在地铁线上运行，有5000多节车厢。地铁每天平均开8500多次列车，担负全市客运量的45%，每天运送的乘客达900多万人次。

      1935年5月15日，苏联政府出于军事方面的考虑，正式开通莫斯科地铁。地下铁道考虑了战时的防护要求，大部分线路都建在离地面50米以下，可供400余万居民掩蔽之用。

      地铁在很深处，一般每一个出入口都有3-4部扶梯并排运行。保证了正常的运行。

      莫斯科地铁运营路线长度为全球第五大地铁系统，年客流量为全球第四繁忙暨亚洲以外第一繁忙的地铁系统。

      我们亲眼目睹，莫斯科地铁的繁忙。客流量大，时时人流涌动，川流不息。90秒的的车间隔让人惊叹！

      我们想清静地拍照都办不到。总被匆匆流动的人群搅乱！

       莫斯科地铁最著名的是：地铁站建筑造型各异、华丽典雅。被公认为世界上最漂亮的地铁！

      下面介绍一下，我们去过的几个地铁站。

革命广场站

       该地铁以精美的人物雕塑闻名。在中间大厅和来去车道的内侧，每个拱门通道处都有四尊革命英雄人物塑像。

      下图中是最有名的一座名为“边防军人和犬“的雕像。传说只要摸摸雕塑中青铜狗的鼻子，好运就会降临。看，幸福狗的鼻子都被摸得锃亮！

马雅可夫斯基站

      此站建于1938年。 站名是为纪念苏联革命诗人马雅可夫斯基而命名 。 此站属于斯大林式新古典主义风格。它的设计方案于1938年获纽约国际展设计金奖！

  一个接一个的拱门使人产生空间上的迷幻感，也带来坚固的结构

      

     它最吸引人的是天花板。 灯饰围成的圆形里面，都有苏联著名画家杰伊涅卡的马赛克壁画。

      这里曾召开过党代会。二战时这里还保护过五万人的生命。在战争期间成为最安全的防空洞和战地医院。

白俄罗斯站

      此站建于1952年，因出口通往白俄罗斯方向的火车站而得名。在卫国战争时期曾一度成为苏军最高作战指挥部所在地。

      此站整个大厅和地板都尽现白俄罗斯传统的装饰风格。大厅天花板的马赛克画，颂扬了白俄罗斯人的文化、经济、和历史。！

      

来去车通道，同样恢宏！

胜利公园站

      胜利公园站原是世界上最深的地铁站，距离地面97米。通往站台的电梯长达126 米！从地面到地底得花约2分钟时间。是世界上最长的扶梯！

大气的站厅

       站厅尽头的壁画，是苏沃洛夫将军抗击拿破仑入侵胜利的情景。

大厅庄重的立柱

  上下车通道。

此站地面站厅

塔甘卡站

      塔甘卡站中世纪建筑艺术。这些交叉的拱门营造出的一种类似于俄国13至16世纪贵族宫殿中常见的十字拱顶状。

     站厅通道左右两侧共48个蓝色珐琅装饰，尖尖的顶端直指向纯白色的天花板，形成了强烈而亮眼的对比。每一对尖顶珐琅装饰之间的吊灯，也使用了同色系的蓝白配色。

风格以俄罗斯传统工艺为主，主题是海军。

装饰十分华丽。

斯拉夫林荫路站

      此站建于2008年，其在建筑和装饰上都很有特色。候车大厅采用了俄罗斯传统的铁艺技术。

      站里屋顶上的装饰是植物攀爬的枝叶，灯饰象征着蓓蕾的花朵。体现大自然中植物的绿色和生命！

站牌、灯饰、座椅巧妙地融为一体。功能与艺术完美的结合！

5号线基辅站

      有“地下艺术殿堂”之称的基辅站，其精美的装饰和独特的建筑风格让人惊艳！。

      基辅站的最大特点便在于这里的十八幅马赛克镶嵌画，以及富丽堂皇的装饰风格。这十八幅镶嵌画讲述了乌克兰的历史以及俄乌两族人民的友谊，站内彩石壁画反映了乌克兰的风光和历史。

