房车改造记

Alice

<h3>房车改造第一期工程完成快一个半月了,一直想找个时间把自己的感受纪录下来,以免时间长了热情就没有了,记忆也会模糊了。从美国东部回来后,先生休息了两天就回中国了。对于球疯子的我第一件事情就是去练习场唤醒挥杆的肌肉记忆,下来迫不及待地和女友约了两次高球。好不容易等到天气下雨了,实在没有借口出门打球了,才静下心来整理一下我蹩脚的文字。</h3> <h3>对于理工科专业的我来说一直有一个情怀,就是遗憾自己的文字不够华丽和优美,只能平淡地记录一下真实的生活和过程。</h3><h3>这是我们在加拿大温哥华的第一辆房车,型号是奔驰的Sprinter, 房车里比较小型的一种,只能睡两个人。房车的一边可以放出来0.5米,把饭桌压下去席梦思床垫放下了就是一张queen的床。</h3> <h3>这里面的设施齐全,对我们喜欢简单生活的人有些奢侈和浪费。比如冰箱太大,微波炉和烤箱基本用不上;还有就是洗漱台太大,淋浴房太大;电视在记忆里只看过一次,是在一个营地里看美国高尔夫大师赛,没看几秒钟就累得睡着了。设施多了带来的问题是房车本身重量大,浪费能源,而且起步慢,转弯不是太灵活,尤其是对先生这种喜欢驾驭感的人就有些遗憾。</h3> <h3>最为重要的是这个房车比较大,家里的门口放不下,所以只能停放在停车场,一年停放费用基本上要$1500加元。对于我们这些喜欢驴游的人来说一年下来综合费用还是比较高的。</h3> <h3>最后决定卖掉这个伴随了我们5年的房车还是有点依依不舍。它曾栽着我们去过阿拉斯加,美国大峡谷和黄石公园,加州以及加拿大的许多地方。它开启了我们简单生活的模式,爱上在路上的感觉。当初我们买这个房车时是个恰巧的机缘,在兰利的奔驰车行遇到了就毫不犹豫地下了单。由于当时加币兑美金是1:1.1到现在的美金兑加币1:1.3。房车的价值跌幅度不是很大,加上我们保养的非常到位,在奔驰车行有完整的保养记录,奔驰车行同意给一个我们满意的价格trade in。同时我又去了兰利的房车公司Traveland,可以说温哥华房车最大公司,他们给了我一个非常好的价格,一次性购买。正当我犹豫不决的时候,原来ELS英语学习班的同学在国内打电话说他对这个房车很感兴趣,让我给他留一周。于是我把房车放在了奔驰的车行,想都没有想就把行驶牌照交还到ICBC。没有想到一周后朋友从国内回来一眼就喜欢上了它,给了一个友情价挂上车牌开走了。那天他从奔驰车行把房车开着往回走,我在后面开车跟着,那一路上的感觉别提有多复杂。对我来说,这不仅仅是个车,它是我在温哥华的一个可以移动的家,里面装满了我满满的回忆。这个陪伴了我们5年的移动的家要和我说拜拜了……最为关键的是:我有点不是太能确认先生给我的承诺:他准备在温哥华改造一个房车,而且是今年的夏天。他说这个想法的时候已经是今年4月份了,距离夏天只有短短的3个月时间,那是他人还在国内呢!</h3> <h3>这是我们在国内的房车,是用原来的奔驰商务车改造而成的。先生在国内改造这个房车基本上用了一年的时间,是在奔驰的商务车基础上改造的:就是说这个车出厂就有窗户和上下水,你只需要在车里面改造,而且在国内可以非常方便地找到修理厂帮你做一些改装:比如:车外的遮阳帘等。当初这个车一改造好,先生就和我约了一起去西藏阿里。记得是3年前的事情,先生当时给我说你五月回来我们一起去西藏。出于对他的信任和我的无知,不知道阿里的生存困难,只向往那里的神秘和美丽,就这样时差都没有来得及倒,更别说准备工作了...到过西藏阿里的班公湖,在珠穆朗玛山脚下停过一晚(由于高原反应和巨大的风声,一夜未眠);在布达拉宫脚下的公园停车场停留过三天适应高原反应;现在再回想起来:如果当时我真正了解阿里的艰难也就会找到n个理由放弃了,人生也就错过了那个让人梦回牵绕的圣地,那个你去了还想再去的地方。去年我们去过云南,沿着边境线准备走老挝,后因为时间原因中途改道。</h3> <h3>走在阿里的路上。</h3> <h3>这是去年我们10月份去美加东部看枫叶,为了节省时间从温哥华坐飞机到多伦多,然后在多伦多的Canadream公司租的房车。租了有15天左右,费用大概每天120加币,另外加每天超过100公里收0.3元/公里。感觉在北美小房车更适合在高速公路和城市中心行驶,在城市中心停车也更加方便,而且有时不用停在营地里,加上在国内的房车经验,更坚定地让我们要做自己的房车。