桥隧工程公司隧道施工喜事连连

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      金秋送爽，丹桂飘香，在这收获季节里，桥隧公司隧道施工接连传来喜讯：青龙崮隧道全线贯通、千佛岩隧道建成通车、涝坡隧道右线贯通。

京沪高速改扩建青龙崮隧道全线贯通

      10月4日，京沪高速改扩建青龙崮隧道实现全线贯通。

      为确保隧道安全质量得到保证，建设过程中，项目部精心组织，科学施工，多次召开专家评审会，积极优化施工方案，并联合项目办成立“研究者”QC小组，建立信息反馈系统，做好全程超前地质预报与监控量测等工作，为隧道施工提供了可靠的技术保障。同时，项目部严格执行夜查制度和架子队管理模式，做到项目部、分部两级人员带班作业，严格管控拱架安装、初支喷护、开挖尺寸、混凝土浇筑等施工关键工序，实现了安全质量“零事故”的目标，确保了隧道顺利贯通。

      青龙崮隧道单洞全长3150米，设计时速120千米/小时，为同向行车分离式独立双洞设计，是京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建唯一一座隧道，也是全线控制性工程。此次隧道贯通不仅打通了连接两侧路基、桥涵等各类材料、预制件的运输通道，也为后续路面摊铺、机电施工、防火涂料等工程开展奠定了基础。

夹江县S307线千佛岩隧道建成通车

      10月8日，乐山市夹江县S307线千佛岩隧道提前6个月建成通车。

      千佛岩隧道全长1350米，工程造价1.46亿元，采用双向两车道标准设计，最大开挖截面200.07㎡，其中建设工期2年，运营维护期8年，是乐山市挂图作战重点交通建设民生工程。

      建设过程中，项目部秉持“安全第一、质量为本”的方针，抢抓工程进度，合理组织施工，强化安全质量管控，先后克服了西南地区隧道围岩突变、破碎富水、跨断层带等地质困难，有效解决了线路调整、原材料紧缺、增设输水管道分项工程等瓶颈问题，提前6个月完成了施工任务，受到当地政府群众的高度肯定和赞扬。

济泰高速涝坡隧道右线顺利贯通

       10月10日，济泰高速涝坡隧道右线顺利贯通，标志着工程建设取得突破性进展。

       作为济泰高速关键控制性工程，涝坡隧道左线全长3230米、右线3315米，采用双向六车道高速公路标准建设，设计行车速度120公里/小时，是山东省内最长的高速公路隧道。目前，随着隧道左线也进入最后施工阶段，项目部正争分夺秒，全力攻坚，为涝坡隧道双线贯通作最后冲刺。