<h3>川藏线此生必驾，全长2140公里，做为中国最崎岖、最险峻、通行难度最大的公路。川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。从海拔高度500多米的四川省成都出发，到达海拔3600多米的拉萨，途中要翻越海拔4000米～5000米的高山14座，跨越10多条湍急的河流。地质情况复杂、气候多变，人们提起川藏线总是悬着一颗心。</h3></br><h3>对于自驾去川藏线的朋友们，请微信关注<strong>“川藏陈老驴”</strong>了解更多川藏线最新路况！</h3></br><h3>温馨提示：进入西藏后限速非常多，现在都为区间测速，以下是区间测速表，请进藏的朋友一定要谨记！</h3></br><h3><strong>更多路况详情请添加下面微信</strong></h3></br><h3><strong>陈老驴：</strong><strong>15928088343（微信同号）</strong></h3></br><h3><strong>罗小丫：</strong><strong>17308100812（微信同号）</strong></h3></br><h3><strong>备注：</strong><strong>+路况 <strong>备注：</strong><strong>+路况 </strong><strong>备注：</strong><strong>+路况</strong></strong></h3></br><p class=""><strong class=""><strong class=""><strong>以下有为朋友们准备的限速时间及具体路段限速信息</strong></strong></strong><br></br></h3></br><h3><strong>金沙江大桥到芒康：70公里，限速2.5小时</strong></h3></br><h3><strong> 芒康到竹卡：45公里、1小时</strong></h3></br><h3><strong> 竹卡到左贡：110公里、3.5小时</strong></h3></br><h3><strong> 左贡到邦达：90公里、3个小时</strong></h3></br><h3><strong> 邦达到八宿：90公里、2.5小时</strong></h3></br><h3><strong> 八宿到然乌湖：90公里、2.5小时</strong></h3></br><h3><strong> 然乌湖到波密：126公里、4小时</strong></h3></br><h3><strong> 鲁朗兵站到八一：100公里、3小时</strong></h3></br><h3><strong>以下林芝至拉萨如果走高速，就无需参考</strong></h3></br><h3><strong>朗村到金达：42公里、 1小时5分钟</strong></h3></br><h3><strong>金达到松多：62.5 公里、1小时25分钟</strong></h3></br><h3><strong>松多到日多：50公里、1小时</strong></h3></br><h3><strong>日多到墨竹工卡：50公里、1小时10分钟</strong><strong> </strong></h3></br><h3><strong>以上都是川藏线以前的限速路段，目前除邦达到八宿仍需要领取限速条外，其他路段大多已改为电子区间测速。</strong></h3></br><h3><strong>川藏线主要分为川藏北线和川藏南线，下面就为大家分段介绍</strong></h3></br><h3> <p class=""><strong>【川藏南线路况】</strong> </h3></br><h3> <h3>1、<strong>成都到新都桥段</strong></h3></br><h3>成都至雅安段为全程高速，道路极好雅安至康定段现在为全程高速，如果需要观看二郎山风光，可以走318国道老路，现老路正在维修中，货车较多，路况比较复杂，一般轿车与商务车不建议前往。康定至新都桥段需要翻越折多山，春冬季节路面有结冰，路面基本平坦，为柏油路路面。</h3></br><h3><strong>2、新都桥;邦达段</strong></h3></br><h3><strong>（如果朋友们想去稻城亚丁风景区，请从理塘前往，途中经过兔儿山，海子山（兴伊措）到达稻城，经波瓦山到达日瓦（香格里拉镇）去亚丁景区只能乘坐观光车。</strong></h3></br><h3>新都桥至理塘段全线柏油路，以前的高尔寺山，剪子弯山，脱洛拉卡山全部走隧道，卡子拉山柏油路通行不成问题理塘至巴塘段途中需要翻越海子山，路况不错，但是途中有些路面坑坑洼洼，隧道与弯道较多，行驶中雨季要注意山体落石，冬季需要注意暗冰。巴塘-竹卡 柏油路 弯多，路窄。<br></br> 巴塘到芒康,100公里,2个多小时车程,在金沙江大桥进入西藏界,此处要检查和登记,请提前准备好每个人的身份证,驾驶证,行驶证,并提供电话号码.之后金沙江大桥到芒康70多公里,限速2小时40分.<br></br> 芒康到如美,60公里，20公里上坡，40公里下坡，弯多，路上有两村庄，请注意行人.<br></br>竹卡-左贡 柏油路 著名的三江交流景点，一边绝壁一边深渊，易落石，道路狭窄,错车困难，非常惊险，驾车时要十分小心.竹卡-左贡,153公里,车程3-4小时.巴塘至左贡段为砂石路面，过金沙江为土石路面，弯多路面窄，三江汇流处，道路狭窄，错车困难左贡至邦达为土路，路面下狭窄，路况复杂，在东达山一段一定要小心行驶</h3></br><h3>金沙江大桥到芒康70多公里,限速2小时40分.</h3></br><h3>芒康到竹卡：45公里、1小时</h3></br><h3> 竹卡到左贡：110公里、3.5小时</h3></br><h3> 左贡到邦达：90公里、3个小时</h3></br><h3><strong>3、邦达至林芝段</strong></h3></br><h3>邦达至然乌段为柏油与水泥路面，七十二拐非常险，少用刹车，挂低速档慢行，遇有水地方，尽量给刹车降温，行车小心慢慢慢上下坡请注意行人和牛羊然乌至波密段全程为柏油与水泥路面，其间33公里维修路段，米堆冰川现在路面也为柏油路，但路面较窄。波密至林芝段全程为柏油与水泥路面，此路宽要经过;通麦;排龙以前天险不复存在（现在隧道较多），弯道较多千万不要超车。</h3></br><h3> 邦达到八宿：90公里、2.5小时</h3></br><h3> 八宿到然乌湖：90公里、2.5小时</h3></br><h3> 然乌湖到波密：126公里、4小时</h3></br><h3> 鲁朗兵站到八一：100公里、3小时</h3></br><h3><strong>4、林芝至拉萨段</strong></h3></br><h3><strong>现在全程高速已通车</strong></h3></br><h3>也可以走老318风景路，此路宽全程为土石路面和柏油路面，路况很好，弯道也相对较少，但是路面较窄。上下坡较多，一定要注意行人和牛羊。