</h3> <h3>在多伦多租的小房车里面有许多浪费的空间,比如:冰箱和微波炉对中国人的胃有点大,但淋浴房太小,不实用,而且房车的床不够舒服;没有太阳能但备有发电机,但我们不是太喜欢用发电机,一是噪音大,而是有柴油燃烧的味道,不够节能不够环保。</h3> <h3>在多伦多租赁的房车是福特,奔驰的这种小型房车新车价格非常高,大概在20万加币左右;二手车的选择空间比较小,市场交易量比较低。</h3> <h3>加上先生是个摄影发烧友,三天两头地往外跑,只喜欢拍风景片。曾经雇个毛驴上过山。</h3> <h3>喜欢拍摄大自然的鬼斧神工</h3> <h3>电闪雷鸣的夜晚。</h3> <h3>Mountain Rainer 的草帽云。</h3> <h3>有了国内国外的房车经验,就有了自己的想法。国内的车是不可以随便改装的,必须有房车手续。比如你将面包车改装成房车,也必须留下来三个座位。而加拿大是不管是什么车,你改装成房车,只要你买保险时告诉他们你是房车用途,休闲用的就合法。</h3> <h3>接下来的工作就是买什么样的车进行改装?先生是五月中旬从国内飞过来,月底我们一起去美国东部参加闺女的大学毕业典礼。两周时间我们去了奔驰车行,福特和尼桑车行,分别比较了几个车型,奔驰全新的cargo高顶价格在7-9万加币;福特的要6万左右;尼桑的有一款价格特别实惠,4万元左右(唯一的遗憾就是内部空间有点小,底盘低不能放灰水箱,外观也不是很大气).在全面了解了新车的价格后又在网上了解二手车的价格,我们在kijiji ,cargurus两个网站上只要看到cargo高顶,公里数在15万公里,价格在4万元左右的奔驰和福特的车都留了邮箱地址。出乎我们意料的是很快就有许多回复的消息,最后和我们有缘分的就是它了,公里数只有6万公里,而且后面还是双轱辘,对房车的承重和行驶的稳定非常有利,没有丝毫的犹豫就把它开回家了。</h3> <h3>车买回来了,接下来困难和问题就来了:找谁开窗户呢?前面的三个人座位怎么和后面相通呢?我还在担心着急时我家那位好像很有把握地说:实在找不到做的地方就自己动手。买回这个车的时间已经到了五月底的时候,去参加闺女的毕业典礼的一路上先生都在想着如何开窗户和改造座位,每天都和我在讨论方案,我也只是在听,提供不了任何有帮助的意见。我只能在youtube上搜出来许多有帮助的视频,给了他很多鼓励和启发。</h3> <h3>为了赶工期,需要提前做许多准备工作。我们在amazon 上搜了许多房车配件,但价格都高的有点离谱,小小的螺丝钉论个卖。为此先生想回国采购,然后把东西运过来。就这样,做好保温工程和车顶工程,量好尺寸记录下来就回国了。</h3> <h3>回国后马不停蹄地买买买,一个月内陆陆续续给我寄了六个箱子,幸好国内机场有朋友帮忙,倒也顺利。就连房车上的海绵垫也是在国内量身定做,马桶,灶具,水龙头以及施工工具等都在国内搞定了。</h3> <h3>7月15号回温哥华,人一到家就开始进入工作状态,甚至连时差都来不及倒。60岁的人了,精神状态好的让我吃惊。</h3> <h3>有了工具和胆量,所有难题都迎刃而解。7月高球比赛的季节,除了做饭,我还要参加一些必要的比赛。先生倒也大力支持你打球,快乐最重要,每个人都有自己喜欢的事情做就是一个happy family.</h3> <h3>幸好温哥华没有炎暑,7、8月的天气始终是凉爽舒适。先生每天6点起床开始工作,除了吃饭,没有午休,晚上一直工作到12点左右。每天睡眠只有6个小时左右。连他自己都奇怪了,怎么就没有时差呢?</h3> <h3>天窗好了,有了排气扇。</h3> <h3>侧窗好了,付有遮光帘和纱窗。</h3> <h3>自己用塑料材料焊水箱,这些小活都是在天黑了大活没有办法干以后才做,为的是节约时间。</h3> <h3>工程刚开始时,我家隔壁邻居Raymond每天都会来视察指导一下,和我们聊他年轻时曾经有一辆房车,在墨西哥呆过一年,就住在房车里,但房车里只能睡觉。我两听到这里就乐了,不能做饭和洗澡还叫房车吗?工程干到一半时,Raymond开始关心先生的专业背景,谈话的口气也改变了。再后来就变成了先生的粉丝了,直呼先生是天才了。</h3> <h3>必须要说的是加拿大不是所有的东西都贵,由于自然资源的丰富,原材料类的东西就特别有价格优势,尤其是木材制品。我一直梦想着有一个小木屋,人到中年可以梦想成真了。</h3> <h3>观景窗。</h3> <h3>由于环保的理念,我们没有油漆,有些材料是旧物利用。