      顿河彪悍的哥萨克男子，美丽的乌克兰姑娘充满民族风情的舞蹈。克里米亚和黑海的旖旎风光，每一幅都吸引着人们的目光！

3号线同名的基辅站

这个基辅站也是斯大林式建筑的极致、古典式华丽的极致。

车站的壁画主题是苏联时代的乌克兰发展。

讲述了乌克兰的历史以及俄乌两族人民的友谊。

同样精致的上下车道

十月站

       十月站，就在十月广场旁。我们出入地铁都在此站。下去便是5号环线和6号线。5号环线可以转任何一条线，把我们送到我们想去的任何地方！

      十月站是莫斯科地铁环状线的一个车站，开通于1950年1月1日，是环状线最早开通的车站之一。十月车站装饰为新古典主义风格。

庄重，大气

上下车通道

帕维列茨站

      帕维列茨站内粗而短的大理石柱给整个大厅一种沉稳感，或许是莫斯科地铁站中最具男性气概的一座。

大理石制通风口栅栏组成了麦穗与齿轮的形状。

库尔斯克站

      库尔克斯站也是个和火车站同名的地铁站。库尔克斯火车站是莫斯科最大的火车站。从此地铁站一出，就是火车站。

      火车站建于1938年，此地铁站建于1950年。

此站就在5号环线上，因此。大大方便莫斯科人去火车站。

和平大道站

      此站于1952年开通，特别之处是用了象牙白的光泽陶瓷为材料做成的浮雕，连接了柱头及拱顶的天花。

而陶瓷上的浮雕是以农业发展为主题，十分好看。

换乘的过道也不漏掉艺术装饰

克鲁泡特金站

此站开通于1935年，是开通最早，最豪华的车站之一。

      其模型在1937年巴黎世界博览会和1958年布鲁塞尔世界博览会上获得大奖。

阿尔巴特站

阿尔巴特站是莫斯科最长的地铁站台（长250米）。

也是最美站厅之一。

      底座红色的大理石和穹顶巴洛克风情的装饰，美轮美奂！

如宫廷一般

地面大厅也装饰得精美！

新村站

新村站1952年落成。是莫斯科地铁最庄严的一站。

被32件新艺术风格的玻璃彩绘画所包围。

      6扇窗描述了知识分子的职业：

建筑师，地理学家，农学家，工程师，艺术家。

文化公园站

此车站外是莫斯科文化公园（曾名为高尔基文化公园站）。

      其装饰是5种颜色的大理石，以及斯大林时期风格的吊灯和大理石浮雕。

浮雕展现的是苏联人民

上下车通道

共青团站

      莫斯科共青团地铁站于1952年1月30日开张。这个地铁站是到莫斯科和俄罗斯其它地区的枢纽。

      车站装潢华丽、金碧辉煌。彩色大理石樑柱、穹顶与墙上的玻璃马赛克镶嵌画、镂空雕花的石膏画框、奢华的水晶玻璃吊灯、红色花岗岩地面，让你仿佛置身于皇家宫殿。

精美的大理石柱面，典雅的吊灯，以及站台顶部那些代表着建筑者精湛技艺的马赛克镶嵌画，大量的社会主义绘画，让人仿佛回到苏维埃年代。

      车站一侧的列宁像和苏联国徽雕塑在提醒你不要忘记曾经的社会主义辉煌成就。

       它的设计主题是展示爱国史，激发激发民族的荣誉感,使人们对俄罗斯的未来充满向往。

圣彼得堡地铁掠影

圣彼得堡的地铁同样是精美!

又多了些阳刚之气，很有气势！

    欣赏俄罗斯（应当是前苏联）的地铁，颇有感触。

    俄罗斯以及乌克兰民族有着深厚文化底蕴！

俄罗斯的艺术家是著名的，人民有着高度的艺术修养。

从湍急的人流，井然有序而无嘈杂，在匆匆中还能助人（我们亲身受到过俄国人帮助）可见人民的修养多么可贵！

尽管他们的车辆行驶时噪音很大，转乘各区间时没有电梯。车上和车站没有像我们这样明确的到站显示。在现代科技走快了的我们，依然有许多向他们学习的地方！

我国建设上去了，人民素质也要跟上，才无愧于我们的祖国！