导语:我是一名退休工人,退休不褪色,五十一年革新路,劳模证书驱动力,立过三等功一次,多年来潜心研究破解交通拥堵,现已制作模型技术结构50多套,用料来源于垃圾箱,还有新安迪广告部要的边角料,全力支持变废为宝,堪称中国建筑世界之极品的模型,使之交通拥堵不会伴随城市发展到永远。

赵晓明月走辉煌,振兴中华领头羊,武行铺实安全路,汉男贫生五五三,欲求伯乐正能量,打开缺口话语权,一泻千里万重山,中华大地美家园,中国平安地球村,早日实现中国梦。

《电脑版美篇截图》

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精英荟萃路脚下,走出一片新天地,欲求美篇进官网,一泻千里万重山,中华大地美家园。深圳再出发大湾区建设和国家规划的示范区,用得上的技术结构,中国高铁世界第一,带动中国公路交通世界第一,并驾齐驱领头羊,中国制造和中国建筑双丰收。科技强国改善“民生”人车同行不同路,助力城乡安全发展共辉煌,希望就在田野上,不忘初心拥抱未来,梦想成真“中国梦”。

 据交通运输部统计道路交通平均速度不超过33公里,城市不超过25公里,天下交叉路口红绿灯数不清,闯红灯进入逆向道瞬间事故人命关天。每年交通事故死亡人数高达十几二十万,世上有三悲,童年丧母,中年丧妻,老年丧子,可怜天下父母心。

解析交通拥堵,城市有病,北京世界十大堵城之首,就以北上广深任意城市每一天,至少浪费掉“万亿元”人民币,来源于红灯停绿灯行见了黄灯就慢行,使之交叉路口无法发挥出百分之百的通行效果,等让车辆相对前方就会出现空白区段,将所有空白区段相加能围绕地球多少圈,或距月球38万公里往返排列多少大小车辆,切记每一天,仅此公路交通资源浪费现象要比现实路还长,何谈车多路少摇号限行与限购都是个错误。

  将红绿灯退出历史舞台,地穿高桥转向道,纵横交错轨道线,人车同行不同路,四通八达不会起早贪黑辛苦每一天,想走就走想停就停,不影响后车顺畅通行,车辆没有进入人行道途径,也没有行人横穿车道翻越栏杆条件,更没有乱停乱放的违规现象,至少平均六十公里速度以策安全。

  未来汽车产值大卖场,更多的走入千家万户,家喻户晓停车位,待时车行万里平安路,永远屹立东方山峰之上,有效拉动社会效益和经济效益双丰收,展现名副其实的国民经济运输大动脉,多拉快跑奔小康,唯我中华世界警察,维护地球村公路交通安全秩序,保驾护航伴随一带一路,睦邻友好搭便车早日实现中国梦。

《截图美篇双向两车道》

拿得起来---放得下,不知那片云有雨,谁是伯乐,都是未知数,所以,入住美篇此中行,收获伯乐好心情,打开缺口话语权,中华大地美家园。


《小汽车永远在路上带着我的理想和思路》

《但愿望山跑死马 依然我在此中行》

《洁白如玉雪花飘》

《冰雪路面家乡美》