</h3></br><h3><strong>以下是限速信息</strong></h3></br><h3><strong>朗村到金达：42公里、 1小时5分钟</strong></h3></br><h3><strong>金达到松多：62.5 公里、1小时25分钟</strong></h3></br><h3><strong>松多到日多：50公里、1小时</strong></h3></br><h3><strong>日多到墨竹工卡：50公里、1小时10分钟</strong></h3></br><h3>温馨提示：除路况之外，还需要了解并且要随时关注天气情况，沿途的交通信息要打听清楚。</h3></br><h3>如果你没有驾驶经验以及没有适当的车辆，建议你选择我们提供的<<a data-linktype="2" href="https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU2NDA0NTUxMA==&mid=2247486402&idx=1&sn=05f26d5aa528e3449ab68645f231bf10&scene=21#wechat_redirect" target="_blank">川藏线旅游租车</a>>服务或者参加我们提供的<<a data-linktype="2" href="https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU2NDA0NTUxMA==&mid=2247486402&idx=1&sn=05f26d5aa528e3449ab68645f231bf10&scene=21#wechat_redirect" target="_blank">川藏线旅游线路</a>>服务，在我们的陪同下一起走川藏。</h3></br><p class=""><strong>【川藏北线路况】</strong><strong></strong></h3></br><h3>川藏线又称川藏公路，从成都经汶川、马尔康、色达、甘孜、德格，进入西藏境内的昌都（邦达可与南线汇合318，进入西藏拉萨）丁青、那曲（与青藏丝109国道重合）抵达拉萨。</h3></br><h3> <h3><strong>1、成都到</strong><strong>马尔康</strong><strong>段</strong></h3></br><h3>成都到马尔康段为高速，但没有彻底全通，部分地区需要下道走一部分317国道</h3></br><h3><strong>2、</strong><strong>马尔康——德格</strong></h3></br><h3><strong>马尔康——观音桥路面较窄，从观音桥到庐霍中间只有老折山隧道</strong>在修路，有时会有临时交通管制，也可以走色达游玩后直奔金马草原到甘孜。甘孜至德格路段全程柏油路，其中以前的雀儿山险路也已经被隧道取代，但隧道限速40KM/H</h3></br><h3><strong>3、德格至</strong><strong>昌都</strong><strong>段</strong></h3></br><h3>德格至江达路段总体来说很不错，但是矮拉山翻山很老火，很多时候必须用四驱江达到昌都段为柏油路，但路况弯道较多，路面较窄</h3></br><h3><strong>4、昌都到类</strong><strong>乌</strong><strong>齐</strong></h3></br><h3>两地路程虽然不远，但是中间要翻越一座海拔4688米的朱角拉山（隧道未通），较为陡峭，建议最好是白天行车。</h3></br><h3><strong>5、类乌齐到巴青</strong></h3></br><h3>路况一般，丁青到巴青之间要翻越川藏北线上最高的大山西耶拉山，这座山也以产出个大质优的虫草闻名于整个藏东北地区。出了丁青县城往类乌齐不远，公路穿行在数道狭窄的峡谷里，这些峡谷在雨季塌方严重，路过时需要注意安全。</h3></br><h3><strong>6、巴青到那曲</strong></h3></br><h3>大部分路段已通柏油路的行车安全度很高</h3></br><h3>7、那曲至拉萨为国道109与317重合，路况较好，但沿途限速点多，此线为运输生命线，大货车多。</h3></br><h3> <strong>温馨提示：</strong>因川藏北线进入西藏境内后无太多有观赏价值的景观，很多都是在四川境内。因此建议你选择川藏南线。我们可为走川藏南线的游客提供<<a data-linktype="2" href="https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU2NDA0NTUxMA==&mid=2247486402&idx=1&sn=05f26d5aa528e3449ab68645f231bf10&scene=21#wechat_redirect" target="_blank">川藏线租车</a>>、<<a data-linktype="2" href="https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU2NDA0NTUxMA==&mid=2247486402&idx=1&sn=05f26d5aa528e3449ab68645f231bf10&scene=21#wechat_redirect" target="_blank">川藏线旅游线路</a>>以及<<a data-linktype="2" href="https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU2NDA0NTUxMA==&mid=2247486402&idx=1&sn=05f26d5aa528e3449ab68645f231bf10&scene=21#wechat_redirect" target="_blank">川藏线住宿预订</a>>等服务。欢迎来电咨询！</h3></br><h3><strong>大拇指车旅</strong><strong></strong></h3></br><h3><strong>24小时服务线:400-100-1897</strong></h3></br><h3><strong>川藏陈老驴：15928088343</strong></h3></br><h3><strong>或长按二维码+++在线咨询陈老驴</strong></h3></br> <p class=""><strong class=""><strong class="">陈老驴川藏路况直播QQ交流群号</strong></strong><strong class=""><strong class=""></strong></strong><br></br></h3></br><p class=""><strong class="">群1：431841264 （已满）</strong></h3></br><p 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