车后门的布饰,是我20年前的一件衣服。由于用的材料是松木和枫树材质,时不时就可以闻到一阵淡淡的的松香味,这个味道会让我着迷,会不由自主地加深呼吸。</h3> <h3>夏天傍晚散步的路人很多。大家每天路过,刚开始是简单地打个招呼,渐渐地熟了就聊起来,大家看着房车一天一天成型的样子都非常好奇。后期的工程里先生晚饭后每天都有一个小时的时间给他的粉丝们讲解。先生也从大家的一片片赞叹声和敬佩声中感受到喜悦。</h3> <h3>房车改造需要你有全面的技术:电工,水工和木工,当然还是设计师。</h3> <h3>太阳能的蓄电瓶和汽车发动机的电能都在这里了。需要12伏和110伏,可以供冰箱和电饭锅以及烧水器等电器。房车的热水是另外的一部分,也是先生最天才的作品,完全用汽车的散热水箱的热交换来加热洗澡水,温度可达60度。完全做到不用发电机和外用电源,环保节能无噪音。</h3> <h3>先生的粉丝里有一个华人工程师博士,是做通信工程的。早年留学美国,后来到温哥华20年。看到先生的工程后,被先生的动手能力和执着精神所感动,主动和公司的老板协商给我们送来了公司闲置的非常大容量的两个专业蓄电瓶,还有一些专业的接线小配件。这两个蓄电瓶可以帮我们储备很多能量,连冬天用电取暖的问题都解决了。太感谢他的支持和帮助了,为此,他和先生成了朋友。</h3> <h3>简约的淋浴房,帘子拉上就是一个淋浴房。</h3> <h3>桌子压下去铺上垫子就是一张king size 的床。</h3> <h3>来说说我们的水台和厨房的台面材料。在Rona 和Home depot考察了好几遍最后决定就地取材,有什么用什么。刚好加拿大的实木地板在做活动,是枫树材质的。大概50元一箱,刚好我们就用它做了两个台面,还免油漆的。效果真的不错,谁也想不到会是地板的材料。</h3> <h3>用地板拼做的台面还避免了开孔,一举两得。</h3> <h3>你能看出来吗?</h3> <h3>这个水龙头是可以随意折叠的,节省空间。</h3> <h3>哈哈,这个个人隐私就放在文章的最后说,也不得不说,否则,大家最关键的问题得不到解决。这个可以移动的马桶是专门从国内运过来的,价格实惠,而在北美Amazon 上价格高的离谱。马桶是可以上下撤分的,上层是净水,下层是污水。我们考虑到倒马桶的方便性进行了干湿分区。一般情况下,人的便便都是很有规律的,拿捏得当一般在公厕里解决。尿液就可以排在灰水箱里面了,然后集中排放。二期工程我们准备为它设计一个座椅外套,不用时就套上远看就像是一把椅子,避免了车主人的尴尬。另外天气热了室内的马桶多少都有点气味,最简单和环保的方法就是在walmart 买一瓶白醋,倒在净水里,比房车专业的除味剂要好很多,没有化学添加剂。</h3> <h3>历时四十多天,在8月20号左右房车的一期工程告以段落。快完工时,我让先生称体重,果然体重下降5斤,让我心疼了好几天。</h3> <h3>一期工程完工了,二期工程里就要对车的两个后门和侧门做包装和保暖,剩下还有许多细活,只能等到来年再做了。</h3> <h3>这个房车的内饰都是自然简单的风格,二期工程里还要在水台和灶台上面安装柜子。</h3> <h3>出发前最后的工程就是给房车外包一下,添加一些色彩,显得更加个性一些。</h3> <h3>房车的外顶装满了太阳能板。我们的第一站:美国的Mountain Rainier.</h3> <h3>这个厨子虽然丑了点,但做出的饭还是很香的。</h3> <h3>和大自然亲密接触,你能看到很多不同寻常的风景。帽子云。</h3> <h3>自己改装的房车满足了在野外生存的能力。可以在小溪里取水用泵抽到水箱里做生活用水,我们的饮用水还是用高山上的雪水或买瓶装水。二期工程中想在水台下面装一个水桶,水台上面有个小龙头,可以直接生饮。避免买瓶装水,环保又健康。</h3> <h3>由于不进营地,我们设计了两个水箱,一个热水箱,一个冷水箱。冷水箱大概有150升左右,足够我们一周的生活用水。</h3> <h3>之所以赶时间,先生是想实现自己的一个承诺:赶在8月份到Mountain Rainier看山花烂漫;去纽约陪闺女(闺女在纽约创业)。40多天的埋头苦干,他的实干精神感动了周围的许多不认识的路人和朋友,同时在去纽约的路上,连老外都上来参观我们还未完工的房车,对先生的实干精神和智慧啧啧称奇。</h3> <h3>怀揣着梦想,装上行李,带上心爱的人,我们一起出发吧!</h3>